جزئیات قیمت گذاری خودرو داخلی در سال 1402 اعلام شد. براین اساس قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی نسبت‌به سال جاری چه تغییری خواهد کرد؟
سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، جزئیات قیمت گذاری خودرو داخلی در سال 1402 را اعلام کرد. براساس گفته‌های این مقام دولتی، قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی از سال 1402، از 30 تا 70 درصد افزایش خواهد یافت. اما قیمت قطعی خودروهای داخلی هنوز اعلام نشده و باید تا بعد از تعطیلات نوروز منتظر ماند. اما چیزی که عیان است، سال 1402 نیز سالی خوش‌یمن نخواهد بود.
بیشتر بخوانید: پیشفروش مدیران خودرو 26 اسفند 1401 در سامانه یکپارچه فروش خودرو [+شرایط، قیمت و موعد تحویل]
جزئیات قیمت گذاری خودرو داخلی در سال 1402 اعلام شد
سپهر دادجوی توکلی در پاسخ به این سوال که نتیجه برگزاری کارگروه‌های مشترک درباره قیمت خودرو به کجا رسید و آیا طرح موضوع افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو بین 30 تا 70 درصد که از سوی یکی از مسئولان اعلام شد، صحت دارد؟ گفت:
شورای رقابت «دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری» را به نهادهای مجری هر حوزه اعلام می‌کند و آن‌ها موظفند بر اساس دستورالعمل مذکور قیمت آن کالا را تعیین کنند. در موضوع خودرو و اعلام قیمت نیز این کار برعهده شورای رقابت نیست و به هیچ عنوان طبق قانون، شورای رقابت وظیفه اعلام قیمت را بر عهده ندارد.
قیمت کارخانه‌ای جدید خودروها بعد از تعطیلات نوروز اعلام خواهد شد
مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت اظهار داشت: «در مورد قیمت خودرو بر اساس فرمول‌ها و داده‌های جمع‌آوری شده به جمع‌بندی‌هایی رسیده‌ایم و بعد از تعطیلات نوروز نقشه راه نهایی را شورای رقابت ارائه می‌دهد و بر اساس آن به دستگاهی که موظف به اعلام قیمت خودرو است ابلاغ می‌شود تا دستگاه مربوطه ابلاغ قیمت جدید خودرو را انجام دهد.»
وی افزود:
اعلام قیمت با شورای رقابت نیست و شورای رقابت کار کارشناسی برای صدور دستورالعمل را انجام می‌دهد. همانطور که دستورالعمل را صادر کرده است و تعیین می‌کند که زوایای مختلف مانند نحوه محاسبه قیمت تمام شده از چه کانال‌هایی باید باشد.
دادجوی توکلی بیان داشت: «در واقع شورای رقابت از چند کانال داده جمع‌آوری می‌کند و آن اطلاعات و داده‌ها را جمع‌بندی می‌کند و شرایط مختلف را از جمله شرایط رقابتی شدن بازار را در نظر می‌گیرد.»
وی افزود:
بنابراین شورا داده‌ها را جمع‌بندی و در اختیار مرجع قرار می‌دهد که باید قیمت تمام شده را اعلام کند لذا بر اساس آن باید قیمت نهایی اعلام شود.
دادجوی توکلی در پاسخ به این سوال که با توجه به «دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری» و داده‌های موجود برای قیمت‌گذاری جدید خودروها چه نتیجه‌ای حاصل شده است و افزایش قیمت خودرو چقدر خواهد بود؟ گفت: «هیچ عددی را شورای رقابت درباره افزایش قیمت خودرو تایید نمی‌کند. در حقیقت باید همه فرمول‌ها و داده‌ها بررسی شود و با در نظر گرفتن بقیه جوانب افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها اعلام شود.»
مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در پاسخ به این سوال که بر اساس اطلاعات و شنیده‌ها افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو توسط شورای رقابت مصوب شده است چرا این قیمت ها اعلام نمی‌شود؟ بیان داشت:
افزایش قیمت خودرو در «دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری» مستتر است. البته اگر چه این مسئله به عنوان افزایش قیمت مطرح است اما در واقع می‌توان گفت واقعی شدن قیمت خودرو در بازار. بنابراین بر اساس فرمول «کاست پلاس»؛ کارخانه هزینه تمام شده را به علاوه یک سود عادله اعلام می‌کند.
زیان انباشته کارخانه‌ها ناشی از تعیین قیمت غیرکارشناسی خودرو
وی اظهار داشت: «بنابراین بر اساس این دو مولفه کارخانه قیمت اعلام می‌کند لذا با توجه به اینکه طی دو سال گذشته افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو وجود داشته و تا حدودی قیمت‌ها رشد داشته است اما از آنجا که قیمت‌ها تابع منطق درستی نبوده است و بر اساس نظرات کارشناسی صورت نگرفته است زیان انباشته زیادی را کارخانه‌ها متحمل شده‌اند.»
دادجوی توکلی بیان داشت:
اما در دستورالعمل تنظیم بازار خودرو به نکته‌ای که توجه می‌شود افزایش عرضه و تاکید روی واردات است لذا زمانی که عرضه خودرو زیاد می‌شود، قیمت کاذبی که الان در بازار مشاهده می‌شود کاهش خواهد یافت یعنی قیمت کارخانه افزایش می‌یابد و قیمت بازار کاهش می‌یابد و به هم نزدیک می‌شوند.
براساس قانون، شورای رقابت حق قیمت‌گذاری ندارد
دادجوی توکلی در پاسخ به این سوال در حال حاضر ظاهراً وزارت صمت می‌خواهد افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اعلام شود و شورای رقابت هم قصدی برای اعلام افزایش قیمت خودرو ندارد، در این شرایط تکلیف چیست؟ گفت: «در قانون تکلیف شده که شورای رقابت برای کالاها حق قیمت‌گذاری ندارد.»
وی در پاسخ به این سوال که با توجه به داده‌های موجود و کارهای کارشناسی محدوده افزایش قیمت خودرو چقدر خواهد بود، آیا رقم اعلامی از سوی معاون وزیر صمت نزدیک به واقعیت است؟ گفت:
همه اینها در یک کار گروهی به نام کارگروه شورای رقابت اتفاق می‌افتد که آقای منطقی به عنوان معاون وزیر صمت در آن کارگروه عضو است از سازمان حمایت نیز در این کارگروه عضو داریم اما تایید افزایش قیمت خودرو قبل از تعطیلات نوروز باعث التهاب بازار می شود.
این مقام مسئول در شورای رقابت اظهار داشت: «اما همانطور که اعلام کردم به محض تشکیل جلسه نهایی و پایان یافتن جلسات در خصوص این موضوع قیمت نهایی خودرو توسط دستگاه مربوطه اعلام خواهد شد.»
میانگین افزایش قیمت خودرو بین ۳۰ تا ۷۰ درصد اعلام شده است
دادجوی توکلی بیان داشت:
موضوع افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت خودرو نزدیک به واقعیت است اما واقعی نیست، در واقع بر اساس جلساتی که تشکیل شده این نتیجه حاصل شده که خودروها بین ۳۰ تا ۷۰ درصد افزایش قیمت داشته باشند اما در بعضی خودروها این عدد می‌تواند کمتر از ۳۰ درصد و در برخی از خودروها نیز می‌تواند بیشتر از ۷۰ درصد باشد لذا در واقع میانگین افزایش قیمت می‌تواند درست باشد اما دقیق نیست؛ به طور کلی کارها انجام شده و به زودی قیمت‌های نهایی و جدید خودرو اعلام می‌شود. اما از آنجا که فعلا قیمت نهایی نشده است؛ مردم از هر گونه اقدامی خودداری کنند تا در نهایت قیمت جدید خودرو توسط سازمان مربوطه اعلام شود.
به گفته منطقی با ورود مجدد شورای رقابت به بحث قیمت‌گذاری خودرو، شورای رقابت در این زمینه مبنای کار را سازمان حمایت قرار می‌دهد و قیمت‌های پیشنهادی سازمان حمایت را که بر مبنای صورت‌های مالی شرکتها است دریافت و مصوب می‌کند.
بیشتر بخوانید:
- ممنوعیت ورود پیکان و پراید به جزیره کیش ؛ مدل قدیمی به کیش نیاورید!
- خرید و فروش پلاک‌های رند و لاکچری [+ویدیو]
- گزارش جامع فروش خودرو در سال 1401 منتشر شد؛ پرفروش‌ترین خودروی ایران کدام است؟
دیدگاه شما در خصوص جزئیات قیمت گذاری خودرو داخلی در سال 1402 چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.
