گزارشها نشان میدهد سامسونگ روی باتری سیلیکون کربن ۲۰ هزار میلیآمپرساعتی کار میکند که میتواند دوام شارژ گوشیها را متحول کند.
به گزارش تکراتو و به نقل از androidheadlines، بر اساس یک شایعه جدید، سامسونگ SDI در حال آزمایش باتری سیلیکون کربن دو سلولی با ظرفیت بسیار بالای ۲۰ هزار میلیآمپرساعت است؛ ظرفیتی که بسیار فراتر از باتری گوشیهای امروزی محسوب میشود.
این فناوری هنوز در مرحله آزمایشی قرار دارد و با چالشهای ایمنی همراه است، اما میتواند نویدبخش آیندهای باشد که گوشیها با یک بار شارژ چندین روز روشن بمانند.
گوگل فوتوز به تلویزیونهای سامسونگ میآید ؛ تجربهای تازه در راه است
در حالی که بسیاری از تولیدکنندگان اندرویدی به سراغ باتریهای سیلیکون کربن رفتهاند، سامسونگ رویکردی محتاطانه داشته است.
حتی گوشی فوق باریک گلکسی اس ۲۵ اج همچنان از باتریهای لیتیوم یونی معمولی استفاده میکند. با این حال، گزارشهای جدید نشان میدهد سامسونگ SDI در حال آزمایش یک باتری سیلیکون کربن دو سلولی با ظرفیت ۲۰ هزار میلیآمپرساعت است.
آپدیت بزرگ بعدی سامسونگ زودتر از انتظار به گوشیهای قدیمی میرسد
باتریهای سیلیکون کربن پرظرفیت موضوع تازهای نیستند. برای مثال گوشی آنر وین که اخیراً معرفی شده، باتری ۱۰ هزار میلیآمپرساعتی دارد.
با این حال، گفته میشود سامسونگ قصد دارد یک قدم جلوتر برود و باتری دو لایه با ظرفیت ۲۰ هزار میلیآمپرساعت را آزمایش کند. در این طراحی، سلول اصلی ظرفیتی معادل ۱۲ هزار میلیآمپرساعت دارد و سلول دوم ۸ هزار میلیآمپرساعت را ارائه میدهد.
چالش بزرگ سامسونگ برای قیمتگذاری گلکسی اس 26 در آستانه معرفی
باتریهای سیلیکون کربن با باتریهای لیتیوم یونی سنتی تفاوت ساختاری دارند. در این نوع باتریها به جای گرافیت، از ترکیب سیلیکون و کربن در بخش آند استفاده میشود که مقاومت بیشتری در برابر ترکخوردگی دارد.
این موضوع باعث میشود باتری بتواند تا ۱۰ برابر یون لیتیوم بیشتری ذخیره کند و بدون افزایش قابل توجه اندازه، ظرفیت بالاتری داشته باشد.
افزایش ظرفیت باتری در گلکسی ای 07 فایوجی ؛ ارتقای مهم سامسونگ لو رفت
در صورت موفقیت سامسونگ، احتمال دارد در آینده گوشیهایی با باتری ۲۰ هزار میلیآمپرساعتی عرضه شوند؛ گوشیهایی که میتوانند مانند تلفنهای ساده قدیمی، چندین روز بدون نیاز به شارژ کار کنند.
با این حال، نباید بیش از حد هیجانزده شد. این باتری هنوز در مرحله آزمایشی است و در جریان تستها، سلول دوم ۸ هزار میلیآمپرساعتی تا ۸۰ درصد دچار تورم شده است.
سامسونگ به باتریهای سیلیکون کربن مهاجرت کرد، اما کاربران گلکسی بینصیب ماندند
با توجه به سابقه حساس سامسونگ در زمینه ایمنی باتری، انتظار میرود این شرکت با احتیاط کامل پیش برود. با وجود این، تلاش برای استفاده از فناوریهای جدید باتری نشانه مثبتی محسوب میشود.
این نخستین تجربه سامسونگ در حوزه باتریهای سیلیکون کربن نیست. سامسونگ SDI اخیراً از همکاری با شرکت KGM خبر داده که هدف آن توسعه این نوع باتریها برای خودروهای برقی است.
قابلیت Now Nudges در وان یو آی 8.5 ؛ ردپای ویژگی جدید اندروید در تجربه هوشمند سامسونگ
هرچند این پروژه در ابتدا ارتباطی با گوشیهای هوشمند نداشت، اما شایعات اخیر امیدهایی را برای استفاده از این فناوری در موبایلها ایجاد کرده است.
هنوز مشخص نیست سامسونگ چه زمانی میتواند یک گوشی با باتری ۲۰ هزار میلیآمپرساعتی روانه بازار کند. همه چیز به نتایج آزمایشها بستگی دارد، اما اگر روند توسعه به خوبی پیش برود، شاید تا پایان این دهه شاهد چنین محصولی باشیم.

