هیوندای از نسل کاملاً جدید Tucson برای مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرده است؛ شاسیبلند پرفروش این شرکت با طراحی بیرونی جسورانهتر، کابین کاملاً بازطراحیشده و مجموعهای از پیشرانههای بنزینی و هیبریدی وارد نسل پنجم شده است.
نسخه اروپایی توسان جدید نسبت به نسل قبل بزرگتر شده و فضای بار بیشتری ارائه میدهد. هیوندای همچنین سیستم سرگرمی Pleos Connect، فناوریهای ایمنی جدید و نسخه پلاگینهیبرید با برد برقی هدفگذاریشده ۸۱ کیلومتر را برای آن در نظر گرفته است.
طراحی جدید با زبان Art of Steel
توسان ۲۰۲۷ براساس زبان طراحی جدید «Art of Steel» هیوندای توسعه یافته و نسبت به مدل قبلی ظاهر چهارگوشتر و عضلانیتری دارد.
در نمای جلو، چراغهای جدید H-Edge و ساختار متفاوت جلوپنجره دیده میشود و در عقب نیز چراغهای Prism با طراحی سهبعدی استفاده شدهاند.
هیوندای برای سیستم روشنایی این خودرو از فناوری Micro Pixel Lighting با ۲۵٬۶۰۰ پیکسل LED نیز استفاده کرده است.

توسان جدید بزرگتر و جادارتر شده است
نسخه اروپایی Hyundai Tucson 2027 طولی برابر با ۴۵۶۰ میلیمتر دارد که ۳۵ میلیمتر بیشتر از نسل قبلی است.
عرض خودرو نیز با افزایش ۳۵ میلیمتری به ۱۹۰۰ میلیمتر رسیده و فاصله محوری آن با ۴۰ میلیمتر افزایش، اکنون ۲۷۲۰ میلیمتر است.
فضای صندوق عقب نیز به حداکثر ۶۹۵ لیتر رسیده و صندلیهای عقب با چینش ۴۰:۲۰:۴۰ تا ۱۵۰ میلیمتر قابلیت جابهجایی دارند.
کابین جدید با نمایشگر بزرگ و Pleos Connect
داخل کابین نیز تغییرات گستردهای انجام شده است. توسان جدید از فرمان کوچکتر و کمارتفاع در کنار صفحه آمپر دیجیتال بالاتر استفاده میکند؛ چیدمانی که از نظر بصری شباهتهایی به i-Cockpit پژو دارد.
سیستم اطلاعاتسرگرمی جدید Pleos Connect مبتنی بر Android Automotive OS نیز در این خودرو استفاده شده و بسته به نسخه میتواند با نمایشگرهای بزرگ در اختیار راننده قرار گیرد.
هیوندای در عین استفاده از نمایشگرهای دیجیتال، تعدادی از کنترلهای فیزیکی مهم را نیز حفظ کرده است.

سه گزینه پیشرانه برای بازار اروپا
تمام نسخههای اروپایی توسان جدید براساس موتور ۱.۶ لیتری T-GDI توسعه یافتهاند.
مدل بنزینی پایه ۱۵۰ اسببخار قدرت تولید میکند، درحالیکه نسخه هیبریدی به توان ترکیبی ۲۴۵ اسببخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر میرسد.
نسخه پلاگینهیبرید نیز ۲۹۲ اسببخار قدرت و ۳۸۰ نیوتنمتر گشتاور دارد.
برد برقی ۸۱ کیلومتری نسخه پلاگینهیبرید
نسخه PHEV از باتری ۱۷.۱ کیلوواتساعتی استفاده میکند و هیوندای برد تمامبرقی هدفگذاریشده آن را ۸۱ کیلومتر اعلام کرده است.
این عدد هنوز باید در فرایند نهایی homologation تأیید شود.
شارژر داخلی ۷.۲ کیلوواتی نیز برای نسخه پلاگینهیبرید در نظر گرفته شده است.

قابلیتهای ایمنی هوشمندتر
یکی از فناوریهای جدید توسان، سیستم پایش سرنشینان با دوربین نصبشده در بخش آینه عقب است.
این سیستم علاوهبر راننده میتواند وضعیت سرنشین جلو را نیز بررسی کند و در صورت نشستن نامناسب یا نبستن کمربند هشدار دهد.
سیستم دیگری نیز در صورت باقیماندن کودک یا سرنشین در صندلی عقب هنگام ترک خودرو، به راننده هشدار میدهد.
زمان عرضه Hyundai Tucson 2027
هیوندای اعلام کرده توسان جدید ابتدا در کره جنوبی عرضه میشود و سپس در سال ۲۰۲۷ وارد بازارهای اروپا، آمریکای شمالی و سایر مناطق خواهد شد.
نسخه اروپایی در کارخانه هیوندای در جمهوری چک تولید میشود. قیمت رسمی این نسل هنوز اعلام نشده است.






دیدگاهها