سال 2015 بود که شرکت خودروسازی آئودی اعلام کرد با گروه آلمانی Part-Time Scientists برای ساخت ماه نورد همکاری می کند. آئودی قرار بود، از این گروه برای بردن مسابقه Lunar XPRIZE گوگل پشتیبانی کند.
حال خبرها حاکی از این است که آخرین مراحل ساخت ماه نورد آئودی انجام شده، و در حال گذراندن آزمایش های گسترده ای است تا در اواخر سال آینده در ماموریتی به محل فرود آپولو 17 برسد.
آئودی در ساخت لونار کواترو همچون خودروی برقی ای ترون از سیستم تعلیق دو جناقی محور چرخ ها با قابلیت چرخش 360 درجه ای و سیستم انتقال قدرت موتور به چهار چرخ استفاده کرده است.
همچنین وزن ماه نورد آٖئودی به لطف بهره بردن از ترکیبی از مواد بهینه و استفاده از تکنولوژی پرینت سه بعدی برای ساخت قطعات آلومنیومی، 8 کیلوگرم کاهش یافته است، به این ترتیب لونار کواترو آئودی تنها 30 کیلوگرم وزن دارد.
لونار کواترو آئودی تحت آزمایش های زیادی قرار گرفته است، از جمله آزمایش در اتاق شبیه سازی خورشید آئودی که شرایط دمای شدید روی سطح ماه را شبیه سازی می کند. لونار کواترو به همراه کاوشگر آلینا که دو ماه نورد کواترو را به ماه خواهد رساند، قرار است، اوایل سال 2017 در یک ماموریت شبیه سازی شده کامل در خاورمیانه شرکت کنند.
آئودی و گروه Part-Time Scientists قصد دارند، اواخر سال آینده یک کاوشگر و دو ماه نورد را در ناحیه توروس لیترو ماه مستقر کنند. قرار است این دو ماه نورد به سمت سایت فرود ماموریت آپولو 17 بروند و از ماه نوردی که فضانوردان در سال 1972 بر روی ماه جا گذاشته اند، با استفاده از دوربین های پیشرفته خود تصویربرداری کند. گفتنی است، ماموریت آپولو آخرین ماموریت سرنشین دار بر روی ماه بوده است.
البته این که لونار کواترو آئودی تا چه حد می تواند به سایت فرود آپولو 17 نزدیک شود، هنوز جای سوال دارد. چرا که از زمان پایان سری ماموریت های آپولو، دسترسی به سایت های این ماموریت ها هم محدود شده است. در این مورد ناسا حساسیت خاصی در مورد آپولو 17 دارد، و درخواست کرده همه ماموریت های آینده، حداقل فاصله 2 کیلومتری را با این سایت حفظ کنند. آئودی می گوید، با دو ماه نورد و کاوشگر آزمایش های علمی ناسا، آژانس فضایی اروپا و ویکی پدیا را انجام خواهد داد.
پروژه 30 میلیون دلاری گوگل Lunar XPRIZE با بیش از 25 گروه از سرتاسر جهان آغاز شده است. از جمله کشورهای شرکت کننده در این رقابت می توان از کشورهای آلمان، برزیل، ایتالیا، مجارستان، ژاپن، رژیم اشغالگر قدس، مالزی، کانادا، شیلی و ایالات متحده آمریکا نام برد. هدف این پروژه ساخت ماه نوردی است که بتواند حداقل 500 متر مسافت را روی ماه طی کرده و تصاویری باکیفیت HD به زمین مخابره کند.
گروه Part-Time Scientists همانطور که از نامش پیدا است، متشکل از گروه با سابقه و قدرتمند است که از وجود همکارانی از اِنویدیا، دانشگاه فنی برلین، انجمن فضایی اتریش(OeWF) و مرکز فضایی آلمان(DLR) و با احتساب 35 مهندس و 3 متخصص ازجمله کارمند سابق ناسا جک کرینشو بهره می‌برد.
آئودی اعلام کرده، این شرکت از تجربه خود برای استفاده از مواد سبک وزن، سیستم رانندگی خودکار و پیشرانشی برای پشتیانی از این گروه بهره خواهد برد. این برند معروف خودروسازی ضمن ارائه حجم گسترده ای از کمک ها در زمینه آزمایش و تضمین کیفیت، از وجود استودیوی طراحی کانسپ آئودی در مونیخ، برای اصلاح و بازبینی بهره خواهد برد.
انرژی لونار کواترو آئودی از طریق پنل خورشیدی و یک باتری لیتیم یونی تامین می‌شود و از چهار دوربین استریوسکوپ و علمی بهره می‌برد. همچنین در ساخت لونار کواترو از آلومینیوم با مقاومت بالا استفاده شده و سرعت آن به حدود 5.7 کیلومتر در ساعت می رسد.
به گفته مایکل شافمان مدیر توسعه سیستم انتقال قدرت آئودی و هماهنگ کننده پروژه لونار کواترو: “ما مفتخریم که توانسته ایم به ماه نورد جنبه های مهم دی ان ای محصولات چهار چرخ خود را بدهیم. این ماه نورد کواترو (چهار چرخ متحرک) است، دارای یک باتری ئی ترون روی بُرد، رانندگی با حالت پایلوت است و بهره بردن از ترکیب هوشمندانه ای از مواد. همکاری با گروه Part-Time Scientists هم برای ما بسیار تجربه پرباری بود. ما با لونار کواترو در حال توسعه تکنولوژی های جدیدی هستیم، و می توانیم چیزهای زیادی از نحوه رفتار قطعات خودرو در شرایط سخت یاد بگیریم.”
.
منبع: newatlas
