;
coinex

بررسی و مشخصات فنی ام جی GS مدل سال 2017 ، رقیبی سخت برای نیسان قشقایی

ام جی GS مدل سال 2017 میلادی

ام جی GS خودرویی است محصول شرکت MG Motors بریتانیا در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند سایز کوچک که از سال 2015 میلادی در خط تولید این شرکت پرسابقه قرار دارد. این شرکت در حال حاضر متعلق به شرکت خودرو سازی چینی SAIC Motors است.

ام جی GS

خودروی شاسی بلند ام جی GS برای اولین بار در سال 2015 و در نمایشگاه خودروی شانگهای چین به معرض نمایش عمومی درآمد. این خودرو طراحی مشترکی از دو بخش این کمپانی در دو کشور انگلستان و چین بوده که با نظارت مستقیم طراح مشهور این شرکت، آنتونی ویلیامز کنی (Anthony Williams Kenney) تولید شده است.

طراحی ظاهری و نمای کابین

ام جی GS مدل سال 2017 میلادی طراحی جذاب و اسپرتی داشته و توانست در بازارهای چین و بریتانیا به موفقیت های مناسبی دست پیدا نماید. این خودرو بر اساس نمونه مفهومی ام جی CS که در نمایشکاه خودروی شانگهای سال 2013 به نمایش گذاشته شد، ساخته و به بازارهای جهانی عرضه گردید. این خودرو به طور رسمی و در سال 2016 میلادی و نمایشگاه خودروی لندن روانه بازارهای بریتانیا و ماه بعد راهی بازارها کشورهای آسیایی گردید.

این خودرو با وجود ابعاد نسبتا کوچک و طولی برابر با 4.500 میلیمتر، پهنایی برابر با 1.855 میلیمتر، ارتفاعی برابر با 1.675 میلیمتر و فاصله دو محور عقب و جلوی 2.650 میلیمتر اندکی کوچک تر از رقبای خود مانند هیوندای توسان مدل سال 2017 میلادی بوده اما با توجه به ابزار و ادوات مدرن و به روز فضای کافی برای سفرهای آخر هفته را در اختیار خانواده های کم جمعیت نیز قرار می دهد.

تیپ های مختلف ام جی GS

ام جی GS در بازارهای جهانی خودرو در سه تیپ مختلف و تجهیزات و امکانات متفاوت به مشتریان عرضه می گردد. این تیپ ها عبارتند از:

  • تیپ پایه Explorer
  • تیپ Excite
  • تیپ Exclusive
  • تیپ Exclusive با جعبه دنده DCT

تیپ پایه Explorer

این تیپ مدل استاندارد و پایه ام جی GS بوده و با قیمت پایه ای معادل 15.000 پاوند (معادل 74.5 میلیون تومان با احتساب پاوند 4.970 تومانی در زمان نگارش) به مشتریان ارائه می گردد. از تجهیزات این تیپ از ام جی GS می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • رینگ های اسپرت آلیاژی با سایز 17 اینچ
  • تایرهای سایز 215/60/17
  • چراغ های روشنایی در روز (Daytime Running Lights یا DRL) مجهز به لامپ های LED
  • آیینه های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی
  • سیستم تهویه مطبوع نسل قدیم (Air Conditioning)
  • سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
  • شیشه های الکتریکی
  • صندلی های اسپرت با روکش پارچه ای
  • سیستم صوتی با قابلیت پخش رادیو و ورودی های USB و AUX
  • پورت USB با قابلیت شارژ گوشی های تلفن همرا هوشمند و تبلت ها
  • سیستم اطلاعاتی سرگرمی (Infotainmet) مجهز به صفحه نمایش 6 اینچی

تیپ Excite

این تیپ از ام جی GS مدل سال 2017 میلادی با قیمت پایه ای معادل 17.500 پاوند (معادل 87 میلیون تومان) به فروش می رسد. از تجهیزات رفاهی و کمکی موجود در این تیپ علاوه بر نمونه های موجود در تیپ Explorer می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سنسورهای کمکی پارک در بخش عقبی خودرو
  • دوربین کمکی دنده عقب
  • چراغ های عقبی مجهز به لامپ های LED
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک نسل قدیم (Air Conditioning)
  • سیستم صوتی با قابلت پخش فایل های MP3
  • قابلیت اتصال به دستگاه پخش موسیقی iPod
  • اتصال به گوشی های تلفن همراه هوشمند از طریق فناوری بدون سیم بلوتوث

تیپ Exclusive

این تیپ از ام جی GS مدل سال 2017 نمونه نسبتا مجهزی بوده و علاوه بر امکانات موجود در دو تیپ Explorer و Excite به امکاناتی مدرن نظیر نمونه های اشاره شده در فهرست زیر نیز تجهیز شده است:

  • رینگ های اسپرت 18 اینچی آلیاژی
  • تایرهای اسپرت سایز 235/50/18
  • چراغ های جلویی مجهز با لامپ های زنون (Xenon)
  • آیینه های جانبی الکتریکی مجهز به سیستم گرم کن
  • چراغ های مه شکن (Fog Light) در بخش جلویی خودرو
  • آیینه وسط با قابلیت تنظیم شدت نور به صورت خودکار
  • خروجی برق 12 ولت در محفظه بار (صندوق عقب)
  • صندلی های اسپرت با روکش چرم
  • صندلی های جلویی مجهز به گرم کن
  • صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت مختلف به صورت الکتریکی
  • صندلی سرنشین کناری جلو با قابلیت تنظیم در 4 جهت مختلف به صورت الکتریکی
  • سیستم ناوبری ماهواره ای iGo

ام جی GS مدل سال 2017 میلادی تیپ Exclusive با قیمتی در حدود 19.500 پاوند (معادل 97 میلیون تومان) به فروش می رسد. این تیپ نمونه ای بوده که در ایران به فروش رسیده و امکانات مناسب و مدرنی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد.

تیپ Exclusive DCT

این تیپ مجهزترین گونه ام جی GS مدل سال 2017 میلادی بوده و با قیمتی معادل 21.000 پاوند (برابر با 104 میلیون تومان) به فروش می رسد. تجهیزات این تیپ مشابه تیپ Exclusive بوده و تنها تفاوت های آن به مواردی مانند جعبه دنده اتوماتیک 7 سرعته DCT خلاصه می گردد.

موتور و پیشرانه

ام جی GS مدل سال 2017 میلادی مجهز به دو پیشرانه بنزینی 4 سیلندر 1.5 لیتری و 4 سیلندر 2.0 لیتری بوده که با تجهیز به سیستم توربوشارژ توانایی های دینامیکی بالایی را از خود به نمایش می گذارند.

موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو

این موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر به حجم دقیق 1.495 سی سی توانایی تولید نیرویی معادل 163 اسب بخار در دور موتور 5.600 RPM را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز 250 نیوتون متر بوده که در بازه دور موتور 1.600 RPM تا 4.300 RPM در اختیار راننده قرار می گیرد. نیروی این موتور توسط یک جعبه دنده 6 سرعته دستی در تیپ های Explorer، Excite و Exclusive و یا یک جعبه دنده پیشرفته 7 سرعته اتوماتیک DCT به چرخ های جلویی منتقل می گردد. این موتور حاصل همکاری شرکت ام جی با غول خودروسازی آمریکا شرکت جنرال موتورز (GM) است.

مصرف سوخت

مصرف سوخت این موتور نیز با استفاده از جعبه دنده 6 سرعته دستی معادل 31 مایل با هر گالن سوخت (معادل 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر شهری، 44 مایل با هر گالن سوخت (معادل 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر بزرگراهی و 38.5 مایل با هر گالن سوخت (معادل 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر ترکیبی بوده که برای خودرویی در این کلاس و وزنی در حدود 1.4 تن رقمی قابل قبول به حساب می آید. میزان تولید گاز آلاینده CO2 نیز در این موتور برابر با 139 گرم در هر کیلومتر است. این موتور ام جی GS مدل سال 2017 میلادی را در زمانی معادل 11 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیومتر و در نهایت به حداکثر سرعت محدود شده 180 کیبومتر در ساعت خواهد رساند.

این موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر TGI در صورت تجهیز به جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک DCT اندکی افزایش مصرف سوخت داشته و ارقام آن به ترتیب در 100 کیلومتر مسیر شهری، بزرگراهی و سیکل ترکیبی به 30.5 ، 44 و 38 مایل با هر گالن سوخت (معادل 7.7 ، 5.3 و 6.2 لیتر در هر 100کیلومتر) افزایش یافته و میزان تولید گاز آلاینده CO2 آن نیز به عدد 141 گرم در هر کیلومتر خواهد رسید.

موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربو

این موتور یک نمونه قدرتمند بوده که توسط شرکت خودروسازی آلمانی اپل (Opel) بهینه سازی شده است. این موتور به حجم دقیق 1.998 سی سی توانایی تولید نیرویی معادل 217 اسب بخار در دور موتور 5.000 RPM را داشته و حدامثر کشتاور تولیدی آن نیز 350 نیوتون متر بوده که در بازه دور موتورهای 2.500 RPM تا 4.000 RPM در اختیار راننده قرار می گیرد.

این نیرو توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه به هر چهار چرخ خودرو (AWD) منتقل می گردد. این موتور توانایی های دینامیکی مناسبی داشته و ام جی GS مدل سال 2017 میلادی را در زمانی معادل 8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت آن نیز به 205 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

مصرف سوخت

مصرف این موتور نیز اندکی بیشتر از نمونه 1.5 لیتری بوده و این خودرو توانایی پیمودن مسافتی معادل 27 مایل با هر گالن سوخت (معادل 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیر های شهری، 35 مایل با هر گالن سوخت (معادل 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر بزرگراهی و 30 مایل با هر گالن سوخت (معادل 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) سیکل ترکیبی را دارد. حجم مخزن بنزین این خودرو نیز برابر با 55 لیتر است.

ایمنی و امکانات و تجهیزات کمکی رانندگی

ام جی GS خودرویی ایمن بوده که با توجه به لیست بلند بالایی از انواع سیستم های کمکی رانندگی و ایمنی، موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی در تمامی تیپ ها گردد. از نمونه تجهیزات موجود در این خودرو می توان به موارد زیر اشاره نمود که به صورت استاندارد در تیپ پایه Explorer این خودرو نیز وجود دارد:

  • سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
  • سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
  • کمربندهای ایمنی با استاندارد ISOFIX برای دو صندلی بخش عقبی
  • کیسه های هوای جلویی ، جانبی جلویی و پرده ای جانبی
  • سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS) بجز تیپ Explorer

رقبای ام جی GS در بازارهای جهانی

این کلاس از خودرو با توجه به اقبال عمومی در چند دهه گذشته نسبت به خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند سایز کوچک (Compact SUV) و کراس اوورها (Crossovers) کلاس بسیار شلوغی بوده و نمونه های بسیاری از شرکت بزرگ و کوچک خودروسازی جهان در آن حضور دارند. از رقبای ام جی GS در بازارهای جهانی می توان به نمونه های زیر اشاره کرد:

  • مزدا CX-3 با قیمت 21.000 دلار (معادل 80 میلیون تومان)
  • جیپ رنه گید (Jeep Renegade) با قیمت 21.000 دلار (معادل 80 میلیون تومان)
  • نیسان روژ (Nissan Rouge) با قیمت 22.500 دلار (معادل 85 میلیون تومان)
  • بیوک انکور (Buick Encore) با قیمت 24.000 دلار (معادل 91 میلیون تومان)

تاریخچه شرکت ام جی

شرکت MG یا Morrison Garage یک شرکت قدیمی و معتبر انگلیسی است که از دهه ۱۹۲۰ میلادی به ساخت انواع خودرو اشتغال دارد. این شرکت تا سال ۲۰۰۰ میلادی تحت تملک گروه خودرو سازی روور (Rover) قرار داشت. از خودروهای شاخص این شرکت می توان به مدل ام جی مدل سال 1928 میلادی اشاره نمود.

 

ام جی در ایران

در اواخر سال 1387 شرکت مدیا موتورز موفق به دریافت نمایندگی عرضه خودروهای تحت برند MG به ایران شد. اولین نمونه های وارد شده نیز مدل MG 550 یا شوالیه بود که با توجه به ظاهر قدرتمند و عضلانی، عملکرد بسیار مناسب پیشرانه 1.8 لیتری توربو و انبوهی از امکانات داخل کابین که در بیشتر خودروهای آن زمان نمونه هایی بسیار لوکس و نایاب بودند، مورد توجه اهل فن و کارشناسان قرار گرفت. اما برچسب نادرست چینی بودن مانع نفوذ این خودروی لوکس با قیمت بسیار مناسب (در حدود 35 میلیون تومان در زمان عرضه) گردید.

مدل های بعدی این خودرو نیز نمونه های MG 6 در کلاس بدنه خودروهای سدان سایز متوسط و MG 3 در کلاس بدنه خودروهای کوچک شهری هاچ بک بودند که توانست با توجه به امکانات انبوه خود به موفقیتی نسبی در بازار خودروهای ایرانی و خیل عظیم خودروهای بی کیفیت چینی و با کیفیت متوسط کره ای دست یابند.

ام جی GS در ایران

نزدیک به دو سال پیش نیز همزمان با ارائه این خودرو در بازارهای جهانی، مجهزترین تیپ این خودرو یعنی گونه 4 سیلندر 2.0 لیتری تیپ Exclusive با تمامی امکانات و تجهیزات ممکن ، وارد ایران شد و توانست همانند سایر مدل های تولیدی این شرکت نظر مثبت منتقدان و کارشناسان را به خود جذب نماید. از امکانات بسیار مناسب این خودرو در میان هم رده های کم کیفیت آسیایی می توان به نمونه های زیر اشاره نمود که این خودرو را به یک نمونه شاخص بدل می نماید.

 

تجهیزات کمکی رانندگی

  • سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP)
  • سیستم کنترل ترمز در هنگام عبور از پیچ ها (CBC)
  • سیستم کمکی ترمز الکتریکی (EBA)
  • ترمز دستی الکتریکی (EPB)
  • سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
  • سیستم تهویه مطبوع با دریچه های مجزا برای سرنشینان صندلی های ردیف دوم
  • سیستم ورود و استارت بدون نیاز به کلید (Keyless)

تجهیزات رفاهی و سرگرمی

  • قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار چراغ های جلویی و عملکرد اتوماتیک (Auto Light)
  • شیشه شوی چراغ های جلویی
  • چراغ های مه شکن در عقب و جلوی خودرو
  • قابلیت تغییر رنگ عقربه های پشت آمپر به رنگ قرمز در حالت رانندگی Sport
  • سیستم صوتی با 6 بلندگوی جداگانه و قابلیت پخش صدا به صورت سه بعدی
  • رکاب های جانبی و باله عقب (Spoiler) اسپرت
  • پدال های گاز ترمز اسپرت با روکش آلومینیوم
  • غربیلک فرمان و دسته دنده روکش شده با چرم

قیمت در بازار ایران

همانند سایر خودروهای وارداتی، ام جی GS مدل سال 2017 نیز با قیمتی در حدود 170 میلیون تومان (معادل 45.000 دلار) به فروش رسیده که هرچند نسبت به خودروهای کره ای و ژاپنی از تفاوت کمتری با بازارها جهانی برخوردار است اما هنوز قیمتی بسیار فراتر از ارزش خود دارد. مشتریان ایرانی با پرداخت این مبلغ توانایی تملک خودروهایی مانند نمونه های فهرست زیر را خواهند داشت که امکانات و قابلیت هایی بسیار بالاتر از این خودرو را به آنها ارائه می کند:

  • ولوو XC60 با قیمت پایه 42.500 دلار (معادل 160 میلیون تومان)
  • جاگوار F – Pace با قیمت پایه 43.000 دلار (معادل 163 میلیون تومان)
  • لکسوس RX با قیمت 44.000 دلار (معادل 166 میلیون تومان)
  • ب ام و X4 با قیمت 46.000 دلار (معادل 174 میلیون تومان)

رقبا در بازار ایران

از رقبای این خودرو در بازار ایران می توان به نمونه هایی مانند تویوتا C-HR با قیمتی در حدود 150 میلیون تومان و هوندا HR-V با قیمتی در حدود 150 میلیون تومان . نیسان قشقایی با قیمت 140 میلیون تومان اشاره کرد.

سخن آخر

اگر شما از کسانی هستید که توان مبارزه با افراد نا آگاه که خودروی شما را به اشتباه یک خودروی بی کیفیت چینی می نماند را دارید، با توجه به قابلیت های فنی بالا، سرعت و شتاب مناسب، مصرف سوخت قابل قبول، کابین نسبتا جادار و امکانات فراوان و به روز و مدرن، ام جی GS مدل سال 2017 می تواند یک خودرو مناسب برای شما باشد و تمامی نیازهای شما اعم از طی مسافت های درون شهری روزانه و همچنین مسافرت های خارج از شهر را به خوبی بر آورده نماید و برتری کاملی نسبت به خودروهایی مانند سانگ یانگ تیوولی (Ssang Yang Tivoli) و رنو کیچر (Renault Captur) دارد.

مشخصات فنی ام جی GS مدل سال 2017 میلادی در یک نگاه

ام جی GS مدل سال 2017 1.5 توربو 2.0 توربو
حجم موتور (سی سی) 1.495 1.995
تعداد سیلندر 4 4
گیربکس 6 سرعته 6 سرعته
قدرت موتور (اسب بخار) 163 217
گشتاور (نیوتون متر) 250 350
مصرف بنزین (شهر) 7.5 8.5
مصرف بنزین (بزرگراه) 5.3 6.7
مصرف بنزین (ترکیبی) 6.1 7.8
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 11 8
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 180 205
قیمت پایه (میلیون تومان) 74.5 108
قیمت در بازار ایران (میلیون تومان) 170

 

ترجمه و تالیف : تکرا

منبع : وب سایت رسمی شرکت ام جی

 

ارسال برای دوستان در: واتساپ | تلگرام |






ارسال نظر (14 نظر)

    موتوری که رو این ماشینه روی کادیلاک xt5 هم سواره گیربکسش بورگ وارنره برعکس بقیه خودروها در فول ترین مدل وارد ایران شده و قطعات هم به علت تبادل خوب با چین فراوونه . فقط کافیه سوارش بشین تا از طراحی طراح های انگلیسی لذت ببرید . عملکرد بد شرکت وارد کننده این ماشین رو خراب کرده بود از بس که شمع ارزون می بست رو متشین به بهونه گارانتی و روغن ارزون می ریخت اما هزینش رو چند برابر می گرفت که الان از وقتی مالکا خدماتشون رو خارج از شرکت انجام می دن از خدمات ارزون و قطعات ارزون استفاده می کنند . واقعا در این لحظه راضیم ازش .یادمه اولین بار که خریدمش و سانتافه داشتم حس پرواز بهم دست داد. لطفا از اونایی که ماشین رو دارن بپرسید چه ماشینیه . اطلاعات غلط نگیرین

    پاسخ

    خودروهای ساخت MG چون به بازار انگلستان هم میرن، قطعا امکانات و توانایی های بالا و استانداردی دارند. مشکل اصلی این بود که توی تبلیغات ام جی در ایران، از احمقانه ترین و بدترین عبارتی که ممکنه به ذهن یه “کپی رایتر” برسه استفاده شد و به مدل 550 لقب “شوالیه چینی” دادند و یک برندی که 2 برابر کره ای ها سابقه داره رو در نگاه مردم یک “آشغال چینی” جلوه داد. من به شخصه از MG 550 راضی بودم و از هر لحاظ از سوناتای برادرم بخصوص در شتاب های ثانویه (بالای 60 کیلومتر) بالاتر بود. البته با توجه به استفاده مشترک از قطعات برندهایی مثل تویوتا و ب ام و ، لوازم یدکی قیمت بالایی دارند که این مشکل تمام اتومبیل های بریتانیایی (از جمله مینی) هم هست و هزینه نگهداریشون خیلی بالاتر از قیمت پرداختی هست.
    اما MG GS من توی استفاده شخصیم به مشکل سربالایی نخوردم. اما با توجه به نبود تعمیرکار متخصص و تعمیر بسیار بد و در حد فاجعه به اصطلاح نمایندگی های فعلی، اگه این اتومبیل به مشکلی بخوره دقیقا وضعیتی مثل آلفارومئو جولیتا و میتو براتون پیش میاد و چند ماهی باید قید ماشین داشتن رو بزنید…
    موتورش یکی از قویترین نمونه ها برای کراس اوورهای سایز کوچیکه و از لحاظ قدرت در حد 6 سیلندرهای کره ای و ژاپنی، گیربکسشم اگه روغن مناسب و سرویس منظم داشته باشید، خیلی نرم و بدون تاخیر کار میکنه. همونطور که دوستمون گفتند از لحاظ شتاب و سرعت اصلا قابل مقایسه با امثال سانتافه و سورنتوی موجود در ایران با موتور 4 سیلندر نیست.

    پاسخ

    دوستان اگه کسی این خودرو رو داره لطفا فقط بهش به چشم یه سدان چینی ببینید شدیدا به مرطوب شدن حساسه از سربالایی بخوای بالا بری دو بار فوقش سه مشکل پیش نیاد چهارمین بار شدیدا آسیب می بینه در ضمن واقعا خرجش خرج بی ام و هستش فقط چهار تا لنتش دو میلیون و چهارصد هزار تومنه و شدیدا آسیب پذیره . درسته ماشینو ارزون می خری بعدش هر کیلومترش براتون خرج می تراشه . و اینکه حواستون باشه تو گرماگرم گرون شدن خودرو اینو نخرید که دردسره

    پاسخ

    من زیر بارون ماشینم خراب شد و جعبه فیوزش سوخت اول که با یه یدک کش کشیدمش رو قسمتی که یدکیشو می کشی ماشین شاسیش کج شد من موندم و یه شاسی کج آخه چجوری بفروشم بگم فقط شاسیش کج شد

    پاسخ

    من اول کا خریدم تحت تبلیغات خوشحال بودم اما هم تعمیر موتور کردم هم تعمیر گیربکس . و یه بارم که اشکال برقی داشت دو ماه تو نمایندگی خوابید برا تعمیر موتور ۳ ماه خوابید و برا تعمیر گیربکس ۳ ماه هیچ کودومشونم شامل گارانتی نشد و خودم قطعات رو از بیرون تهیه کردم و خیلیم گرون . اگه خریدید حواستون باشه باید دست به جیبتون قوی باشه.اگه الان پیدا بشه چون اونموقه قطعش بود اما هر قطعه براشون می بردم فرداش می گفتن این اون نیست یه چیز دیگه می خوایم .

    پاسخ

    اونایی که تعمیرکار می خوان من که نا امید کنن بقیه رو نمایندگیا همشون همینن من میبرم کلینیک ام جی الان تو صد هزارتا همشم با گاز پر میرم بابت هیچ قطعه یی هم معطل نموندم

    پاسخ

    دقت کنید این ماشین بعد 40000 کیلومتر قطعاتش شرو می کنه به خراب شدنو هیچ قطه یی نداره و فروشنده ها سعی می کنن به انداختن ماشین و فقط می خوان از سرشون وا کنند . فقط تا کارکرد 40000 تا ماشین کار می کنه . دقت کنید تا مثل من گول نخورید .بعد تحقیق زیاد اینو متوجه شدم. یه خورده مرام داشته باشیم و‌تو‌فروش ماشین فقط نخواینم‌ماشینو از سرمون وا کنیم.

    پاسخ

    خیلی مشکوک دارن یه عده تعریف می کنند وا قعا چه ماشینی موتورش تعمیر می خواد تو 50000 و هیچیشم پیدا نشه . باید بندازیش دور . در خرید خودتون دقت کنید شما هموطنای منید و دشمنی با کسی ندارم فقط می خوام ضرر خورده نشید . اگه قطعه به زورم پیدا میشد بازم تعمیر می کردیم و می ارید اما خواهشا قبل خرید دنبال لنت ویا واشر سر سیلندر تو کل کشور بگردید ببینید هست چون سریع به خرج می افته

    پاسخ

    در این کشور ماشین در شرایط کنونی فقط پراید پیکان و 405 و سمند بقیه یعنی درد سر

    پاسخ

    جدا از همه مشکلات که عرض کردم دردسر تعویض روغن که فیلترش گیر نیومد و وای بحال اینکه قطعات دیگش اگه به جایی می خوردم یا اتفاقی می افتاد جرات نمی کردم ببرمش بیرون حالا هم که با قیمت ارزون فروختم لنتاش حتی با وجود قیمت بالاش گیر نمی آد الان دوستم که ماشینو بهش دادم هی داره می گه این چیه بهم انداختی اینو همه جا پخش می کنم که مسئولای مدیا یه فکری بکنن بابا مردمو اینقد تو دردسر نندازین.

    پاسخ

    نه آقا محمدرضا جان هیچی عوض نشده . باور کن هی داره بدتر میشه . ضرر پشت ضرر . خرجاش بالاتر رفته ماشینم هی به نسبت ارزونتر از بقیه میشه .

    پاسخ

    فقط خدا رحم کنه به کسی که قراره صاحب جدید ام جی جی اس بشه با بدبختی از دستش راحت شدم ازبس که همیشه تو نمایندگی بودم و با برخورد بدشون بجای حل مشکل مواجه بودم .

    پاسخ

    از مدیرای مدیا خواهشمندم که یه کاری برای این برند مبکنن واقعا ماشین تو خونه تکون نخورده و الان که می خوام بفروشم هیچ کسی سراغشو نمی گیره . خواهشمندم یه فکری برای پول مردم بکنید .

    پاسخ

    من اول gs خریدم از شانس بدم به مشکل گیربکس برخوردم اما حالا که با این قیمتای نجومی ماشین دارم سوار ماشین دوستام میشم دارم میفهمم که ام جی بهترین انتخاب چون بعد سوار شدن اون دیگه نمیشه ازش دل کند . مدیا هم جدیدا واقعا قطعات و خدماتشو بهینه کرده .

    پاسخ