کاهش قیمت آزاد ۱۵ مدل خودرو زیر قیمت کارخانه ، یک اتفاق بسیار نادر در بازار خودرو ایران است. آیا زمان خداخافظی با بهای دونرخی فرا رسیده است؟
به نقل از تجارت نیوز؛ در هفته‌های اخیر، کاهش قیمت آزاد ۱۵ مدل خودرو زیر قیمت کارخانه در بازار خودرو توجه زیادی را جلب کرده است. این کاهش قیمت که به دلیل رکود اقتصادی، کاهش تقاضا و تأثیر سیاست‌های جدید واردات رخ داده، باعث شده برخی از مدل‌های خودرو با قیمتی پایین‌تر از کارخانه به فروش برسند.
تحلیلگران معتقدند این شرایط به کاهش تقاضای مصرف‌کنندگان برای برخی خودروها و افزایش عرضه نسبت به نیاز بازار مرتبط است. در این وضعیت، قیمت برخی خودروهای مونتاژی به‌طور چشمگیری افت کرده و خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها هستند. از طرفی اگر همین وضعیت ادامه‌دار باشد، خودروسازان چاره‌ای جز کاهش قیمت محصولاتشان نداشته و بهای دونرخی حذف خواهد شد.
کاهش قیمت آزاد ۱۵ مدل خودرو زیر قیمت کارخانه
بازار خودروی ایران پس از سال‌ها تجربه تحریم‌های بین‌المللی، ممنوعیت واردات و مشکلات متعدد در زنجیره تأمین، به رکودی سنگین دچار شده است. عوامل مختلفی همچون نوسانات شدید ارزی و عدم تعهد خودروسازان به اجرای تعهدات، تأثیرات گسترده‌ای بر وضعیت فعلی بازار گذاشته‌اند.
به دلیل محدودیت‌های عرضه و تقاضای فراوان برای ثبت‌نام خودرو، برخی خریداران موفق به کسب ارزش افزوده‌های بالا شده‌اند، اما در مقابل، تعدادی نیز با زیان مواجه شده‌اند. در این بازار پرالتهاب، حتی برندگان قرعه‌کشی خودرو نیز در هفته‌های اخیر متحمل زیان شده‌اند؛ به طوری که قیمت برخی خودروها در بازار آزاد از نرخ کارخانه‌ای پایین‌تر آمده است.
عوامل مؤثر بر کاهش قیمت خودروها
کارشناسان معتقدند کاهش قیمت برخی خودروها در بازار آزاد می‌تواند به دلایلی همچون تولید بیش از حد نیاز یا کاهش علاقه‌مندی خریداران به برخی مدل‌ها مرتبط باشد. کیفیت پایین‌تر، عدم ارائه خدمات پس از فروش مطلوب و همچنین مشکلات تأمین قطعات یدکی نیز از جمله عواملی هستند که باعث کاهش قیمت خودروهای خاص در بازار شده‌اند.
شرایط اقتصادی کشور، نظیر تورم، نوسانات ارزی و کاهش قدرت خرید مردم نیز تأثیر مستقیمی بر قیمت‌ها داشته و به رکود بازار دامن زده است. از سوی دیگر، با تسهیل واردات خودروهای جدید و سیاست‌های جدید دولتی، تقاضا برای برخی خودروهای مونتاژی کاهش یافته و این امر به کاهش ارزش آنها در بازار کمک کرده است.
افزایش جذابیت خرید خودرو از بازار آزاد
با توجه به شرایط فعلی، خرید برخی خودروها از بازار آزاد به دلیل قیمت پایین‌تر آن نسبت به کارخانه، منطقی‌تر شده است. مشکلات زنجیره تأمین خودروسازان و تأخیر در تحویل محصولات، جذابیت خرید مستقیم از شرکت‌ها را کاهش داده و پایین بودن نرخ جریمه تأخیر نیز این طرح‌ها را کمتر از قبل مورد توجه قرار داده است.
به گفته مصرف‌کنندگان، برخی خودروهای تحویلی با مسائلی نظیر ضخامت نامناسب رنگ یا حتی صافکاری تحویل داده می‌شوند و مشتریان برای جبران خسارت‌های احتمالی ناچار به پیگیری قضایی هستند.
بند فورس ماژور و تأثیر تحولات بین‌المللی بر تحویل خودروها
در قراردادهای خودروسازان، بند فورس ماژور به‌عنوان عامل رفع مسئولیت در صورت بروز مشکلات غیرقابل اجتناب ذکر شده است؛ در چنین شرایطی، وجه دریافتی با ارزش افزوده پایین بازگشت داده یا خودرو جایگزین می‌شود.
تنش‌های خاورمیانه و تحولات سیاسی می‌تواند به تشدید محدودیت‌های ارتباطی خودروسازان با کشورهای مبدأ منجر شود و احتمال استفاده از این بند افزایش یابد. بنابراین، با در نظر گرفتن مشکلاتی همچون تأخیر در تحویل و کیفیت پایین، پیشنهاد می‌شود که خریداران به جای خرید مستقیم از خودروساز، خودرو مورد نظر خود را از بازار آزاد تهیه کنند تا ریسک‌های موجود به حداقل برسد.
بیشتر بخوانید:
- فروش فوق العاده ایران خودرو آغاز شد/ ثبت نام 10 خودرو در طرح خودروهای فرسوده
- اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی آبان ۱۴۰۳ / فرصت ۵ روزه برای واریز وجه
- فروش ویژه پاییزی 5 محصول فونیکس مدیران خودرو / شرایط فروش نقد و اقساط – 13 آبان
نظر شما درخصوص کاهش قیمت خودرو به زیر قیمت کارخانه چیست؟ لطفاً نظرات خود را برای ما کامنت کنید.
