معاون حمل و نقل وزارت صمت از فروش خودروهای سایپا بدون قرعه کشی خبر داد. اما ماجرای حذف روند ثبت نام و قرعه کشی برای خودروهای سایپا چیست؟
طی چند سال اخیر، خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده و دیگر نقش مصرفی در زندگی مردم ندارد. از این رو، تقاضای بسیاری برای خرید مدل‌های محدود تولیدکننده‌های داخلی وجود دارد؛ اما سرعت تولید نمی‌تواند پاسخگوی نیاز مردم باشد. بر همین اساس، روند قرعه‌کشی برای خرید خودرو در کشور آغاز شد که نه تنها مشکلی را برطرف نکرد، بلکه دردی هم به دردهای دیگر مردم اضافه شد.
بیشتر بخوانید: تولید خودرو توسط زرماکارون قانونی است؟
اما معاون حمل‌ونقل وزارت صمت اخیرا از خروج خودروهای سایپا از روند قرعه‌کشی خبر داده است.
فروش خودروهای سایپا بدون قرعه کشی
معاون حمل‌ونقل وزارت صمت اعلام کرده که به دلیل افزایش تولید، خودروهای سایپا در دور دوم از روند قرعه‌کشی خارج شدند. او اظهار امیدواری کرد که افزایش تولید برای ایران‌خودرو و سایر خودروسازان داخلی نیز اتفاق بیفتد.
همچنین در مرحله دوم قرعه‌کشی یکپارچه خودرو حدود 104 هزار خودرو به مشتریان عرضه خواهد شد. ضمن این که به تمام ثبت نام‌کنندگان کوییک و کوییک آر نیز بدون قرعه کشی خودرو اختصاص پیدا خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
- عدم پلاک گذاری خودروهای تیبا و سمند
- جایگزینهای احتمالی تیبا و سمند مشخص شدند
- واردات خودرو انحصاری نمیشود [گفت و گوی تکراتو با دبیر انجمن خودرو سازان ایران]
- ایران خودرو و سایپا برای تولید خودروی هیبریدی همکاری می‌کنند
نظر شما درباره خارج شدن خودروهای سایپا از روند قرعه کشی چیست؟ دیدگاه خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو به اشتراک بگذارید.
یه آشغال لگن بیخود ایرانی که حتی ۱۰۰ میلیون هم ارزش خرید نداره
خودروهای سایپا مخصوصآ سایپا کاشان آشغال به تمام معنا هستند و خانم بنده یه ساینا اس از فرغون سازی کاشان با هزار مکافات گرفت برنده فروش فوق العاده شهریورماه ۱۴۰۰ بود و با سه ماه تاخیر بدون پرداخت ریالی جریمه دیرکرد بهمن ماه ۱۴۰۰ تحویل گرفت این لگن کلا از پلاستیک بازیافتی و بدون کوچکترین کیفیت و ایمنی و استاندارد است و دارای صدها ایراد جورواجور است موتور و گیربکس و صفحه کلاچ مسخره و افتضاح در ترافیک شهر تا موتور و گیربکس داغ میکنه بزور دنده میره و حرکت با تاخیر بسیار و تقه همراه هست و عین آدم پیرها تلو تلو راه میره در سربالایی که اصلا جون نداره و صدای جیر جیر درها و زور زدن شیشه بالا برها و سپر و داشبورد و ادوات پلاستیکی و اهرم بازکن در ها از داخل بسیار ضعیف از پلاستیک بازیافتی درست شده و جالبه هرز شدن پیچهای برف پاک کن همان ماه اول و لرزش شدید فرمان بعد سرعت ۸۰ و لرزش شدید اتاق و فرمان هنگام ترمزگیری و صدای آزار دهنده موتور در کابین و تاخیر در حرکت اولیه و زور زدن موتور در حرکت اولیه و موتور پرصدا وکم قدرت همراه با لرزشه و بیشتر از ۱۲۰ تا نمیره پیکان و پراید براحتی ازش سبقت میگیره و مخصوصا در سربالایی حرکت لاک پشتی و افتضاح داره و مصرف بالای ۸ لیتر و….. اصلا موندم من کدام یک از ایرادات این سرطان را رفع کنم آن پولی که از من کارمند گرفتید خرج درمان سرطانتون بشه ایشاا…..شرمتان باد شرمتان باد
کاش فکری ب حال مسکن هم میکردین واگذارتون ب خدا
اگر این مبلغی که مابابت ماشینهای بی‌کیفیت این دوخودرساز پرداخت میکنیم همین پول ماشینهای دست دوم وارد کنیم بهترین ماشینهای مدل2012تا2018 می‌توانیم بخریم با چه کیفیتی وامکانات وامنیت جانی بالایی آنها هرروز کیفیت ماشین ها شان بالا ترمیره وارزان تر میشه نه مثل ماشینهای تولیدی داخل هر روز بی کیفیت میشه و گران‌تر چقدر ما بدبختیم ما کجا هستیم آنها کجا هستن
سلام.بنظرم افزایش تواید وتقاضای کم
خودروهایی که قیمت کمتری داشتن حذف شدن
این خودروهایی که هستن قیمتشون خیلی بیشتر از ارزش واقعیشون هست
تازه بعد قراره به قیمت روز حساب بشن
ده تومن بیشتر بدم منتظر نباشم خیلی بهتره
خودروهای حلبی بی کیفیت وقتی با این قیمت خریدار ندارن میرن قرعه کشی مسخرشو برمیدارن… اقا کی ماشیناتون میخره از بس بی کیفیتن
هیچ برابری وجود نداره ملت توان خرید ندارن مشتری نیست
ترس از واردات خودرو و ماندن خودرو روی دست خودرو ساز باعث عرضه چیزی شده که با عرضه قطره چکانی قصد گران شدن آن را داشتند.
کاش خودروی خارجی بدون هر عذر و بهانه ای وارد شود و انحصار بشکند.
چرا چرند میگی برابر عرضه و تقاضا آقا ماشین های که درست کردید بنجل هستند و مونده رو دستتون دارید التماس مردم میکنید مردم اگر یک ذره عقل داشته باشند نمی خرند تا مجبور بشید به قیمت واقعی بفروشید خدا یک پراید یا کوییک یا ساینا بیشتر از پنج میلیون ارزش ندارن
من سایناثبت نام کردم فروش فوق‌العاده حالابرنده شدیم یانه بایدپولم تکمیل کنم هردقیقه یک حرف میزنید