سازمان ملی استاندارد در جدیدترین شرط خود برای ترخیص چانگان‌های وارداتی سایپا اعلام کرده که این شرکت خودروساز بایستی تعهد بدهد!
بنابر اعلام سازمان ملی استاندارد، سایپا باید برای ترخیص چانگان‌های وارداتی تعهد بدهد. از زمان اتمام عملیات ورود خودروهای چانگان به کشور، سایپا که عهده‌دار مسئولیت واردات این برند چینی است هنوز نتوانسته خودروهای خود را از گمرک غرب تهران ترخیص کند.
پیش‌تر یک تماینده مجلس عنوان کرده بود که دخالت‌های سازمان ملی استاندارد منجربه ساکن شدن وضعیت برنامه واردات خودرو شده است. حال می‌بینیم که ظاهراً ادعاهای رسیدی کوچی درست بوده و این سازمان برای ترخیص خودرهای وارداتی، به دنبال گرفتن تعهد از شرکت‌های واردکننده است.
بیشتر بخوانید: قیمت نامعلوم 4 محصول سایپا و بلاتکلیفی خریداران بعد از دو ماه!
سایپا برای ترخیص چانگان‌های وارداتی باید تعهد بدهد
طبق اعلام سازمان ملی استاندارد، ۱۱۳۳ خودروی چانگان در گمرک غرب تهران قرار دارد که نواقصی در نشانه‌گذاری دارد، اما شرکت سایپا با ارائه تعهد مبنی بر رفع نواقص پیش از شماره‌گذاری، می‌تواند آنها را ترخیص کند.
مهدی اسلام پناه امروز، یکشنبه ضمن بازدید از خودروهای وارداتی در گمرک غرب تهران، از شرکت سایپا خواست با دادن تعهد در رابطه با برخی نواقص،۱۱۳۳ خودروی چانگان که در گمرک غرب تهران دپو شده را ترخیص کند.
بر اساس اطلاعات دریافتی ایسنا از اداره کل استاندارد استان تهران، شرکت سایپا این خودروها را دیر اظهار کرده است. به طوری که ۱۵ روز پیش این خودروها اظهار شده، اظهارنامه تایید و به سازمان ملی استاندارد ارجاع است. اما این خودروها دارای برخی نواقص نشانه‌گذاری است که قرار شده شرکت سایپا با ارائه تعهد به سازمان ملی استاندارد مبنی بر رفع آنها، در کمتر از ۲۴ ساعت بتواند این خودروها را ترخیص کند.
با این وجود تاکنون این تعهد ارائه نشده است. از جمله این نواقص در نشانه‌گذاری نصب کمربند ایمنی، مصرف سوخت و غیره بوده است. اما با ارائه تعهد از سوی شرکت سایپا برای رفع این نواقص، اجازه ترخیص خودروها داده می‌شود. اما قبل از شماره‌گذاری، نواقص باید برطرف شود.
تطابق تایید نوع خودروها نیز انجام شده که برخی خودروها این تاییدیه را نیز ندارند و در حال دریافت آنها هستند. به محض صدور تاییدیه نوع این خودروها نیز کمتر از ۲۴ گواهی coc برای این خودروها صادر می‌شود.
بیشتر بخوانید:
- پرفروش‌ترین شاسی‌بلندهای بازار ایران در سال 1401 ؛ بازهم کرمان موتور در صدر!
- طرح فروش دایون Y5 مرداد 1402 [+شرایط و قیمت]
دیدگاه شما در خصوص شروط سازمان استاندارد برای ترخیص چانگان‌های وارداتی چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.
.
منبع: اسب بخار
باسلام کاشکی تمام دست اندرکاران واردات خودرو قبل از ورود خودرو به کشور به رفع ایرادها به شکل یک نماینده رسمی برای هر شرکت رسیدگی میکردن نه الان که مردم بیچاره از اسفند ماه در انتظار خودرو و هستن قرار بود تا خرداد ۱۰۰ هزار دستگاه بدست مصرف کننده برسد …واقعا متاسفم الان این ۳۴ هزار نفر در صف انتظار خودرو ایرانی نیستن یا شماها خارجی هستین قوه قضائیه کجاست حق حقوق من مصرف کننده که ۵۰۰ میلیون از بهمن ماه بلوکه کردم چی میشه خدا نگذره از همتون
حقته