یک روزنامه روسی از کیفیت محصولات سایپا انتقاد کرد. این روزنامه محصولات شرکت سایپا را از لحاظ کیفیت در دسته بسیار پایینی قرار داده است.
کیفیت محصولات سایپا مورد انتقاد تند و زننده یک روزنامه روسی قرار گرفت. این روزنامه ضمن انتقاد از عملکرد این شرکت در تحویل خودروهای صادراتی خود به کشور روسیه و اوضاع نامناسب خط تولید در ایران نوشته که خودروهای شرکت سایپا بسیاری ابتدایی است. باوجود اینکه سایپا باید محصولات خود را با کیفیت بالاتری به روسیه ارسال کند و این کشور نیز توقعی جز این ندارد، اما خط تولید دومین شرکت بزرگ خودروسازی ایران تأخیر زیادی در تحویل محصولاتش به این کشور دارد.
بیشتر بخوانید: مشخصات فنی سایپا آریا رسما اعلام شد [+تصاویر، مشخصات و امکانات رفاهی]
منابع روس کیفیت محصولات سایپا را مورد انتقاد قرار دادند
به گزارش تکراتو و به نقل از جماران، روزنامه کامرسانت چاپ روسیه نوشت:
خودروهای سایپا هنوز به روسیه صادر نشده است. وارد کنندگان خودروهای این برند برای واردات آن با مشکل مواجه شده‌اند.
قرار بود که فروش خودرو در ژوئن آغاز شود. با این وجود، صادرات اولین دسته با تاخیر انجام می‌شود.
دو شرکت قصد داشتند خودروهای سایپا را وارد کنند که قرار بود امسال، هر کدام 10 هزار دستگاه بفروشند. هیچ توضیح رسمی در مورد تاخیر در تحویل آنها وجود ندارد. محتمل‌ترین دلیل تاخیر این است که خودروها هنوز خط مونتاژ را با حجم مناسب رد نکرده‌اند. برای بازار روسیه، خودروها باید در سطح تریم پریمیوم بیشتری نسبت به تقاضا در بازار داخلی ایران باشند.
یکی دیگر از دلایل احتمالی برخی مشکلات در تدارکات است. تفاوت‌های ظریف بسیار بیشتری وجود دارد، با این وجود، مشکلات لجستیکی در حال حل شدن است. خودروهای سایپا بر روی پلتفرم‌های نسبتاً قدیمی، اما به خوبی اثبات شده تولید می‌شوند. اینها ماشین‌هایی هستند که ادعای هیچ نوع نوآوری، راحتی فوق‌العاده یا ایمنی فوق‌العاده ندارند. این یک حمل‌ونقل ساده و نه‌چندان گران است که در درجه اول با محصولات AvtoVAZ رقابت می‌کند.
هلدینگ‌های دلال توانایی‌های خود را بیش‌از حد برآورد کرده‌اند. آنها باید با مسائل لجستیکی و بازاریابی که واردکنندگان رسمی انجام می‌دادند، دست و پنجه نرم می‌کردند. در این میان، شرکت ایرانی قرار نیست، وارد بازار روسیه و سرمایه‌گذاری در این کشور شود. به احتمال زیاد، عرضه برند سایپا تا پاییز برقرار نخواهد شد.
حتی اگر روش ساده‌سازی شده را طی کنند، باز هم حداقل به 3 تا 6 ماه و به احتمال زیاد، 6 ماه زمان نیاز دارند. به‌علاوه، موضوع تدارکات، تحویل قطعات یدکی برای نگهداری خودرو، قرارداد با نمایندگی‌ها و غیره نیز مطرح است.
از نظر قیمت، این ماشین‌ها بسیار ابتدایی هستند و باید ارزان باشند. گرانتر از گرانتا، اما ارزان‌تر از وستا. اگر خودروها گرانتر از وستا هستند، پس این سوال پیش می‌آید که چرا آنها مورد نیاز هستند. واردکنندگان برنامه‌ریزی کردند که سه مدل از برند سایپا ابتدا در روسیه ظاهر شود. محدوده هزینه 1-1.7 میلیون روبل است. همچنین، شرکت‌های داخلی در تلاش هستند تا زمینه عرضه خودروهای یکی دیگر از برندهای خودروسازی ایرانی – ایران خودرو – را فراهم کنند.
بیشتر بخوانید:
- مشخصات فنی سایپا اطلس رسما اعلام شد [+امکانات رفاهی]
- سایپا پاژ به عنوان جایگزین اقتصادی پراید رسما معرفی شد [+مشخصات فنی و امکانات رفاهی]
- شاهین پلاس به عنوان بهترین خودرو سایپا معرفی شد [مشخصات فنی و تصاویر]
نظر شما درباره انتقاد روزنامه روسی از کیفیت محصولات سایپا چیست؟ دیدگاه خود را در بخش کامنت ها با تکراتو در میان بگذارید و اخبار تکنولوژی را با ما دنبال کنید.
نه پس با خودروی پیشرفته طرفی…!! چی میزنند اینا ؟!
با فورد و شورولت طرف نیستی که!