قیمت پرفروش ترین خودروهای وارداتی در بازار تهران منتشر شد. با توجه به رای دیوان عدالت درباره تعرفه خودروهای وارداتی، هنوز تغییری در قیمتها مشاهده نشده است.
به گزارش تکراتو و به نقل از ایران جیب، دیوان عدالت اداری در حکمی دستور لغو افزایش تعرفه خودروهای وارداتی را صادر کرده است. اما با وجود این حکم هنوز بازار واکنشی از خود نشان نداده است. اما لازم به ذکر است که دستگاههای نظارتی باید تاریخ ترخیص خودروها را بررسی کرده و با شرکتهای متخلف نیز برخورد نمایند.
سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در پاسخ به این سوال که لغو مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی توسط دیوان عدالت اداری، چه تاثیری بر بازار خودرو و قیمتهای خودرو خواهد داشت اعلام نمود که خبر حکم دیوان عدالت اداری امروز منتشر شده است و بازار هنوز در بلاتکلیفی به سر میبرد و هنوز خبری از تغییر قیمتها نیست.
بیشتر بخوانید : آیا حکم دیوان عدالت تاثیری بر کاهش تعرفه خودروهای وارداتی خواهد داشت؟
به گفته وی توقف ثبت سفارش واردات خودرو در تیرماه سال جاری تصمیمی اشتباه بود و اضافه کرد که این موضوع باعث شد تا بازار خودروهای وارداتی آشفته شود. به گفته وی اعلام تعرفههای جدید واردات خودرو علاوه بر اینکه تکلیف بازار خودرو را مشخص نکرده است بلکه بر بلاتکلیفی خریداران اضافه کرده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در ادامه در مورد قیمت پرفروش ترین خودروهای وارداتی سخن گفت و اعلام نمود که در چند ماه اخیر، قیمت تعدادی از خودروهای وارداتی تا 4 برابر قیمت جهانی افزایش یافته است. وی در ادامه تاکید نمود که دستگاههای نظارتی وظیفه دارند تاریخ ترخیص خودروها را بررسی کنند و با شرکتهای متخلف در این زمینه نیز برخورد کنند و آنها را ملزم به کاهش قیمت محصولات خود نمایند.
قیمت پرفروش ترین خودروهای وارداتی در بازار امروز پنجشنبه 19 بهمن ماه 1396
نام خودرو | مدل | قیمت (تومان) |
پژو 508 | 2016 | 204.000.000 |
پژو 508 | 2017 | 214.000.000 |
سراتو فول + رادار | کیا | 190.000.000 |
کیا ریو | 2017 | 135.000.000 |
کیا پیکانتو | 2017 | 102.000.000 |
میراژ | 2018 | 99.000.000 |
النترا فول + رادار | 2017 | 190.000.000 |
سوناتا هیبرید تیپ GLS+ | 2017 | 215.000.000 |
سوناتا هیبرید تیپ GLS+ | 2018 | 260.000.000 |
سوناتا بنزینی (کرمان موتور) | 2017 | 234.000.000 |
سانتافه (کرمان موتور) | 2017 | 315.000.000 |
سانتافه فولترین مدل (6 رادار) | 2017 | 340.000.000 |
توسان فولترین مدل (اتوپارک) | 2017 | 263.000.000 |
رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) | 2017 | 297.000.000 |
رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) | 2018 | 318.000.000 |
تلیسمان فول (بهترین رنگ) | 2017 | 254.000.000 |
راو 4 (فول کامل) | 2017 | 330.000.000 |
NX200 فول (FS الفطیم 7 کلید) | 2017 | 610.000.000 |
NX300 فول (7 کلید – سفارش آلمان) | 2017 | 610.000.000 |
RX200 لاکچری (8 کلید + 7 رادار) | 2017 | 930.000.000 |
اپتیما 2017 فول رادار | 2017 | 260.000.000 |
کپچر (گرمکن دار) | 2017 | 136.500.000 |
بی ام و x4 فول (هوک برقی + 7 رادار) | 2017 | 850.000.000 |
بی ام و 730 (اسکن جاده + یخچال) | 2017 | 1.300.000.000 |
E200 فول 2017 | 2017 | 950.000.000 |
سورنتو فول 2017 (اینفنیتى و رفلکس) | 2017 | 370.000.000 |
تیوولی (فیس جدید) | 2017 | 137.000.000 |
ایکس-تریل | 2017 | 290.000.000 |
تویوتا CHR (لانچ) | 2017 | 285.000.000 |
تویوتا CHR (دیاموند پلاس) | 2017 | 265.000.000 |
پورشه ماکان (بدون توربو) | 2017 | 980.000.000 |
بیشتر بخوانید :
- خودروهای وارداتی مجاز برای ورود به کشور کدام ها هستند؟
- بررسی و مشخصات فنی رنو تلیسمان یک سدان خانوادگی لوکس از کشور فرانسه
.
تنها مردمی روی کره خاکی هستیم که مجبوریم خودرهای از رده خارج داخلی رو به قیمت یه خودرو درجه یک خارجی بخریم وخودرو خارجی روبا سه الی چهار برابر قیمت بقیه دنیا براستی گناه ما چیست چه فرقی با بقیه دنیا داریم چرا دولتمردان مملکت با ملتشون این کارو میکنن هیچ جای دیگه دنیا دولتها جرات این کارو ندارن اینا دارن دها برابر شرکت سازنده از مردم میچاپن واقعا تاسفباره
گناه اینه که کلا میخرید. اگر جنازههایی مثل خانواده پراید و سمند با کیفیت مثال زدنی و امنیت فوق العاده رو نخرید و بیست و چند میلیونی که برای اون میدید رو صرف تهیه یک مدل کارکرده قدیمی بکنید، هم از لحاظ کیفیت سواری نمونه بهتری رو بدست میارید، هم کیسه گشاد و بدون ته خودروسازان حکومتی سایپا و ایران خودرو -که مزدا 3 سال 2010 رو که در بهترین حالت 8.000 دلار (کمتر از 40 میلیون تومان) ارزش داره، به قیمت 140 میلیون تومان (نزدیک به 30.000 دلار، هم قیمت با مرسدس بنز کلاس CLA یا ب ام و سری 3 با یکسال کارکرد یا دوج چارجر) به خورد شما میدهند پر نمیکنید. پس نخرید، برادر نخرید، هر آشغالی که از شرکتهای ایرانی سر درمیاره رو نخرید. مزدا 3 آپشنال نخرید، کوییک نخرید، ساندرو نخرید. با تاکسی برید؛ هم راحت تره، هم در نهایت هزینه کمتری براتون داره…
قیمت تویوتا راو ۴، را من همین الآن از روی کنجکاوی در بازار آمریکا قیمت کردم که گرانقیمتترین آن، ورژن هیبرید میباشد که به با پکیج اسپرت و کلی مخلفات، پس از مالیات به قیمت ۴۰،۰۰۰۰ دلار رسیدم.
که باقیمتی که در داخل ایران است یعنی ۷۳،۰۰۰ دلار، اختلاف بسیاری دارد.
آن ۳۰،۰۰۰ دلار، کجا میرود؟!!!
همانطور که اشاره کردید، RAV4 در بالاترین تیپ و سطح تجهیزات 38.000 دلار (در حدود 180 میلیون تومان) قیمت داره، اما مدلی که وارد ایران میشه، با توجه به امکانات ذکر شده و اشاره به مواردی مانند VSC و TRC به صورت سفارشی، قطعا قیمتی در حدود 29.000 دلار داره. به دلیل حجم موتور 2.494 سیسی، شامل مالیات 75 درصدی شده و با احساب عوارض ورود و هزینههای مربوطه و احتساب دلار 4.700 تومانی (که به احتمال زیاد رقمی پایینتر از این خواهد بود) رقم نهایی حداکثر در حدود 270 میلیون تومان خواهد بود. البته در این میان علاوه بر سود معقولی که باید برای واردکنندگان درنظر گرفته شود، هزینههای دیگری نیز وجود داشته و بسیاری از افراد نیز با توجه به رانتی که توسط دولت در سه دوره اخیر به آنها تعلق میگیرد، سهمی از این سفره گشاده خواهند داشت. واسطههای و آقاهایی (پدران آقازادهها) که به گزارش مجلس در دو سال گذشته بیش از ۱۰۲۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰ تومان (صد و دو هزار میلیارد تومان) از این بازار آشفته برداشت کردهاند.