خودروساز ژاپنی، در نمایشگاه خودرو فرانکفورت نسخه فیس لیفت تویوتا لندکروزر پرادو (Toyota Land Cruiser Prado) را رونمایی کرد. تصاویری مختلف از این خودرو نیز در اینترنت منتشر شده است. همه خودروی فیس لیفت تویوتا لندکروزر را یک خودروی محبوب در بازارهای جهانی می‌دانند. در نسخه جدید این خودرو تغییرات زیادی اعمال شده است.
طراحی خارجی تویوتا پرادو
مهم‌ترین بخش این خودرو که تغییر کرده است قسمت جلویی آن است. دماغه خودرو کاملا از نو طراحی شده و اکنون صاحب یک جلوپنجره جدید است. طراحی جلوپنجره این خودرو پیچیدگی‌های زیادی دارد و به راحتی قابل توصیف نیست. این جلوپنجره دارای چراغ‌هایی جدید است و علاوه براینکه کارایی بهتری به این خودرو بخشیده، باعث زیبایی ظاهر خودرو نیز شده است. این چراغ‌ها از نوع LED هستند. علاوه بر موارد اشاره شده، تغییراتی کوچک در سپر و گلگیرهای قسمت جلویی نیز قابل مشاهده است.
تا اینجا فقط تغییرات قسمت جلوی خودرو بیان شد اما در قسمت‌های پشتی فیس لیفت نسل جدید تویوتا لندکروزر پرادو نیز تغییراتی قابل مشاهده است. اصلی‌ترین بخش گرافیک داخلی چراغ‌ها است و سپس رینگ‌های آلیاژی در اندازه‌های 17 و 19 اینچی؛ این رینگ‌ها در رنگ‌های مختلفی در این خودرو مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اگر بخواهیم در مورد اندازه این خودرو صحبت کنیم باید گفت که در طول خودرو هم تغییراتی به وجود آمده است. طول تویوتا پرادو حدود 6 سانت افزایش پیدا کرده است.
طراحی داخلی نسل جدید تویوتا لندکروزر پرادو
در داخل کابین تویوتا لندکروزر پرادو ، کنسول وسط و صفحه آمپر جدید جلب توجه می‌کنند. این دو مورد نسبت به مدل قبلی این خودرو دچار تغییر شده‌اند. دقیقا در وسط صفحه آمپر، یک صفحه نمایش 4.2 اینچی در نظر گرفته شده است؛ یک صفحه نمایش بزرگ 8 اینچی دیگر نیز برای سیستم چندرسانه‌ای خودرو قرار داده شده است. این موارد، بزرگ‌ترین تغییرات مربوط به داخل این خودرو هستند که البته باز هم نمی‌توان آن را رقیبی جدی برای رقبای قدرتمندش به حساب آورد!
بررسی پیشرانه نسل جدید تویوتا لندکروزر پرادو
پیشرانه‌ای که در زیر کاپوت فیس لیفت نسل جدید تویوتا لندکروزر پرادو استفاده شده است نسبت به سایر مدل‌های آن که توسط کشورهای مختلف ارائه شده، کاملا متفاوت است. تویوتا پرادو یک نمونه 2.8 لیتری چهار سیلندر دیزلی با توان تولید 177 اسب بخار و گشتاور 450 نیوتن‌متر است که دارای یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک است. سفارش این خودرو با گیربکس شش سرعته دستی نیز امکان پذیر است که البته در این حالت گشتاور آن به 420 کاهش می‌یابد. هر دو مدل این خودرو از سرعت حداکثری 175 کیلومتر بر ساعت بهره می‌برند اما باید گفت که شتاب متفاوتی دارند.
مدل گیربکس اتوماتیک این خودرو دارای شتاب اولیه 0 تا 100 برابر با 12.1 ثانیه و مدل گیربکس دستی فیس لیفت تویوتا لندکروزر پرادو دارای شتاب 10.6 ثانیه است و سریع‌تر می‌تواند به سرعت 100 کیلومتر برسد. پیشرانه‌های بنزینی این خودرو یک مدل 2.7 لیتری با توان تولید 161 اسب بخار و گشتاور 246 نیوتن‌متر است که نیروی تولید شده در آن توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها انتقال پیدا خواهد کرد. این مدل دارای سرعت حداکثری 165 کیلومتر بر ساعت است.البته یک مدل قدرتمندتر 4 لیتری نیز در اینجا قابل مشاهده است. این مدل قدرتمندتر قادر است نیرویی تا 250 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن‌متر را تولید کند. قرار است تا این مدل قدرتمند، توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه شود.
بیشتر بخوانید:
معرفی آخرین نسل تویوتا لندکروزر در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2017
.
منبع: iranjib
