چند روز پیش دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی را مشخص کرد اما اکنون اعلام کرد که نرخهای جدید بلیت هواپیما طی چندروز آینده تعیین میگردد.
بر اساس اعلام مقصود اسعدی سامانی نرخهای جدید بلیت هواپیما طی چند روز آینده تعیین و در سایت های هواپیمایی بارگذاری خواهدشد.او در این باره توضیح داد:«رای دیوان عدالت در خصوص آزادسازی نرخگذاری بلیت هوایپما تاکیدی بر اجرای ماده ۱۶۱ قانون برنامه پنجم توسعه است که در برنامه ششم توسعه نیز بر اجرای آن تاکید شده است.آزادسازی نرخ بلیت هواپیما از سال ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ اجرایی شد و اثرات مثبتی برای زندگی مردم داشت؛ به طوری که سال ۱۳۹۴ معادل ۱۷ میلیون مسافر داخلی داشتیم که این عدد در سال ۱۳۹۷ به ۲۴ میلیون نفر رسید؛ این یعنی آزادسازی نرخ باعث افزایش جابجایی مسافران شد.»
بیشتر بخوانید:
- دیوان عدالت اداری اختیارات وزارت راه و شهرسازی را در خصوص کنترل قیمت بلیت هواپیما سلب کرد
- تعیین نرخ بلیت هواپیما بر عهده سازمان هواپیمایی گذاشته شد
- سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی مشخص شد
قیمت بلیت هواپیما پس از آزادسازی چندین برابر نخواهد شد
او ادامه داد:«بعد از ورود دولت به این بخش و قیمتگذاری دستوری، شاهد کاهش تعداد مسافران بودیم و سال گذشته حدود ۱۸ میلیون مسافر داخلی جابجا شد،زمانی که آزادسازی اتفاق افتاد اقشار مختلفی از مردم توانستند از حمل ونقل هوایی استفاده کنند اما مسئولان به خیال خود با دستوری کردن قیمت میتوانند قیمتها را ثابت نگه دارند و این باعث شد هم مردم متضرر شوند و هم شرکتهای هواپیمایی نتوانند نقدینگی لازم را به دست بیاورند و خدمات خود را افزایش دهند. از طرفی ناوگان کشور کاهش پیدا کرد و برخی از هواپیماها هم زمینگیر شدند.هواپیماهایی در کشور موجود است که اگر نقدینگی وجود داشت شرکتها میتوانستند دوباره آنها را وارد شبکه کنند.»
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی در خصوص تصمیماتی که اخیرا به اجرا درآمده،توضیح داد:«در نهایت شرکتها به دلیل مشکلات موجود به دیوان عدالت اداری شکایت کردند و دیوان نیز رسیدگی کرد و رای را به نفع شرکتهای هواپیمایی صادر کرد.»
وی در پاسخ به این سوال که آیا آزادسازی نرخ بلیت هواپیما منجر به افرایش چندبرابری قیمت آن خواهد شد یا نه؟ گفت:«شرکتهای هواپیمایی در نرخگذاری نیز بر اساس عوامل موثر در قیمت تمام شده که شامل هزینههای تعمیرات، چکهای دورهای، هزینههای پرواز، سوخت، بیمه، خدمات زمینی و …. قیمت را تعیین میکنند. سقفی نیز مشخص خواهد شد که فراتر از آن در بازار نرود و انجمن نیز بر شرکتها نظارت خواهد کرد.»
مقصود اسعدی در خصوص نحوه تعیین نرخهای جدید بلیت هواپیما توضیح داد:«آنچه در قیمت فعلی بلیت لحاظ شده قیمت سوخت بر اساس ۶٠٠ تومان است، شرکتها حتی یک ریال سود هم از بابت این سوخت بهرهمند نمیشوند و این در واقع یارانه دولت به مردم است. اینکه برخی از مسئولان مطرح میکنند که شرکتها سود چند هزار میلیاردی بابت سوخت هواپیما دارند، اینگونه نیست.انجمن نظرات خود را به دولت اعلام کرده که تاثیر تغییر قیمت سوخت بر قیمت تمام شده هر ساعت صندلی چقدر است و چناچه دولت هر تصمیمی بگیرد شرکتها از آن تبعیت میکنند.»
او همچنین عنوان کرد:«قیمت بلیت هواپیما پس از آزادسازی چندین برابر نخواهد شد. آن چیزی که به سازمان هواپیمایی در سال گذشته اعلام کردیم نرخ ۵۱ دلار برای هر ساعت صندلی بود ولی شورای عالی هواپیمایی با ۴۱ دلار با نرخ مرکز مبادله هر دلار ۴۵ هزار تومان به جمعبندی رسید. در حالیکه این ارز هم به درستی و به صورت کامل به شرکتها تعلق نمیگیرد و آنها مجبورند هزینههای خود را از طریق دیگر تامین کنند.»
وی درپایان خاطرنشان کرد:«نرخهایی که در بازار است با توجه به اینکه توسط عوامل بازار سیاه تعیین میشود مورد تایید ما نیست،نرخهای جدیدی که شرکتها اعلام میکنند، پایینتر از نرخهای موجود در بازار است. معتقدیم آزادسازی باعث میشود حتی نرخها از نرخی که در بازار سیاه است کمتر شود. شرکتها باتوجه به اینکه برنامهریزی پرواز دارند باید صندلی های خود را عرضه کنند و اگر عرضه صورت نگیرد، ضرر خواهند کرد تلاش میکنند در بازار قیمتهای خود را به نوعی تعیین کنند که بتوانند تمام صندلیها خود را تکمیل و نرخهای خود را تعدیل کنند.شرکتها در روزهای آینده نرخهای خود را روی سایتهایشان بارگذاری خواهند کرد و در دسترس مردم قرار خواهد گرفت.»
بیشتر بخوانید:
- هواپیمای آخرالزمانی آمریکا مخصوص جنگ هسته ای ساخته شد!
- فناوری پنهانکاری در هواپیماها و ابزارهای نظامی ؛ چه رازی پشت آنها نهفته است؟
- با همکاری بوئینگ و ناسا هواپیمای سبز رونمایی شد
- ساخت قطعات هواپیما به کمک شرکت های دانش بنیان
نظر شما درخصوص نرخهای جدید بلیت هواپیما چیست؟ لطفاً نظرات خود را برای ما ارسال کنید.