قیمت کارخانه محصولات مدیران خودرو خرداد 1402 ؛ چرا شورای رقابت کاری نمی‌کند؟! [+جدول]

این یعنی شورای رقابت فاقد اعتبار در کشوره
این یعنی تعزیرات حکومتی هیچ اختیار و قدرت اجرایی ندارد
این یعنی مافیایی خودرو در کشور
این یعنی حمایت بی چون و چرایی اقلیت بر علیه اکثریت آحاد جامعه
این یعنی سکوت مسیولین در برابر احقاق حقوق ملت

چرا بااین خودروسازان برخورد جدی نمیکنند وچرا مسولین ومجلس ها حمایت از شورای رقابت نمیکنند که اینقدر این خودروسازان خودمختار اعمال قیمت نکنند

دست شورای رقابت وخودرو سازتو یه کاسه هست.
قبل ازثبت نام شورای رقابت قیمتها رو پایین میاره تا پولهای مردم رو بلوکه کنند بعد ۲ماه که مردم بیچاره رو پولشون واسه خرید خودرو حساب وبرنامه ریزی کردند اونوقته که خودرو سازان حرف خودشون رو به کرسی میشونند (شورای رقابت وخودروسازدستشون تو یه کاسه هست)
من نمیدونم تا کی اینا میخواند آشغال ماشینهاشون رو به مردم بخورونن .آخرش اشباع میشه بایدبزنند تو سرخودشون

خدایی ماشینی با سه سیلندر ۱۰۲ اسب بخار مثل ام وی ام ایکس ۲۲ .سیصد هم زیادش ما چون ایران خودرو تو این دور شرکت نکرد مجبور شد بریم سمت مدیران خودرو انم دیگه گفتیم گور ضرر با تکیه بر قیمت شورای رقابت انتخاب کردیم .هزار از قیمت شورای رقابت بالا تر بره انصراف میدیم.حالا هم اگر شورای رقابت و سایر مسئولین دخیل در این حوزه عرضه داشتن با قیمت که گفتن ثبت بشه هستیم .عرضه هم نداشتن انصراف میدیم.اما خدایی اگر شورای رقایت عرضه نداشته باشه حق شه با خاک یکسان شه چون ما بر تکیه به حرف انا ثبت نام کردیم وگرنه هزار سال.با قیمت مدیران خودرو ثبت نام نمی کردیم. با ماشین های آشغالشون از شون تست دنده عقبی گرفتن چند ملق خورد. تو گوگل سرچ کنید واژگونی ام وی ام تا ببینید خخخخ

مردم همت کنند و پیام بدهند.واقعا شرم آور است برای دولت خدمتگذار و مردمی رئیسی.وزیر صمت.مجلس شورای اسلامی و شورای رقابت و تمام مسئولین نظارتی که یک خودرو ساز خصوصی مثل مدیران خودرو کل ۸۰میلیون مردم ایران را به بازی گرفته و هر ماه یک قیمت جدید و بال اعلام میکنه و این درحالی است که نرخ ارز و سکه و طلا در حال کاهش شدید است.لطفا با این خودرو ساز طمع کار برخورد قاطع کنید تا درس عبرتی برای شرکتهای دیگر باشد.

هر شخصی با توجه به بودجه ی خودش اولویت بندیش رو مشخص کرده،
این که نمیشه یه دفعه اینهمه قیمت رو ببرن بالا… مگه چیه؟ یه ماشینه دگ،چرا اینهمه اذیت؟؟؟
تازه اونم خودرویی که بنا هستش سال ۱۴۰۳ بدن؟؟؟

مگه جور کردن این همه مابه تفاوت شدنیه؟
ما گفتیم شاید از این قیمت شورای رقابت ۵۰ میلیون نهایت ۸۰ میلیون میخواد گعرونتر بشه
اگه میدونستم چند صد میلیون تفاوت میکنه یا اگه انقدر اضافه تر پول داشتم، مگه مرض داشتم،میرفتم تو بازار آزاد میخریدم،اینهمه زمان هم صبر نمیکردم،اون هم برای آشغالترین خودروهایی که فقط تو کشور عقب مونده ی ما متقاضی داره،که اونم از ناچاریه،

از تمام مسئولین و مدیران ذی ربط خواهش میکنم صدای مردمو بشنون و نزارن حقه مردم پایمال بشه
چون خعیلی از خانواده ها مثله خودم چند تیکه طلای خانوادشون رو فروختن یا از پس اندازه ناچیزه چندین ساله برای خرید خودرو استفاده کردن،تا بعد از چندین سال صاحب یه خودرو بشن
خواهشن نزارین مردم شرمنده ی خانوادشون بشن😔

من باقیمتی که شورای رقابت اعلام کرد ثبت نام کردم حلا که همه چی تموم شده کارخانه مدیران خودرو قیمت میده مگه مردم مسخره شما هستن با مردم بازی میکنین شورای رقابت اگه عرضه نداره زودتر بگه تکلیف روشن بشه با این قیمت ماشین نخواستیم مال خودتون

شورای رقابت هم خودش شریک توی این برنامه اگه نبود توی سامانه عرضه خودرو مونتاژی ها رو بدون اعلام قیمت وارد سامانه نمی کرد که ملت رو سر کار بزارن برا ثبت نام و یه قیمت فرضی بزاره که مردم برن ثبت نام کنم و در زمان اعلام نتایج قیمت کارخانه رو اعلام کنم اینا ملت رو ….. فرض کردن

۱.قیمت ماشینای مدیران رو تو کشورهای دیگه مقایسه کنید،تو ایران دوبرابر قیمت جهانیه
۲. اختلاف قیمت شورای رقابت باقیمت کارخانه خیلی زیاده وبحث ۵۰ ملیون صدملیون نیست( یعنی شورای رقابت دچار اشتباه فاحش شده.ماشین حسابشون هنگ کرده. یامدیران خودرو قلدر شده یا این دو پشت پرده باهمن علیه ملت ایران)
۳.یک مخاطبی تونظرات اسمش ایرانی اسیر بود، من میگم ما ۷۸ ملیون نفر ایرانی اسیر هستیم. اسیر همان ۴ درصدی که آقای قالیباف تو تبلیغات انتخاباتیشون گفتن
۴.عزیزان من،ملت شریف ایران،ماحالا حالاها اسیرخواهیم ماند این حقوق ما از زندگی به عنوان بشر یا به زبان خودمون بعنوان بنده خداییم.خدا نجاتمون بده. ای خدای بزرگ ازاسارت نجاتمون ده
السلام علیکم ورحمه الله

این ماشین های چینی با یک سوم این قیمتها وارد کشور میشه و دوسومش سود خالص هست
کشورهای همسایه و حاشیه خلیج فارس و سایتهای خودروهاشون رو ببینید تا بدانید داستان چیه ،

سر گردنه گیری در روز روشن

شورای رقابت و وزارت صمت هم مثل نماینده های مجلس شاسی بلند گرفتن که خفه بشن .. مردم و قانون و کشور هم کشک

قیمت هایی که شورای رقابت اعلام کرده شامل تمام هزینه های تولید و مالیات و…. به اضافه هفده در صد سود خالص بوده است یعنی اینکه اون خودرو ساز ، علاوه بر اینکه کارخانه اش داره حسابی میچرخه و مشتریها صف کشیدن و روز به روز ارزش دارایی ها و املاکش بالاتر میره ،، هفده در صد سود خالص هم میگیره ،، معلوم نیست که دیگه از جون مردم چی میخوان ، مملکت بی صاحب که باشه همین میشه

بالا بردن قیمتهای خودرو نشانه ظلم و عدم تعهد شرکت نسبت به مشتری است و نشانه بی کفایتی شورای رقابت و دولت میباشد که بدون دلیل این خودرو سازان جرئت میکنند قیمتها را بالا ببرند.

از اولش هم معلوم بود این موش و گربه بازی و حقه بازی را راه اند