مقایسه ی ۴ عدد از بهترین هواپیماهای بدون سرنشین (پهپاد)

دولت ایالات متحده پیش بینی می کند که یک میلیون هواپیمای بدون سرشین (پهپاد) در این تعطیلات پیش رو به فروش می رسند. این وسیله در کل یک هواپیمای بدون سرنشین – که به آن پرنده ی هدایت پذیر از راه دور هم می گویند- با حرکات سریع می باشد که جدیدا مورد توجه زیادی قرار گرفته است.

پهپادها هم اکنون به طور گسترده ای در زمینه‌های مخابرات ، ناوبری جهانی، تحقیقات هواشناسی، جغرافیایی و جاسوسی به کار گرفته شده اند.

از مصارف غیرنظامی پهپادها نیز می توان به عنوان نمونه به حادثه فوکوشیمای ژاپن که از پهپادها برای بررسی آسیب‌های وارده به این نیروگاه استفاده شد اشاره نمود. پهپادها نقش مهم و تاثیرگزاری در شناسایی و ردیابی کشتی‌هایی که به صید غیرقانونی موجودات دریایی نظیر ماهی می‌پردازند یا خاموش کردن آتش‌سوزی‌ها و جایی که پرواز برای خلبان خطر دارد، ایفا می کنند. اما به تازگی وظیفه غیرنظامی تازه ای برای پهپادها در نظر گرفته شده تا به ایفای نقش متفاوتی بپردازند. شرکت های معروف آمازون، گوگل، ای‌بی اقدام به طراحی و آزمایش پهپادهای کالابر نموده اند. از ویژگی های بارز این طرح می توان به بالارفتن سرعت تحویل سفارش ها به مشتریان اشاره کرد.

در همه ی کشورهای جهان از جمله کشورهای اروپایی بسیاری از بیماران و آسیب دیدگان اورژانسی که نیازمند خدمات درمانی فوری هستند به دلیل عدم واکنش سریع امدادگران به موقع به مراکز درمانی نمی رسند. اکنون در اروپا پهپادهای هلندی نقش قابل توجهی در قالب نیروهای امداد و نجات، اورژانس و آمبولانس ایفا می کنند و به کمک مصدومان و زخمی‌ها می‌شتابند.

پهپادها از لحاظ فناوری در چهار زمینه پلتفرم، محموله، مخابرات و ارتباطات و تجزیه و تحلیل اطلاعات مورد بررسی قرار می‌گیرند. منظور از محموله‌های پهپاد در واقع قطعه اضافی است که همراه این پرنده برای انجام ماموریت های ویژه فرستاده می‌شود؛ که در پهپادهای شناسایی دوربین فیلمبرداری و عکس برداری می‌باشد. کسب و کار ها در راستای اهداف مختلف می توانند از این وسایل نقلیه هوایی (UAV، یا همان پهباد ها) استفاده کرده و هر کدام به طریقی برای کسب و کار خود منفعت بیافرینند.

به عنوان مثال کشاورزان می توانند از این گونه پهباد ها برای نقشه برداری و بررسی زمین های خود و همچنین مانیتور کردن هر گونه تغییری، استفاده نمایند. همچنین شرکت های بیمه می توانند در مکان هایی که ورود به آن ایمن نبوده و یا در مواقعی که بلایای طبیعی آسیب های جدی ای را به جان و مال مشتریانشان وارد آورده است، این پهباد ها را به منظور جمع آوری داده به خدمت گیرند. در صنعت نفت و گاز نیز می توان به طرق مشابه، از این پهباد ها بهره برداری کرد و این ها تنها گوشه ای از استفاده هایی است که می توان از این نوع پهباد ها انتظار داشت.

محدوده عملکردی این پهباد ها در درون سازمان ها بی شمار خواهد بود. با گسترده تر شدن بازار پهباد ها و نفوذ آن ها در زندگی مردم – و به طبعِ آن افزایش محبوبیت و کاراییشان – شرکت ها می توانند برای ایمن تر کردن حاشیه سود خود، در این صنعت نوظهور سرمایه گذاری های هنگفتی انجام دهند.

مدل های مشتری پسند اخیر این پهباد ها از یک دوربین درجه یک بهره می برند و برای استفاده ی کارشناسان  در سطوح مختلف استفاده می شود. هرچند که آنها هم نقاط ضعف و قوت خود را دارند.

ما در این مقاله می خواهیم ۴ تا از این پهباد ها را که به عنوان بهترین پهباد های تکنولوژیکال شناخته شده از آن ها یاد می شود، از جنبه های مختلف بررسی کرده و با یکدیگر مقایسه نماییم. ما تاکنون شاهد پهبادهایی بوده ایم که می توانند با عینک های واقعیت افزوده (واقعیت مجازی VR) کنترل شوند، پهباد هایی که به راحتی می توانید در هوا رها کنید تا برای شما فیلمبرداری کنند و ایده های شگفت انگیز دیگری هم برای آنها پیاده سازی شده است. هرچند که یک سری از این ایده های شگفت انگیز هنوز عملی نشده اند. به هر حال در اینجا ما بر روی پهبادهایی تمرکز می کنیم که شما می توانید برای روز کریسمس یکی از آنها را برای خود انتخاب کرده و تهیه کنید.

دو مورد از پهبادهایی که در اینجا ذکر می شود از مدل های اخیرا اضافه شده به سری DJI با نام های فانتوم ۳ پروفشنال (Phantom 3 Professionl) و فانتوم ۳ استاندارد (Phantom 3 Standard) می باشند. همانطور که از این نام ها مشخص است، یکی از آنها با مجهز شدن به دوربین رده بالا، برای کاربران با تجربه ی بالا ساخته شده است در حالیکه دیگری برای مبتدیانی که مایل به یادگیری عکاسی با هواپیماهای بدون سرنشین هستند، هدف گذاری شده است. Parrot Bepop 2 و 3DR Solo  هم به عنوان هواپیماهای بدون سرنشینی که کار با آنها ساده است قلمداد می شوند هرچند که Solo نیز مجموعه ای پیشرفته و همچنین حالت های پرواز خودکار هم ارائه می دهد.

همچنین Solo تا حدودی با دیگر مدل ها متفاوت می باشد که از جمله می توان به این موضوع اشاره کرد که این پهباد با یک دوربین درون ساز ارسال نمی شود و به جای آن یک حلقه برای GoPro حمل می کند. بنابراین با هدف این تجربه، فرض می شود در مشخصات این پرنده که در زیر به آنها اشاره می شود، بالاترین سری GoPro Hero4 Black به این درون (drone) متصل است.

این نکته هم لازم است ذکر کنیم که این پیچیدگی های فناوری هواپیمای بدون سرنشین منجر به لیستی طویل از جزئیاتی ظریف – از حداکثر دمای عملیاتی برای داشتن دقت عمل گرفته تا سیستم های انتقال فیلم – می شود. در اینجا تلاش ما بر این است که بر روی نکات اصلی آنها تمرکز کنیم.

.

رزولوشن تصویر

در دوربین جلوی آنها تفاوت چندانی وجود ندارد. اکثر هواپیماهای بدون سرنشین مشتری پسند امروزه با وضوح بالایی تصویربرداری می کنند. هرچند Parrot در این بین دارای وضوح به نسبت بالاتری می باشد.

.

ماکزیمم رزولوشن ویدئو

خب با توجه به تصاویر بالا کاملا واضح است که پیروز این قسمت فانتوم ۳ پروفشنال (Phantom 3 Professional) می باشد، اگرچه دوربین GoPro Hero4 Black تنظیم شده برای Solo هم قادر به فیلمبرداری شارپ 4K می باشد. Hero4 می تواند فیلم ها را با رزولوشن ۱۰۸۰ پیکسلی ضبط کند که اگر به دنبال ضبط فیلم های اسلو موشن هستید، مفید بودن این قابلیت برای شما اثبات خواهد شد. لازم به ذکر است که Phantom این ویژگی را ندارد.

.

لنز میدان دید

DJI فوکوس خود را با راه اندازی سری های Phantom 3 محدود ساخت. این کمپانی با مدل بسیار محبوب Phantom 2 Vision یک میدان دید ۱۴۰ درجه ای ارائه داد اما این مدل های جدید در زاویه ی دید ۹۴ درجه ای فیلم می گیرند که می تواند برای جلوگیری از افتادن این افزار و پروانه ی چرخان در فریم جلوگیری کند. ادعا می شود که  Bepop 2 یک میدان دید ۱۸۰ درجه ای ارائه می دهد اما این مدعا کاملا دقیق نیست، چرا که این دوربین باید برای انجام چنین کاری به صورت دستی با این کنترلر جفت و جور شود. سولو با GoPro Hero4 خود دارای میدان دید ۱۷۰ درجه ای می باشد. اگرچه این فیلم می تواند با زاویه ی دید ۱۷۰ درجه ای گرفته شود، اما می توانید آن را برای حالت مدیوم و یا باریک هم تنظیم کنید که در این صورت زوایای ۱۲۷ درجه ای و ۹۰ درجه ای کفایت می کند.

.

زمان پرواز

قبلا Parrot با مدل اورجینال Bepop  به مدت تنها ۱۱ دقیقه می توانست در هوا پرواز کند. ولی با پیشرفت آن در این صنعت با عرضه ی مدل های بعدی خود توانست این زمان را به ۲۵ دقیقه هم افزایش دهد و در این زمینه هم رقابت پایاپایی با بزرگان این عرصه داشته باشد.

.

محدوده

پرواز یک پهباد تا جایی که دیگر با چشم قابل مشاهده نیست می تواند تجربه دلسرد کننده و عصبانی کننده ای باشد، حداقل در ابتدا این گونه به نظر می رسد. همگی این مدل های عملکردِ بازگشت خودکار به خانه را ارائه می دهند اما با این حال هنگامی که آن ها از جلوی چشمان شما محو شوند، شاید برایتان سخت باشد که بگویید همه چیز به خوبی پیش می رود و شاید تا زمانی که صدای آن ها را نشنوید، به آرامش دست نیابید.

با این حساب، این موقعیت برای خلبانان باتجربه تر فراهم خواهد شد که اجازه دهند پهبادشان کمی آزادی عمل داشته و خودش برای مسیرش تصمیم بگیرد و در این حالت نیز فانتوم 3 حرفه ای (Phantom 3 Professional) آزادی بی نظیری برای انجام کار ارائه خواهد داد. البته این نکته را به خاطر داشته باشید که محدوده عملکردی آن ها بسته به تداخل الکترونیکی و دیگر موانع می تواند متفاوت باشد.

اما نوآوری جدید فانتوم ها در سیستم جدید جهت یابی مخصوص فضاهای بسته و مناطق بدون GPS است که از طریق سنسورهای اولتراسونیک، امکان جهت یابی را برای پهپاد فراهم می کند و امکان تداخل الکترونیکی و برخورد با موانع را کم می کند.

برروی ریموت جمع و جور فانتوم ۳، محلی برای نصب گوشی یا تبلت پیش بینی شده و کاربر می تواند از فاصله ی به نسبت زیاد ۵ کیلومتری تصاویری زنده با رزولوشن HD دریافت نماید.

.

سرعت بالا

زمانی که در حال فیلم گرفتن از موتورسواران، اتومبیل رانان و یا دیگر اشیائی که به سرعت در حال حرکت هستند، می باشید، سرعت این پهبادها قابلیتی است که قابل چشم پوشی نمی باشد، اما این مدل ها این قابلیت را هم از قلم نینداخته اند. هریک از این مدل ها به اندازه ی کافی سریع هستند که بتوانند برای ردیابی عکس و فیلم های اسکی بازان و دیگر ورزش های سرعتی مورد استفاده واقع شوند.

.

وزن

وزن بسیار سبک Bepop 2 آن را از دیگر رقبای خود متمایز می کند. اگر برای یک سفر برنامه ریزی می کنید، این پهباد دارای یک ویژگی جذاب و جالب توجه برای شما خواهد بود.

.

حالت های پرواز هوشمند

در طول سال های گذشته شاهد این موضوع بوده ایم که سازندگان پهباد تاکید زیادی بر روی حالت پرواز مستقل داشته اند تا بدین وسیله ضبط فیلمی خیره کننده را از همیشه راحت تر کنند. Follow Me اولین قابلیتی بود که برای ردیابی خودکار ساخته شد و در حقیقت این جریان فکری را وارد کرد اما پس از آن 3DR در ماه آوریل این بازی را با راه اندازی چیزی که برای اولین بار به عنوان “پهباد هوشمند” شناخته شد، تغییر داد.

سولو علاوه بر Follow Me، می تواند به دور هر شئ به شعاعی که توسط کاربر تعریف می شود، بچرخد؛ با اسلاید کردن بین دو نقطه ای که در هوا توسط کاربر مشخص شده است، مانند یک کیبل کم (Cable Cam) عمل کند؛ زمانی که در حال پرواز به دور و اطراف می باشد به منظور عکاسی جشمگیر و پرواز مستقل در سراسر ایستگاه های بین راهی که از پیش تعیین شده اند،بر روی اپراتور  به حالت فوکوس باقی بماند(هرچند این مورد آخری به یک برنامه ی جداگانه و تا حدودی فنی تر نیاز دارد.)

بعد از اینها DJI هم وارد بازی شد. این کمپانی مجموعه ای از حالت های پرواز هوشمند را به خانواده ی Phantom 3 اضافه کرد. ایستگاه های بین راه، چرخیدن و دنبال کردن پهبادهای جدیدتر را فعال کرد، اما هنوز هم از نقطه نظر عملکرد مستقل به پای Solo نمی رسد.

.

قیمت

همانطور که گفتیم جزئیات زیادی را به هنگام خرید پهبادها باید در نظر گرفت. اینکه کدامیک از آنها برای استفاده ی شما مناسب است بستگی به این دارد که چه چیزی از فیلمبرداری خود می خواهید. در اینجا به صورت مختصر نظر خود را بیان می کنیم. سری های Phantom به راحتی به پرواز در می آیند و این مدل اخیر یک دوربین هم حمل می کند و برای هر سطح از تجربه و تخصص مناسب می باشند.

سولو دارای حالت های پرواز هوشمند می باشد و سرعت آن هم مثال زدنی است اما وقتی پای قیمت به میان می آید، به دلیل هزینه ای که باید برای دوربین GoPro کرد، این مدل را به طور چشمگیری از بقیه جدا می کند.

نقطه قوت Parrot Bepop هم قطعا در وزن بسیار سبک آن می باشد، اما این پهباد هم فاقد حالت های پرواز هوشمند و هم فاقد وضوح ویدئو می باشد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: gizmag

عصر تکنولوژی، تکرا