شرکت بریتانیایی Audacious Automotive از پروژه جدید خود با نام Audacious IV پرده‌برداری کرده است؛ خودرویی که طراحی افسانه‌ای آئودی کواترو را با فناوری فنی آئودی RS4 و یک پیشرانه هشت سیلندر قدرتمند ترکیب می‌کند. جذاب‌ترین ویژگی این خودرو، امکان سفارش نسخه‌ای با دور موتور ۱۰ هزار دور در دقیقه است؛ عددی که حتی در میان خودروهای اسپرت امروزی نیز غیرمعمول محسوب می‌شود.
به گزارش Autocar، این پروژه مستقل با هدف زنده‌کردن تجربه رانندگی خودروهای کلاسیک رالی توسعه یافته است. Audacious IV قرار است در تیراژ بسیار محدود ۵۰ دستگاه ساخته شود و قیمت پایه آن از ۳۵۰ هزار پوند آغاز خواهد شد.
بازگشت آئودی کواترو با طراحی کلاسیک و مهندسی مدرن
آئودی کواترو یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای تاریخ مسابقات رالی است که در دهه ۱۹۸۰ با سیستم چهارچرخ محرک و طراحی منحصربه‌فرد خود به شهرت رسید.
اکنون شرکت Audacious Automotive با الهام از نسخه‌های مسابقه‌ای گروه B، ظاهر این خودروی افسانه‌ای را در قالب محصولی مدرن بازآفرینی کرده است.
این خودرو که Audacious IV نام دارد، از ساختار فنی نسل B7 آئودی RS4 تولیدشده بین سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ استفاده می‌کند. شاسی، سیستم تعلیق، ترمزها و بخش مهمی از تجهیزات مکانیکی آن از RS4 گرفته شده‌اند.
بااین‌حال، Audacious IV محصول رسمی شرکت آئودی نیست و توسط یک شرکت مستقل بریتانیایی توسعه یافته است.
پیشرانه V8 با دور موتور باورنکردنی ۱۰ هزار دور در دقیقه
برخلاف آئودی کواترو اصلی که از موتور پنج سیلندر توربوشارژ استفاده می‌کرد، نسخه بازآفرینی‌شده به موتور ۴.۲ لیتری V8 مجهز شده است.
شرکت سازنده چهار پیکربندی مختلف برای این پیشرانه در نظر گرفته است.
نسخه پایه با استفاده از سوپرشارژر حدود ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. نسخه قدرتمندتر Stage Two نیز با تقویت قطعات داخلی موتور و ارتقای سیستم‌های خنک‌کاری و سوخت‌رسانی، خروجی را به حدود ۷۵۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.
اما جذاب‌ترین گزینه، نسخه‌ای از موتور V8 است که برای دستیابی به دور موتور ۱۰ هزار دور در دقیقه توسعه می‌یابد. این پیشرانه در دو نسخه تنفس طبیعی و سوپرشارژ قابل سفارش خواهد بود.
البته شرکت سازنده هنوز قدرت و گشتاور نهایی نسخه‌های ۱۰ هزار دور را اعلام نکرده و این مشخصات همچنان در مرحله توسعه قرار دارند.
شتاب ۳.۴ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت
طبق ادعای Audacious Automotive، این خودرو می‌تواند شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۹۶.۶ کیلومتر بر ساعت، را در کمتر از ۳.۴ ثانیه ثبت کند.
حداکثر سرعت هدف‌گذاری‌شده نیز ۲۰۰ مایل بر ساعت، معادل تقریباً ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت است.
تمام نسخه‌های Audacious IV به گیربکس شش سرعته دستی مجهز خواهند شد که از آئودی RS4 گرفته شده است.
سیستم چهارچرخ محرک مبتنی بر دیفرانسیل تورسن نیز حفظ شده تا شخصیت رانندگی خودرو به مدل‌های اسپرت کلاسیک آئودی نزدیک بماند.
این ارقام فعلاً مشخصات اعلامی سازنده هستند و نتایج آزمایش مستقل یا عملکرد نهایی نسخه تولیدی محسوب نمی‌شوند.
بدنه فیبر کربنی و وزن نزدیک به ۱۲۰۰ کیلوگرم
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های Audacious IV، امکان انتخاب میان دو نوع بدنه است.
خریداران می‌توانند نسخه‌ای با بدنه فلزی الهام‌گرفته از آئودی کواترو اصلی یا نسخه‌ای با بدنه فیبر کربنی سفارش دهند.
در نسخه فلزی، امکان استفاده از بدنه یک آئودی کواترو قدیمی وجود دارد. بااین‌حال، سازنده ترجیح می‌دهد از خودروهایی استفاده کند که به بازسازی اساسی نیاز دارند.
نسخه فیبر کربنی به خودروی کواترو اهداکننده نیاز ندارد و وزن هدف‌گذاری‌شده آن حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم است.
در مقابل، وزن نسخه‌های فلزی بین ۱۴۰۰ تا ۱۴۵۰ کیلوگرم پیش‌بینی شده است.
طراحی ظاهری شامل گلگیرهای بسیار پهن، خطوط زاویه‌دار، بال عقب بزرگ و جزئیاتی الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای دهه ۱۹۸۰ می‌شود.
کابین کلاسیک با تجهیزات سفارشی
در فضای داخلی Audacious IV نیز تلاش شده حس رانندگی خودروهای کلاسیک حفظ شود.
داشبورد جدید، نشانگرهای سنتی، کلیدهای فیزیکی و طراحی ساده کابین، جایگزین بخش زیادی از تجهیزات دیجیتال آئودی RS4 شده‌اند.
بااین‌حال، برخی قطعات مانند صندلی‌های اسپرت RS4 همچنان حفظ شده‌اند.
خریداران می‌توانند رنگ بدنه، متریال کابین، نوع روکش‌ها، تنظیمات سیستم تعلیق و حتی مشخصات مکانیکی خودرو را مطابق سلیقه خود انتخاب کنند.
به گفته سازنده، این سطح از شخصی‌سازی باعث می‌شود هیچ دو دستگاه Audacious IV کاملاً یکسان نباشند.
قیمت و زمان عرضه Audacious IV
شرکت Audacious Automotive قصد دارد تنها ۵۰ دستگاه از این خودرو را در کارگاه خود در ادینبرو اسکاتلند تولید کند.
از این تعداد، انتظار می‌رود حدود ۴۰ دستگاه به بدنه فیبر کربنی مجهز شوند و ۱۰ دستگاه دیگر از بدنه فلزی استفاده کنند.
قیمت پایه خودرو از ۳۵۰ هزار پوند آغاز می‌شود؛ رقمی که هزینه مالیات، خودروی اهداکننده، حمل‌ونقل، شماره‌گذاری و تجهیزات سفارشی را شامل نمی‌شود.
نخستین تحویل‌ها برای نیمه دوم سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده‌اند. البته طبق اعلام سازنده، فرایند کامل سفارش تا تحویل هر خودرو ممکن است حدود سه سال زمان ببرد.
Audacious IV نمونه‌ای متفاوت از بازآفرینی خودروهای کلاسیک است؛ پروژه‌ای که به‌جای تمرکز بر نمایشگرهای دیجیتال و فناوری‌های مدرن کابین، بر موتور پرقدرت، گیربکس دستی و تجربه رانندگی مکانیکی تمرکز دارد.
دیدگاه‌ها