رییس مجلس در پاسخ به این سوال که مجلس تصمیم دارد چگونه با مافیای خودرو مقابله کند؟ گفت: حث مافیا نیست؛ سیاست‌گذاری خودرویی ما اشتباه است.
به گزارش خبرفوری، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، بعد از ظهر چهارشنبه ۷ آذر ۱۴۰۳ در نشستی مطبوعاتی که در آستانه سالروز شهادت آیت الله سید حسن مدرس و روز مجلس با حضور خبرنگاران داخلی و خارجی برگزار شد، به بررسی مسائل روز پرداخت.
سیاست‌گذاری خودرویی ما غلط است
یکی از موضوعاتی که رییس مجلس مورد بررسی قرار داد، مافیای خودرو و سیاست‌گذاری خودرویی بود. او در این باره توضیح داد:
امروز با فروش خودرو لاتاری برگزار می‌کنیم، از مردم ثبت‌نام کرده و عده‌ای برنده می‌شوند که این‌ها اشکال است چون وقتی رقابت نباشد این اتفاق می‌افتد. حتی اگر به تولید بیش از اندازه رانت بدهیم خودمان به دست خودمان تولید را از بین می‌بریم. تولید باید درون‌زا باشد.
وی افزود: «رقابت را در حوزه بازار خودرو در کشور از بین برده‌ایم. برای حمایت از خودروی داخلی می‌گوییم تعرفه روی ماشین بسته شود تا این صنعت خراب نشود اما این تعرفه موقت و مشروط و کاهنده نیست نتیجه این می‌شود که ۴۰ سال بعد از تولید پیکان وضعیت خودرو همچنان همان است.»
وی همچنین اظهار کرد: «ما خودروساز نیستیم و حداکثر مجموعه‌‌ساز هستیم؛ امروز اگر بخواهد یک پلفترم خودرو آماده و اجرا شود نزدیک به ۱/۵ تا ۲ میلیارد دلار هزینه پلتفرم برای طراحی ماشین است که باید حداقل ۴۰ میلیون تیراژ در ۱۰ سال داشته تا به سود برسد. ما به جای آنکه تعرفه ها را کاهنده کنیم بالا می‌بریم اما چه زمانی خودروساز تحول ایجاد می‌کند؟ به خودروساز بگوییم تعرفه ۴۰۰ درصد را اعمال می‌کنیم تا خودروهای دیگر رقابت نکند اما در ۱۵ سال دیگر سال به سال تعرفه کاهش پیدا می‌کند تا اگر خودروساز تحولی نداشت ظلم به مردم نشده و ماشینی با ایمنی و مصرف سوخت کم داشته باشد پس نگوییم مافیا بلکه بگوییم ما در سیاست‌گذاری خودرویی درست عمل نکردیم.»
رئیس مجلس می‌گوید:
اصرارکردم واردات خودرو شود بعد همه مخالفت ها را دیدند. خودروسازان بزرگ دنیا را نگاه کنید که با هم همکار و شریک می‌شوند در کشور ما هر روز خودروسازان قطعات وارد کرده و تجمیع می‌کنند.
او با بیان اینکه در واکنش به قانون واردات می‌گویند ارز برای واردات نداریم پس چه طور در سال ۱۴۰۲، ۸ میلیارد برای واردات قطعات داده شد و اکنون برای واردات خودرو می‌گویند دلار نداریم؟ ادامه داد:
البته حرفم به این معنا نیست که افراد قابلی برای طراحی خودرو نداریم بلکه افراد قابلی هستند و ما هم مصمم هستیم کما اینکه کمیسیون تلفیق بودجه تعرفه واردات خودرو را به ۶۰ درصد رساند و تصویب کرد.
بیشتر بخوانید:
- کمیسیون تلفیق با لغو محدودیت واردات بنزین موافقت کرد / دولت اجازه واردات بنزین در صورت نیاز را دارد
- فراخوان ثبت نام شاهین G سایپا با موعد تحویل 3 ماهه / شرایط فروش سدان شاهین آذر 1403
- تخفیف 65 درصدی کارت طلایی ایران خودرو / اقساط 5 ماهه و خدمات ویژه آذر 1403
نظر شما درباره‌ی سیاست‌گذاری خودرویی چیست؟ نظرات خود را برای ما ارسال کنید.
