شرکت چینی BYD از سدان فوق‌لوکس و تمام‌برقی Yangwang Altior در ابوظبی رونمایی کرد؛ خودرویی ۵٫۶ متری که با چهار موتور الکتریکی، کابین مجلل چهار نفره و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، برای رقابت با رولزرویس گوست و مرسدس میباخ S کلاس طراحی شده است.
بر اساس بیانیه رسمی BYD در تاریخ ۷ نوامبر ۲۰۲۶، یانگ‌وانگ Altior به فناوری‌هایی مانند سیستم تعلیق فعال DiSus، قابلیت چرخش درجا، سیستم کمک‌راننده God’s Eye A و نسل دوم باتری Blade مجهز شده است. این خودرو در دو نسخه Executive و Bespoke عرضه خواهد شد و گزارش‌های رسانه‌های چینی از قیمت احتمالی بیش از دو میلیون یوان برای نسخه ویژه آن حکایت دارند.
رونمایی از یانگ‌وانگ Altior؛ رقیب چینی رولزرویس و میباخ
برند لوکس یانگ‌وانگ، زیرمجموعه BYD، با معرفی Altior وارد بخش تازه‌ای از بازار خودروهای فوق‌لوکس شده است. این خودرو در مراسمی در ابوظبی امارات به نمایش درآمد و نشان‌دهنده تلاش خودروساز چینی برای رقابت با برندهای باسابقه اروپایی است.
نام Altior از واژه‌ای لاتین به معنای «بالاتر» گرفته شده است. این خودرو در بازار چین با نام Dingyao شناخته می‌شود و طراحی آن از ظروف برنزی آیینی باستانی چین الهام گرفته است.
به گفته BYD، فرایند طراحی این سدان لوکس حدود سه سال طول کشیده و هدف آن ترکیب فناوری‌های پیشرفته با عناصر فرهنگی و صنایع‌دستی چینی بوده است.
طراحی یانگ‌وانگ Altior با طول ۵٫۶ متر و درهای کالسکه‌ای
یانگ‌وانگ Altior با طول ۵۶۰۰ میلی‌متر، عرض ۲۰۳۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۹۰ میلی‌متر، یکی از سدان‌های بسیار بزرگ بازار محسوب می‌شود.
فاصله محوری این خودرو نیز به ۳۵۰۰ میلی‌متر می‌رسد که فضای قابل‌توجهی برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند.
طراحی بدنه شامل جلوپنجره بزرگ، کاپوت کشیده، تزئینات فلزی و خطوط بدنه ممتد است. درهای عقب نیز برخلاف خودروهای معمولی، به سمت عقب باز می‌شوند و زاویه بازشدن آن‌ها به حدود ۹۰ درجه می‌رسد.
این سبک طراحی که به Coach Doors معروف است، در خودروهای فوق‌لوکسی مانند رولزرویس نیز دیده می‌شود.
BYD همچنین سه طراحی متفاوت برای رینگ‌های ۲۱ اینچی Altior در نظر گرفته است.
کابین چهار نفره با صندلی‌های جاذبه صفر و سیستم صوتی ۳۹ بلندگویی
فضای داخلی Yangwang Altior با تمرکز بر راحتی سرنشینان و به‌ویژه مسافران ردیف عقب طراحی شده است.
نسخه معرفی‌شده دارای چهار صندلی مستقل است و کنسول بزرگی میان صندلی‌های عقب قرار دارد.
دو صندلی مجهز به قابلیت Zero-Gravity یا جاذبه صفر هستند که با تغییر زاویه نشستن و پشتیبانی از پاها، وضعیت راحت‌تری برای استراحت فراهم می‌کنند.
این صندلی‌ها همچنین از سیستم ماساژ مکانیکی با چهار سری کروی بهره می‌برند.
یکی از قابلیت‌های جالب کابین، حالت استراحت خودکار است که با فعال‌شدن آن، زاویه صندلی‌ها، زیرپایی‌ها، نورپردازی، سیستم صوتی و پرده‌های برقی تنظیم می‌شوند.
سیستم صوتی Dynaudio Platinum Evidence با ۳۹ بلندگو، نمایشگر سقفی ۲۱٫۴ اینچی و یخچال‌های اختصاصی در بخش جلو و عقب از دیگر تجهیزات این خودرو هستند.
حجم صندوق عقب نیز ۵۳۲ لیتر اعلام شده است.
چهار موتور الکتریکی و قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه درجا
یانگ‌وانگ Altior بر پایه پلتفرم پیشرفته e⁴ شرکت BYD توسعه یافته است.
این معماری از چهار موتور الکتریکی مستقل استفاده می‌کند که هرکدام نیروی یکی از چرخ‌ها را کنترل می‌کنند.
به گفته سازنده، سیستم مدیریت گشتاور می‌تواند بیش از ۱۰۰ بار در هر ثانیه نیروی منتقل‌شده به چرخ‌ها را تنظیم کند.
یکی از قابلیت‌های جذاب این خودرو Tank Turn یا چرخش درجا است که امکان چرخاندن خودرو حول محور عمودی را در شرایط مناسب فراهم می‌کند.
همچنین BYD از قابلیت شناوری اضطراری برای Altior خبر داده است؛ سیستمی که برای افزایش ایمنی در صورت ورود ناخواسته خودرو به آب طراحی شده است.
البته این قابلیت یک ویژگی اضطراری محسوب می‌شود و به معنای مناسب‌بودن خودرو برای حرکت عادی در آب نیست.
سیستم تعلیق هوشمند DiSus و فناوری کمک‌راننده God’s Eye A
سدان لوکس جدید BYD از نسل تازه سیستم تعلیق کاملاً فعال DiSus بهره می‌برد.
این فناوری می‌تواند وضعیت مسیر پیش رو را بررسی کرده و تنظیمات سیستم تعلیق را به‌صورت لحظه‌ای تغییر دهد.
هدف از این سیستم، کاهش لرزش‌های ناشی از ناهمواری جاده و کنترل بهتر حرکات بدنه هنگام عبور از پیچ‌ها است.
یانگ‌وانگ Altior همچنین به سیستم کمک‌راننده God’s Eye A مجهز شده که قابلیت‌هایی مانند کمک به رانندگی در بزرگراه‌ها، خیابان‌های شهری و پارک خودرو را ارائه می‌دهد.
این امکانات در دسته سیستم‌های کمک‌راننده قرار می‌گیرند و به معنای رانندگی کاملاً خودکار و بدون نظارت راننده نیستند.
باتری Blade نسل دوم با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی Yangwang Altior استفاده از نسل دوم باتری Blade شرکت BYD است.
طبق اعلام رسمی سازنده، این سدان تمام‌برقی می‌تواند با یک بار شارژ، بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را بر اساس چرخه آزمایش چینی CLTC طی کند.
البته برد واقعی خودرو در شرایط رانندگی روزمره ممکن است به دلیل عواملی مانند سرعت، دمای محیط، استفاده از سیستم تهویه و شرایط جاده متفاوت باشد.
Altior همچنین از فناوری شارژ سریع FLASH Charging پشتیبانی می‌کند.
بااین‌حال، BYD هنوز ظرفیت دقیق باتری، توان نهایی پیشرانه و مشخصات کامل شارژ این مدل را اعلام نکرده است.
قیمت یانگ‌وانگ Altior و نسخه محدود ۳۹۹ دستگاهی
یانگ‌وانگ Altior در دو نسخه Executive و Bespoke عرضه خواهد شد.
نخستین نسخه ویژه Bespoke با نام Shanhe Dingyun معرفی شده که طراحی آن از کوه‌ها، رودخانه‌ها و عناصر فرهنگی چین الهام گرفته است.
طبق گزارش رسانه‌های چینی، تولید این نسخه به ۳۹۹ دستگاه محدود خواهد بود و پیش‌فروش آن در چین آغاز شده است.
قیمت احتمالی نسخه ویژه حدود ۲ میلیون و ۸۰ هزار یوان، معادل تقریبی ۲۹۰ هزار دلار، گزارش شده است؛ بااین‌حال، این مبلغ هنوز به‌عنوان قیمت قطعی رسمی تأیید نشده است.
درمجموع، Yangwang Altior با ابعاد بزرگ، کابین بسیار مجهز، چهار موتور الکتریکی و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، یکی از جاه‌طلبانه‌ترین محصولات BYD محسوب می‌شود.
این خودرو نشان می‌دهد خودروساز چینی دیگر تنها به رقابت در بازار خودروهای اقتصادی و میان‌رده فکر نمی‌کند و قصد دارد سهمی از بازار خودروهای فوق‌لوکس جهان نیز به دست آورد.
دیدگاه‌ها