توقف تولید برخی خطوط ایرانخودرو در نتیجه بحران قطعه نمی‌تواند خبری خوبی باشد، زیرا این بحران ممکن است تحویل خودروها را به تعویق اندازد.
توقف تولید برخی خطوط ایرانخودرو در نتیجه بحران قطعه درنهایت منجربه تعویق در تحویل خودروهای ثبت‌نامی مردم در طرح فروش فروش یکپارچه خواهد شد. البته این مشکل تنها مشکل کاهش تولید نیست و باید گفت کمبود ارز نیز وزنه سنگینی شده بر روی شرکت‌های خودروساز داخلی و هیچ دورنمایی برای حل این مشکلات نیز وجود ندارد.
بیشتر بخوانید: وزیر صمت از عرضه هزاران خودرو برقی خبر داد؛ بررسی یک ادعای عجیب
توقف تولید برخی خطوط ایرانخودرو در نتیجه بحران قطعه
یکی از مشکلاتی که مدتهاست گریبان خودروسازان را گرفته، تأمین ارز لازم است که مدتی پیش اکثر خودروسازان خصوصی آن را علنی بیان کردند و پس از آن، حتی خودروسازان دولتی مانند ایران خودرو و سایپا هم اعتراف کردند که در حال دست و پنجه نرم کردن با همین مشکل هستند.
صنعت خودروسازی ما همیشه وابسته بوده و هیچ‌وقت نتوانسته است حتی نصفه و نیمه به آرزویش در زمینه خودکفایی کامل برسد، از این رو، تأمین ارز مورد نیاز برای تهیه قطعات از خارج همواره یک پارامتر مهم در میزان تولید بوده است. به این ترتیب، در پی عدم تأمین ارز خودروسازانی مانند ایران خودرو، خطوط تولید برخی از محصولات این شرکت با مشکل مواجه شده و به دلیل نبود قطعه یا به طور کامل تعطیل شده و یا به صورت نیمه تعطیل درآمده است.
دقیقاً پس از بازدید ابراهیم رئیسی از ایران خودرو، که در سال ۱۴۰۰ اتفاق افتاد، دستوراتی صادر شد که در پی اجرایی شدن آنها خودروسازان دیگر نمی‌توانستند خودروی ناقص تولید کنند و آنها را در پارکینگ‌ها قرار دهند، از این رو، دیگر مانند سابق به بهانه کسری قطعه، خودروسازان نمی‌توانند محصولات خود را به صورت ناقص تولید کنند. به این ترتیب مانند وضعیت کنونی، در صورت عدم تأمین به موقع قطعات مورد نیاز، خط تولید یا با تیراژ کم کار می‌کند و یا به طور کلی تعطیل می‌شود.
این نیمه تعطیلی برای خودروسازان چه دستاوردی خواهد داشت؟
تقریباً همه خودروسازان خصوصی و دولتی، تمام تولیدات خود تا سال ۱۴۰۳ را در سامانه یکپارچه پیش‌فروش کردند و متعهد شدند تا آنها را به موقع تحویل دهند، اما با این شرایط به وجودآمده و کاهش میزان تولید برخی خودروها، به احتمال خیلی زیاد در ماه آینده باید انتظار تأخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی و نارضایتی مشتریان را داشته باشیم.
بازار آزاد چگونه خواهد شد؟
از آن جایی که، توازن میان عرضه و تقاضا برای محصولات ایران خودرو در صورت عدم تولید به موقع خودروها به‌هم می‌خورد، بنابراین بازار آزاد نیز نسبت به این قضیه واکنش نشان خواهد داد و شاهد رشد قیمت‌های سرسام‌آوری خواهیم بود.
پس از این که تحویل خودروهای سری اول و دوم سامانه با تأخیر همراه شد و مردم نیز با بد قولی جدیدی مواجه شدند، احتمالاً دیگر پول و سرمایه خود را در این سامانه خرج نکنند و به سراغ بازار آزاد بروند تا سریعتر مطمئن‌تر صاحب خودرو شوند. در نتیجه این اتفاق هم احتمالاً دوباره شاهد افزایش میزان تقاضا و رشد قیمت‌ها باشیم.
بیشتر بخوانید:
- طرح فروش یکپارچه خودرو برای مرحله سوم تمدید شد [+زمان برگزاری]
- هشدار سازمان بازرسی به ایران خودرو : پول اضافی نگیرید
دیدگاه شما درخصوص توقف تولید برخی خطوط ایرانخودرو در نتیجه بحران قطعه چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.
