هیوندای سرانجام از نسل جدید توسان ۲۰۲۷ پرده برداشت؛ شاسیبلند محبوب کرهای که در نسل پنجم خود با تغییراتی اساسی در طراحی بیرونی و کابین وارد میدان شده است. کافی است یک نگاه به تصاویر نسل جدید بیندازید تا مشخص شود هیوندای این بار به یک فیسلیفت ساده رضایت نداده است.
توسان جدید نسبت به نسل قبلی ظاهر جعبهایتر، خشنتر و عمودیتری پیدا کرده و طراحی آن حالا بیشتر از گذشته به یک شاسیبلند واقعی شباهت دارد.
توسان ۲۰۲۷ دیگر شبیه نسل قبلی نیست
بزرگترین تغییر نسل پنجم توسان را باید در طراحی خارجی آن جستوجو کرد.
هیوندای از فرم پیچیده و خطوط تیز نسل فعلی فاصله گرفته و سراغ بدنهای جعبهایتر با سطوح صافتر و گلگیرهای برجسته رفته است. در جلو و عقب خودرو نیز المانهای نورپردازی Hشکل دیده میشوند که هویت جدید محصولات هیوندای را به توسان آوردهاند.
فرم کلی خودرو قائمتر شده و همین تغییر علاوه بر ایجاد ظاهر قدرتمندتر، فضای داخلی بیشتری نیز در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
هیوندای اعلام کرده فضای سر سرنشینان عقب حدود ۲۹ میلیمتر افزایش یافته است. زاویه بازشدن درهای عقب نیز ۱۰ درجه بیشتر شده و اکنون به ۸۳ درجه میرسد؛ تغییری که ورود و خروج سرنشینان عقب را آسانتر خواهد کرد.
کابین هیوندای توسان هم کاملاً تغییر کرده است
کابین هیوندای توسان هم کاملاً تغییر کرده استانقلاب طراحی فقط به ظاهر خودرو محدود نیست.
کابین نسل پنجم توسان نیز بازطراحی شده و حالا زبان طراحی افقی و مینیمالتری دارد. یک نمایشگر بزرگ در مرکز داشبورد قرار گرفته و هیوندای از جدیدترین سیستم اطلاعات و سرگرمی Pleos استفاده کرده است.
نکته جالب اینجاست که هیوندای برخلاف روندی که در بسیاری از خودروهای جدید دیده میشود، تمام کنترلها را داخل نمایشگر نبرده است.
تعدادی از کلیدهای فیزیکی برای عملکردهای پرکاربرد همچنان روی داشبورد باقی ماندهاند؛ تصمیمی که میتواند کار با سیستمهای خودرو هنگام رانندگی را سادهتر کند.
صفحه آمپر دیجیتال مقابل راننده، نورپردازی محیطی، متریال جدید کابین و طراحی متفاوت فرمان نیز از دیگر تغییرات نسل جدید هستند.
توسان جدید بزرگتر و کاربردیتر شده است
افزایش ابعاد و تغییر فرم بدنه باعث شده فضای کابین توسان جدید نیز بهبود پیدا کند.
طراحی قائمتر سقف مخصوصاً برای سرنشینان عقب فضای بیشتری ایجاد کرده و بازشدن بیشتر درهای عقب نیز میتواند برای خانوادهها و نصب صندلی کودک کاربردی باشد.
در مجموع به نظر میرسد هیوندای هنگام طراحی نسل جدید تنها به ایجاد ظاهری متفاوت فکر نکرده و افزایش کاربردپذیری کابین نیز یکی از اهداف اصلی پروژه بوده است.
موتور هیوندای توسان ۲۰۲۷ چه مشخصاتی دارد؟
هیوندای در رونمایی اولیه هنوز تمام مشخصات فنی پیشرانههای توسان جدید را منتشر نکرده است.
با این حال انتظار میرود نسل جدید همچنان با قوای محرکه هیبریدی عرضه شود و جزئیات کامل موتور، مصرف سوخت و نسخههای مختلف آن نزدیکتر به زمان عرضه اعلام شود.
گزارشها همچنین به احتمال عرضه نسخههای مختلفی مانند XRT و N Line اشاره دارند؛ اما تا اعلام رسمی هیوندای باید درباره جزئیات دقیق این نسخهها منتظر ماند.
عرضه جهانی توسان جدید در سال ۲۰۲۷
نسل پنجم هیوندای توسان ابتدا وارد بازار کره جنوبی خواهد شد و عرضه آن در بازارهای جهانی در ادامه انجام میشود. ورود خودرو به برخی بازارهای بینالمللی برای سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.
توسان یکی از مهمترین محصولات جهانی هیوندای محسوب میشود و نسل جدید آن باید در یکی از رقابتیترین بخشهای بازار در برابر خودروهایی مانند تویوتا RAV4 و مزدا CX-5 قرار بگیرد.
اما فارغ از مشخصات فنی، یک چیز همین حالا مشخص است: هیوندای برای نسل پنجم توسان محافظهکارانه عمل نکرده است.
تغییر از طراحی پیچیده و منحنی نسل فعلی به بدنه جعبهای و خشن نسل جدید آنقدر محسوس است که احتمالاً طراحی توسان ۲۰۲۷ به یکی از بحثبرانگیزترین ویژگیهای این خودرو تبدیل خواهد شد.
