ماشین فراری که تنها برای آمریکا ساخته شده بود، 26 میلیون دلار قیمت گذاری شده است.
اواسط دهه ی شصت میلادی، لوئیجی چینتی، اصلی ترین وارد کننده ی خودروهای فراری در آمریکا که یک راننده ی مسبقه ای بود به این نتیجه رسید که شکافی در میان تولیدات فراری وجود دارد.
او شخصا از انزو فراری خواست که یک نسخه ی کانورتیبل از مدل 275 GTB/4 بسازد تا این مشتری آمریکایی بتواند هنگام رانندگی از آفتاب لذت ببرد.
نتیجه ی این درخواست، مدل زیبای 275 GTB/4 Nart Spyder است که نام آن از تیم مسابقه ای آمریکایی گرفته شده بود؛ برنامه ی مسابقه ی استقامت آمریکایی فراری که توسط چینتی تاسیس شده بود.
این ماشین در سال 1968 و با فیلم “توماس کراون افر” در هالیوود ظاهر شد. ماشین فراری در این فیلم متعلق به شخصیت خوشگذران و عاشق هنر بود و استیو مک کویین بازی در این نقش را به عهده داشت. این بازیگر و هوادار ماشین فراری ، بعد ها نسخه ای از NART Spyder را برای خود خریداری کرد.
تنها 10 واحد از ماشین فراری NART Spyder ساخته شد و تمام آنها برای آمریکا در نظر گرفته شده بود. البته به جز نسخه ای که در تصویر مشاهده می کنید، این مدل توسط سرهنگ اسپانیایی از لژیون خارجی در فوریه ی 1968 خریداری شد.
انتظار می رود که این ماشین 275/GTB، در حراج RM که ماه آینده که در موناکو برگذار می شود، با قیمت پایه ی 19 تا 23 میلیون یورو، معادل 21 تا 26 میلیون دلار، به فروش برسد.
.
دلیل قیمت زیاد آن چیست؟ لازم به ذکر است که این مدل اصالتا از بهترین دوره ی فراری و ماشین های مسابقه ای آمده است.
در آن دوره، مدل های موتور جلو و کانورتیبل با تعداد محدود، اغلب برای افراد عالیرتبه در نظر گرفته می شد.
مدل قبلی این ماشین، مدل 250 GT California Spyder SWB است که از دسته ی نادر ماشین های مسابقه ای بود. امسال یکی از این مدل ها، در جزیره ی آملیا با قیمت 17.1 میلیون دلار به فروش رسید.
اما کمیاب بودن یکی از ده NART Spyder ساخته شده باعث می شود که 10 میلیون دلار به قیمت آن اضافه شود.
اما این نسخه ی مخصوص، تاریخچه ی عجیبی دارد. با اینکه قرار بود این مدل انحصارا در آمریکا وجود داشته باشد، تنها یک NART Spyder راه خود را به اروپا باز کرد.
این ماشین فراری از آن زمان تا به حال بارها دست به دست شده؛ اما طراحی داخلی آن تنها یک بار تازه کاری شده است.
ناگفته نماند که رنگ آن چهار بار عوض شده است. اولین رنگ خاکستری بود.
برای علاقه مندان به خودرو جالب است بدانند که موتور این ماشین فراری با حجم 3.3 لیتر، 4-cam و 12 سیلندر، به اندازه ی خود ماشین زیباست.
حتی سوئیچ های روی داشبورد به شدت دوست داشتنی هستند. احتمالا برخی از آنها هنوز هم کار می کنند.
این ماشین فراری واقعا منحصر به فرد است.
.
.
منبع: techinsider