شرکت چینی BYD خود را برای عرضه یکی از پیشرفتهترین شاسیبلندهای خانوادگی خود آماده میکند. خودرو Fang Cheng Bao Tai 9 که با نام Ti 9 نیز شناخته میشود، یک شاسیبلند پلاگین هیبریدی ششنفره است که با برد ترکیبی اعلامشده ۱۶۳۰ کیلومتر، دو موتور برقی قدرتمند، باتری نسل دوم Blade و فناوری شارژ فوقسریع، قرار است در ۱۹ نوامبر ۲۰۲۶ رسماً وارد بازار چین شود.
براساس اطلاعات منتشرشده از سوی برند Fang Cheng Bao و گزارش رسانههای خودرویی چین، این محصول به مجموعهای از فناوریهای پیشرفته مانند سیستم تعلیق بادی هوشمند، فرمانپذیری چرخهای عقب، حسگر لیدار، نمایشگر ۳۰ اینچی و سیستم صوتی ۳۱ بلندگویی مجهز شده است. بیوایدی همچنین ادعا میکند باتری این خودرو میتواند در شرایط مشخص آزمایشگاهی، تنها طی ۹ دقیقه از ۱۰ به ۹۷ درصد شارژ برسد.
زمان رونمایی و عرضه شاسیبلند BYD Fang Cheng Bao Tai 9
برند Fang Cheng Bao که یکی از زیرمجموعههای بیوایدی محسوب میشود، اعلام کرده است شاسیبلند پرچمدار Tai 9 در تاریخ ۱۹ نوامبر ۲۰۲۶ بهصورت رسمی در چین عرضه خواهد شد.
مراسم معرفی این خودرو ساعت ۱۹ به وقت پکن برگزار میشود و انتظار میرود قیمت نهایی و نسخههای مختلف آن نیز در همین رویداد اعلام شوند.
ثبت سفارش اولیه خودرو از ۹ نوامبر آغاز شده و مشتریان چینی میتوانند با پرداخت مبلغ ۳۰۰۰ یوان برای خرید آن اقدام کنند.
بیوایدی همچنین برای افرادی که پیش از رونمایی رسمی ثبت سفارش کنند، شش ماه خدمات شارژ سریع رایگان اضافی در نظر گرفته است.
نمونههای نمایشی Tai 9 نیز به نمایندگیهای مختلف در شهرهای چین ارسال شدهاند تا مشتریان بتوانند پیش از آغاز فروش رسمی با محصول جدید آشنا شوند.
طراحی بدنه؛ بزرگترین شاسیبلند برند Fang Cheng Bao
Tai 9 بزرگترین شاسیبلند تولیدشده توسط برند Fang Cheng Bao محسوب میشود و ابعاد آن حتی از مدل Bao 8 نیز بیشتر است.
طول خودرو به ۵۲۷۰ میلیمتر، عرض آن به ۱۹۹۹ میلیمتر و فاصله محوری به ۳۱۳۰ میلیمتر میرسد.
ارتفاع بدنه بسته به نسخه و تجهیزات سقف، بین ۱۸۵۰ تا ۱۸۸۰ میلیمتر اعلام شده است.
این ابعاد، Tai 9 را در گروه شاسیبلندهای بزرگ خانوادگی قرار میدهد و فضای کافی برای سه ردیف صندلی فراهم میکند.
طراحی ظاهری خودرو ترکیبی از خطوط نسبتاً ساده، بدنه حجیم و عناصر مدرن است.
در نمای جانبی، درهای بدون قاب و تناسبات کشیده بدنه جلب توجه میکنند.
یکی از ویژگیهای متفاوت خودرو نیز درِ صندوق عقب دوتکه و برقی آن است که بخش پایینی میتواند تا ۳۰۰ کیلوگرم وزن را تحمل کند.
این قسمت در حالت باز میتواند بهعنوان سکویی برای نشستن در زمان توقف خودرو استفاده شود.
موتور و قدرت BYD Tai 9؛ دو موتور برقی با مجموع ۵۳۶ اسببخار
شاسیبلند جدید بیوایدی از سیستم محرکه پلاگین هیبریدی استفاده میکند؛ به این معنا که علاوهبر موتور بنزینی، امکان حرکت با انرژی ذخیرهشده در باتری را نیز دارد.
موتور بنزینی خودرو یک نمونه ۱٫۵ لیتری توربوشارژ است که ۱۱۵ کیلووات، معادل حدود ۱۵۴ اسببخار، قدرت تولید میکند.
در کنار این موتور، دو موتور برقی قرار گرفتهاند که هرکدام حداکثر ۲۰۰ کیلووات قدرت دارند.
بنابراین مجموع حداکثر توان اسمی موتورهای برقی به ۴۰۰ کیلووات یا حدود ۵۳۶ اسببخار میرسد.
البته این عدد لزوماً نشاندهنده حداکثر قدرت ترکیبی کل سیستم هیبریدی نیست و نباید توان موتور بنزینی را بدون اطلاعات رسمی به آن اضافه کرد.
وجود موتورهای برقی در محور جلو و عقب، امکان انتقال نیرو به هر چهار چرخ را فراهم میکند.
طبق اطلاعات منتشرشده، حداکثر سرعت خودرو نیز ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
برد ۱۶۳۰ کیلومتری؛ شاسیبلند BYD با یک باک و شارژ کامل چقدر حرکت میکند؟
یکی از مهمترین ویژگیهای Tai 9، برد حرکتی اعلامشده برای سیستم پلاگین هیبریدی آن است.
بیوایدی میگوید این خودرو با باتری کاملاً شارژشده و باک سوخت پر، طبق چرخه آزمایشگاهی CLTC میتواند تا ۱۶۳۰ کیلومتر حرکت کند.
این رقم برای یک شاسیبلند بزرگ ششنفره قابلتوجه است، اما باید توجه داشت که برد واقعی به عواملی مانند سرعت، دمای محیط، مسیر، وزن سرنشینان و شرایط رانندگی بستگی دارد.
براساس اطلاعات منتشرشده، برد ترکیبی خودرو در چرخه WLTP حدود ۱۳۸۵ کیلومتر عنوان شده است.
همچنین مصرف سوخت خودرو در شرایطی که سطح شارژ باتری به حداقل تعیینشده رسیده باشد، طبق استاندارد WLTC حدود ۶٫۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
تفاوت میان ارقام آزمایشگاهی نشان میدهد که مقایسه برد خودروها باید براساس استاندارد اندازهگیری یکسان انجام شود.
باتری Blade نسل دوم؛ شارژ ۹۷ درصدی در تنها ۹ دقیقه
Tai 9 از باتری لیتیومآهنفسفات نسل دوم Blade استفاده میکند.
ظرفیت باتری این خودرو ۶۶٫۴۸ کیلوواتساعت اعلام شده است؛ ظرفیتی که برای یک خودروی پلاگین هیبریدی قابلتوجه محسوب میشود.
طبق اطلاعات منتشرشده، این باتری امکان پیمودن حدود ۳۱۰ کیلومتر مسیر را تنها با نیروی برق و براساس استاندارد WLTC فراهم میکند.
اما مهمترین ویژگی باتری، پشتیبانی از فناوری Flash Charging بیوایدی است.
شرکت سازنده ادعا میکند شارژ باتری از ۱۰ به ۷۰ درصد تنها پنج دقیقه زمان میبرد.
همچنین افزایش شارژ از ۱۰ به ۹۷ درصد در شرایط مناسب، حدود ۹ دقیقه طول میکشد.
بیوایدی اعلام کرده حتی در دمای منفی ۳۰ درجه سانتیگراد نیز شارژ باتری از ۲۰ به ۹۷ درصد میتواند حدود ۱۲ دقیقه انجام شود.
البته این ارقام به شرایط آزمایش، دمای باتری و دسترسی به زیرساخت شارژ سازگار وابسته هستند و نباید آنها را زمان شارژ تضمینشده در تمام ایستگاههای عمومی دانست.
کابین ششنفره با صندلیهای ماساژوردار و امکانات لوکس
فضای داخلی Tai 9 با آرایش ۲+۲+۲ طراحی شده است؛ یعنی دو صندلی در ردیف جلو، دو صندلی مستقل در ردیف دوم و دو صندلی در ردیف سوم قرار دارند.
بیوایدی تلاش کرده سطح امکانات رفاهی را در تمام ردیفها بالا نگه دارد.
براساس اطلاعات منتشرشده، هر شش صندلی به سیستم گرمکن، تهویه و ماساژ مجهز هستند.
صندلی سرنشین جلو قابلیت قرارگیری در حالت موسوم به Zero Gravity یا بیوزنی را دارد که برای ایجاد وضعیت نشستن راحتتر طراحی شده است.
صندلیهای مستقل ردیف دوم نیز به قابلیت تنظیم برقی، زیرپایی و حالت استراحت مجهز شدهاند.
در بخش عقب کابین، نمایشگر مخصوص سرگرمی سرنشینان و امکانات رفاهی دیگری در نظر گرفته شده است.
نمایشگر ۳۰ اینچی و سیستم صوتی ۳۱ بلندگویی Devialet
یکی دیگر از ویژگیهای برجسته Tai 9، مجموعه تجهیزات دیجیتال کابین است.
این خودرو به نمایشگر اصلی ۳۰ اینچی مجهز شده که بخش بزرگی از داشبورد را پوشش میدهد.
همچنین یک نمایشگر ۲۱٫۴ اینچی سقفی برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است.
سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو نیز از نوع واقعیت افزوده است و اندازه تصویر مجازی آن معادل ۵۰ اینچ اعلام شده است.
پردازش اطلاعات و اجرای امکانات سرگرمی خودرو بر عهده تراشه Snapdragon 8295 قرار دارد.
در بخش صوتی، سیستم ۳۱ بلندگویی Devialet وظیفه پخش موسیقی و محتوای صوتی را بر عهده دارد.
وجود این تجهیزات نشان میدهد بیوایدی علاوهبر توان فنی، روی تجربه دیجیتال و امکانات رفاهی سرنشینان نیز تمرکز کرده است.
فناوری رانندگی هوشمند God’s Eye B 5.0 با حسگر لیدار
Tai 9 از سامانه کمکراننده DiPilot 300 استفاده میکند که در بازار چین با نام God’s Eye B 5.0 شناخته میشود.
این سیستم از مجموعهای از دوربینها و حسگرها، از جمله یک لیدار ۱۹۲ کاناله روی سقف خودرو، برای دریافت اطلاعات محیط اطراف استفاده میکند.
براساس اطلاعات اعلامشده، سامانه کمکراننده از قابلیتهای هدایت مبتنی بر مسیریابی در بزرگراهها و خیابانهای شهری پشتیبانی میکند.
بااینحال، وجود چنین فناوریهایی به معنای خودرانبودن کامل خودرو نیست و راننده همچنان باید مسئولیت کنترل و نظارت بر حرکت را بر عهده داشته باشد.
Tai 9 همچنین به ۱۳ کیسه هوا و مجموعهای از سامانههای ایمنی مجهز شده است.
سیستم تعلیق بادی هوشمند و فرمانپذیری چرخهای عقب
بیوایدی برای Tai 9 از سیستم تعلیق بادی دومحفظهای DiSus-A استفاده کرده است.
این سامانه با بهرهگیری از اطلاعات مربوط به سطح جاده، میتواند تنظیمات تعلیق را متناسب با شرایط مسیر تغییر دهد.
هدف این فناوری، افزایش راحتی سرنشینان و بهبود پایداری خودرو در شرایط مختلف رانندگی است.
یکی دیگر از امکانات مهم Tai 9، قابلیت فرمانپذیری چرخهای عقب است.
این فناوری میتواند به مانورپذیری بهتر خودرویی با طول بیش از ۵٫۲ متر کمک کند؛ بهخصوص هنگام حرکت در فضاهای محدود.
سامانه هوشمند iATS نیز برای تشخیص شرایط مسیر طراحی شده و میتواند وضعیتهایی مانند برف، شن، گلولای و مسیرهای شنی را شناسایی کند.
فضای بار و امکانات کاربردی شاسیبلند جدید BYD
با وجود سه ردیف صندلی، Tai 9 همچنان فضای قابلتوجهی برای حمل وسایل ارائه میدهد.
ظرفیت صندوق عقب در حالت استفاده از تمام صندلیها ۶۵۵ لیتر اعلام شده است.
با خواباندن ردیف سوم، این ظرفیت به حدود ۱۲۴۵ لیتر افزایش پیدا میکند.
همچنین یک محفظه ۶۰ لیتری زیر کف صندوق برای نگهداری وسایل کوچکتر وجود دارد.
درِ صندوق دوتکه و برقی خودرو نیز یکی از امکانات متفاوت آن محسوب میشود.
این خودرو در صورت تجهیز به قلاب یدککشی مناسب، امکان کشیدن تریلر با وزن مجاز حداکثر ۲۰۰۰ کیلوگرم را دارد.
قیمت BYD Fang Cheng Bao Tai 9 چقدر خواهد بود؟
بیوایدی هنوز قیمت رسمی Tai 9 را اعلام نکرده است.
بااینحال، این خودرو در رده شاسیبلندهای لوکس حدود ۴۰۰ هزار یوان قرار میگیرد.
برخی گزارشهای بازار چین، محدوده احتمالی قیمت را بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار یوان پیشبینی کردهاند که تقریباً معادل ۴۸ تا ۵۵ هزار دلار است.
این ارقام هنوز قطعی نیستند و قیمت نهایی باید در مراسم ۱۹ نوامبر اعلام شود.
از مهمترین رقبای احتمالی Tai 9 میتوان به Li Auto L9، Aito M9 و Denza N9 اشاره کرد.
در حال حاضر، عرضه این خودرو در بازار چین تأیید شده و برنامه رسمی مشخصی برای فروش آن در اروپا یا سایر بازارهای جهانی اعلام نشده است.
نقش Tai 9 در برنامههای توسعه بیوایدی
عرضه Tai 9 همزمان با یک دستاورد مهم تولیدی برای بیوایدی اتفاق میافتد.
این شرکت در ۹ نوامبر ۲۰۲۶ اعلام کرد تولید تجمعی خودروهای انرژی نو آن به ۱۹ میلیون دستگاه رسیده است.
نکته جالب اینکه خودرو شماره ۱۹ میلیون، یک دستگاه Fang Cheng Bao Tai 9 بود که از خط تولید کارخانه شیآن خارج شد.
این آمار شامل خودروهای تمامبرقی و پلاگین هیبریدی تولیدشده توسط مجموعه برندهای بیوایدی است.
معرفی Tai 9 نشان میدهد این شرکت قصد دارد علاوهبر بازار خودروهای اقتصادی و میانرده، حضور خود را در بخش شاسیبلندهای بزرگ و لوکس نیز تقویت کند.
ترکیب برد حرکتی بالا، باتری بزرگ، شارژ سریع و امکانات رفاهی پیشرفته میتواند Tai 9 را به یکی از محصولات مهم این برند در بازار چین تبدیل کند.
بااینحال، قیمت نهایی، کیفیت رانندگی و عملکرد واقعی فناوریهای اعلامشده، عوامل تعیینکننده موفقیت آن پس از آغاز فروش خواهند بود.












دیدگاهها