مدیرعامل ایران‌ایر: ۲۰ تا ۳۰ هواپیمای مسافربری در جنگ از بین رفتند

طاهر عبدالحی، مدیرعامل ایران‌ایر، اعلام کرد در جریان جنگ ۷۰ تا ۸۰ هواپیما مورد هدف قرار گرفته‌اند و ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیمای مسافربری از بین رفته‌اند. این خسارت در شرایطی رخ داده که پیش از جنگ، از حدود ۳۰۰ هواپیمای موجود در ایران تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند فعال بودند. به گفته عبدالحی، صنعت هوانوردی ایران برای پاسخ‌گویی به نیازهای کشور به حدود هزار هواپیمای مسافربری نیاز دارد.

ADs
ADs

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران‌ایر) از خسارت گسترده به ناوگان هوایی کشور در جریان جنگ خبر داد. براساس آمار اعلام‌شده، ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیمای مسافربری از بین رفته‌اند و در مجموع ۷۰ تا ۸۰ فروند هواپیما مورد هدف قرار گرفته‌اند.

به گزارش تکراتو، طاهر عبدالحی، مدیرعامل ایران‌ایر، این آمار را در شرایطی اعلام کرده است که ناوگان هوایی کشور پیش از جنگ نیز با کمبود هواپیماهای عملیاتی مواجه بود. از حدود ۳۰۰ فروند هواپیمای موجود در کشور، تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند فعال بودند.

از بین رفتن ۲۰ تا ۳۰ هواپیمای مسافربری در جنگ

براساس اظهارات مدیرعامل ایران‌ایر، در جریان جنگ ۷۰ تا ۸۰ فروند هواپیما مورد هدف قرار گرفته‌اند که از این تعداد، ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیمای مسافربری از بین رفته‌اند.

این آمار نشان‌دهنده خسارت قابل‌توجه به ناوگان هوایی کشور است؛ ناوگانی که پیش از وقوع جنگ نیز تنها بخشی از هواپیماهای موجود آن در وضعیت عملیاتی قرار داشتند.

البته در اطلاعات اعلام‌شده مشخص نشده است که چه تعداد از هواپیماهای هدف قرارگرفته، علاوه بر هواپیماهای ازدست‌رفته، آسیب دیده‌اند یا امکان بازگشت به چرخه پروازی را دارند.

تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ هواپیما پیش از جنگ فعال بودند

طبق آمار ارائه‌شده، ناوگان هوایی ایران پیش از جنگ حدود ۳۰۰ فروند هواپیما در اختیار داشت، اما تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند از آن‌ها فعال بودند.

به این ترتیب، کمتر از نیمی از هواپیماهای موجود کشور در وضعیت عملیاتی قرار داشتند.

از بین رفتن ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیمای مسافربری در چنین شرایطی می‌تواند چالش تأمین ظرفیت پروازی را تشدید کند؛ هرچند برای محاسبه تعداد دقیق هواپیماهای فعال پس از جنگ، اطلاعات بیشتری درباره وضعیت عملیاتی هواپیماهای آسیب‌دیده لازم است.

ایران به هزار هواپیمای مسافربری نیاز دارد

طاهر عبدالحی با اشاره به فاصله ظرفیت فعلی ناوگان با نیازهای حمل‌ونقل هوایی کشور اعلام کرد:

«برآوردها نشان می‌دهد صنعت هوانوردی ایران برای پاسخ‌گویی به نیازهای حمل‌ونقل هوایی کشور به حدود هزار فروند هواپیمای مسافربری نیاز دارد.»

براساس این برآورد، حتی تعداد کل هواپیماهای موجود پیش از جنگ نیز فاصله قابل‌توجهی با نیاز اعلام‌شده صنعت هوانوردی کشور داشت.

با در نظر گرفتن تعداد محدود هواپیماهای فعال و خسارت‌های جدید، تأمین ظرفیت موردنیاز حمل‌ونقل هوایی کشور همچنان یکی از مسائل مهم این صنعت خواهد بود.

ا
امیررضا هادی تهرانی
مشاهده کلیه مقالات منتشر شده
ADs
ADs
گفت‌وگوی کاربران

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

دیدگاه شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

اپلیکیشن و نرم‌افزار

معرفی نرم افزار و اپلیکیشن

مشاهده بیشتر