یک تیم جوان از مرکز طراحی Camal در تورین ایتالیا با ایده ساخت و طراحی یک خودروی آفرود قوی پا به میدان گذاشته است.
به همین دلیل آن ها یک بخش جدید بنام ” فوق SUV ” ایجاد کردند و راموسا (Ramusa) اولین عضو آن است.
آن ها تلاش می کنند تا عملکرد یک فوق ماشین را با بالا بردن ارتفاع آن ترکیب کنند تا بتواند در هر جاده ای به بهترین شکل حرکت کند اما همچنان ارتفاع آن را زیر 1.5 متر نگه دارند. در واقع این خودرو را نه می توان یک فوق ماشین سواری به حساب آورد و نه یک SUV، بلکه چیزی بین این دو خواهد بود.
این کانسپت فوق SUV جدید، دو نفره است و خودرویی موتور وسط محسوب می شود. آن را می توان اولین خودرو در نوع خود دانست که از آرزو های یک تیم جوان متولد شده است.
راموسا با ابعاد 4,320 میلیمتر طول، 2,020 میلیمتر عرض و 1,300 میلیمتر ارتفاع، از سطح زمین 250 میلیمتر فاصله خواهد داشت.
بدنه بیرونی آن بیشتر شبیه به یک اثر هنری است. قوس چرخ فیبر کربنی آن مخصوص آفرود طراحی شده و عدم وجود پنجره مشبک رادیاتور در جلو، جلوه خاصی به آن داده است.
قدرت راموسا از چهار توربو 3.5 لیتری، 60 سوپاپ و موتور V12 از بوگاتی ناشی می شود. شاسی کربنی و همچنین قطعات دیگری نیز از سوپر اسپورت بوگاتی گرفته شده است. این کانسپت با موتور الکتریکی خود که قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند با یک موتور بنزینی ترکیب شده و مجموع حاصل، 800 اسب بخار قدرت را توسط یک گیربکس 6 سرعته به محور عقب منتقل می کند. در هنگام افزایش سرعت موتور الکتریکی راموسا برای کشش بهتر اجازه می دهد که هر چهار چرخ ماشین در گیر شوند و قدرت به هر دو محور عقب و جلو منتقل گردد.
این تیم هیچ اشاره ای به زمان اتمام این پروژه نکرده و انتظار برای دین یک ماشین واقعی را به آینده موکول کرده است.
.
.
منبع: autoevolution
