ورود دومین محموله خودروهای وارداتی به کشور ساعاتی پیش رسما تایید شد. البته این محموله هم از نظر تعداد تفاوت چندانی با نخستین محموله ندارد.
واردات دومین محموله خودروهای خارجی به ایران امروز شنبه ۱ بهمن انجام شد. در این خصوص، مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: «۱۲۰ دستگاه خودرو امروز شنبه یکم بهمن وارد بندر شهید باهنر بندرعباس شد».
بیشتر بخوانید: واردات فیات تیپو 2023 به ایران توسط پارسیان موتور قطعی شد؛ مشخصات و قیمت تیپو 2023 در ایران [+تصاویر]
ورود دومین محموله خودروهای وارداتی به کشور ؛ تنها 120 دستگاه!
حمیدرضا محمدحسینی تختی با اعلام واردات خودرو به بندر شهید باهنر افزود: «با هدف‌گذاری دولت در واردات 100 هزار دستگاه تا پایان سال جاری، دومین محموله خودروها به تعداد 120 دستگاه به وسیله 2 فروند لندینگ کرافت وارد بندر شهید باهنر شد». وی ادامه داد:
این خودروها ساخت شرکت هیوندا محصول کره جنوبی از نوع سواری سدان و مدل 2023 هستند که پس از پایان رویه گمرکی از بندر شهید باهنر خارج خواهند شد.
به گفته مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان؛ تا پایان سال جاری نیز تعداد دیگری از این خودروها وارد بندر شهید باهنر می‌شود. همچنین سوم دی ماه سال جاری نخستین محموله خودروهای وارداتی شامل 22 خودرو از 6 نمونه محصولات کیا شامل سراتو، ریو، پیکانتو، پگاس، سونت و اسپورتیج وارد بندر لنگه شد.
واردات خودرو دست دوم
چندی پیش زمزمه‌هایی در خصوص واردات خودرو دست دوم به کشور از کشورهای امارات و عمان منتشر شد. در آن زمان وزارت صمت ضمن تکذیب این خبر اعلام کرد که تمام خودروها نو هستند اما سخنگوی وزارتخانه در خصوص خرید خودرو از کشورهای عربی به تجارت نیوز گفت که شرکت‌های واردکننده می‌توانند از هر کشور که مایل باشند خودرو وارد کنند. او افزود:
ممکن است خودروها یا برند منتخب واردات، در کشورهای همسایه نمایندگی، خط تولید یا تشکیلات مناسبی داشته باشند. اما این اقدام بدین معنی نیست که از کشورهای همسایه خودرو وارد می‌شود. برای مثال، اگر خودروهای برند تویوتا از نمایندگی کشور همسایه خریداری شود، یعنی این خودروها از خود تویوتا خریداری شده و نه از دولت یا تاجر کشور همسایه.
با نگاهی به اظهار نظرات مسئولان وزارت صمت می‌توان مجددا به وجود تناقض و بلاتکلیفی‌هایی در بحث واردات خودرو پی برد. در ابتدا این مسئولان ادعا می‌کنند که خودروها از نمایندگی‌های یک برند در کشورهای دیگر خریداری می‌شود و خرید به‌صورت غیرمستقیم از شرکت مادر صورت نمی‌گیرد. این درحالی است که مسئولان این وزارتخانه علت تاخیر تحویل این خودروها را خرید از شرکت مادر و طولانی‌بودن فرآیند تولید و ثبت‌سفارش عنوان می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
- بررسی مشخصات فنی کیا ریو 2023 [+امکانات رفاهی و قیمت]
- بررسی مشخصات فنی کیا پیکانتو 2023 [+امکانات رفاهی و قیمت]
- بررسی مشخصات فنی کیا سراتو 2023 [+امکانات رفاهی]
- بررسی مشخصات فنی کیا اسپورتیج 2023 [+امکانات رفاهی و قیمت]
- بررسی مشخصات فنی کیا پگاس 2023 [+امکانات رفاهی و قیمت]
دیدگاه شما درباره ورود دومین محموله خودروهای وارداتی به کشور چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.
