با گذشت بیش از 2 سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو ، تنها 39 درصد از این قانون اجرایی شده و رقابت‌پذیری در صنعت و بازار خودرو همچنان دور از دسترس باقی مانده است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو که در سال ۱۴۰۰ با هدف بهبود رقابت‌پذیری و تنظیم‌گری بازار خودرو به تصویب رسید، همچنان با چالش‌های جدی در اجرا مواجه است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، از ۲۹ تکلیف قانونی مشخص شده، تنها ۱۵ تکلیف به‌طور کامل انجام شده و بسیاری از موارد کلیدی، نظیر واردات خودروهای نو و کارکرده و توسعه فناوری‌های نوین، به‌طور ناقص اجرا شده‌اند. این وضعیت باعث شده تا اثربخشی این قانون تنها به ۳۹ درصد برسد و چشم‌انداز رقابتی در صنعت خودرو همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار گیرد.
قانون ساماندهی صنعت خودرو در هاله‌ای از ابهام
با وجود گذشت 2 سال و نیم از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو، هنوز فقط ۳۹ درصدش اجرا شده است. این قانون قرار بود بازار خودرو را رقابتی‌تر کند و کیفیت تولیدات را بهتر، اما خیلی از موادش مثل واردات خودروهای نو و کارکرده، ارتقای فناوری و کاهش مصرف سوخت، یا اجرا نشدن یا ناقص اجرا شدند. مثلاً، واردات خودرو نو انجام شده اما به دلیل حجم کم تأثیر زیادی روی بازار نداشته است. از طرف دیگر، واردکننده‌ها به خاطر محدودیت ارز و قوانین سخت، انگیزه زیادی برای واردات ندارند. هدف اصلی این قانون این بود که دولت کمتر دخالت کند و بخش خصوصی بیشتر نقش داشته باشد، اما هنوز خیلی از این اهداف عملی نشده است.
چرا قانون ساماندهی صنعت خودرو هنوز به طور کامل اجرا نشده است؟
به دلیل مشکلاتی مثل محدودیت در تأمین ارز، سخت‌گیری‌ها در واردات و کمبود سیاست‌های دقیق، اجرای این قانون خیلی کند پیش رفته است.
چقدر واردات خودرو انجام شده و تأثیرش چطور بوده است؟
تا سال ۱۴۰۲ فقط ۱۱ هزار و ۱۲۲ دستگاه خودرو وارد شده، اما به دلیل حجم پایین واردات، تأثیر چندانی روی کنترل بازار نداشته است.
دو نکته مهم دیگر
یکی از نکات دیگری که به آن اشاره شده، این است که باوجود پیشرفت‌هایی در اسقاط خودروهای فرسوده (مثل افزایش ۲۲۷ درصدی اسقاط در سال ۱۴۰۲)، هنوز هم نسبت به سالهای قبل مثل ۱۳۹۳ که تعداد زیادی خودرو اسقاط می‌شد، فاصله زیادی داریم. همچنین، قانون تاکید کرده که ۲۰ درصد از خودروهای عرضه‌شده باید به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص داده شود، اما این بخش به‌طور ناقص اجرا شده است.
نکته دیگر این است که تسهیلات مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده هنوز به‌طور کامل اجرا نشده و فقط بخشی از آئین‌نامه‌ها ابلاغ شده، و هنوز مشخص نیست که چه برنامه‌ای برای استفاده از منابع مالی این قانون در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
- فروش ویژه پاییزی محصولات مدیران خودرو ؛ شرایط فروش جذاب فونیکس 25 مهر 1403
- انحصار واردات خودروهای BMW لغو شد؛ جدیدترین محصولات غول آلمانی در راه ایران
- اعلام قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا 23 مهر 1403 ؛ لیست قیمت زامیاد و پارس خودرو [+ جدول]
نظر شما در مورد عدم توجه دولت به اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو چیست؟ لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
