ارتش آمریکا تصمیم گرفته است ورود خودروهای شرکت چینی BYD به پایگاه هوایی کادنا در ژاپن را ممنوع کند. این اقدام در پی افزایش نگرانی‌ها درباره امنیت اطلاعات خودروهای متصل و احتمال جمع‌آوری داده‌های حساس از تأسیسات نظامی اتخاذ شده است.
به گزارش تکراتو و به نقل از رویترز، این ممنوعیت از دوشنبه ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶ در پایگاه هوایی کادنا واقع در جزیره اوکیناوا اجرایی می‌شود. سخنگوی این پایگاه تصمیم جدید را تأیید کرده، اما جزئیات فنی تهدید احتمالی را توضیح نداده است.
ممنوعیت ورود تمام خودروهای BYD به پایگاه نظامی آمریکا
براساس گزارش‌های منتشرشده، پایگاه هوایی کادنا از ۲۶ اکتبر اجازه ورود خودروهای ساخت شرکت BYD را نخواهد داد.
این محدودیت تنها به خودروهای شخصی کارکنان نظامی اختصاص ندارد و تاکسی‌ها، خودروهای پیمانکاران، خودروهای تحویل کالا و دیگر وسایل نقلیه تجاری این شرکت را نیز شامل می‌شود.
نیروهای امنیتی پایگاه موظف خواهند بود از ورود این خودروها جلوگیری کنند و برای نوع استفاده یا مالکیت خودرو استثنایی در نظر گرفته نشده است.
کادنا یکی از مهم‌ترین پایگاه‌های هوایی آمریکا در منطقه آسیا و اقیانوس آرام محسوب می‌شود و موقعیت راهبردی آن در جزیره اوکیناوا اهمیت امنیتی این تصمیم را افزایش می‌دهد.
چرا ارتش آمریکا خودروهای برقی BYD را تهدید امنیتی می‌داند؟
نگرانی اصلی به تجهیزات الکترونیکی و ارتباطی خودروهای امروزی مربوط می‌شود.
خودروهای جدید برای ارائه قابلیت‌هایی مانند کمک‌راننده، مسیریابی و ثبت تصاویر محیط اطراف، از دوربین‌ها، حسگرها و سامانه‌های پردازش داده استفاده می‌کنند.
در برخی خودروهای متصل، بخشی از اطلاعات نیز ممکن است از طریق ارتباطات اینترنتی به سامانه‌های ابری منتقل شود.
مقام‌های آمریکایی نگران هستند که چنین قابلیت‌هایی در محیط‌های حساس نظامی به جمع‌آوری یا افشای اطلاعات منجر شوند.
بااین‌حال، تاکنون شواهد فنی عمومی و مشخصی منتشر نشده است که نشان دهد خودروهای BYD در پایگاه کادنا واقعاً اطلاعات محرمانه را جمع‌آوری یا منتقل کرده‌اند.
بنابراین، این تصمیم در وضعیت فعلی یک اقدام پیشگیرانه امنیتی است و نباید آن را اثبات جاسوسی شرکت BYD دانست.
واکنش مقام‌های آمریکایی به حضور خودروهای چینی
سرهنگ دوم الی استورمر، سخنگوی پایگاه هوایی کادنا، در گفت‌وگو با رویترز تأیید کرده است که خودروهای BYD از نظر فرماندهی پایگاه خطر امنیتی غیرقابل‌قبولی ایجاد می‌کنند که با اقدامات موجود قابل رفع نیست.
او بااین‌حال توضیح نداده است که دقیقاً کدام ویژگی فنی خودروها موجب اتخاذ این تصمیم شده است.
این موضوع نشان می‌دهد مقام‌های نظامی آمریکا نگرانی امنیتی را جدی ارزیابی کرده‌اند، اما جزئیات ارزیابی خطر هنوز در اختیار عموم قرار نگرفته است.
قرار گرفتن BYD در فهرست شرکت‌های مرتبط با ارتش چین
ممنوعیت جدید چند ماه پس از تصمیم وزارت دفاع آمریکا درباره شرکت‌های بزرگ چینی اعلام شده است.
پنتاگون در ژوئن ۲۰۲۶ نام BYD را در کنار شرکت‌هایی مانند علی‌بابا، بایدو و نیو به فهرست شرکت‌هایی اضافه کرد که به اعتقاد دولت آمریکا با ساختار نظامی چین ارتباط دارند یا از آن پشتیبانی می‌کنند.
قرار گرفتن در این فهرست می‌تواند محدودیت‌هایی برای قراردادهای دفاعی و همکاری با نهادهای آمریکایی ایجاد کند.
بااین‌حال، BYD این طبقه‌بندی را رد کرده و اعلام کرده است که برای دفاع از منافع خود از مسیرهای اداری و حقوقی اقدام خواهد کرد.
بنابراین، ارتباط این شرکت با فعالیت‌های نظامی چین همچنان موضوع اختلاف میان دولت آمریکا و شرکت سازنده خودرو است.
آیا ممنوعیت BYD به دیگر پایگاه‌های آمریکا گسترش پیدا می‌کند؟
یکی از پرسش‌های مهم این است که آیا تصمیم پایگاه کادنا به دیگر تأسیسات نظامی آمریکا در ژاپن یا کره جنوبی نیز گسترش خواهد یافت.
برخی گزارش‌های رسانه‌ای احتمال اجرای محدودیت‌های مشابه در دیگر پایگاه‌ها را مطرح کرده‌اند.
بااین‌حال، نیروهای آمریکایی مستقر در کره جنوبی در ۲۳ اکتبر اعلام کردند که تغییری در سیاست ورود خودروهای چینی به پایگاه‌های تحت مدیریت خود ایجاد نشده است.
به همین دلیل، در زمان انتشار این خبر نمی‌توان از ممنوعیت سراسری خودروهای BYD در تمام پایگاه‌های نظامی آمریکا سخن گفت.
محدودیت تأییدشده فعلی مربوط به پایگاه هوایی کادنا است.
چین پیش‌تر محدودیت مشابهی برای خودروهای تسلا اعمال کرده بود
نگرانی درباره امنیت اطلاعات خودروهای متصل تنها به دولت آمریکا محدود نیست.
چین نیز در سال ۲۰۲۱ ورود خودروهای تسلا به برخی مجموعه‌های دولتی را به دلیل نگرانی درباره دوربین‌ها و احتمال ثبت اطلاعات حساس محدود کرد.
این محدودیت‌ها در سال ۲۰۲۴ و پس از دریافت تأییدیه مربوط به الزامات امنیت داده توسط تسلا کاهش یافتند.
این سابقه نشان می‌دهد با افزایش قابلیت‌های نرم‌افزاری خودروها، دولت‌ها توجه بیشتری به اطلاعاتی دارند که خودروهای هوشمند می‌توانند از محیط اطراف خود جمع‌آوری کنند.
آینده خودروهای چینی در بازارهای جهانی
BYD طی سال‌های اخیر حضور خود را در بازارهای بین‌المللی گسترش داده و در سال ۲۰۲۵ از نظر فروش جهانی خودروهای تمام‌برقی از تسلا پیشی گرفته است.
این شرکت در بازار ژاپن نیز فعالیت دارد و تلاش می‌کند با عرضه محصولات جدید سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی این کشور به دست آورد.
بااین‌حال، افزایش حساسیت‌های امنیتی ممکن است فعالیت خودروسازان چینی را در بخش‌هایی از بازار که با زیرساخت‌های حساس ارتباط دارند، پیچیده‌تر کند.
تصمیم ارتش آمریکا در پایگاه کادنا نمونه‌ای از چالش تازه صنعت خودرو است؛ صنعتی که در آن امنیت نرم‌افزار، مدیریت داده‌ها و اعتماد به سازنده، در کنار قیمت و مشخصات فنی اهمیت پیدا کرده‌اند.
دیدگاه‌ها