قیمت کارخانه محصولات مدیران خودرو خرداد 1402 برای محصولات این خودروساز خصوصی منتشر شده است. نگاهی به قیمتها اما کافیاست که مشخص شود مدیران خودرو کمترین توجهی به مصوبات شورای رقابت نشان نداده است.
شرکت مدیران خودرو لیست قیمت محصولات خود اعم از ام وی ام ایکس 22 پرو، ایکس 55 پرو، تیگو 8 پرو، تیگو 7 پرو و اف ایکس پریمیوم ویژه خرداد 1402 را منتشر کرد. تفاوت عجیب این قیمتها با مصوبات شورای رقابت زمینهساز اعتراض شدید متقاضیان محصولات این شرکت شده و باید دید آیا بالاخره وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان حمایت و دیگر نهادهای مسئول برخوردی قاطع و جدی با خودروسازان خصوصی خواهند داشت یا خیر!
بیشتر بخوانید: قیمت کارخانه محصولات سایپا خرداد 1402 اعلام شد [+جدول]
لیست قیمت کارخانه محصولات مدیران خودرو خرداد 1402
در ادامه، لیست قیمت جدید خودروهای مدیران خودرو خرداد 1402 را میبینید:
نام خودرو | قیمت |
ام وی ام ایکس 22 معمولی دستی | 635 میلیون و 500 هزار تومان |
ام وی ام ایکس 22 پرو دستی | 706 میلیون و 700 هزار تومان |
ام وی ام ایکس 22 پرو اتوماتیک | 870 میلیون و 700 هزار تومان |
آریزو 5توربو | 1 میلیارد و 55 میلیون تومان |
آریزو 5 توربو اسپورت | 1 میلیارد و 96 میلیون تومان |
ام وی ام ایکس 55 پرو | 1 میلیارد و 251 میلیون تومان |
ام وی ام ایکس 55 پرو (فول آپشن) | 1 میلیارد و 274 میلیون تومان |
آریزو 6 | 1 میلیارد و 430 میلیون تومان |
تیگو 7 معمولی | 1 میلیارد و 437 میلیون تومان |
تیگو 7 پرو | 1 میلیارد و 667 میلیون تومان |
اف ایکس پرمیوم | 1 میلیارد و 740 میلیون تومان |
تیگو 8 پرو | 2 میلیارد و 269 میلیون تومان |
تیگو 8 پرو مکس | 2 میلیارد و 630 میلیون تومان |
تیگو 8 پرو مکس (فول آپشن) | 2 میلیارد و 690 میلیون تومان |
شورای رقابت تهدید به پیگیری تخلفات خودروسازان در قیمتگذاری کرد [بروزرسانی 1 تیر 1402]
درحالیکه صورت مالی سال گذشته خودروسازان از زیان انباشته و بدهی هنگفت آنها حکایت دارد اما شورای رقابت دیروز بابت عدم رعایت قیمتهای دستوری به شرکتهای خودروساز کشور اولتیماتوم داد و تهدید به «پیگیری قضایی» کرد. در متن نامه شورای رقابت آمده است: شکایات متعدد واصله به شورای رقابت حاکی از وقوع تخلف از قیمتهای ابلاغی شورای رقابت در خصوص خودروهای سواری است. موکدا خاطرنشان میسازد هرگونه تغییر قیمتهای درب کارخانه ابلاغی شورای رقابت، تخلف محسوب شده و علاوه بر رسیدگی در این شورا، موضوع از طریق مراجع قضاوتی و نظارتی پیگیری خواهد شد.
در ادامه این نامه آمده که «همچنین تمامی شرکتهای خودروسازی مکلفند با توجه به مفاد ماده ۷ قانون ساماندهی صنعت خودرو، قیمتهای فروش خودروهای تولیدی خود را شامل قیمت ابلاغی شورای رقابت به علاوه هزینههای مصرفکننده به تفکیک، به شورا اعلام کنند و با توجه به ماده ۴ آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، قیمتهای فروش را در پایگاه اطلاعرسانی شرکت، در دسترس عموم قرار دهند.» شورای رقابت در نهایت تاکید کرده در صورت استنکاف از انجام تکالیف قانونی فوقالذکر، اقدامات قانونی مقتضی به عمل خواهد آمد.
این نامه شورای رقابت پس از آن منتشر شد که خبرهایی مبنی بر عدمرعایت قیمتهای اعلامی این شورا از سوی خودروسازان کشور انتشار یافت. در متن نامه البته مشخص نشده مخاطب شورای رقابت مونتاژیها هستند یا ایرانخودرو و اینکه این شورا دقیقا چه شرکتهایی را تهدید به پیگیری قضایی کرده است؛ بااینحال با توجه به مواضع خودروسازان خصوصی و عدماعمال قیمتهای دستوری، به نظر میرسد منظور اصلی شورا آنها هستند. طی چند هفته گذشته، اخبار مختلفی از اعتراض مشتریان به قیمت خودروهای داخلی (چه محصولات ایرانخودرو و سایپا و چه مونتاژکاران) منتشر شد و شورای رقابت نیز به آنها واکنش نشان داد. به عنوان مثال، برخی مشتریان ایرانخودرو در اعتراض به قیمت جدید دنا پلاس که از سوی ایرانخودرو اعلام شد، مقابل ساختمان شورای رقابت تجمع کردند. هرچند در این مدت اخبار مربوط به تخلفات قیمتی از سوی ایرانخودرو و سایپا نیز منتشر شده، با این حال مساله خودروسازان خصوصی پرحاشیهتر بوده و مشتریان بیشتری را تحتتاثیر قرار داده است.
بیشتر بخوانید:
- قیمت خودروهای مونتاژی تصویب شد [+جدول]
- قیمت خودروهای وارداتی کیا در بازار ایران مشخص شد [+جدول]
- قیمت جدید هایما توسط سازمان حمایت اعلام شد [+جزئیات]
- قیمت جدید محصولات زامیاد خرداد 1402 با افزایش شدید اعلام شد [+جدول]
- قیمت جدید مکث تیارا ویژه خرداد 1402 [+فرصت تکمیل وجه متقاضیان سامانه یکپارچه]
- قیمت جدید محصولات ایرانخودرو تیر 1402 [+جدول]
دیدگاه شما در خصوص قیمت کارخانه محصولات مدیران خودرو خرداد 1402 چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با تکراتو در میان بگذارید.
خاک بر سرتون با این مدیریت
داداش مشکل اینجاست که مدیران خودرو مال خود سپاهی ها هست
غلط میکنه دولت و حاکمیتی که زورش به یه خودروساز نمیرسه میخواد مملکتداری کنه
باید به قیمت شورای رقابت ماشین بدن مگر نه اکثرا انصراف میدن . متاسفم برای شورای رقابت که لال شده.
پول مردم گرفتین سود کردین الان میگین برو سال آینده دوباره انتخاب کن بی ناموسا تا سال آینده هزارتا اتفاق میوفته شورای رقابت عرضه ندارن امثال شماها و سرجاش بشونه برن پشکل گوسفند جمع کنن بهتره شمارو چ به حمایت از مصرف کننده عرضه میخواد ک شکل ندارید من یکسال بیوفتم عقب ک دوباره قیمتا بشه خدا
خدا لعنتشون کنه پول مارو دوماه بلوکه کردن تو مرحله دوم سود هنگف کردن الان میگن با حفظ اولویت شهریور سال بعد میتونی ثبت نام کنی به هر کیم ک ثبت نام کرده گفتم میگه واسه ما هم این پیام اومده نصف شرکت کننده ها هم انصراف داده بودن پس به کی ماشین تعلق گرفته ریدم تو شورای رقابت ک این انترای گوساله اینجوری اعصاب و وقت مردم گرفتن به سخره هیچ غلتی نمیکنه با ی پایین آوردن قیمت اینجوری مردمو بازی میدین از اول ثبت نام نمیزدین بی شرفا یه باعرضه پیدا نمیشه این بی شرفارو سرجاشون بشونه
واقعا شرم آور است برای وزارت صمت.دولت. و برای شرکت مدیران خودرو قیمت مصوبات شورای رقابت را به اندازه خروج باد معده از شکم تحویل نمیگیرند
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت شورای رقابت،، از اینکه از بیتالمال به شماها حقوق بدهند ناراضی ام، شماها به اندازه مترسک هم انجام وظیفه نکردید،،
وقتی دولت بزرگترین دزد و جیب بر مردمه اینا همه به نفع دولت کار میکنند تا یود بازرگتنی و گمرک ها رو افزایش کنند تو حوضه خلیج فارس و اغلب کشورها ۵ درصد سود و گمرک و همه این تسکیلات تموم نیسه ما بد بختهای تو سری خور شاه کش ها باید اینجوری تلافی یرمون در بیارن
یعنی فردا نتیجه معلوم میشه قیمتا هم هم مدیران خودرو میگه همون قبلیه پایین نیومده شورای رقابتم کلا یعنی کشک دیگه ملت باید انصراف بدن با این قیمتا قیمت کارخونه ای بالاتر از ازاد درمیاد
تنها راه مقابله با خودروساز گران فروش و قانون شکن تحریم خرید خودرو می باشد ؛ در صورت انجام توافق و موفقیت برجام قیمت این خودروهای مونتاژی چینی به کمتر از نصف کاهش خواهد یافت و خودروسازان مونتاژکار باید به کشک سابی رو بیاورند ؛ گهی پشت به زین و گهی زین به پشت این حکایت روزگار است که دائم تکرار می شود
سلام دوستان به قرآن قسم نه گدا هستم نه کلاه بردار یه زن بی سرپرست هستم با دوتا بچه کوچیک مستاجر هستم چند ماهه کرایه خونه ندادم صاحب خونم بخاطر ۳میلیون داره بیرونم میکنه خیلی وقته بیکارم کسی بهم نگفته برم خونه هاشون تمیز کنم خودمم مریضم سرطان کبد دارم حالم روز به روز داره بدتر میشه نمیتونم برم دکتر داروهامم نتونستم بگیرم بخاطر خدا کمکم کنید توروخدا هیچ تو خونمون نیست واسه خوردن بچم هی گریه میکنه خدا منو بکشه پول یدونه مرغ یک کیلویی هم ندارم براش بگیرم توروخدا کمکم کنید برداران خواهران توروخدا هیچکسی کمکم نکرده با بغض گریه بهتون میگم توروخدا کمکم کنید ای خدا کمک چرا هیچکسی کمکم نمیکنه توروخدا عاجزانه ازتون درخواست کمک میخوام توروخدا من زن بی سرپرست با بغض گریه ازتون التماس میکنم توروخدا کمکم کنید توروخدا بخاطر خدا 6037997912226132
ای مردم همه بدانید ظلم پایدار نیست من قول میدم یه روزی اونای که مردم را به این روزا انداختن روزی میاد توسط همین مردم ادب میشن
این جریان قیمتا اگه به نرخ شرکتها بخادعرضه بشه یکی اینکه درتوان مشتری نیست پرداخت این قیمتهای مسخره ودوم اینکه اگه اجرابشه منویاددزدی دولت درسال ۹۹توبورس میندازه ایناهمه دستشون تویه کاسست اگه دزدی یادروغی ازتواین قیمتادربیادهمه وهمه ازبالا تاپایین همه باهم قصددزدی دارن دراون صورت ساکت موندن جایزنیست دیگه مردم هوشیارباشین
مردم طبق قیمت شورای رقابت این خودروهای درپیت روانتخاب کردن اگه قراره سازخودشونوبزنن سامانه یکپارچه وشورای رقابت وزارت صمت همه وهمه بایدپاسخگوباشن واگه شرکت های مونتاژی بخان بازی سرملت دربیارن بایدمتولیان این طرح خودروی دیگری ازایران خودرویاسایپا طبق انتخاب مشتری برای مشتری درنظربگیرن
,این که از قیمت خود کارخانه بیشتر شده شورای رقابت زحمت کشیده چرا یه قیمت میدین مردم میکشونید ثبت نام کنه بعدش تغییرش میدید
شورای رقابت و تعزیرات و بازرسی کل کشور و دادستان و وزارت صمت کیلوی چند مدیران خودرو اینا را پشم هم حساب نمیکنه
ماشالله به این قیمتها واحسنت به قدرت نظارت این شورای ساختگی «رقابت»:
ما درطرح یکپارچه خودرو تیارا ثبت نام کرده بودیم دعوت نامه تحویل بعدازسه ماه قیمت۱۳۷۵ زدند کدام احمقه به این لگن چینی این پولو بده مگه چانگان تیپ۳وارداتی چند دراومده؟
اقا وقتی میرید رای میدن یا ندونسته کسیو انتخاب میکنین ک همشون همین عنن همین میشه.همتون صف اول رای دهنده و خرید ماشینین.ی بار رای ندین ببینن ب چ گوه خوری میفتن.بسمونه اقا
شرکتها مقصر نیستن ، ممکنه x22pro که یک خودرو به شدت بی کیفیت و ضعیف هستش( موتور سه سیلندر ۱۰۰۰ سی سی !!! ) قیمت بزاره سه میلیارد ، خریدار باید عاقل باشه ، تنها راهش نخریدن هست ، اینا دیگه سایپا و ایرانخودرو نیستن که اگر فروش هم نداشته باشن بیخیال باشن و دستشون تو جیب ملت و دولت ، اینا خرج دارن ، باید فروش کنن ، پس برادر من خواهر من ، نخرید حضرت عباسی
چجوری حساب کردی که دستمزد کارگر تو ایران و آمریکا رو مثل هم حساب کردی بعدش اگه باهم شریک نیستید فقط یک ماه اجازه بدین خودرو وارد کشور بشه بدون گمرک نه این که خود خودرو سازهای داخلی بخوان وارد کنند قیمت خودرو ها تو ایران رو ببینید بعدش اگه میخواهید خدایی کار کنید
سلام. اگه با این قیمتها باشه پس باید برای مرحله دوم فروش یکپارچه بزارند انتخابهامون رو تغییر بدیم چون با این قیمتها من اصلا مونتاژی انتخاب نمی کردم ولی به گمان قیمتهای اعلامی شورای رقابت مونتاژی انتخاب کردم
خدا لعنت کنه .کسانیکه جیب منافقین و امسال آنها را پر میکنند. و دولتی که به فکر مردمش نیست .چرا واردات را آزاد نمی کنید .
مگر اینکه شما از مرگ و گرانی سودی میبرید.
وگفته رهبر هم دیگر اثری ندارد .
وای به حال مردم
اگه راست میگید و طرفدار مردم هستین که نیستین..همین تیگو ۸ رو از امارات وارد کنین که دهن اینا سرویس بشه ..گرچه که جرات ندارین و غلط اضافی میکنین چون گروه خودرو سازان استان کرمان بزرگترین مافیا خودرو ایران هست
بخاطرخدابااین همه شرایط که داریم یه خودرواقساطی بهمون بدید
حرف حرف شورای رقابت باشه آخه شما مسولین مفت خور وزرات صنعت ومعدن کدم گوری هستین این مونتاژی ها بااین آشغال هایشان هرچی بگن گوش می کنین بابا هرروز یه قیمت اعلام میکنن باید شورای رقابت و وزرات صنعت هماهنگ باشن تا این عوضی ها و دلال ها هرروز یک قیمت اعلام نکنن سایت ها هم متاسفانه با شرکت های خصوصی هماهنگ هستن شما هم جز همین مردم بیچاره اید یکم از خدا بترسین همین قیمت های شورای رقابت از سرشان هم زیاد هست بی شرفا های دلال خون مردم خوردین شما مردم بدبخت شدن بااین قیمت های فضایی تون .
خب این قیمتها چه تعبیری کرده بخدا خسته شدیم واقعا یه کاری میکنین مردم مجبور بشن بزن اشغالهای داخلی رو سوار بشن
اگه قراره بی قانونی و بی توجهی بشه درش را تخته کنید
با سلام.بهدنظر من قیمتهای خودروسازان درست هست و نباید کاهش پیدا کنه.دلیل اینکه قیمت در مونتاژ گرونتر میشه منطقی و واقعی هست چرا که هزینه در ایران. چیم فرق میکنه.آنریکا هم اگه بخواد محصولات اپل رو در کشور خودش تولید کنه گرونتر در میاد.چون قیمت کارگر در ایران گرونتر هست و همینطور قیمت برق و سایر چیزها.هر کدوم شاید چند برابر چین باشه.پس منطقی هست گه قیمت تمام شده گرونتر از چین باشه.اینو کسی درک نمیکنه.فقط چون مصرف کننده هستیم میگیم چیزی کا به نفع ماست انجام بشه حالا خودروساز ضرر بکنه اصلا برامون مهم نیست.اینکه نمیشه برای مونتاژ کار مثلا ۲ میلیارد تموم بشه هزینه ساخت ولی بیاد به مردم به قیمت یک میلیارد بده چون در چین ارزونتره.من تعجب میکنم از مدیرانی که اینو نمیفهمن و تو شورای رقابت نشستن قیمت چرت میزنن
توهم دلالی کجاش ارزانه بدبخت از خدا بترس
متاسفانه شما سواد اقتصادی حتی در حد مقایسه قیمت تولید اپل در آمریکا یا چین رو هم ندارید ، بزرگوار دلیل تولید انبوه تجهیزات الکترونیک با خودرو خیلی متفاوته ، شما به اینصورت و با حداقل اطلاعات مقایسه کنید : قیمت تولید یک مدل خاص از فولکس واگن در آلمان ( بالاترین کیفیت ساخت خودرو در جهان ) با تولید همان مدل در کارخانه فولکس واگن در برزیل ، به همین سادگی!!
بماند که قیمت کارگر و قیمت برق برخلاف نظر شما در ایران کمتر از چین هستش
همینه دیگه وقتی جلسه رو میزاری قیمت و اعلام میکنی بدون اینکه نامه ای به شرکت های خودروسازی بزنی بایدهم بهت دهن کجی کنن. شورای رقابت باید بصورت مکتوب و رسمی قیمت هارو اعلام کنه با این دورهم نشینی ها کاری درست نمیشه .
همینه دیگه وقتی جلسه رو میزاری قیمت و اعلام میکنی بدون اینکه نامه ای به شرکت های خودروسازی بزنی بایدهم بهت دهن کجی کنن. شورای رقابت باید بصورت مکتوب و رسمی قیمت هارو اعلام کنه با این دورهم نشینی ها کاری درست نمیشه .
باید بابت این قیمت های نجومی و دزدی از مردم بامیان وضع موجود مجازات بشند
خودروسازان، شورای رقابت را در حد سگ دستآموز خود میدانند.موقع گرون کردن باید گرون شود موقع برگشت به قیمت اصلی انجام نمیدهند
باسلام
با این قیمت شورای رقابت، تکلیف کسانی که سال ۱۴۰۰ تیگو۷ ie را باقیمت یک میلیارد تومن خریدن چی میشه واقعا ظلم شده که اونموقع