خودرو اقتصادی سایپا پاژ در جریان مراسم رونمایی از خط تولید پیشرانه جدید سایپا در کارخانه مگاموتورز رونمایی شد.
سایپا پاژ بهعنوان یکی دیگر از محصولات جدید سایپا در مراسم رونمایی از پیشرانه جدید این شرکت در کارخانه مگا موتورز در حضور فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رونمایی شد. پیشتر تصاویری از این خودرو به بیرون درز ییدا کرده بود. به هر صورت باید تا پایان سال جاری صبر کرد تا این خودرو وارد خط تولید شود.
بیشتر بخوانید: ال 90 ایرانی در حضور وزیر صمت رونمایی شد [+فیلم]
سایپا پاژ توسط سایپا رونمایی شد
در ویدیوی جدیدی که در صفحه اینستاگرام سایپا منتشر شده است، نماهایی از نمونه اولیه پاژ به نمایش در آمده و میتوان از این ویدیو متوجه شد که خودرو اقتصادی سایپا بر اساس الگوهای طراحی قبلی ساخته شده است. مدیرعامل سایپا طی روزهای گذشته اعلام کرده بود که در پایان سال ۱۴۰۲، خودروی اقتصادی پاژ به خط تولید می رود.
پاژ همان هاچ بک اقتصادی است که طی یک پروژه مشترک با ایران خودرو، بر مبنای رنو کویید طراحی شده و قرار است تا ایران خودرو و سایپا هر کدام محصول اقتصادی خود را روی این پلتفرم معرفی کنند. پاژ یک هاچبک اقتصادی کلاس A است که با هدف ارائه یک خودرو ارزان قیمت به بازار می آید.
این خودرو بر اساس پلتفرم رنو کویید طراحی شده و از نظر ابعاد و اندازه در محدوده پراید هاچ بک (سایپا ۱۱۱) قرار میگیرد. پاژ را میتوان یک هاچ بک شهری دانست که شاید آنچنان برای ترددهای طولانی و بین شهری مناسب نباشد و صرفاً میتواند تا نیازهای اولیه از خودرو را برای مشتریان بر طرف کند. با توجه به اطلاعاتی که سایپا اعلام کرده است، پاژ در زمستان ۱۴۰۲ وارد خط تولید می شود.
پاژ نام زادگاه حکیم ابوالقاسم فردوسی، شاعر حماسه سرای ایرانی است و نام روستایی واقع در تقاطع جاده کارده به کلات نادری و ۱۵ کیلومتری شمال شهر مشهد است. در میانه روستای پاژ و در ۷۰۰ متری شمال غرب آن دو تپه باستانی به چشم میخورد که به آثار و بقایای پاژ قدیم مربوط هستند و موید پیشینه تاریخی این منطقه در سدههای نخستین پس از اسلام تا قرن نهم و دهم هجری است.
بیشتر بخوانید: خودرو اقتصادی کادیلا یا همان سدان P90 توسط پارس خودرو رونمایی شد [+مشخصات فنی]
مشخصات فنی و امکانات سایپا پاژ
پاژ قرار است تا با یک پیشرانه یک لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی به بازار بیاید. این پیشرانه ۷۰ اسببخار قدرت را با گشتاور ۱۰۰ نیوتن متر تولید میکند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی، توان را به چرخهای جلوی پاژ میرساند. پیشرانه یک لیتری پاژ احتمالاً همان موتور ۳F0N ایران خودرو است که ۱۰۴۸ سی سی حجم دارد و چیدمان سه سیلندر و ۱۲ سوپاپ برای آن در نظر گرفته شده است. استاندارد آلایندگی پیشرانه پاژ یورو ۶ خواهد بود و می تواند در این هاچ بک اقتصادی که وزن کمتر از یک تن را دارد، مصرف سوخت بهینه حدود ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کند.
سایپا پاژ دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۳۸۰۰، ۱۵۹۰ و ۱۴۹۰ میلی متر بوده و فاصله محوری آن هم ۲۴۳۰ میلیمتر اعلام شده است.
پاژ یک خودروی اقتصادی است و نباید توقع امکانات خاصی را از آن داشت. اما آن طور که گفته میشود این هاچ بک اقتصادی سایپا بر اساس استانداردهای ۸۵ گانه تولید خواهد شد. برای همین میتوان گفت که این خودرو به دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD، BA، سنسور فشار باد تایرها، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، جلو آمپر دیجیتال و… مجهز خواهد بود.
بیشتر بخوانید:
- شاهین پلاس به عنوان بالاردهترین خودرو سایپا رسما معرفی شد [مشخصات و تصاویر]
- پیکاپ زاگرس توسط زامیاد رسما معرفی شد [+مشخصات و قیمت]
- خودرو سهند رسما توسط سایپا معرفی شد [+مشخصات، عکس و فیلم]
- بعد از شاهکار پراید وانت، سایپا شاهین وانت در راه است!
- زمان عرضه ساندرو ایرانی به بازار مشخص شد
دیدگاه شما در خصوص خودرو اقتصادی سایپا پاژ چیست؟ آیا این خودرو میتواند جایگزینی مناسب برای پراید باشد؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با تکراتو در میان بگذارید.
موتور xuv واقعا موتور قوی و بی صداییه توی پژو پارس که عالی بود سمند چون بدنه سنگینتری داره این موتور خیلی خوب جواب میده ، سمند مشکلش شتاب اولیه بود که با این موتور رفع میشه
به نظرم ارزش خرید نداره هاچ بک و۳سیلندر نهایتن تاسر کوچه بشه رفت باش cngهم نمیخوره نسازید اینا رو کاریی واسه قشر ضعیف نداره
خارجیها از عقاب و شاهین و یوزپلنگ ابهام میگیرند و خودرو میسازند سازندان داخلی از لاک پشت خدا شفا بده همون سیلند چهارمی فرو کنی تو حلق اونیکه راضی بوده به چنین اشغالی ساخته بشه لوگوی این خودرو را حتما لاک پشت ایرانی بزارید
ترکیب فیات سیچنتو و سیتروئن c3 و نیسان جوک رو پلتفرم سوزوکی بالنو رو ساختن میگن خودروی جدید خدایاااااااا کمک
داخل بدنه رو خیلی خراب کردن آخه کی میاد نارنجی بزنه با سفید برای داشبورد بعد با روکش سفید مشکی برای صندلی ؟!!
۷۰ اسب بخار قدرت ؟
بعد این خودرو مانتور داره و فرمان برقی و … چطوری قرار بوده اقتصادی باشه ؟
این ماشین از چه نظر ،از کدوم جهت رو چه حساب ،با کدوم تفکر ، چجوری جایگذین پراید معرفی شده؟
تصادف خودرو سه عامل اصلی دارد:
۱- عامل انسانی
۲-عامل جاده
۳-عامل خودرو
دو عامل جاده و خودرو فاقد شعورند که تصمیمی بگیرند!لذا مهمترین دلیل و عامل تصادفات و تلفات جاده ای در ایران عامل انسانی است که متاسفانه هم در بعد آموزش و هم در بعد کیفیت کنترل ترافیک و مسائل مربوط به جریمه و تنبیه توسط پلیس بسیار ضعیف است!
معتقدم اگر شما همین پراید را جایگزین تمام خودروهای کشور آلمان و یا ژاپن با همین کیفیت آموزش و کنترل ترافیک بکنید باز هم آمار تصادفات و تلفات جاده ای در این کشورها همینقدری خواهد بود که الان هست.پراید بهانه است مشکل اصلی تصادفات جاده ای در ایران عامل انسانی قضیه است.
اشغال دیگری دارن وارد بازار میکنن ارزش ایرانی این ماشینه اخه
چرا سه سیلند اون سیلند چهارمی رو میخوان اپشن حساب کنند اخه ماشین سه سیلند ماشین بحساب میاد موتورسیکت رو دارن چهار سیلند میزنن اونوقت با سه سیلندر اومدین افتخار افرینی کنین طوری میگه سه سیلند انگار کادیلاک هشت سیلندر میخوان بندازن بیرون زمان پراید به زیوار درها ووووووووو رحم نکردین الان نوبت رسید به سیلند و سوپاپ ماشین کمتر از چهار سیلند و 16 سوپاپ حیف پول و نان خوشکی و دمپایی کهنه
خب باید بصرفه باشه از سیستم سرعتی و موتور ماشین گرفتن به جایش به اپشن های داخلی مثله مانیتور و …. رسیدن
خود چهار سیلندرش که پراید بود جون نداشت راه بره توی سبقت که هیچ باید یه نذر بدی تا دربیای با یه وزش باد ماشین تا مرز توقف کردن میره الان اومدن یک سیلندر دیگه را هم ازش برداشتن اخه خوروهای داخلی چهارسیلندرش اگر همینطور که میگین باشه مثلا بدنه را ضخیم تر و محکمتر از پراید ساختو پرداخته کردن وووووو خوب مسلمٱ ماشین از لحاظ وزنی سنگین تر میشه پس به یک موتور قدرتمندتری نیاز داره اینا اومدن همون موتور اولیه که هیچ یکی از سیلند شاتون سوپاپ پیستون و رینک و یه وجب از میلنگ را برداشتن حاصلص اینه که با خودرویی مواجه هستیم که صد رحمت به ژیان اخه لامصبها زحمت کشیدین چرا چهار سیلند و 16 سوپاپ و صندوق دار نزدین
پاژ یک خودرو اقتصادی است و یک میلیارد و خردهی قیمت داره حتما…خاک بر سرتون دزدهای کثیف.گرچه دزد شرفش بیشتر از شماست
حالا چاره نیست کاره ای نیستم مومقع عقب مونده دارن کشورو اداره می کنن چاره ای نیست
اسب رو به دهنش نگاه میکنن نعل میکننش
خلایق هرچه لایق
بابا ملت شریف همیه درصحنه اینو از مدل یه ماشین ژاپنی کپی برداری کردن که همین الان تو هند به مبلغ 285 میلیون تومان به یال پول ما دا ن میفروشن .باور ندارین یه سرچ کنید ماشین اقتصادی نیمه شاسی ژاپنی میاره مشخصاتش .حالا ببینید اینا چند میخوان ف……ر……و….کنن به این جماعت.اللا برکتلا
جایگزین پرااااااید
چه حرف آشنایی ….
بزرگترا یادشون هست. یک زمانی قراربود ال نود جایگزین پراید بشه.
الان ال نود ۱ میلیارد شده .
بیخیال باو . برین همون موشک هایپرسونیک تون بسازین
سلام و درود ،
فقط یک کلام،
چون خودروی سواری کوچک و ضعیفی هست ،
نباید قیمتی بالاتر از ۸۰ میلیون برایش بگذارید ، واسه سه سیلندر زیاد هم هست ،،،
حتما….
نوشابه سالاد دسر ؟؟ چیز دیگه ای نمیخواستین احتمالا؟؟؟
ارابه ای مرگی دیگر ساخته شده توسط همکاران ازائیل شرکت آدم کشی سایپا
چرا داشبوردش شبیه کنسول ماشین شارژیه
باپرایدحدقل باسلام وصلوات میشدتامقصدرفت ،بااین خودروپاژ فک کنم تاسوارشی بایدزیارت عاشورا،دعای ندبه،توسل ،جوشن صغیر جوشن کبیر سی جزقران بخونی بلکه خدایه نظری بهت بکنه سالم ب مقصدبرسی ،اقایون شماهمون موشک وتجهیزات جنگی بسازید ساختن خودروپیشکش ،چه مییییییکنه قدرت اول منطقه😐🙄
ملت همه مردن ز درد بی نوایی اینا میگن خانم زردگ میخاهی.. ای گفتی داش سگ و شغال و گرگ با هم زدیف شدن و ماست همو کیسه میکنن خدا به داد گله برسه این اسکله لااقل لااقل هم طبیعیه جا حرف زدن برینه و اون محمد هم بیاد بخوره اینجوری نباشه و نمیبود که وظعیت این نبود
تا وقتی مسئولین کشور بفکر جایگزینی پراید ۴ سیلند به ۳ سیلند رسیدن بفکر من وتو نیستن که بفکر این هستن مارو سر کار بزارن بگن کار کردیم اما از کشورهایی که به فکر صنعتشون هستن عقب افتادیم فقط به فکر هسته ای هستن اما روز بروز داریم به فنا میریم تا کی خریت مردم جواب میده کاش زودتر بمیریم تا اینها مارو نوشتن زره زره
این اسمو چجوری درست کردن
بخدا سر اسم این ماشین بیشتر فک کردن تا طراحیش
ایشالله خدا بسر خانوادشون بیاره این وسایل نقلیه رو😁😁😁
عالیه این ماشین سه سیلندر یورو6 اونم تولید پیشرانه داخل ایران این شروع پیشرفته
پس چرا داشبورد و ظاهرش پس رفته
خانه از پای بست ویران است!
یعنی یه آشغال ب تمام معنا ک واقعا آدم نمیدونه چی بگه
حداقلش یکم از صنعت موشک میومد تو صنعت خودروسازی الان وضعمون این نبود ک صنعت موشکی مون خوب باشه بعد صنعت خودروسازیمون بد!
علی.
احیانا اسمش تاژ نیست 😂
مدیونید فکر کنید از نیسان جوک میخواسته کپی کنه 🙈😂
الان خودروهایی که این امکانات رو ندارن قیمتشون درب کارخانه بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون هستش .
این ماشین دقیقا چطور میخواد اقتصادی باشه ؟!
جایگزین پراید یعنی تقریبا هم قیمت یا کمتر از پراید.
آوازهی قدرت و مقاومت پراید رو حتی از بیرون مرزها بهگوش میرسه. حالا تصور کنید قراره قیمتش درحد پراید باشه.
پراید رو از لادن طلایی و سر بطری نوشابه ساختید، لابد قراره اینو از فویل قلیون و پلاستیک فریزر بسازید.
به مرگ سلامی ویژهتر باید کرد.
یکی ندونه فکر می کنه پراید سر سلسله دودمان هخامنشی بوده که اگر جانشین نداشته باشه کشور از هم می پاشه.سایپا مردم رو به سخره گرفته
ظاهرش ک خوشگله
من ک فنی سر در نمیارم
ولی ظاهرش اگه مشکی باشه ک عالیه
دوستان هیچ میدونید روغن ۱۷ کیلویی چرا پیدا نمی شه ج
بخاطر استفاده بیش از حد سایپا برای تولید اطاق پراید .
الانم که قراره ادامه بدن به زدن اطاق پاژ خودرو جدید مرکب مرگ
آخه 70 اسب بخار ؟ یعنی میتونی با آردی و پراید یورو 4 بزنیش .😂😂 . یعنی ترکیب لگن و حلبی با قیمت نجومی
مهندس پراید کلن 63 اسب قدرتشه صد کیلو هم سنگین تره پاژ خیلی عملکرد بهتری داره
ی زمانی ال نود هم قرار شد جایگزین پیکان بشه قیمتش سر ب فلک زد .ما فقط بدبختیم ک توی این زمان و این خاک بدنیا اومدیم
یه جوری نوشتی به ترمز و ایربگ مجهز است ..انگار مثلا قرار بوده ترمز نداشته باشه یا ایربگ ندتشته باشه …واقعا که