به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، جمع‌آوری کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها امکان‌پذیر نیست و انجام نخواهد شد.
علی اکبر نژادعلی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، ضمن اشاره به طرح جایگزینی کارت‌های بانکی با کارت‌های سوخت عنوان کرد که جمع‌آوری کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها امکان‌پذیر نیست.
پرواضح است که مالک وسیله نقلیه‌ای اگر کارت سوخت به همراه نداشته باشد، تنها راه درخواست از جایگاه‌داران است و با شرایط کنونی کشور و وجود تحریم‌ها و مشکل در تأمین تراشه کارت‌های سوخت، جایگاه‌داران باید کارت سوخت مجزا برای افراد فاقد کارت داشته باشند تا از مشکلات دیگر جلوگیری کنند.
بیشتر بخوانید: شرایط جدید دریافت کارت سوخت اعلام شد
جمع‌آوری کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها منتفی شد
به گزارش تکراتو و به نقل از ایسنا، علی اکبر نژادعلی با اشاره به اجرای طرح جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت، اظهار کرد:
در حوزه‌های نرم‌افزاری و در حوزه‌های استفاده از تکنولوژی فناوری نیاز به توسعه و گسترش است، در نتیجه گروه‌های توسعه نرم‌افزار و گروه‌های توسعه فرآیندی باید راهکارهای ویژه و مناسبی را به عنوان راهکارهای توسعه‌ای ببینند تا بتوانند فرایند کاری خود را گسترش دهند. در موضوع طرح جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت نیز این موضوع مطرح است.
وی ادامه داد: «باتوجه به اینکه تراشه‌های کارت‌های سوخت وارداتی هستند و ارزبری برای کشور دارد، به دنبال روش‌های جایگزین که ارزبری ندارد و هزینه زا برای کشور نیست، هستیم و هیچ مورد خاصی دیگری نیست، اجرای این طرح در فاز مطالعه و فاز توسعه بوده و هنوز اتفاق خاصی در هیچ‌کدام از جایگاه‌ها حادث نشده است.»
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه براساس بند ه تبصره ۱۴ قانون بودجه سال ۱۴۰۲، به منظور بهبود نظام توزیع بنزین و نفت گاز، قانون وزارت نفت را مکلف کرده که تا پایان شهریورماه استفاده از کارت شخصی وسیله نقلیه، برای خودروهای بنزین‌سوز تا ۹۰ درصد و برای خودروهای نفت گازسوز تا ۹۵ درصد پیاده‌سازی شود، ادامه داد:
از ابتدای سال جاری براساس ابلاغیه همین بند قانونی، بعد از اطلاع‌رسانی‌های مناسبی که در شهرستان‌های مختلف انجام شد، تمامی کارت‌های سوختی را که مردم درخواست داده بودند چه به صورت کارت‌های المثنی و چه به واسطه خودروهای نوشماره و نوپلاکی که شماره‌گذاری شده بود کارت‌ها را آماده کردیم و پست نیز آن‌ها را در اختیار مردم قرار داد.
نژادعلی افزود: «روی کارت‌های هوشمند سوخت شخصی، هم سهمیه نرخ اول ۱۵۰۰ تومانی و هم سهمیه اعتباری نرخ دوم ۳۰۰۰ تومانی درج شده، اعداد سهمیه نیز تغییری نکرده و همان سهمیه‌هایی که از قبل مردم می‌توانستند استفاده کنند در کارت سوخت موجود است.»
به گفته وی:
این بهبود نظام توزیع بنزین به خاطر این است که هنگامی که شخصی با کارت شخصی خودش سوختگیری می‌کند عملاً براساس فرآیندهای داده‌ای می‌توانیم متوجه شویم که در چه گروه‌های خودرویی، باید چه تمهیداتی را ببینیم، استفاده از کارت جایگاه که به صورت اضطراری فقط در داخل جایگاه‌ها قرار دارد، مشخص نمی‌کند که کدام خودرو سوختگیری کرده، بنابراین موضوع ساماندهی کارت‌های داخل جایگاه مطرح شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفت‌وگویی رادیویی تصریح کرد: «جمع‌آوری کارت و اینکه جایگاهی کارت اضطراری یا کارت جایگاه نداشته باشد امکان‌پذیر نیست، در شرایط اضطرار اگر مالک خودرویی کارت شخصی همراه خود نداشته باشد، موظف هستیم که به تعداد مناسب کارت در جایگاه قرار دهیم.»
نژادعلی با بیان اینکه از از سال ۱۳۸۶ که سامانه هوشمند سوخت ایجاد شد کارت سوخت جایگاه‌ها فقط برای شرایط اضطرار بود، صراحت این بند قانونی یعنی بند ه تبصره ۱۴ قانون بودجه امسال نیز همین موضوع است که ۹۰ درصد مردم قدر مسلم کارت‌های سوخت شخصی خودشان را هنگام ورود به جایگاه همراه خود دارند، گفت:
با این حال باتوجه به حجم توزیعی در هر جایگاه کارت اضطراری در داخل جایگاه قرار داده شده است و این ساماندهی به تدریج صورت می‌گیرد.
بیشتر بخوانید:
- تعداد کارت سوخت جایگاه‌ها بر اساس میزان فروش بنزین تعیین می‌شود
- تعیین محدودیت سقف سوختگیری با کارت سوخت جایگاه‌ها ؛ روزانه 8000 لیتر!
- تخصیص تنها یک کارت سوخت به جایگاه‌های سوختگیری!
دیدگاه شما در خصوص عدم امکان جمع‌آوری کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.
