رنو سیمبل 2017 (Renault Symbol) ؛ بررسی، مشخصات فنی، رقبا و قیمت در ایران

رنو سیمبل 2017 ؛ بررسی، مشخصات فنی، رقبا و قیمت در ایران

رنو سیمبل (Renault Symbol) یا داچیا لوگان (Dacia Logan) خودرویی است کوچک در کلاس بدنه خودروهای کوچک شهری که از سال 1999 میلادی در خط تولید شرکت خودرو سازی داچیا (Dacia) کشور رومانی که یکی از زیر مجموعه‌های شرکت خودروسازی رنو فرانسه است، قرار دارد. این خودرو در برخی از بازارها با نام تالیا (Thalia) نیز به مشتریان ارائه می‌گردد. این خودرو تا به امروز دو نسل از خود را پشت سر گذاشته و در حال حاضر نسل سوم رنو سیمبل در خط تولید شرکت خودروسازی داچیا قرار دارد. بازار هدف این اتومبیل نیز شامل کشورهایی مانند ترکیه، آمریکای لاتین و جنوبی، کشورهای آفریقایی، روسیه و کشورهای حوزه خلیج فارس است.

رنو سیمبل نسل اول

نسل اول رنو سیمبل در اواخر سال 1999 میلادی و تحت نام کلیو سیمبل (Clio Symbol) به بازارهای هدف که بیشتر شامل کشورهای جهان سوم و یا در حال توسعه بود، عرضه گردید. این ماشین از پیشرانه‌های مختلف 1.0 لیتری، 1.3 لیتری، 1.4 لیتری بنزینی و دو نمونه 1.5 لیتری و 1.9 لیتری دیزل سود می‌برد. رنو سیمبل در بازارهای مختلف با اسامی نظیر کلیو سیمبل، کلیو سدان (Clio Sedan)، کلیو کلاسیک (Clio Classic) و کلیو 4 پوئرتاس (Clio 4 Puertas) شناخته می‌شد و تا سال 2008 میلادی در خط تولید این شرکت قرار داشت.

رنو سیمبل نسل دوم

نسل دوم رنو سیمبل در سال 2008 میلادی در نمایشگاه خودروی موسکو به نمایش عمومی درآمد. این خودرو نیز مانند نمونه های نسل دوم با اسامی مختلف مانند تالیا و سیمبل به فروش رفت. نسل دوم این خودرو از سه پیشرانه بنزینی 1.2 لیتری، 1.4 لیتری و 1.6 لیتری و دو پیشرانه دیزل 1.6 لیتری و 1.5 لیتری سود می‌برد. این ماشین با ورود نسل سوم رنو سیمبل در سال 2013 میلادی از خط تولید خارج شد.

رنو سیمبل نسل سوم

آخرین نسل رنو سیمبل تا به امروز، نسل سوم این خودرو بوده که بر پایه خودروی داچیا لوگان نسل دوم ساخته شده است. این خودرو که در سال 2012 و در نمایشگاه خودروی استانبول به نمایش عمومی درآمد، در سال گذشته وارد بازار خودروی ایران شده است. در ادامه به بررسی و ذکر مشخصات فنی رنو سیمبل نوسل سوم مدل سال 2017 میلادی خواهیم پرداخت.

رنو سیمبل 2017

رنو سیمبل نسل سوم در واقع نسل دوم داچیا لوگان بوده که در برخی از کشورها تحت برند رنو به مشتریان ارائه می‌گردد و رنو سیمبل 2017 نیز از همین نسل است. این اتومبیل نمونه‌ای کوچک و مناسب برای مسیرهای پرترافیک شهری بوده و باوجود قیمت پایین به امکانات رفاهی و کمکی رانندگی متنوعی مجهز شده است.

طراحی خارجی و بدنه

رنو سیمبل 2017 خودرویی بسیار کوچک بوده و طولی برابر با 4.348 میلیمتر، عرضی برابر با 1.733 میلیمتر و ارتفاعی برابر با 1.517 میلیمتر دارد. فاصله دو محور عقب و جلوی این خودروی 1.081 کیلوگرمی نیز معادل 2.634 میلیمتر است. رنو سیمبل مدل سال 2017 نسبت به نسل اول خود تغییرات بسیاری داشته ولی این ماشین نیز مانند بیشتر خودروهای شرکت داچیا ظاهری بسیار ساده و به دور از هیجان داشته و بیشتر شبیه خودروهای اواخر دهه 1990 میلادی به نظر می‌رسد.

چراغ‌های جلویی برای جثه این خودرو نسبتا بزرگ بوده ولی هماهنگی مناسبی با جلوپنچره حجیم این ماشین دارد. چراغ‌های عقبی نیز کوچک ولی هماهنگی مناسبی با در صندوق عقب و باله کوچک تعبیه شده در آن دارد. در مجموع رنو سیمبل 2017 با توجه به قیمت پایین، خودرویی با ظاهر مناسب به حساب می‌آید.

موتور و پیشرانه

پیشرانه‌های موجود برای نسل سوم رنو سیمبل قابلیت تجهیز به سه پیشرانه مختلف 1.2 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپه بنزینی، 1.6 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپه بنزینی و 1.5 لیتری چهار سیلندر دیزل را دارد. رنو سیمبل 2017 در ایران با استفاده از موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپه با حجم دقیق 1.598 سی سی سود می‌برد. این موتور توانایی نیرویی معادل 105 اسب بخار در دور موتور 5.750 RPM را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز 145 نیوتون متر بوده که از دور موتور 3.750 در اختیار راننده قرار می‌گیرد.

نیروی تولیدی موتور نسل سوم این خودرو توسط یک جعبه دنده 4 سرعته تیپ ترونیک به چرخ‌های جلویی (FWD) منتقل می‌گردد. رنو سیمبل 2017 برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر از حالت سکون به زمانی در حدود 11 ثانیه نیاز داشته و حداکثر سرعت آن نیز برابر با 170 کیلومتر در ساعت است. این موتور مصرف نسبتا پایینی داشته و در هر 100 کیلومتر مسیر در سیکل ترکیبی (شهری-بزرگراهی) 7 لیتر سوخت مصرف می‌کند.

کابین و طراحی داخلی

کابین داخلی رنو سیمبل 2017 نیز مانند بدنه آن از طراحی ساده و یکنواختی برخودار شده است. مواد اولیه استفاده شده در کابین نیز از کیفیت نسبتا پایینی برخوردار بوده که با توجه به قیمت بسیار پایین این خودرو در بازارهای جهانی (در حدود 9.700 دلار معادل 36 میلیون تومان با احتساب دلار 3.730 تومانی در زمان نگارش) مساله‌ای منطقی و قابل قبول است. صفحه نمایش لمسی رنگی نیز در بخش میانی داشبورد قرار داشته و ترکیب آن با دو خروجی سیستم تهویه مطبوع موجود در خودرو، نمایی زیبایی را برای ماشین Renault Symbol 2017 رقم زده است.

با توجه به کلاس بدنه خودرو، رنو سیمبل فضای زیادی را برای سرنشینان در نظر نگرفته و صندلی‌های عقب تنها گنجایش دو سرنشین بزرگسال یا کودکان را داشته و حرکت با آن بعد از مدت نسبتا کوتاهی حس خستگی و ناراحتی را به سرنشینان القا می‌کند. صندوق عقب خودرو نیز فضایی معادل 510 لیتر را برای نگه داری چمدان‌ها در اختیار سرنشینان قرار داده که رقمی متوسط در این کلاس بدنه از خودروها به شمار می‌آید.

تجهیزات رفاهی، ایمنی و کمکی رانندگی

همانطور که اشاره شد، رنو سیمبل 2017 امکانات متعددی را در مقایسه با قیمت پایین خود به سرنشینان عرضه می‌کند. نمونه‌هایی از این تجهیزات عبارتند از:

  • کیسه هوای راننده و سرنشین جلویی
  • ترمزهای ضد قفل (ABS)
  • قفل مرکزی
  • آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی
  • فرمان هیدرولیک
  • ریموت کنترل
  • گرم کن شیشه عقب خودرو
  • سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
  • سیستم محدود کننده سرعت (Speed Limiter)
  • صفحه نمایش لمسی 7 اینچی
  • سیستم صوتی چند رسانه‌ای
  • چراغ مه شکن جلویی
  • رینگ‌های آلومینیومی 15 اینچی با تایرهای سایز 185/65/15
  • سیستم روشنایی در روز (Daytime Running Lights یا DRL)
  • سنسور کمکی پارک در بخش عقبی خودرو

قیمت و رقبای رنو سیمبل 2017 در بازارهای جهانی

همانطور که اشاره شد این اتومبیل با قیمت پایه 9.700 دلار (معادل 36 میلیون تومان) یکی از ارزان‌ترین خودروهای موجود در بازار به شمار می‌آید. ار رقبای رنو سیمبل 2017 که همگی با قیمتی بالاتر از این خودرو به فروش می‌رسند می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره نمود:

  • نیسان ورسا (Nissan Versa) با قیمت پابه 12.900 دلار (معادل 48 میلیون تومان)
  • فولکس واگن پولو (Volkswagen Polo) با قیمت پایه 17.000 دلار (معادل 63 میلیون تومان)
  • سیتروئن C3 با قیمت پایه 14.500 دلار (معادل 54 میلیون تومان)
  • فورد فیستا با قیمت پایه 12.500 دلار (معادل 46.5)

شرکت خودروسازی رنو

شرکت خودروسازی فرانسوی رنو (Renault) نیز یک شرکت بسیار قدیمی بوده که فعالیت خود را از سال ۱۸۹۹ آغاز نموده است. این شرکت در طی بیش از یک قرن فعالیت خود به ساخت انواع خودروهای سواری، وانت و باری مشول بوده و یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به شمار می‌رود.

شرکت خودروسازی داچیا

شرکت خودروسازی داچیا در سال 1966 میلادی در شهر می‌او‌ ون (Mioveni) کشور رومانی تاسیس شد. این شرکت از ابتدا زیر مجموعه‌ای از شرکت خودرو سازی فرانسوی رنو به شمار آمده و به عنوان اولین تجربه در سال‌های آغازین فعالیت، دست به تولید بیش از 1000 دستگاه از مدل رنو 8 تحت لیسانس این شرکت زد.

در سال 1999 میلادی شرکت رنو 51٪ از سهام این شرکت را که یکی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های کشور رومانی است را خریداری نمود. از محصولات مطرح این شرکت خودروسازی که همگی نمونه‌هایی از شرکت رنو بوده می‌توان به خانواده لوگان ال 90 (Logan L90)، داستر (Duster) و ساندرو (Sandero) اشاره کرد که همگی تحت برند رنو، علاوه بر بازارهایی مانند آفریقای شمالی، آمریکای جنوبی و اروپای شرقی، در بازار خودروی آسیا نیز حضوری فعال داشته و محصولات ذکر شده آن در بازار ایران نیز به فروش می‌رسد.

رنو در بازار ایران

رنو یکی از محبوب‌ترین خودروهای فرانسوی در ایران بوده و مدل‌های مختلف این خودرو مانند رنو ۵ و رنو ۲۱ سال‌ها از محبوب‌ترین خودروهای موجود در بازار ایران بودند. شرکت نگین خودرو نیز نماینده رسمی محصولات رنو در ایران بوده و از سال ۱۳۸۷ به عرضه محصولات مختلف این شرکت مانند کولئوس (Koleos)، اسکالا (Scala)، سیمبل (Symbol)، فلوئنس (Fluence) و تالیسمان (Talisman) به مشتریان پرداخته است.

قیمت رنو سیمبل 2017 در بازار ایران

رنو سیمبل نیز مانند سایر خودروهای وارداتی، به دلیل اعمال تعرفه ‌های عجیب و غیر قابل قبول و اعمال نفوذ شرکت‌های خودروسازی دولتی/حکومتی ایران خودرو و سایپا، با قیمتی بسیار بالاتر از بازارهای جهانی به مشتریان ایرانی عرضه می‌گردد. زنو سیمبل در حال حاضر در بازار ایران با سه تیپ مختلف به دست خریداران می‌رسد. این تیپ‌ها عبارتند از:

  • تیپ PE مدل سال 2016 میلادی با قیمت 72 میلیون تومان (معادل 19.300 دلار)
  • تیپ SE مدل سال 2016 میلادی با قیمت 79 میلیون تومان (معادل 21.000 دلار)
  • تیپ LE مدل سال 2017 میلادی با قیمت 83 میلیون تومان (معادل 22.200 دلار)

رقبای رنو سیمبل 2017 در بازار ایران

رنو سیمبل 2017 رقبای مختلفی را نیز در بازار ایران پیش رو دارد. تعدادی از رقبای رنو سیمبل در این کلاس بدنه در بازه ‌های مختلف قیمتی عبارتند از:

  • تویوتا یاریس (Toyota Yaris) با قیمت 120 میلیون تومان
  • هیوندای اکسنت (Hyundai Accent) با قیمت 100 میلیون تومان
  • میتسوبیشی میراژ (Mitsubishi Mirage) با قیمت 80 میلیون تومان
  • کیا ریو (Kia Rio) با قیمت 114 میلیون تومان 110 میلیون تومان
  • دنا با قیمت ۴۵ میلیون تومان
  • پژو ۲۰۶ صندوق دار با قیمت ۴۰ میلیون تومان
  • L90 با قیمت ۵۳ میلیون تومان
  • برلیانس H330 با قیمت ۵۷ میلیون تومان
  • جک J5 با قیمت ۶۵ میلیون تومان
  • چری آریزو با قیمت ۷۷ میلیون تومان
  • رانا با قیمت ۳۵ میلیون تومان

 

خریداران ایرانی با پرداخت این مبلغ در بازارهای جهانی خودرو قادر به تملک نمونه‌هایی بسیار پیشرافته تر و قوی‌تر بوده که از نمونه‌های آنها می‌توان به خودروهای اشاره شده در فهرست زیر اشاره نمود:

  • هوندا آکورد (Honda Accord) با قیمت پایه 23.000 دلار (معادل 86 میلیون تومان)
  • هیوندای سوناتا (Hyundai Sonata) با قیمت پایه 23.000 دلار (معادل 86 میلیون تومان)
  • کیا اپتیما (Kia Optima) با قیمت پایه 23.000 دلار (معادل 86 میلیون تومان)
  • نیسان آلتیما (Nissan Atima) با قیمت پایه 23.000 دلار (معادل 86 میلیون تومان)
  • تویوتا C-HR با قیمت پایه 23.500 دلار (معادل 87.5 میلیون تومان)
  • هیوندای توسان (Hyundai Tucson) با قیمت پایه 23.500 دلار (معادل 87.5 میلیون تومان)
  • کیا اسپورتیج (Kia Sportage) با قیمت پایه 24.000 دلار (معادل 89 میلیون تومان)
  • تویوتا پریوس (Toyota Prius) با قیمت پایه 25.000 دلار (معادل 93.7 میلیون تومان)

ویدیو تبلیغاتی رنو سیمبل 2017

شرکت نگین خودرو، نماینده رسمی شرکت رنو در ایران، در کانال تلگرامی خود این ویدیوی تبلیغاتی را از رنو سیمبل 2017 منتشر کرد که در ادامه آن را مشاهده خواهید کرد.

مشخصات رنو سیمبل در یک نگاه

رنو سیمبل
حجم موتور (سی سی) 1.598
تعداد سیلندر ۴
قدرت موتور (اسب بخار) 105
گشتاور تولیدی (نیوتون متر) 145
شتاب ۰ – ۱۰۰ (ثانیه) 10.2
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 170
مصرف سوخت (شهری)
مصرف سوخت (بزرگراه)
مصرف سوخت (سیکل ترکیبی) 8
وزن (کیلوگرم) 1.081
قیمت پایه در بازار جهانی (میلیون تومان) 36
قیمت در بازار ایران (میلیون تومان) 72

 

منبع : تکراتو

تصاویر : Netcarshow



ارسال نظر (4 نظر)

    رنو سیمبل هم شد ماشین؟ من نمی دونم رنو سیمبل چی داره که انقدر تازگی همه دارن میرن سمتش. من رفیقم همین چند روز پیش رنو سیمبل 2017 خرید، کلی هم سر اینکه 2017 ئه کلاس گذاشت به خودشم گفتم که 10 20 تومن میذاشتی روش کلی حق انتخابت زیاد میشد. کاش رنو سیمبل واقعا رنو بود، داچیا یه کمپانی نمیدونم اوکراینی رومانیاییه درپته که قبل از اینکه بترکه رنو خریدش، حالا دارن ماشین ازین به اصطلاح کمپانی میارن ایران به اسم رنو سیمبل 2017 هم میفروشنشو پول خون پدرشونم میگیرن. دیگه جدن نمیدونم چی باید بگم به آقایون عزیز. ما ملت همیشه در صحنه هم میریم هی چرت میخریم، ام وی ام 110 رانا رنو سیمبل 2017 😐 خدا بخیر بگذرونه

    0

    0
    پاسخ

    دوست عزیز، حق با شماست و رنو سیمبل یک خودروی ارزانقیمت از بخش رومانی شرکت رنو با نام داچیا است. این شرکت سازنده خودروهایی مانند L90 (با نام اصلی داچیا لوگان) و داچیا داستر و داچیا ساندرو نیز بوده و در کشورهای جهان سوم و یا در حال توسعه به عنوان یک نمونه با قیمت پایین و امکانات مناسب به فروش می رسد و در بازار ایران نیز به دلایل نامعلوم بسیار مورد توجه قرار گرفته است! البته کیفیت رنو سیمبل از رانا و ام وی ام 110 که شما اشاره کردید بالاتر است و همانطور که در انتهای مقاله به آن اشاره شد، با پرداخت هزینه رنو سیمبل در ایران ، می‌توانید خودروهای سدان سایز متوسطی مانند هیوندای سوناتا ، کیا اپتیما و هوندا آکورد را در بازارهای جهانی خریداری نمایید.
    اما در نهایت اینجا ایران است و هنوز فورد فستیوا (Ford Festiva) دهه 1980 با بزک‌های سالانه و مزین شده به القاب مختلف، تحت نام خاندان پراید (صد و ایکس و یک و غیره و تیبا) به فروش رسیده و متاسفانه این ارابه مرگ ایرانی، طرفداران بسیاری نیز دارد… به جای خرید این خودرو می‌توان از نمونه‌های دست دوم هیوندای و تویوتا و ام جی (که بر خلاف تصور عامه یک خودروی چینی نبوده و به دلیل استفاده نگارنده از آن به مدت بیش از 6 سال هنوز هم از لحاظ فنی، امکانات و کیفیت مواد اولیه و ساخت حتی از تولیدات تویوتا نیز بالاتر است) استفاده کرد.

    0

    0
    پاسخ

    نسبت به قیمتش خوبه ۷۵ تومن فقط ماشین چینی میدن آپشناشم بیرون همه جا هست آدم خودش می‌تونه بزاره شتاب اولیش ۱۰.۲ عالیه با سوناتا و الانترا برابره فوق العاده هم ماشین نرمی هست ظاهرشم بد نیست خیلی بهتر از چینی هاس دوستانی هم که میگن آپشناش کمه به این نکته هم توجه کنن که هر آپشنی خواستن بیرون میتونن بزارن روش و چیزی کم نداره موتورشم امتحانشو قبلا پس داده و گیربکس ۴ سرعته فوق العاده عالی عمل می‌کنه و اصلا احساس نمیشه تغییر دنده دوستانی که میگن این ماشین ارزش خرید نداره و فقط آپشن مد نظرشونه این رو بگم ماشین اول گیربکس و موتور و فراوانی قطعه تو بازار مهمه چون هر آپشنی که بخوایین تو بازار میشه روش گذاشت و چیزی از اون لحاظ هم کم نداره در کل کسی با ۷۵ تومن ماشینی بخواد بدون دردسر تا ۱۰ سال نگه داره بهترین گزینس

    0

    0
    پاسخ

    سلام آقای آرمین، ممنون از توجهتون. سوالم اینه که چطور تونستید سرعت و شتاب رنو سیمبل رو با سوناتا مقایسه کنید؟ آیا پشت رل سوناتا نشستید که همچین مقایسه ای رو انجام دادید؟ رنو سیمبل نسل جدید ال 90 یا لوگان هست که توسط بخش رومانی شرکت رنو به نام داچیا تولید شده و در بازارهای جهانی تنها با برند داچیا (نه رنو) به فروش می رسه. سیمبل خودروی بدی نیست ولی از لحاظ کیفیت هیچ برتری نسبت به خودروهای چینی مورد اشاره شما ندارد ولی خرید داچیا سیمبل رومانیایی 36 میلیون تومانی با نام رنو سیمبل 75 میلیون تومانی اندکی ایراد داره و شما می تونید نمونه های دست دوم کره ای و ژاپنی رو به جای اون استفاده کنید. حالا چرا ایرانی ها انقدر به رنو علاقه دارند معلوم نیست و باز هم معلوم نیست چرا درجه دوهای اروپای شرقی رو مانند رنو داستر یا رنو ساندرو با قیمت‌هایی دو برابر بازار جهانی تهیه می کنند و مدام ازش تعریف می کنند. مطمئن باشید تولیدات فعلی چین اگر از همه لحاظ قدرتمندتر از امثال داچیا نباشه، ضعیف تر هم نیست. گیربکس 4 سرعته هم بیش از یک دهه است که منسوخ شده پس زیاد بهش اهمیت ندید. در انتها مطمئن باشید بعد از 2-3 سال که به خرج افتاد نظرتون راج به رنو سیمبل عوض می شه…

    0

    0
    پاسخ