خودرو اقتصادی سایپا پاژ در جریان مراسم رونمایی از خط تولید پیشرانه جدید سایپا در کارخانه مگاموتورز رونمایی شد.
سایپا پاژ بهعنوان یکی دیگر از محصولات جدید سایپا در مراسم رونمایی از پیشرانه جدید این شرکت در کارخانه مگا موتورز در حضور فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رونمایی شد. پیشتر تصاویری از این خودرو به بیرون درز ییدا کرده بود. به هر صورت باید تا پایان سال جاری صبر کرد تا این خودرو وارد خط تولید شود.
بیشتر بخوانید: ال 90 ایرانی در حضور وزیر صمت رونمایی شد [+فیلم]
سایپا پاژ توسط سایپا رونمایی شد
در ویدیوی جدیدی که در صفحه اینستاگرام سایپا منتشر شده است، نماهایی از نمونه اولیه پاژ به نمایش در آمده و میتوان از این ویدیو متوجه شد که خودرو اقتصادی سایپا بر اساس الگوهای طراحی قبلی ساخته شده است. مدیرعامل سایپا طی روزهای گذشته اعلام کرده بود که در پایان سال ۱۴۰۲، خودروی اقتصادی پاژ به خط تولید می رود.
پاژ همان هاچ بک اقتصادی است که طی یک پروژه مشترک با ایران خودرو، بر مبنای رنو کویید طراحی شده و قرار است تا ایران خودرو و سایپا هر کدام محصول اقتصادی خود را روی این پلتفرم معرفی کنند. پاژ یک هاچبک اقتصادی کلاس A است که با هدف ارائه یک خودرو ارزان قیمت به بازار می آید.
این خودرو بر اساس پلتفرم رنو کویید طراحی شده و از نظر ابعاد و اندازه در محدوده پراید هاچ بک (سایپا ۱۱۱) قرار میگیرد. پاژ را میتوان یک هاچ بک شهری دانست که شاید آنچنان برای ترددهای طولانی و بین شهری مناسب نباشد و صرفاً میتواند تا نیازهای اولیه از خودرو را برای مشتریان بر طرف کند. با توجه به اطلاعاتی که سایپا اعلام کرده است، پاژ در زمستان ۱۴۰۲ وارد خط تولید می شود.
پاژ نام زادگاه حکیم ابوالقاسم فردوسی، شاعر حماسه سرای ایرانی است و نام روستایی واقع در تقاطع جاده کارده به کلات نادری و ۱۵ کیلومتری شمال شهر مشهد است. در میانه روستای پاژ و در ۷۰۰ متری شمال غرب آن دو تپه باستانی به چشم میخورد که به آثار و بقایای پاژ قدیم مربوط هستند و موید پیشینه تاریخی این منطقه در سدههای نخستین پس از اسلام تا قرن نهم و دهم هجری است.
بیشتر بخوانید: خودرو اقتصادی کادیلا یا همان سدان P90 توسط پارس خودرو رونمایی شد [+مشخصات فنی]
مشخصات فنی و امکانات سایپا پاژ
پاژ قرار است تا با یک پیشرانه یک لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی به بازار بیاید. این پیشرانه ۷۰ اسببخار قدرت را با گشتاور ۱۰۰ نیوتن متر تولید میکند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی، توان را به چرخهای جلوی پاژ میرساند. پیشرانه یک لیتری پاژ احتمالاً همان موتور ۳F0N ایران خودرو است که ۱۰۴۸ سی سی حجم دارد و چیدمان سه سیلندر و ۱۲ سوپاپ برای آن در نظر گرفته شده است. استاندارد آلایندگی پیشرانه پاژ یورو ۶ خواهد بود و می تواند در این هاچ بک اقتصادی که وزن کمتر از یک تن را دارد، مصرف سوخت بهینه حدود ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کند.
سایپا پاژ دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۳۸۰۰، ۱۵۹۰ و ۱۴۹۰ میلی متر بوده و فاصله محوری آن هم ۲۴۳۰ میلیمتر اعلام شده است.
پاژ یک خودروی اقتصادی است و نباید توقع امکانات خاصی را از آن داشت. اما آن طور که گفته میشود این هاچ بک اقتصادی سایپا بر اساس استانداردهای ۸۵ گانه تولید خواهد شد. برای همین میتوان گفت که این خودرو به دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD، BA، سنسور فشار باد تایرها، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، جلو آمپر دیجیتال و… مجهز خواهد بود.
بیشتر بخوانید:
- شاهین پلاس به عنوان بالاردهترین خودرو سایپا رسما معرفی شد [مشخصات و تصاویر]
- پیکاپ زاگرس توسط زامیاد رسما معرفی شد [+مشخصات و قیمت]
- خودرو سهند رسما توسط سایپا معرفی شد [+مشخصات، عکس و فیلم]
- بعد از شاهکار پراید وانت، سایپا شاهین وانت در راه است!
- زمان عرضه ساندرو ایرانی به بازار مشخص شد
دیدگاه شما در خصوص خودرو اقتصادی سایپا پاژ چیست؟ آیا این خودرو میتواند جایگزینی مناسب برای پراید باشد؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با تکراتو در میان بگذارید.
طراحی عقبش چقدر شبیه جلوی ام وی ام 110 هست
ننگ ماست این خودرو ننگ بر ما
فاجعه است جان ملت برای این جماعت دغل از برگ درختان جنگل کم بها تر است
این ماشین رنو نیست یک مدل از دانگ فنگ هست که در وین به صورت برقی عرضه میشه و در ایران بنزینی
خدایش متور سم پاش های قذیم متور یاما ۱۰۰ متور برابووووو از این قویتره ۷۰ اسب بخار هم شد متور ماشین رو فرغون خوبه انصافا خارج ماشبن میزنن ۸۰۰ ۹۰۰ اسب بخار میگن کمه بعد اینجا باتمام عیارو با افتخار بهترین و بروزترین سیستم حهان ۷۰اسب میزنن ک البته ۱۰تایی هم دروغ میگن
این تصویری که من دارم از این قیافهی ماشین میبینم و با این مشخصات، پراید هم نسبت به این خودرو زیبا تر هستش و هم سگش شرف داره به این اسباب بازی
بنظرم برای اقتصادی شدن این خودنرو یه سری کار توسط نخبگان سازنده این خود نرو انجام شده.اول اینکه وزن را کم کرده اند تا درصورت لزوم و در هوای طوفانی و هنگام خطر بتونه پرواز کنه.دوما” برای پایین آوردن مصرف سوخت هم یه سیلندر آنرا درآورده اند و سوما” قدرتشو کم کردند که سریع نره و تصادف نکنه ولی یادشون رفته یه چرخش را هم بردارند تا شبیه سه پاچه های قدیمی منتهی از نوع شبه شاسی بلندش بشه. تا کم پولها نیز رویاهاشون در مورد دخرید شاسی بلند، حقیقت پیدا کنه..
تنها حسنی که این خودنرو نسبت به بقیه خودروهای ساخت داخل بیشتر داره اینه که تونستند مردم رو با این کارشون بیستر بخندونن و شادترشون کنند والا اگر این حسن را هم نداشت واویلا بود!! ها ها ها خیلی خندیدم مخصوصا” از رونمایی در حضور آقای فاطمی امین که در زمان همکاری بین وزارتخانه ها صنعتی که با ایشان و شناختی که از خوش فکری ایشون داشتم فکر نمیکردم امروز شاهد این چنین افول سلیقه از سوی جناب ایشون باشم😁
به شرطی میشه بهش گفت اقتصادی که دور بر ۱۵۰ تومن قیمتش باشه نه اینکه اسم ماشین رو بزاری اقتصادی بعد ششصد هفتصد تومن قیمتش باشه
ضر میزنن چه اقتصادی الان پاژ روبدن بیرون خدایرشاهده میدونم که بالای ۳۵۰ملیونتومنه
ظاهرش که خوب هست، باطنش هم براساس چیزی که نوشته شده مناسب هست. بعید هست زیر ۲۰۰ این خودرو عرضه بشه. که در این شرایط اینم زیاده
ینی اگر در آینده بشر خودرو پرنده اختراع کنه همون لحظه ایران با افتخار میگه خودرو جایگزین پراید در راه است فقط پرواز نمیکنه که اونم به خاطر مشکل شرعیشه
حالا برید تو صف نوبت بدو هموطن دیر بشه سرت کلاه میره بدو
قیمت بازار چنده ؟ چند برابر قیمت میخان بدن به مصرف کننده بی نوای ایرانی؟
ای لعنت بر هر چی مافیای خودرو و هر چی تمامیت خواه که فقط و فقط به فکر منافع خود هستند و آشغال و بنجل را به مردم تحمیل میکنند
آن هم با قیمت های گزاف
ما در حسرت یک زندگی معمولی مانده ایم
سلام احتمالا همه شما جوک نیسان رو دیدین تقریبا کپی شده جوک هسش خداکنه از نظر استحکام مثل اون باشه از حلبی لادن ۵ کیلویی نباشه
میتواند جایگزین موتور سیکلت شود نمیتواندجایگزین پراید شود
آقا محترم شما دیگه نگین به امید ایرانی آباد این طرز فکرتون احتمالا ژیان سواری ایرانی لایق بهترین هاست ن فقط یه کولر و بخاری چرا ما نباید یه ماشین خوب سوار بشیم به قیمت مناسب یا اقساط مناسب برو یه پیکان بخر روش کولر بزار تمام شد میشه همون چیزی که میخای نظر شما بدرد جمع نمیخوره دیگه جمع نبد خودتو با بقیه جناب
جناب مثلا زبل خان آپشن اگه میخوای مجانی که نیست خدا تومن هزینه میکشه رو ماشین آپشن دوست داری برو فیدلیتی دیگنیتی شاسی بخر با بیل توش ریختن حتی حرکت بین خطوط بدون دخالت راننده داره شایدم دلال هستی خودرو اقتصادی بیاد کاسبیت آجر میشه
گور پدر هر چی دلاله
جناب مثلا زبل خان آپشن اگه میخوای مجانی که نیست خدا تومن هزینه میکشه رو ماشین آپشن دوست داری برو فیدلیتی دیگنیتی شاسی بخر با بیل توش ریختن حتی حرکت بین خطوط بدون دخالت راننده داره شایدم دلال هستی خودرو اقتصادی بیاد کاسبیت آجر میشه مرگ بر دلال
موتور پراید چهارسیلندر بود ۷۵ اسب بخار اون بود حالا وای به حال این در مورد اون گزینها که گفتین ایران خودرو روی سورن پلاس و دنا تیپ یک ترمز EBS EBD BOS نذاشت یا سنسور فشار باد تایر باز روی خودرو پارس سفارشی سامانه پایداری الکتریکی حتی دنا پلاس توربو اوتومات ندار یا حتی فرمان برقی که خیلی از خودروهای گرون قیمت داخلی ندارن چطور روی خودروی اقتصادی قرار بذارن یک دوستی گفته شاهین از پارس بهتر اینکه پارس یک اشغال شکی نیست اما در مورد خوب بودن شاهین فکر کن موتور پراید تقویت کردن با هشت سوپاپ یک توربو انداختن روش به زور شد ۱۰۵ اسب بخار هزینه موتور بردن بالا اما در واقع هیچ اتفاقی در قدرت نیفتاد داخل کابین نکو فرمان تیبا سر دنده زشت تیبا صندلیها دستی نبود امکانات مثل کروز کنترل کنترل کششی این خودرو گل سر سبد سایپا هست در سال ۲۰۲۲
سلام ممنون از زحمات مسولین مربوطه که بالاخره دردوران ریس جمهور اقای رئیسی این مهم اغاز شد
مردم ما درداخل شهر نیاز به ماشین صندوقدار برای رفع ورجوع نیازهاشون دارن به ماشینی لااقل محکم نر از پراید لااقل قدرت موتورقابل قبولی داشته باشه یه ماشین پایه که نسبت به پراید مقرون به صرفه تر باشه نیاز به هیچ اپشنی نیست فقط کولر وبخاری خوب برای تابستان و زمستان باشه وفرمانش هیدرولیک امیدوارم خداوند به فکر وعملتون برکت بده تا این نیاز ضروری مردم که حداقل نیاز پایه است برطرف شود
به امید ایرانی قرتمند
امید وارم
این رضا چی گفت من نفهمیدم😂 یکی نیس به اینابگه شما اینقدر مفت خوری کردین بعد میاین از رئیسی هم تشکر میکنین خب طبیعیه منم مفت خورشم میگم این ماشین عالیه همینو کم داشتیم که طراحی جلوشو از نیسان جوک گرفتن عقبشم نخواستن کپی کردن گرفتن دوتا دایره انداختن انگاری سوار موش میشیم.
با این وضع مملکت یه اشغالو بیرون کردین بَدنشو ابکاری کردینو همون موتورشو انداختین روش تازه هم میگن این برای مسافرته اخه طرف تو اتوبان با ۷۰ اسب بخار ته تهش ۱۲۰ سرعت داشته باشه این پژو پارس هم کیفیت قبلیو نداره تارا که هیجی شاهینم باید فاتحشو بخونیم کلا هرچی تولید جدیده اشغاله
به امید آزادی کشور
آقا رضا خیلی فن بیان مودبی داشتن
جنابعالی نتونستی ترجمه کنی ، از حرف زدن خودت فهمیدم ، سلیطه ای بیش نیستی
دادبیدادعجب گیری کردیم کاش یه مرگ موش بدن مردم خلاص اینو درست کنندخودموشه باید سوختش هم درست کنند یک بسته قرص سیانور هم بزارن داخل جاسیگاریش
موتورشخیلیضعیففردا باقیمتنجومیمیریزیدداخلبازارچونبلدنیستنقدرتموتوروافزایشبدنتو۷۰اسببخارموندن
مبارکه حاجی موقعی که پراید ۷۷ . ۱۰۰میلیون شده اینوچند میخای بزاری باعث تاعسفه
پراید کره ای اصل ماشین بدی نبود افتضاحش رو انداختید
این که دیگه از اساس افتضاحه 😔
با یه سیلندر و ۱۰۰۰cc متاسفانه میشه گفت جایگزین mvm110 هستش 😔
اگر زیر ۱۵۰ میلیون باشه اقتصادیه
دقیقا، گل گفتی….
بابامن هر چی دودوتا چهار تا میکنم نمیتونم یه ماشین مدل ۹۴ یا ۹۵ بخرم، چطور اصلا باید فکرم بره سمت خرید ماشین صفر….
یه کاری با جوونای مملکت کردین که ماشین صفر داره آرزو میشه، شایدم شده…😞
این خودروسازان به اصطلاح ایرانی هرچه برسر ملت بیارند، این ملت حقش همینه وقتی برای یه ورق قوطی حلبی دارای چهارتا چرخ باقیمت میلیاردی صف میکشند.
دولت خودش مافیای خودرو هست،راه ورود خودروبه کشور را بسته اند به امید تولیدواشتغال وخودکفایی شده با هزینه هایی مثل گرفتن جان راکبان این خودروهاشون. به ولله اگه برای ملت دلسوز بودند ورودخودرو را آزاد میگذاشتند درآمدحاصل از این کار صدبرابر صنعت به اصطلاح خودروسازان داخلی بود.واینقدر جان هموطنان را ازدست نمیدادیم.
آقایان مردم ایران قدرت خرید دوتا خودرو رو ندارن که یکی تو شهر ویکی رو بیرون شهر استفاده کنند پس خواهش می کنم یه خودروی بسازید جادار با کیفیت که هم آدم ببره هم بار با سپاس از نادیده گرفتن مردم ایران
پله اول پیشرفت
به شاسی بلند هم رحم نکردین!؟ ۷۰ اسب بخار؟ وزن کمتر از یک تن؟ اسمش مال زادگاه فردوسیه خودش قبر ماست !
یه عده اطلاع ندارن بعد حرف مفت میزنن،به اینا پیشنهاد میکنم پلتفرم رنو کوئید رو برسی کنند بعد اظهار نظر بکنن.
یه آشغال رو از تولید حذف کردید یه آشغال دیگه رو اضافه کردید.
هر کشوری که یه تولید مزخرف رو میندازه بیرون، شما میارید ایران معرفی میکنید.
افغانستان تو خودرو پیشرفت کرد ایران هنوز تو فرغونه….
این چیه دیگه؟
سه سیلندر باشه یا چهار سیلندر فرقی نداره ولی خوب به اون اسب لامصب هم یخورده شده بیشترش کنید دیگه همه خودرو هاتون۷۰ اسب بخار هستش الان سه سیلندر ۷۰ اسب بخار یک چیز مسخره تو دنیایه!
الان کارخونه نیسان(ژاپنی برای بعضی معیوب المغز که فکر می کنن زامیاده)ماشین که درست کرده سه سیلندر ۴۰۰ اسب بخار!
حالا بماند که زور هم نداره قیافه هم که سمه!
چراغ پایین رو یا بزار بالا چراغ بالا رو حذف کن یا پایین رو حذف کن بالایی بمونه چیه قیمه و ماست رو با هم قاطی کردید چراغ پشتش هم اصلا برای یک شاسی بلند با این ظاهر اصلا نمی خوره.
نقطه جان حرفت چند جا اشتباه بود
اولا در مورد پیشرانه اون یه شاهکار مهندسی بود که فقط قراره برای ماشین های مسابقه ای به کار بره و صرفه ی اقتصادی نداره در ضمن توربو شارژر هم هست
البته این ضعف خودروسازای ایرانی در موتور سازی رو توجیح نمیکنه و باید خودرو های باکیفیت تری از نظر فنی تولید کنن
ولی اونم چیزیه که حتی اروپایی های با اسم و رسم مثل بنز و بی ام و هم انگشت به دهن موندن ازش
دوماً در مورد ظاهر الان ترند بازار این شده که چراغهای دی لایت رو بزارن بالا و اصلیا رو دایره ای شکل پایین
به نظر من جلو پنجره و چراغ عقبش خیلی زشتن
ولی بازم این سلیقه ایه
سوما این شاسی بلند نیست هاچبکه
از این ماشین جمع و جور کوچولو ها مث ام وی ام ۱۱۰ ندیدی تا حالا؟
زورش کمه چون ماشین کوچیکه به نظرم توی شهر کم نمیاره موتورش ولی نمیشه جاده بردش…
بشتابید ملت نادان صف بکشید برا خریدش بشتابید
تاکی تاوان نادانی ملت رو بپردازیم بشتابید و صف خریدش از قیمتها بنالید و غر بزنید
خدایاخودت به دادمردم سرزمینم برس خداوندبخیربگذراندیکارکردین پول خریدهمین پرایدرونداریم حالاپاژپرایدقیمتش چی باشه…
ظاهرش که کمی عجیب و غریب است!… سه سیلندر و هزار سی سی..! بین پراید و ژیان قدیم!… خدا بخیر کند!
با قیمت نجومی و فضایی الله اکبر
سلام ببخشید هر وقت درقیمت کمتر وکیفیت کاملتر و کلاه برداری کمتر وحق انتخاب کامل تونستین رقابت کنید به خودتان ببالید وگرنه مشتری هیچ انتخابی تو رنگ وقیمت وکیفیت نداشته باشه که شاه کار نیست غورباغه رنگ کردن وجای ماهی فروختن که هنر نیست کاری کنید حال همه خوب بشه نه یکسری آدم منفعت طلب سودجو وسرمایه دار
آشغال تر از پراید در راه است
قاسم سلام
قاسم نگو
من شاهین دارم از پرشیا خیلی بهتره
قاسم
دیدگاه شما در خصوص خودرو اقتصادی سایپا پاژ چیست؟
موقعی که نه پول هست و نه حق انتخاب، سر به سرمون نگذارید ممنون
ماشین کره ای پراید بسیار بد و نا ایمن بود
امیدوارم خودروی ایرانی با بدنه ای از ورقهای ابکاری شده و مستحکم و شاسی بلند طراحی شود
جای اقتصادی با ایمنی بالا برای حفظ جان انسانها رینگهای نوزده اینچی و بدنه ای عظلانی و قدرتمند
آشغالی دیگر در راه است……………..
آره مدل ۷۸پراید که کره اییه از نودو هشت که ایرانیه فقط یه ذره محکمتره
دلت خوشه
اشتباه شما اینه که پراید رو به عنوان ماشین می بینید درحالی که پراید اولین بار ساخته شده بود برای جا به جایی قطعات یدکی بین خط تولیدی برای بقیه خودرو ها تولید شده بود بعد اون پلتفرم رو به روز کردن و برای ریو استفاده کردن و توسعه ش دادن و نسلهای جدید ریو به وجود اومد اگه یه سرچ بزنید می تونید رو نمایی تو نمایشگاه سئول رو ببینید که ریو 2016 تو ایران اونجا با اسم پراید داره به نمایش میاد. و رونمایی میشه که اشاره داره به اینکه از چه نسلی هست اینکه آتا و اشغال های کره جنوبی رو که خودشون به عنوان ماشین قبول ندارن و استفاده نمی کنند میارن توی ایران میفروشند تقصیر شرکت مادر نیست که تقصیر مافیا خودرو که این وضع رو رقم زدن برای کشور که توریست میاد تو کشور همینکه وارد شهر میشه اولین سوالی که از آدم میپرسه اینه که چرا اینقدر پیک شما تو ایران دارید بعد میفهمن پراید رو به عنوان ماشین شهری دارند مردم استفاده می کنند برگاشون میریزه
شاهین شاهین قاسم چیششششش!!!شاهین شاهین قاسم چیششششش!!!!شاهین بگوشم چیشششش!!!!قاسم کجایی چیششش!!!!شاهین تو راهم چییشششش!تمام
چی بلغور میکنی برا خودت
خخخخخخ
خدا به تو عقل بده به منم یه کیسه پر از دلار
افرین به سایپا حداقل تنوع میزاره ایرانخودرو ماشینای ۲۰سال قبل ۲۰۶ وپارس
همونه البته از نوع چینی واینکه یک سیلند و شاتون رینگ و پیستونش را هم طبق معمول مثل زیوار رودری ظبط پراید برداشتن و ایندفعه با سه سیلندر راهی میشه برای مردم همیشه درنوبت و صف
این خودروها بلاخره کی تولید میشه و روانه بازار میشه؟
چند ساله قراره ری را و کادیلا و سهند و… وارد بازار بشه ولی فقط حرف و حرف
پاژ هم تا بیاد تو بازار ده سال دیگس
خدایش هر ماشینی میسازید بدنه ماشین و استحکامش مثل ۴۰ سال گذشته باشه
پیکان ۴۰ سال پیش از ماشین های روز الان ایران محکمتره میگید نه امتحان کنید ،
همانطور که تو صنعت موشک و رزمی اولین حرف دنیا رو داریم اینم میتونند
خدایش هر ماشینی میسازید بدنه ماشین و استحکامش مثل ۴۰ سال گذشته باشه
پیکان ۴۰ سال پیش از ماشین های روز الان ایران محکمتره میگید نه امتحان کنید ،
همانطور که تو صنعت موشک و رزمی اولین حرف دنیا رو داریم اینم میتونند
چطور وقتی از قدرت ایران میشه همتون از موشک های بمبی که کل کره زمین نابود میکنه حرف میزنید و افتخار میکنید اما برای خودرو میشه خودروهای لگن بسوزه پدر مواد ملت شربتی کمتر دو رو باشید
خودرو کپی شده محصول شرکت سوزوکی ژاپن مال سال2022 به نام بالنو برای فروش به کشور هند حالا به پول ما اگر کلاه سرمون نزارن حدود230تا 250 میلیون باید بدست مصر ف کننده برسه بخدا اگر اینا بدن .
مگه داریم پراید و دارن 330 میلیون قیمت کارخونه میدن .مگر معجزه بشه.
یه آشغال دیگه تو راهه.
دیدن پراید کم کار شده جمعیت داره رشد میکنه اینو دادن که بیشتر بکشن🪓🪓🪓
کار کردن تو شرکتهای و کارخانه های خودرو سازی ایران حرام هست چون رسماً پول خون هم وطن هاشون رو دارن میگیرن میزارن سر سفره ژنو بچه شون.به بهانه اشتغال ارابه های مرگ رو تولید میکنن سالانه حدود 13هزار نفر فوتی داریم بخاطر تصادفات کل افرادی که در صنعت خودرو سازی مشغول هستن اگر امارشون درست باشه 110هزار نفر هست که دروغ میگن خیلی کمتر. از این حرفها هست احتمالا از نعش کش یدک کش امبولانس که مواقع تصادف مسدوما رو میبرن بیمارستان و قبر کن روضه خون همه رو حساب کردن به عدد 110هزار نفر رسیدن
خیلی هم حلاله خیلی هم کارشون درسته
مجبورن مگه بخرن
نخرن
یا اگر واقعا لازم دارن و مجبور شدن و خودرو دست دومی نبود واسه خریدثبت نام کنن
ملت توو صف هستن با هرکی حرف میزنی دوتا فروخته و به قول خودش سود کرده بعد به اون کارگری که داره زحمت میکشی میگی پولش حرومه
فکر میکنی حرف میزنی یا چی ؟!!
البته بی احتیاطی برخی از افراد هم باعث فوتی میشه وقتی با سرعت مطمن حرکت کنین فوتی ها خیلی کمتره باید قبول کنیم علاوه بر کیفیت پایین خودرو متاسفانه فرهنگ رانندگی مناسبی هم بعضی از افراد ندارند
خخخخخخ