واردات هونگچی H5 به ایران تایید شد [+تصاویر و مشخصات]

نظرات ثبت شده (34 نظر)

1. رضا 4 سپتامبر 2023

   بابا مردم کی میخواهید بیدار شوید و دست این زالوها رو قطع کنید ،یه وقتی مردم و کشورم در دنیا اعتباری داشتند الان نه کسی پول ما را قبول میکند و نه خود ما را بس کنید تن خدا ،مردن شرف داره به این زندگی نکبت

   پاسخ
2. سعید 4 سپتامبر 2023

   فکری به حال فرار نخبگانمون از کشور کنید ،تمام دکترها و پرستارها و دانشمندانمون دارن از کشور مهاجرت نه، فرار میکنند .هر کسی که سرمایه ای دارد چه مالی چه نخبه دارند چمدان میبندند ،کشور را ویرانه کردید مشکل ما خودرو نیست باور کنید ،جوانان ما نه توانایی تهیه مسکن و شغل دارند و نه میتوانند ازدواج کنند خداوندا به فریاد جوانان برس

   پاسخ
3. AKKH 1 سپتامبر 2023

   باسلام.خدمت سردبیر محترم و هیئت تحریه کوشا.بار اولی که چشمم به یک خودرو چینی افتاد دقیقا خاطرم هست فورا در ذهنم یاد یخچال پارس سفید رنگ افتادم بااین تفاوت که چهارتا چرخ داشت و چهارتا در.کلی خندیدیم همان موقع فکر کنم اوایل دهه هشتاد بودهمانجا به دوستم گفتم باهات شرط می بندم روزی بیاد که همه ما در صف خرید خودروی چینی بایستیم و آرزوی خرید آن را داشته باشیم.وامروز همان روزاست و افسوس که با داشتن این همه هوش و امکانات وتوانایی وزیرساخت های عالی وبیشمار هر روز خبر از ورود مدل جدید و لوکس و زیباتری از خودرو سازهای چینی باشیم.کی بیاد که از بنگلادش هم خودرو وارد کنیم زیاد دور نیست چون چینی ها وقتی روی بازار ما آزمون و خطاهای لازم رانمودنددیگربه ما مدل های روزرا نخواهندفروخت

   پاسخ
4. رامین صفایی 26 آگوست 2023

   اگر کشور با کمبود ارز خارجی مواجه است
   چگونه ارز برای واردات لگن پاره های
   بی مصرف چینی موجود است ؟!

   پاسخ
5. رامین صفایی 22 آگوست 2023

   ای خدا
   ایران شده زباله دانی لگن پاره های چینی

   پاسخ
6. امیر 20 آگوست 2023

   سلام من یک کارگرم کچندوقته سرگذرکاربهم نمیخوره به امام حسین دوتابچه دارم مستعجرم اجارم عقب افتاده به فاطمه زهراع خیلی مهتاجم زنم زانوش آب برداشته ندارم ببرمش دکتراگه مسلمونی میتونه کمکم کنه انسانیت کنید خدا عزیزانتو نگه داره واقعا کسی میتونه کمکم کنه
   6104337446580449

   پاسخ
7. مومنی 18 آگوست 2023

   ما ایرانیها علاوه بر کلی ضعف و مشکل که داریم یه بیماری به نام فراموشی مزمن هم داریم.

   تا سه سال پیش که خودروهای ایرانی به بهانه های مختلف جان هموطنانمان رو می‌گرفت، مدام شعار می دادیم که : آقا ما اصلا اگر خودروی داخلی نخواهیم باید کیو ببینیم؟
   یا : چرا بجای تولید خودروی بی کیفیت و نا امن داخلی دست به واردات خودرو حتی از چین نمی زنیم؟

   خوب خدا وکیلی الان دقیقا آرزوی سه سال پیشمون مستجاب شده و میتونیم خودروی وارداتی و نسبتا امن و مدرن حتی از کشور چین داشته باشیم.

   امروز رو ما قبلا آرزو کردیم
   لطفاً دوز داروی فراموشیتون رو افزایش بدید.

   وجدانا در مجموع این سالها میتونید به خودروهای چینی برچسب قاتل یا نا امن بدید؟
   بله
   همه قبول داریم خودروی آلمانی و ژاپنی یه چیز دیگست.
   اما آیا چینیها از ایرانیها بهتر نیستن؟
   پس کمی منطقی به موضوع نگاه کنید.

   پاسخ
8. مجتبی 18 آگوست 2023

   سلام مسلمونی هست واسه خدا کمکم کنه من بتونم با بچه ۱۳ساله ام برم کربلا به ما محرمی قسم دوساله میخوام برم نمیتونم مستعجرم کارگر گزر هستم خرج زندگیمو بزور در میارم فقط میخوام واسه شفای بچم برم کربلا ب هرکی میگم مسخرم میکنه تورو ب خوده امام حسین علیه السلام قسمتون میدم منم مسل برادرتون اگه واستون مقدوره کمک کنین ک دل بچمم شاد بشه 5859831138890248 ش کارت شجاعی زاده . ب خاک پدرم خیلی محتاجم

   پاسخ
9. همایون 18 آگوست 2023

   من نمی‌فهمم چطور یه خودرو 24 هزار دلاری میشه خودرو لوکس در کشوری که خودرو 24 هزار دلاری چینی لوکس حساب بشه پس خودروهای صد هزار دلاری حتما فضاپیما حساب میشن

   پاسخ
10. ناشناس 18 آگوست 2023

    و چقدر با افتخار به حماقت خود اعتراف میکنیم به جای تولید ماشینهای اروپایی و ژاپنی وارد کننده آشغالهای چینی شدیم

    پاسخ
11. Mohsen 17 آگوست 2023

    ظاهرش ک خییییلی شیکه مخصوصا جلو پنجره و چراغها قشنگن . پیشرانه های قوی هم داره خلاصه ماشینای خوبی داره میاد اگه قیمتاشون هم خوب بزنن

    پاسخ
12. رامین صفایی 15 آگوست 2023

    بهمن موتور کرمان موتور مدیران خودرو
    همه شون عامل چینی های کمونیست جهانخوار هستند و کار آنها غارت
    سرمایه های مردم با فروختن
    لگن پاره های بی مصرف و فکسنی چینی
    به ایرانیان و پر کردن جیب چینی های
    از خدا بی خبر می باشد .
    مردم باهم متحد شوید و از خریدن
    این لگن‌ پاره های چینی خودداری کنید .

    پاسخ
13. شاهرخ 15 آگوست 2023

    باچه ا زشی فروخته میشه ارزشی که همه بتونن خرید کنن نه یه عده خاص

    پاسخ
14. مهران نشاط مبینی فرزند محمد 15 آگوست 2023

    سلام دوستان
    اگر الان با این قیمت وارد شود می ارزد
    که عنوان شد
    هم بروز است
    هم فنی

    پاسخ
15. مجید 14 آگوست 2023

    100درصد برو رویدو میلیارد، وقتی ریسپکت رو داره حدود یک میلیارد میفروشه دیگه این احتمالاً بالای دو میلیارد مالیات میخوره… حالا ماکه همین ماشین های مسخره داخلی روهم نمیتونیم سوار بشیم، اینم برای اکثر مردم رویاست، ولی اینو بذار کنار رولزرویس و بنز کلاس اس و بی ام و سری هفت و بنتلی و… بعد پول یه ماشین خوب مثل مزاد6 رو باید بدی یه ماشین چینی با موتور در حد دناپلاس… واقعا شورشو از این موتور یک نیم لیتر توربوشارژ درآوردن، اونم با این قیمت ها و جیب های خالی مردم که از ترس و وحشت میرن پول میدن ماشین که ارزش پولشون ریزش زیادی نداشته باشه

    پاسخ
    1. رضا شاه کبیر 26 آگوست 2023

       اخه چی بگم به شماها که به قول خودت سوار نشدی که ایراد میگیری،هر چیزی رو با هم ردش بسنج،شما لیفان ایکس ۶۰ رو اومدی با بنتلی مقایسه میکنی؟ماشینهایی ساخته چین برای همین امریکا و اروپا در حد بنتلی که اگه کمی تحقیق کنی متوجه میشی،در ضمن همین تالیسمان که کاملا قابل دیدنه موتور ۱۵۰۰داره،چطوره کمی سطح آگاهیتو ببری بالا،الان تمام دنیا دارن موتور بادحجم پایین و قدرت بالا تولید میکنن،گذشت زمانی که روی کادیلاک موتور ۶۰۰۰ میذاشتن نهایت ۲۰۰اسب قدرت میداد،بفهمید اینو

       پاسخ
16. Reza 14 آگوست 2023

    ماشین اشغال جدید چینی به قیمت خدا تومن در راه هست

    پاسخ
17. Aqil 13 آگوست 2023

    و باز هم پیشرانه ی یک و نیم لیتری، احتمالا چینیها کامیون با پیشرانه ی یک و نیم لیتری نزدن؟ که برند برتر بهمن موتور این خودرو ساز خسوسی به زنبیل محصولات متنوعش اضافه کنه؟

    پاسخ
18. بابک 12 آگوست 2023

    اگه ایران نبود چینی ها هنوز تنها صادراتشون ابریشم و ظروف چینی بود!!! آخه کی پیدا میشه به جز ایران چنین اشغالهایی را به عنوان ماشین بخره؟؟ با این همه دب دبه و کلاس الکی و هیکل و وزن فقط ۱۵۰۰ سی سی موتور؟؟؟ همیشه باید یه وانت پیکان با ۶ تا افغانی پشتش حرکت کنه که به سربالایی رسید برن هلش بدن بره بالا…

    پاسخ
    1. Ali 13 آگوست 2023

       ببین نمی‌گم اینا خوبن ها

       ولی سانتافه هم حدودا همین قدرت رو داره ۱.۵ توربو برابری می‌کنه حدودا با ۲ بدون توربو و ۲.۱ یا ۲.۲ بدون توربو و بدون gdi

       در واضع الان بنز هم تو ماشین های اقتصادیش که باز هم ۶۰۰۰۰ دلار قیمت دارند موتور ۱.۵ توربو میزان سری c200 رو میگم که باز هم ماشین های ۴۰۰۰۰ دلاری مثل سانتافه گرون تره

       به نظرم اینقدر گارد نباید جلو خودرو چینی گرفت درسته که تو ایران گرون میدن ولی خب ماشین های ژاپنی یا کره ای رو که خیلی بیشتر از قیمت واقعی میدن اگه چینی رو ۲ برابر بدن اونا رو کارکردشونو ۳ برابر قیمت واقعی میدن و مثلا ۱۰ برابر سانتافه ۲۰۱۷ از کارکردش تو خارج گرون تره

       ولی خب خدایی یکم فکر کنیم می‌بینیم که چین داره کل جهان رو میگیره و مطمئنم تا ۱۰ ۲۰ سال دیگه بنز و bmw‌ رو راحت از جلو خودشون بر میدارم خب وقتی آدم به تاریخ هم میبینن همین طور بوده کی فکر میکرد الان یه برندی مثل شیاومی بیاد گوشی های بزنه که میتونن تو سطح جهان با برند اپل و سامسونگ رقابت کنم که فکر میکرد چین می‌تونه به فضا بره

       پاسخ
19. رامین صفایی 12 آگوست 2023

    آخه چقدر از این لگن پاره های چینی
    که یکی از یکی آشغال تر و بی مصرف ترند
    باید وارد کشورمان شوند

    پاسخ
    1. رضا 26 آگوست 2023

       توی عمرت بالاتر از پراید و ۲۰۶ چپی سوار نشدی که به ماشینهایی که همین الان داره تو کانادا و امریکا فروش میره میگی لگن،لااقل اگه یکبار فقط یک بار پشت یک ماشین بهتر نشسته باشی آدم دلش نمیسوزه،باشه شما بگید لگن چهارتا مثل شما هم میگن لگن ولی دنیارو فتح کرده با تکنولوژی و کیفیت صنعتش،

       پاسخ
20. Heydar 11 آگوست 2023

    مرگ بر مافیای خودرو

    پاسخ
21. محمو 11 آگوست 2023

    تور خدا بس کنید با این آشغالهای چینی اینهمه ماشین اروپایی.

    پاسخ
    1. مجید 14 آگوست 2023

       مشکل اصلی اینجاست به اروپایی ها میرسن میگن ارز نداریم درحالی که بیشتر از همیشه یورو گرفتن و ذخيره کردن، اما به چین که میرسن میگن هم دلار داریم هم منابع خیلی زیاد تامین شده و بجای اینکه برن سراغ آلمان و انگلیس و فرانسه و یا حتی اسپانیا، بجای اینکه برم دنبال ژاپن و کره، یه کله عین گداهای دم بازار دنبال آشغال سازان چینی میرن. یعنی میگردن، ببینن آشغال سازترین خودروساز چینی کدومه دقیقا مسرن سراغ همون بعد میگن نصف این قطعات روهم بریز پایین و فقط یه مانیتور ویه بیل آپشن و یه موتور یک ونیم توربو و علی برکت الله، بیارو بنداز به ملت گرفتار و زندانی ایران به دومیلیارد و سه میلیارد و ببر تو بورس تا کشف قیمت بشه! يعنی اینارو واسه کسی که تو اروپا و آمریکا زندگی میکنه و بهترین ماشین هارو از دم قسط بدون بهره بهشون میدن هفت ساله، و وقتی بگی قیمت یه ماشین چینی بایه فورد یا بی ام و دو هزار و بیست و یک و بنز کلاس سی یکیه، سکته ناقص میکنن

       پاسخ
22. صادق کاشنده 10 آگوست 2023

    اولا تا الان می بایست بهترین خودرو را برای ملت ایران تولید میکردیم . ولی با دستهای کثیف . ودخالت احمقانه دولتها در صنعت خوروسازی به قهقرا بردند . توجه ملت ایران باید بهترین خورویروز دنیا را باید سوار . انان که وعده بهشت به ملت ایران میدهند . ولی از ظلم وجنایت خودروسازان داخلی انچنان حرف نمیزنند . ملت ایران با غیرت ومتمدن و با لیاقت بسیار بالا هستند . باید از بهترینهای دنیا استفاده کنند .

    پاسخ
    1. مجید 14 آگوست 2023

       چین که هیچ، ژاپن هم نمیتونه 50سال دیگه به تکنولوژی ناب و تاپ بنز و بی ام برسه. ببینید الان یه بی ام و دوهزار و نوزده توی کانادا حدود بیست و سه هزار دلار کاناداست یعنی همین پول دناپلاس… بعد هیچ کمپانی نمیتونه مثل بی ام و، از یه موتور یک ونیم یا دولیتر بیشترین هورس پاور رو بگیره، بیشترین شتاب رو بگیره… بعد تن لش اینو با سانتافه مقايسه نکنید. البته سانتافه هم ماشین تاپی نیست و معروفه که چه ایراداتی داره که بخاطر اتاق سنگین و موتور کم توانه. اگه اینطوریه، بنز یا لامبورگینی میتونن تویین توربو که میذارن یا سوپر شارژ، بجای موتورهای دوازده سیلندر شش و پنج هزار و چهار هزار و اندی، از یه موتور دو لیتر استفاده کنن، یعنی روی کلاس اس همونی رو بذارن که روی کلاس سی هست، اما عملا میبینیم که تکنولوژی هاشون حتی سیستم تعلیق فرق داره… چین مشارکت های خوبی داره، خوبم داره پیش میره، ایکاش مدیران بی عرضه و مسولین دغدغه دار ایران هم یکم از مدیران چینی الگوبرداری میکردن…. بعد از دهسال هزینه تازه ال ممد رو کردن کادیلا که تو فرانسه مسخرش کردن و شده گودزیلا از بس زشت و بد ریخته و دیگه با طراحی روز زمین تا آسمان فاصله داره… بعد یه مبحثی هست بنام استقامت. مرسدس بنز اومد چندسال پیش کل موتور رو بست. دوسه تا شرکت دیگه هم اومدن کپی برداری کردن، اما اون که بنز میگه این ماشین تا دهسال تحت گارانتی بنزه، واقعا میشه ماشین های چینی هم همونقدر کار کنن؟ فقط کمری و کرولا و دوسه تا ماشین از برند تویوتا شاید این توان رو داشته باشن، حالا قدرت و کیفیت بنز رو ندارن اما اقتصادی هستن. شما الان ماشین های چند سال پیش کره و ژاپن رو میگیری هرروز باید بری خرج کنی تا بشه ماشین و دیگه ادن ماشین سابق نمیشه، اما بنزهای بیست سال قبل که هیچ پنجاه‌ سال قبل هم دارن کار میکنن و جالبه که لوازم یدکی ارزونتری از ماشین های چینی تولید داخل دارن… فقط بی ام و بخاطر شتاب بالا یکم استهلاک بالا داره.. ولی چین، یا ماشین های خوبیم داره که بی شک داره و اکثریت تو همونجا استفاده میشن، و مدیران ایرانی مثل سایر محصولات میرن سراغ ارزونترین و بی کیفیت ترین ها که بتونن روش سود کنن… و فعلاً موتور یک لیتر و یک ونیم توربو افتاده تو دهن آقایان و بهشون مزه داده

       پاسخ
23. عبداله منابیه 9 آگوست 2023

    حالا انقدر رولز روز پلاس پلاس پلاس اپشن اپشنال …میکنن که قیمت ماشین 200 میلیونی رو به 20 میلیارد ریال برسونن

    پاسخ
24. ارژنگ 7 آگوست 2023

    پیشرانه ۱,۵لیتری چین،چه تنپوشهایی که بخودش ندیده.!

    پاسخ
    1. Ali 13 آگوست 2023

       ببین نمی‌گم اینا خوبن ها

       ولی سانتافه هم حدودا همین قدرت رو داره ۱.۵ توربو برابری می‌کنه حدودا با ۲ بدون توربو و ۲.۱ یا ۲.۲ بدون توربو و بدون gdi

       در واضع الان بنز هم تو ماشین های اقتصادیش که باز هم ۶۰۰۰۰ دلار قیمت دارند موتور ۱.۵ توربو میزان سری c200 رو میگم که باز هم ماشین های ۴۰۰۰۰ دلاری مثل سانتافه گرون تره

       به نظرم اینقدر گارد نباید جلو خودرو چینی گرفت درسته که تو ایران گرون میدن ولی خب ماشین های ژاپنی یا کره ای رو که خیلی بیشتر از قیمت واقعی میدن اگه چینی رو ۲ برابر بدن اونا رو کارکردشونو ۳ برابر قیمت واقعی میدن و مثلا ۱۰ برابر سانتافه ۲۰۱۷ از کارکردش تو خارج گرون تره

       ولی خب خدایی یکم فکر کنیم می‌بینیم که چین داره کل جهان رو میگیره و مطمئنم تا ۱۰ ۲۰ سال دیگه بنز و bmw‌ رو راحت از جلو خودشون بر میدارم خب وقتی آدم به تاریخ هم میبینن همین طور بوده کی فکر میکرد الان یه برندی مثل شیاومی بیاد گوشی های بزنه که میتونن تو سطح جهان با برند اپل و سامسونگ رقابت کنم که فکر میکرد چین می‌تونه به فضا بره

       پاسخ
       1. مجید 14 آگوست 2023

          چین که هیچ، ژاپن هم نمیتونه 50سال دیگه به تکنولوژی ناب و تاپ بنز و بی ام برسه. ببینید الان یه بی ام و دوهزار و نوزده توی کانادا حدود بیست و سه هزار دلار کاناداست یعنی همین پول دناپلاس… بعد هیچ کمپانی نمیتونه مثل بی ام و، از یه موتور یک ونیم یا دولیتر بیشترین هورس پاور رو بگیره، بیشترین شتاب رو بگیره… بعد تن لش اینو با سانتافه مقايسه نکنید. البته سانتافه هم ماشین تاپی نیست و معروفه که چه ایراداتی داره که بخاطر اتاق سنگین و موتور کم توانه. اگه اینطوریه، بنز یا لامبورگینی میتونن تویین توربو که میذارن یا سوپر شارژ، بجای موتورهای دوازده سیلندر شش و پنج هزار و چهار هزار و اندی، از یه موتور دو لیتر استفاده کنن، یعنی روی کلاس اس همونی رو بذارن که روی کلاس سی هست، اما عملا میبینیم که تکنولوژی هاشون حتی سیستم تعلیق فرق داره… چین مشارکت های خوبی داره، خوبم داره پیش میره، ایکاش مدیران بی عرضه و مسولین دغدغه دار ایران هم یکم از مدیران چینی الگوبرداری میکردن…. بعد از دهسال هزینه تازه ال ممد رو کردن کادیلا که تو فرانسه مسخرش کردن و شده گودزیلا از بس زشت و بد ریخته و دیگه با طراحی روز زمین تا آسمان فاصله داره… بعد یه مبحثی هست بنام استقامت. مرسدس بنز اومد چندسال پیش کل موتور رو بست. دوسه تا شرکت دیگه هم اومدن کپی برداری کردن، اما اون که بنز میگه این ماشین تا دهسال تحت گارانتی بنزه، واقعا میشه ماشین های چینی هم همونقدر کار کنن؟ فقط کمری و کرولا و دوسه تا ماشین از برند تویوتا شاید این توان رو داشته باشن، حالا قدرت و کیفیت بنز رو ندارن اما اقتصادی هستن. شما الان ماشین های چند سال پیش کره و ژاپن رو میگیری هرروز باید بری خرج کنی تا بشه ماشین و دیگه ادن ماشین سابق نمیشه، اما بنزهای بیست سال قبل که هیچ پنجاه‌ سال قبل هم دارن کار میکنن و جالبه که لوازم یدکی ارزونتری از ماشین های چینی تولید داخل دارن… فقط بی ام و بخاطر شتاب بالا یکم استهلاک بالا داره.. ولی چین، یا ماشین های خوبیم داره که بی شک داره و اکثریت تو همونجا استفاده میشن، و مدیران ایرانی مثل سایر محصولات میرن سراغ ارزونترین و بی کیفیت ترین ها که بتونن روش سود کنن… و فعلاً موتور یک لیتر و یک ونیم توربو افتاده تو دهن آقایان و بهشون مزه داده

          پاسخ
          1. بهنام 16 آگوست 2023

             کم از این کسافتیا مصرف کن ، ژاپن ۱۰ سال صنعت خودروش از آلمان جلوتره

             پاسخ
             1. Saeed 26 آگوست 2023

                ژاپن هم خوبه با کیفیته ولی دیگع اینطوری نیس که شما میگی‌. غول دنیای خودرو المان هس. هر چقدرم بخواد به المانی فعلا نمیرسه. یه دونه کمپانی پورشه به کل خودروسازی ژاپن می ارزه حالا بنز و بی ام وی هم که خداس. ایودی هم از یه طرف ولکس واگن هم مادر هس. نه ژاپن فعلا نمیتونه به المان برسه.
25. جانانصاحب 4 آگوست 2023

    نه…. نه… صاحب ایران وایرانی منم… اول پول فضای منو پرداخت کن.. بد دیدیم انصاف داری.. باشه ولی قیمت وارزش خودم میزارم.. جانان صاحب…. هروقت پول فضای کهکشانی منو پرداخت کردی.. بیا…. ها…. جانان

    پاسخ