طبق گفته علیرضا احمدی سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت سازمان راهداری سن فرسودگی خودروها در ایران مطابق با آئین نامه خارج کردن خودروهای فرسوده و قانون هوای پاک تعیین می شود.
علیرضا احمدی با بیان اینکه سهم مالکان خودروهای فرسوده از فروش خودروسازان داخلی 20 درصد است، به تشریح سن فرسودگی خودروها در ایران پرداخت.
بیشتر بخوانید: خودروهای وارداتی از کدام برندهای خارجی هستند ؟
سن فرسودگی خودروها در ایران چقدر است؟
سن فرسودگی خودروها در ایران طبق آئین نامه خارج کردن خودروهای فرسوده و قانون هوای پاک به شرح ذیل است:
- خودروهای عمومی بنزینی و دوگانه‌سوز ۸ سال
- خودروهای عمومی پایه‌گازسوز ۱۰ سال
- خودروهای عمومی برقی ۱۴ سال
- وانت پایه گازسوز ۱۴ سال
- بنزینی دوگانه‌سوز دیزلی ۱۳ سال
- اتوبوس درون‌شهری دیزلی ۸ سال
- اتوبوس پایه گازسوز ۱۰ سال
- اتوبوس درون‌شهری برقی (بازسازی‌شده) ۲۰ سال
- مینی‌بوس و میدل‌باس درون‌شهری و برون‌شهری دیزلی ۸ سال، پایه‌گاز ۱۰ سال و برقی بازسازی‌شده ۲۰ سال
- اتوبوس برون‌شهری ۱۰ سال
- کشنده، کامیون و کامیونت ۱۶ سال
- موتورسیکلت بنزینی کابراتوری ۵ سال
- انژکتوری ۶ سال و موتورسیکلت برقی ۱۲ سال
- سواری‌های دولتی ۱۳ سال
بیشتر بخوانید:
- تصاویر داخل کابین پژو پارس سفارشی منتشر شد [+قیمت ELX جدید]
- طرح پیش فروش ایران خودرو آبان 1401 [+شرایط و قیمت]
- طرح فروش فوری ایران خودرو آبان 1401 [+شرایط و قیمت]
- فروش قسطی خودروهای وارداتی جدید در دستور کار وزارت صمت
- زمان آغاز فروش اقساطی ایران خودرو و سایپا با شرایط ویژه اعلام شد
- ورود خودروهای خارجی به کشور ؛ آیین نامه خودروهای وارداتی اصلاح شد
نظر شما درباره سن فرسودگی خودروها در ایران چیست؟ لطفا نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.
