مرسدس بنز در حال بررسی فناوری جدیدی است که می‌تواند میزان استرس راننده را تشخیص دهد و زمان نصب به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری خودرو را براساس شرایط او تنظیم کند. هدف این سیستم جلوگیری از موقعیت‌هایی است که نصب یک آپدیت، دسترسی راننده به خودرو یا برخی امکانات آن را در زمان نامناسب محدود می‌کند.
به گزارش تکراتو و براساس اسناد ثبت اختراع مرسدس بنز که در اکتبر ۲۰۲۶ منتشر شده‌اند، این فناوری با بررسی داده‌های زیستی، رفتار رانندگی و اطلاعات مرتبط با برنامه روزانه کاربر، تلاش می‌کند زمان مناسب‌تری برای نصب آپدیت‌های نرم‌افزاری انتخاب کند. البته این سیستم فعلاً در مرحله ثبت اختراع قرار دارد و استفاده تجاری از آن تأیید نشده است.
مرسدس بنز چگونه استرس راننده را تشخیص می‌دهد؟
براساس توضیحات ثبت اختراع، سیستم پیشنهادی مرسدس بنز می‌تواند از مجموعه‌ای از اطلاعات برای ارزیابی وضعیت راننده استفاده کند.
این اطلاعات شامل ضربان قلب، میزان تعریق پوست، حرکات چشم، تعداد پلک‌زدن و حتی ویژگی‌های صدای راننده هستند. همچنین امکان دریافت برخی داده‌های زیستی از ساعت‌های هوشمند متصل به خودرو در نظر گرفته شده است.
علاوه بر داده‌های فیزیولوژیکی، خودرو می‌تواند رفتار رانندگی را نیز بررسی کند. برای مثال، افزایش غیرمعمول سرعت، کاهش فاصله ایمن با خودروی جلویی یا تغییر در زمان واکنش راننده ممکن است به‌عنوان نشانه‌های احتمالی استرس در نظر گرفته شوند.
این سیستم قرار است الگوهای رفتاری هر راننده را به‌صورت جداگانه بررسی کند تا تغییرات نسبت به رفتار معمول او شناسایی شوند.
چرا مرسدس بنز می‌خواهد زمان آپدیت خودرو را تغییر دهد؟
خودروهای مدرن برای دریافت قابلیت‌های جدید، رفع مشکلات نرم‌افزاری و بهبود عملکرد سیستم‌ها از به‌روزرسانی‌های بی‌سیم یا OTA استفاده می‌کنند.
بااین‌حال، نصب بعضی از این آپدیت‌ها ممکن است برای مدتی دسترسی به برخی امکانات خودرو را محدود کند. در بعضی شرایط، حتی بازکردن درها یا صندوق عقب نیز تا پایان فرایند نصب امکان‌پذیر نیست.
مرسدس بنز معتقد است چنین محدودیت‌هایی می‌توانند برای رانندگانی که عجله دارند یا تحت فشار روانی هستند، مشکلات بیشتری ایجاد کنند.
به همین دلیل، فناوری پیشنهادی شرکت تلاش می‌کند قبل از شروع نصب، شرایط راننده را ارزیابی کند و در صورت نامناسب‌بودن زمان، به‌روزرسانی را به تعویق بیندازد.
هوش مصنوعی حتی وسایل فراموش‌شده در خودرو را شناسایی می‌کند
یکی از بخش‌های جالب این اختراع، استفاده احتمالی از دوربین‌های داخلی و فناوری تشخیص اشیا برای شناسایی وسایلی است که راننده در خودرو باقی گذاشته است.
برای مثال، سیستم ممکن است وجود کیف ورزشی در صندوق عقب را تشخیص دهد و با توجه به موقعیت خودرو در نزدیکی باشگاه، احتمال بازگشت راننده برای برداشتن آن را ارزیابی کند.
در چنین شرایطی، خودرو می‌تواند نصب آپدیت را به تعویق بیندازد تا دسترسی به وسیله موردنظر محدود نشود.
در اسناد این فناوری همچنین به استفاده احتمالی از مدل‌های زبانی بزرگ برای تحلیل ارتباط میان اشیا، مکان‌ها و عادت‌های کاربر اشاره شده است.
این قابلیت‌ها فعلاً بخشی از طرح پیشنهادی هستند و عملکرد آن‌ها در یک محصول تجاری تأیید نشده است.
هماهنگی آپدیت‌ها با برنامه روزانه راننده
مرسدس بنز در این اختراع تنها به تشخیص استرس اکتفا نکرده و روش‌هایی برای پیش‌بینی زمان مناسب نصب به‌روزرسانی نیز پیشنهاد داده است.
سیستم می‌تواند الگوی توقف‌های معمول راننده را بررسی کند و با توجه به مدت‌زمانی که خودرو معمولاً در یک مکان پارک می‌شود، تصمیم بگیرد نصب آپدیت چه زمانی آغاز شود.
برای مثال، اگر احتمال بازگشت زودهنگام راننده وجود داشته باشد، سیستم ممکن است نصب را ۲۰ تا ۳۰ دقیقه به تأخیر بیندازد.
امکان استفاده از اطلاعات تقویم کاربر و تقسیم به‌روزرسانی‌های بزرگ به چند مرحله کوتاه‌تر نیز در طرح پیشنهادی مطرح شده است.
نگرانی‌های حریم خصوصی درباره فناوری جدید مرسدس بنز
هرچند این سیستم می‌تواند تجربه استفاده از خودروهای نرم‌افزارمحور را بهبود دهد، جمع‌آوری اطلاعات شخصی یکی از چالش‌های مهم آن خواهد بود.
داده‌هایی مانند ضربان قلب، رفتار رانندگی، تصاویر دوربین داخلی و برنامه روزانه می‌توانند اطلاعات حساسی درباره زندگی کاربران آشکار کنند.
در صورت تجاری‌شدن چنین فناوری‌ای، نحوه ذخیره‌سازی و پردازش داده‌ها، میزان دسترسی شرکت سازنده و امکان کنترل قابلیت توسط راننده اهمیت زیادی خواهد داشت.
آیا فناوری تشخیص استرس به خودروهای مرسدس بنز اضافه می‌شود؟
در حال حاضر، مرسدس بنز زمان مشخصی برای عرضه این سیستم اعلام نکرده است. ثبت اختراع نیز لزوماً به معنای استفاده از فناوری در خودروهای تولیدی آینده نیست.
بااین‌حال، این ایده نشان می‌دهد خودروسازان به‌دنبال هوشمندترکردن مدیریت نرم‌افزار خودرو هستند؛ به‌گونه‌ای که تصمیم‌های سیستم فقط براساس وضعیت فنی خودرو نباشند و شرایط راننده نیز در آن‌ها نقش داشته باشد.
اگر این فناوری به مرحله تولید برسد، خودروهای آینده ممکن است بتوانند زمان نصب آپدیت‌ها را با عادت‌ها و نیازهای روزمره کاربران هماهنگ کنند.
دیدگاه‌ها