میتوانید وارد حساب کاربری خود شوید

بررسی و مشخصات فنی تویوتا یاریس یک خودروی کوچک درون شهری از شرکت تویوتا

دسته بندی: اتومبیل , موضوعات

  • تویوتا یاریس (Toyota Yaris) خودرویی است کوچک و کم مصرف از شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا (Toyota) که از سال ۱۹۹۹ میلادی روانه بازارهای جهانی شده و در حال حاضر نسل سوم آن به بازار عرضه شده است.

    در ادامه مبحث مربوط به بررسی خودروهای کوچک درون شهری، نمونه‌هایی مناسب برای کلان شهرهای بزرگ و پر تراکم امروزی، قصد داریم تا تویوتا یاریس نسل سوم را مورد بررسی و ارزیابی قرار دهیم. با ما همراه باشید تا به بررسی این محصول که از سال ۲۰۱۳ میلادی در خط تولید این شرکت بزرگ ژاپنی قرار دارد بپردازیم.

    شرکت خودروسازی تویوتا

    شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا که یکی از زیرمجموعه‌های شرکت نساجی تویودا (Toyoda) بود، در اواسط دهه ۱۹۳۰ میلادی و توسط کیچیرو تویودا (Kiichiro Toyoda) تاسیس شد. اولین خودروی این شرکت نیز که تویودا AA – Toyoda AA نام داشت، در سال ۱۹۳۶ میلادی ساخته شد. این خودرو از آن زمان تا کنون به طراحی و ساخت خودروهای متعددی در کلاس‌های بدنه متنوع مشغول بوده و از نمونه‌های بسیار محبوب آن می‌توان به تویوتا کرولا (Toyota Corolla) اشاره کرد که از سال ۱۹۶۶ در خط تولید این شرکت قرار داشته و با فروشی بیش از ۴۵ میلیون دستگاه خودرو، پرفروشترین خودرو جهان به شمار می‌آید.

     

     

    از اواخر دهه ۱۹۸۰ زیر مجموعه لکسوس (Lexus) را به لیست محصولات خود اضافه نمود که تنها به تولید خودروهای لوکس و پرقدرت اشتغال دارد. لکسوس ابتدا برای تصاحب بازار خودروهای تولیدی شرکت‌ها ب ام و (BMW) و مرسدس بنز (Mercedes Benz) در آمریکای شمالی تاسیس شده بود اما با توجه به موفقیت چشمگیر این خودرو، به عنوان یک بخش جداگانه به تولید انواع خودروهای لوکس و با کیفیت برای بازارهای جهانی با فعالیت ادامه داد.

    تویوتا یاریس

    شرکت خودروسازی تویوتا با توجه به نیاز مشتریان و فضای محدود شهرهای شلوغ و پرترافیک امروزی و همچنین بحران سوخت و آلایندگی هوا، در سال ۱۹۹۹ میلادی دست به طراحی و تولید یک خودروی کوچک در کلاس بدنه خودروهای شهری یا خودروهای مینی (City Car یا Mini Car) زد. این خودرو که تویوتا یاریس نام داشت در حال حاضر نیز تولید شده و در نسل سوم خود قرار دارد.

    تویوتا یاریس نسل اول

    تویوتا یاریس نسل اول در سال ۱۹۹۹ میلادی دو دو کلاس بدنه سدان (Sedan) و هاچ بک (Hatchback) تولید و به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو بسته به بازار هدف با نام‌ها متفاوتی مانند تویوتا ویتز (Vitz) و پلاتز (Platz) نیز شناخته می‌شد. تویوتا یاریس نسل اول در کنار مصرف بسیار پایین سوخت، از امکانات ایمنی مناسبی نیز برخودار بود و توانست از موسسه ارزیابی ایمنی خودروهای بازار اروپا (Euro NCAP) چهار ستاره از پنج ستاره ممکن را کسب نماید.

    تویوتا یاریس نسل اول توانست عنوان بهترین خودرو سال را در ژاپن کسب نماید. این خودرو تا سال ۲۰۰۵ در خط تولید اصلی شرکت تویوتا حضور داشت و در این سال با نسل جدید این خودرو جایگزین شد.

    تویوتا یاریس نسل دوم

    در سال ۲۰۰۵ و با توجه به موفقیت تویوتا یاریس نسل اول ، نسل دوم این خودرو نیز طراحی و تا سال ۲۰۱۳ به بازارهای جهانی عرضه شد. تویوتا یاریس نسل دوم علاوه بر امکانات مناسب و مصرف پاین سوخت و آلایندگی کم، نسبت به سایر خودروهای این کلاس از ظاهری مدرن‌تری برخودار شده بود.

    تویوتا یاریس نسل دوم اولین نمونه ای از این خودرو بود که به بازارهای داخلی ایران نیز راه یافت و با توجه به فرم بدنه جدید و طراحی داخلی متفاوت با سایر خودروهای موجود در بازار ایران، یکی از اولین خودروهای با کیفیت این کلاس بدنه نیز به شمار می‌آمد. تویوتا یاریس نسل دوم در دو کلاس بدنه سدان و هاچ بک طراحی و به بازارهای جهانی عرضه شده بود.

    تویوتا یاریس نسل سوم

    تویوتا یاریس نسل سوم  از سال ۲۰۱۳ به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو ابتدا در کلاس بدنه هاچ بک عرضه شد و بعد از مدتی مدل هاچ بک آن نیز به بازار عرضه شد. این خودرو از ظاهر جذاب‌تری نسبت به نسل پیشین برخوردار شده و امکانات رفاهی و امنیتی آن نیز بسته به استانداردهای روز افزایش پیدا کرده بود. ادامه به بررسی کامل و ذکر مشخصات فنی و قیمت این خودرو خواهیم پرداخت.

    این خودرو یک نمونه مجهز در این کلاس بدنه بوده و به صورت استاندارد مجهز به امکاناتی مانند سیستم هشدار برخورد از جلو (Forward Collision Warning) و سیستم هشدار خروج از خطوط جاده (Lane Departure Assist) بوده که به ندرت در بین رقبای این خودرو مانند کیا پیکانتو (Kia Picanto)، هیوندای i10 ، ام جی ۳ و میتسوبیشی میراژ (Mitsubishi Mirage) وجود داشته و تنها به صورت انتخابی (آپشن) و با پرداخت مبلغ اضافی قابل سفارش است.

    سواری این خودرو نرم و راحت بوده و سیستم تعلیق و کمک فنرهای این خودرو عملکردی مناسب و قابل قبول دارند. نسل سوم تویوتا یاریس و مدل سال ۲۰۱۷ میلادی، با تجهیز به بسته ایمنی و استفاده از سیستم های کمکی رانندگی به خودرویی ایمن و مناسب تبدیل شده است. از نقاط قوت تویوتا یاریس ۲۰۱۷ می‌توان به مصرف پایین سوخت، امکانات ایمنی و کمکی رانندگی نسبتا بالا در مقایسه با سایر رقبا در این کلاس و همچنین صندلی‌های عقبی جادار اشاره کرد.

    نقاط ضعف تویوتا یاریس نسل سوم نیز شامل موارد مانند گیربکس قدیمی و از رده خارج چهار سرعته اتوماتیک، موتورهای کم توان و پر صدا، عدم تجهیز به غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم و همچنین صندوق عقب و محفظه بار بسیار کوچک و کابین ساخته شده از مواد اولیه با کیفیت پایین اشاره کرد.

    طراحی ظاهری و بدنه

    تویوتا یاریس مدل ۲۰۱۷ از طراحی نسبتا مدرنی سود برده و تغییرات اندکی از جمله فرم طراحی سپرهای عقب و جلو و همچنین جلوپنجره در آن به چشم می‌خورد. این خودرو ابعادی معادل ۳.۹۴۹ میلیمتر طول، ۱.۶۹۴ میلیمتر پهنا و ۱.۵۰۸ میلمتر ارتفاع دارد. فاصله دو محور عقب و جلوی این خودرو نیز برابر با ۲.۵۰۹ میلیمتر است. برای درک بهتر می‌توان اشاره کرد که پژو ۲۰۶ هاچ بک یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار ایران طولی برابر با ۳.۸۳۵، پهنایی معادل ۱.۶۵۲ میلیمتر و ارتفاعی برابر با ۱.۴۲۸ میلیمتر داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی آن نیز در حدود ۲.۴۴۲ میلیمتر است.

    تویوتا یاریس مدل ۲۰۱۷ تنها در کلاس بدنه هاچ بک به بازارهای جهانی عرضه شده و در دو نوع سه در و پنج در و در دو گونه مجهز به جعبه دنده دستی و اتوماتیک قابل سفارش است. این خودرو وزنی مابین ۲.۳۱۵ تا ۲.۳۳۵ پاوند (برابر با ۱.۰۵۰ کیلوگرم تا ۱.۰۶۰ کیلوگرم) دارد.

    طراحی داخلی و کابین

    برای سال ۲۰۱۷ شرکت تویوتا کابین تویوتا یاریس نسل سوم را مورد بازنگری قرار داده و با اضافه کردن تزئیناتی رنگی در داشبورد، نمای آن را از سادگی درآورده و اندکی به کیفیت ساخت آن افزوده است. صندلی‌ها نیز به نوارهایی به رنگ داشبورد مزین شده نمای بهتری را برای آن فراهم نموده است. صندلی‌های سرنشینان در چهار جهت مختلف و صندلی راننده در شش جهت به صورت دستی قابل تنظیم است.

    امکانات موجود در کابین نیز در سطحی هم تراز با سایر رقبا قرار داشته و تویوتا یاریس ۲۰۱۷ به امکاناتی مانند سیستم اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) با قابلیت پشتیبانی از رادیوهای دیجیتال، دوربین کمکی دنده عقب و ارتباط با گوشی‌های تلفن همراه هوشمند از طریق سیستم ارتباطی بیسیم بلوتوث مجهر شده است.

    فضای موجود برای سرنشینان

    همانطور که اشاره شد، یکی از نقاط قوت تویوتا یاریس ، فضای جادار و بزرگ کابین آن است. برای سال ۲۰۱۷ نیز وضعیت به همین شکل بوده و فضای کافی برای سر و پاهای سرنشینان حتی در ردیف دوم صندلی‌ها نیز وجو داشته و حجمی در حدود ۲.۷۷۵ لیتر را در اختیار آنان قرار می‌دهد. قرار گرفتن سه سرنشین بزرگشال نیز در صندلی‌های عقبی امکان پذیر بوده و در هنگام حرکت در مسیرهای نسبتا کوتاه، احساس ناراحتی و خستگی زیادی برای آنان به وجود نخواهد آمد.

    بر خلاف سایر خودروهای موجود در این کلاس بدنه که با استفاده از شیشه‌ها و پنجره‌ها کوچک، حس نامطلوبی را در راننده و سرنشینان ایجاد می‌کنند تویوتا یاریس ۲۰۱۷ از شیشه‌ها بزرگی سود برده که دید کافی از مسیر پیش رو و فضای اطراف را در اختیار راننده و سرنشینان قرار داده و به همین دلیل سنسورهای کمکی پارک اطراف خودرو به صورت استاندارد در این خودرو وجود نداشته و با پرداخت مبلغی در حدود ۷۰۰ دلار (معادل ۲.۶ میلیون تومان با احتساب دلار ۳.۷۵۰ تومانی در زمان نگارش) قابل سفارش خواهد بود.

    فضای محفظه بار و صندوق عقب

    در هنگام بالا بودن صندلی‌ها ردیف عقب، تویوتا یاریس نسل سوم فضای محدود ۲۹۵ لیتری را برای محفظه بار و صندوق عقب برای این خودرو درنظر گرفته است. اگرچه این فضا در مقابل رقبایی مانند فورد فیستا (Ford Fiest) اندکی بیشتر بوده ولی در مقابل هوندا جز (Honda Jazz) با فضای ۳۷۹ لیتری در مکانی پایین‌تر قرار خواهد گرفت. اما صندلی‌های ردیف دوم قابلیت جمع شدن را داشته و در صورت خواباندن آنها، تویوتا یاریس ۲۰۱۷ فضایی معادل ۷۶۸ لیتر را در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد.

    موتور و پیشرانه

    تویوتا یاریس ۲۰۱۷ مجهز به دو پیشرانه بنزینی و یک نمونه هیبریدی (Hybrid) شده است که علیرغم قدرت نسبتا پایین، از مصرف سوخت مناسبی برخوردار شده اند.

    موتورهای بنزینی

    اولین موتور بنزینی درنظر گرفته شده برای تویوتا یاریس ۲۰۱۷ یک نمونه ۱.۰ لیتری بوده که با تولید نیرویی معادل ۶۹ اسب بخار عملکردی بسیار ضعیف و کند دارد. این مدل مصرفی برابر با ۶۷.۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۳.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) سیکل ترکیبی (شهری/بزرگراه) را داشته که رقمی نسبتا مناسب برای یک خودروی شهری به حساب می‌آید. تویوتا یاریس نسل سوم با این موتور در زمانی معادل ۱۵.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید.

    پیشرانه دوم موجود برای تویوتا یاریس ۲۰۱۷ یک نمونه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر DOHC با ۱۶ سوپاپ به حجم دقیق ۱.۴۹۷ سی سی است. این موتور با استفاده از تکنولوژی زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) عمل کرده و توانایی تولید نیرویی معادل ۱۰۶ اسب بخار را در دور موتور ۶.۰۰۰ RPM دارد. گشتاور تولیدی این موتور نیز ۱۰۳ پاوند بر فوت (معادل ۱۴۰ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴.۲۰۰ RPM در اختیار راننده قرار می‌گیرد. این نیروی تولیدی توسط یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته استاندارد و یا ۴ سرعته اتوماتیک به جرخ‌های جلویی منتقل می‌گردد.

    تویوتا یاریس ۲۰۱۷ با این موتور در عرض ۱۰.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده که در مقابل رکوردهای کسب شده توسط رقبا مانند فورد فیستا با ۸.۷ ثانیه، هیوندای اکسنت (Hyundai Accent) با ۹.۹ ثانیه و کیا ریو (Kia Rio) با ۹.۵ ثانیه رکوردی پایین به حساب آمده و این خودرو را در زمره نمونه‌ها کند قرار می‌دهد. مصرف سوخت این مدل نیز ۳۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۳۶ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۳۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) اعلام شده است.

    موتور هیبریدی

    موتور استفاده شده در این گونه تویوتا یاریس یک نمونه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر به حجم ۱.۵ لیتر بوده که در واقع یک نمونه کوچک شده از مدلاستفاده شده در تویوتا پریوس است. این موتور نیرویی در حدود ۱۰۰ اسب بخار را تولید نموده و با مصرف میانگین ۸۰.۷ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۲.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) و تولید گاز آلاینده CO2 به میزان ۷۵ گرم در هر کیلومتر مسافت، خودرویی کم مصرف و دوستدار محیط زیست به شمار می‌آید. البته این موتور عملکرد مناسبی نداشته و علاوه بر کند بودن بیش از حد، صدای نسبتا زیادی نیز تولید می‌نماید.

    تیپ‌ها مختلف و تجهیزات

    تویوتا یاریس مدل ۲۰۱۷ در سه تیپ اصلی به مشتریان عرضه می‌گردد. این سه تیپ عبارتند از:

    • تیپ L
    • تیپ LE
    • تیپ SE

    البته یک مدل دیگر از این خودرو با نام Yaris iA Sedan نیز برای سال ۲۰۱۷ عرضه شده که همانطور که از نام آن بر می‌آید، یک نمونه کاملا متفاوت با مدل‌ها هاچ بک موجود برای این خودرو است.

    تویوتا یاریس ۲۰۱۷ تیپ L

    این تیپ مدل پایه و استاندارد تویوتا یاریس بوده و با قیمت پایه ۱۵.۳۰۰ دلار (معادل ۵۷.۳ میلیون تومان) در مدل ۳ در و ۱۶.۴۰۰ دلار (معادل ۶۱.۵ میلیون تومان) در مدل ۵ در ارائه می‌گردد. از تجهیزات موجود در این تیپ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

    • رینگ‌های ۱۵ اینچی فولادی
    • سیستم تهویه مطبوع ساده (Air Conditioning)
    • قفل مرکزی
    • شیشه‌های پنجره الکتریکی
    • چراغ‌های جلویی اتوماتیک
    • سیستم جلوگیری از برخورد در بخش جلویی خودرو با ترمز اتوماتیک (Forward Collision Warning with Automatic Brake)
    • سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده (Lane Departure Alert)
    • صفحه نمایش لمسی رنگی ۶.۱ اینچی
    • اتصال به گوشی‌های تلفن همراه از طریق سیستم ارتباطی Bluetooth
    • یک پورت USB
    • سیستم صوتی با کیفیت مجهز به شش بلندگوی جداگانه

     

     

    تویوتا یاریس ۲۰۱۷ تیپ LE

    علاوه بر امکانات موجود در تیپ L، امکاناتی نظیر رینگ‌های ۱۵ اینچی آلیاژی، سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)، سیستم کنترل سرعت (Cruise Control) و غربیلک فرمان مجهز به دکمه‌ها کنترلی سیستم صوتی نیز به مشتریان ارائه می‌گردد. این خودرو با قیمتی برابر با ۱۶.۹۰۰ دلار (معادل ۶۳.۳ میلیون تومان) در مدل ۳ در و ۱۷.۳۰۰ دلار (معادل ۶۴.۸ میلیون تومان) به خریداران عرضه می‌گردد.

    تویوتا یاریس ۲۰۱۷ تیپ SE

    این تیپ از تویوتا یاریس قیمتی معادل ۱۷.۲۰۰ دلار (معادل ۶۴.۵ میلیون تومان) داشته و علاوه بر تجهیزات موجود در سایر تیپ‌ها به امکانات زیر نیز مجهز شده است:

    • رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی
    • ترمزهای دیسکی برای هر چهار چرخ
    • تزئینات اضافی در نمای خارجی و بدنه
    • چراغ‌ها جلوی باز طراحی شده
    • استفاده از لامپ‌های LED در چراغ‌های جلویی
    • روکش صندلی پارچه‌ای با کیفیت بالا
    • غربیلک فرمان اسپرت روکش شده با چرم

    ایمنی و تجهیزات کمکی رانندگی

    نسل قبلی این خودرو توانسته بود که ۵ ستاره ممکن را از Euro NCAP کسب نماید. مدل سال ۲۰۱۷ نیز امکانات مناسبی داشته و با توجه به لیست نسبتا قابل قبولی از تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی الکترونیکی، خودرویی نسبتا ایمن به شمار می‌آید. سیستم کنترل پایداری (Stability Control) و ترمز الکتریکی نمونه‌هایی هستند که به صورت استاندارد در تمامی مدل‌های تویوتا یاریس ۲۰۱۷ نصب شده است.

    با پرداخت مبلغی در حدود ۶۰۰ دلار (معادل ۲.۳ میلیون تومان) این خودرو قابلیت تجهیز به بسته ایمنی مخصوص تویوتا را خواهد داشته که امکاناتی مانند سیستم ترمز اتوماتیک و چراغ‌ها جلویی اتوماتیک و تطبیقی را به این خودرو اضافه خواهد کرد.

    از دیگر تجهیزات موجود در این خودرو می‌توان به کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی، کیسه هوای مخصوص زانوی راننده و همچنین یک کیسه هوای مخصوص و جدید برای سرنشین کناری راننده اشاره کرد. در مجموع تویوتا یاریس ۲۰۱۷ با استفاده از سیستم‌ها مختلف کمکی و ایمنی، خودرویی مناسب و ایمن برای سفرهای درون شهرب به حساب می‌آید.

    تجربه رانندگی

    فرمان این خودرو برای سال ۲۰۱۷ مورد بازنگری قرار گرفته و عملکردی تیزتر و دقیق‌تر را از خود به نمایش می‌گذارد. رانندگی با این خودرو نسبتا سرگرم کننده بوده اما سیستم‌های انتقال قدرت اتوماتیک ۴ سرعته و دستی ۵ سرعته بسیار قدیمی بوده و کارایی لازم را ندارند. صندلی‌ها مخصوصا در دو تیپ L و LE به خوبی سرنشینان را در بر نگرفته و سرنشینان در این دو تیپ مدام به اطراف رانده می‌شوند. راننده و سرنشین جلو در صورتی که بلندای قامتی بیش ار ۱۸۰ سانتی‌متر داشته باشند، فضای تنگی را تجربه خواهند کرد.

     

    رقبا در بازارهای جهانی

    از رقبای اصلی تویوتا یاریس ۲۰۱۷ در بازارهای جهانی می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره کرد:

    • فورد فیستا (Ford Fiesta) با قیمت پایه ۱۵.۰۰۰ دلار (معادل ۵۶ میلیون تومان)
    • کیا ریو (Kia Rio) هاچ بک با قیمت پایه ۱۶.۵۰۰ دلار (معادل ۶۲ میلیون تومان)
    • هوندا فیت (Honda Fit) با قیمت پایه ۱۷.۰۰۰ دلار (معادل ۶۳.۷ میلیون تومان)

    هوندا فیت

    از هوندا فیت ۱۷.۰۰۰ دلاری می‌توان به عنوان بهترین خودروی موجود در بازارهای خودروهای کوچک شهری نام برد. مصرف سوخت آن بسیار پایین بوده و با وجود موتورهای کوچک از چالاکی بسیاری برخوردار شده است. علاوه بر این فضای موجود برای محفظه بار این خودرو نیز بسیار زیاد بوده به طوریکه از این لحاظ توانایی رقابت با بسیاری از خودروهای شاسی بلند سایز کوچک (Compact SUV) موجود در بازار را دارد.

    فورد فیستا

    این خودرو که در دو کلاس بدنه سدان و هاچ بک در بازارهای جهانی وجود دارد، قابلیت‌های دینامیکی بسیار بالایی داشته و با شتابی زیر ۹ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، خودرویی پر شتاب به حساب می‌آید. قیمت این خودرو در حدود ۱۵.۰۰۰ دلار بوده که اندکی بیشتر از مدل پایه تویوتا یاریس است اما امکانات موجود و طراحی داخلی و کابین آن در مکانی بالاتر از تویوتا یاریس قرار می‌گیرد.

    تویوتا یاریس در ایران

    تویوتا یاریس در ایران توسط شرکت ایرتوتا به مشتریان عرضه می‌گردد. این خودرو در نمونه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک بوده و در تیپ SE و مجهز به امکاناتی مانند سیستم ورود بدون کلید، غربیلک فرمان با روکش چرم و سنسور پارک عقب به خریداران ارائه می‌گردد. قیمت این مدل از تویوتا یاریس نیز  در حدود ۱۲۵ میلیون تومان (معادل ۳۳.۰۰۰ دلار) به فروش می‌رسد. خریداران ایرانی با پرداخت این مبلغ توانایی خرید خودروهای زیر در بازارهای جهانی در کلاس بدنه هاچ بک و سدان را خواهند داشت که عملکرد و قابلیت‌های بسیار بالاتری را دارند:

    • سوبارو WRX با قیمت پایه ۲۷.۵۰۰ دلار (معادل ۱۰۳ میلیون تومان)
    • بیوک رگال (Buick Regal) با قیمت پایه ۲۸.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۵ میلیون تومان)
    • شورولت ایمپالا (Chevrolet Impala) با قیمت پایه ۲۸.۵۰۰ دلار (معادل ۱۰۷ میلیون تومان)
    • آکورا (Acura) مدل ILX با فیمت پایه ۲۹.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۹ میلیون تومان)
    • دوج چارجر (Dodge Charger) با قیمت پایه ۲۹.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۹ میلیون تومان)
    • آئودی A3 با قیمت پایه ۳۲.۰۰۰ دلار (معادل ۱۲۰ میلیون تومان)
    • لکسوس (Lexus) مدل CT با قیمت پایه ۳۲.۰۰۰ دلار (معادل ۱۲۰ میلیون تومان)
    • کیا کادنزا (Kia Cadenza) با قیمت پایه ۳۳.۰۰۰ دلار (معادل ۱۲۴ میلیون تومان)
    • مرسدس بنز (Mercedes Benz) کلاس CLA با قیمت پایه ۳۳.۵۰۰ دلار (معادل ۱۲۶ میلیون تومان)
    • نیسان ماکسیما (Nissan Maxima) با قیمت پایه ۳۳.۵۰۰ دلار (معادل ۱۲۶ میلیون تومان)
    • ب ام و (BMW) سری ۲ با قیمت پایه ۳۳.۰۰۰ دلار (معادل ۱۲۴ میلیون تومان)

     

     

    رقبای این خودرو در بازار ایران نیز زیاد و متنوع بوده و شامل خودروهایی مانند نمونه‌ها زیر می‌گردد:

     

    سخن آخر

    در مجموع تویوتا یاریس ۲۰۱۷ یک خودروی کوچک بوده که با مصرف پایین و قدرت مناسب یکی از گزینه‌ها مناسب برای خرید در بازار به شمار می‌آید. فضای داخلی این خودرو مناسب بوده و تنها نقطع ضعف آن در این زمینه، فضای بسیار محدود محفظه بار و صندوق عقب آن خواهد بود. از این رو این خودرو تنها مناسب برای سفرهای درون شهری بوده و می‌تواند به عنوان یک خودروی مناسب بانوان به شمار آید.

    تویوتا یاریس در یک نگاه

    یاریس ۱.۰ بنزینی یاریس ۱.۵ بنزینی
    حجم موتور (سی‌سی) ۹۹۷ ۱۴۹۷
    تعداد سیلندر ۳ ۴
    قدرت موتور (اسب بخار) ۶۹ ۱۰۶
    گشتاور تولیدی (نیوتون متر) ۱۰۰ ۱۴۰
    شتاب ۰ – ۱۰۰ (ثانیه) ۱۵.۵ ۱۰.۵
    حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۵۰ ۱۷۰
    مصرف سوخت (شهری) ۷.۸
    مصرف سوخت (بزرگراه) ۶.۵
    مصرف سوخت (سیکل ترکیبی) ۳.۵ ۷.۱
    وزن (کیلوگرم) ۹۳۰ ۱۰۵۰
    قیمت پایه در بازار جهانی (میلیون تومان)۴۸ ۵۷
    قیمت در بازار ایران (میلیون تومان) ۱۲۰

     

    منبع : تکرا

     

    مطالب مشابه


    مطالب پیشنهادی از سراسر وب

    نظر خود را در مورد این پست ارسال فرمایید.