میتوانید وارد حساب کاربری خود شوید

بررسی و مشخصات فنی تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ میلادی

  • مشخصات فنی تویوتا GT86 مدل سال 2017 میلادی

    تویوتا GT86 نمونه ای است در کلاس بدنه خودروهای کوپه سایز کوچک (Compact Coupe) با قابلیت های دینامیکی بالا، ظاهر زیبا و سیستم انتقال نیرو به چرخ ها عقب (RWD) که از سال ۲۰۱۲ میلادی با نام ها و اسامی مختلف در بازارهای جهانی به فروش می رسد.

    اگر شما به دنبال خودرویی اسپرت ۲+۲ نفره با توانایی های فنی بالا و همچنین ظاهر خاص و قیمت پایین باشید، قطعا تویوتا GT86 نمونه ای بسیار مناسب برای شما خواهد بود.

    تاریخچه تویوتا GT86

    تویوتا ۸۶ که در ایران با نام تویوتا GT86 به فروش می رسد، برای اولین بار در سال ۲۰۰۷ میلادی و به عنوان یک نمونه مفهومی با کد تویوتا FT-HS در نمایشگاه بین المللی خودروی دیترویت به جهانیان معرفی شد. در سال ۲۰۱۲ نیز نمونه ای از این خودرو با نام سوبارو BRZ تولید و به نمایش عمومی گذاشته شد.

    تویوتا ۸۶ در حال حاضر با سه نام اصلی در بازارهای جهانی حضور دارد. این نام ها عبارتند از:

    • تویوتا ۸۶ (در آسیا، آفریقای جنوبی و آمریکای شمالی) و GT86 در اروپا
    • سوبارو BRZ
    • سایون FR-S (در آمریکا و کانادا تا هنگام انحلال شرکت سایون در سال ۲۰۱۶ میلادی)

    تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ میلادی

    تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ میلادی خودرویی است قدرتمند و زیبا که با توجه به وزن بسیار سبک و سیستم انتقال قدرت به چرخ های عقبی (RWD)، رانندگی لذت بخشی را برای راننده و سرنشینان فراهم می نماید. تویوتا GT86 با قیمتی مابین ۲۶.۳۰۰ دلار تا ۲۹.۰۰۰ دلار (معادل ۱۰۰ میلیون تومان الی ۱۱۰ میلیون تومان با احتساب دلار ۳.۸۰۰ تومانی در زمان نگارش) به فروش می رسد.

    تویوتا ۸۶ مدل سال ۲۰۱۷ میلادی نمونه ای است کاملا جدید که با بروز رسانی مدل قبلی این خودرو (یا خودروی سایون مدل FR-S) ساخته و به بازارهای جهانی عرضه شده است. علاوه بر تغییر نام از مواردی مانند بهبود نمای ظاهری در بخش  های مختلف، به روز رسانی کابین و بهبود عملکرد پیشرانه نیز برای سال ۲۰۱۷ میلادی سود برده است.

    نقاط ضعف و قوت

    از نقاط قوت تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ میلادی می توان به موارد زیر اشاره نمود:

    • رانندگی ساده و لذت بخش
    • قیمت پایین و رقابتی
    • مصرف سوخت مناسب برای یک خودرو در کلاس بدنه کوپه اسپرت
    • سود بردن از امکانات و پشتیبانی شرکت خودرو سازی تویوتا
    • پاسخگویی سریع سیستم فرمان در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت بالا

    از نقاط ضعف این خودرو نیز می توان به وجود تنها یک پیشرانه و عدم وجود سیستم های تقویتی موتور، استفاده از مواد اولیه با کیفیت نسبتا پایین در ساخت ابزار و ادوات داخل کابین، حرکت پر صدا و نفوذ اصوات خارجی به داخل کابین و همچنین صندلی های عقبی تقریبا بی استفاده برای بزرگسالان یاد کرد.

    طراحی خارجی و بدنه

    تویوتا GT86 خودرویی است اسپرت دو در ۲+۲ که ظاهری بسیار تهاجمی دارد. این خودرو طولی برابر با ۴.۲۴۰ میلیمتر، پهنایی برابر با ۱.۷۷۵ میلیمتر، ارتفاعی برابر با ۱.۲۸۵ میلیمتر و فاصله دو محور عقب و جلویی برابر با ۲.۵۷۰ میلیمتر دارد. برای درک بهتر می توان آن را با ابعاد ۴.۲۳۵ میلیمتر طول، ۱.۶۵۵ میلیمتر پهنای پژو ۲۰۶ سدان صندوق دار مقایسه کرد.

    ظاهری تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ همانطور که ذکر شد ظاهری اسپرت و تهاجمی بوده و با استفاده از قطعاتی مانند چراغ های LED و خروجی های اگزوز دوگانه پوشیده شده با کروم و دیفیوزر (پخش کننده جریان هوا) در بخش عقبی و استفاده از لامپ های LED در تمامی چراغ های موجود در خودرو، نمایی به روز و جوان پسندانه به خود گرفته است.

    تیپ های مختلف و تجهیزات استاندارد و سفارشی

    تویوتا GT86 مدل ۲۰۱۷ یکی از ساده ترین خودروهای بازار بوده و تنها در دو گونه استاندارد و ۸۶۰ Special Edition به مشتریان عرضه می گردد. تجهیزات انتخابی این خودرو نیز تنها شامل انتخاب نوع سیستم انتقال قدرت از بین دو مدل ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک و ۹ رنگ موجود برای بدنه می گردد.

    تیپ استاندارد

    این تیپ از تویوتا GT86 قیمتی در حدود ۲۶.۳۰۰ دلار (معادل ۱۰۰ میلیون تومان) داشته از امکاناتی مطابق با فهرست زیر در بدنه به صورت استاندارد سود می برد:

    • رینگ های ۱۷ اینچی اسپرت آلومینیومی
    • چراغهای جلویی و راهنمای مجهز به لامپ ها LED
    • چراغهای روشنایی در روز (DRL) مجهز به لامپ های LED
    • چراغهای عقبی و ترمز مجهز به لامپ های LED
    • آیینه های جانبی الکتریکی همرنگ بدنه
    • سیستم یخ زدایی شیشه عقب

    امکانات و تجهیزات داخل کابین

    کابین تویوتا GT86 با توجه به ماهیت و نحوه کاربری خودرو نسبتا ساده طراحی شده است. از تجهیزات موجود در داخل کابین این خودرو می توان به موارد زیر اشاره نمود:

    • سیستم تهویه مطبوع نسل قدیم (Air Conditioning)
    • دوربین کمکی در بخش عقبی خودرو
    • سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)
    • تودوزی و روکش صندلی های پارچه ای
    • غربیلک فرمان مجهز به روکش چرم
    • سیستم صوتی مجهز به صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی رنگی
    • سیستم صوتی با کیفیت بالا مجهز به ۶ بلندگوی جداگانه
    • ورودی USB و AUX
    • اتصال به گوشی های تلفن همراه هوشمند از طریق فناوری بدون سیم بلوتوث

    تیپ ۸۶۰ Special Edition

    این تیپ قیمتی در حدود ۲۹.۰۰۰ دلار (معادل ۱۱۰ میلیون تومان) دارد. تویوتا GT86 تیپ ۸۶۰ Special Edition از امکاناتی در بدنه سود برده که نمای آن را اسپرت تر از نمونه استاندارد می نماید. از تجهیزات موجود در این تیپ علاوه بر مجموعه موجود در تیپ استاندارد می توان به مواردی مانند نمونه های فهرست زیر اشاره کرد:

    • رنگ نارنجی برای بدنه
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه نسل جدید (Dual Zone Climate Control)
    • باله عقبی به رنگ مشکی مات
    • رینگ های ۱۷ اینچی به رنگ مشکی مات
    • چراغهای مه شکن جلو با طراحی متفاوت و مجهز به لامپ های LED
    • آیینه ها جانبی به رنگ مشکی مات
    • سپر عقبی با طراحی متفاوت به رنگ مشکی مات
    • رنگ آمیزیهای خطوط بر روی بدنه به رنگ مشکی مات
    • پنل محافظ زیر بدنه
    • ورود و استارت خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)
    • صفحه نمایش TFT با انداز ۴.۲ اینچ بر ای نمایش اطلاعات خودرو (دور موتور، سرعت، قدرت، گشتاور …)
    • صندلی های جلویی مجهز به گرم کن
    • دسته دنده با پوشش چرم و دوخت های نارنجی رنگ

    موتور و پیشرانه

    برای تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ میلادی تنها یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری قابل سفارش است. این پیشرانه ۴ سیلندر خطی DOHC مجهز به ۱۶ سوپاپ با تنفس طبیعی (بدون استفاده از سیستم توربوشارژر) بوده که توانایی تولید نیرویی معادل ۲۰۵ اسب بخار در دور موتور ۷.۰۰۰ RPM را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز ۱۵۶ پاوند بر فوت (معادل ۲۱۱ نیوتون متر) بوده که توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی در حالت استاندارد به چرخ های عقبی (RWD) منتقل می گردد.

    برای تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ میلادی یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک نیز در نظر گرفته شده که در صورت سفارش توانی معادل ۲۰۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۵۱ پاوند بر فوت (معادل ۲۰۵ نیوتون متر) را برای این خودرو به ارمغان می آورد.

    عملکرد و مصرف سوخت

    این پیشرانه قدرتمند تویوتا GT86 را با استفاده از جعبه دنده ۶ سرعته دستی، در زمانی معادل ۶.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و در نهایت به حداکثر سرعت ۱۳۴ مایل در ساعت (معادل ۲۱۶ کیلومتر) خواهد رساند. استفاده از جعبه دنده اتوماتیک هیجان رانندگی با این خودرو را به طرز محسوسی کاهش داده و زمان رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن را به ۷.۷ ثانیه و حداکثر سرعت آن را به ۱۲۴ مایل در ساعت (معادل ۲۰۰ کیلومتر در ساعت) کاهش خواهد داد.

    تویوتا GT86 با استفاده از جعبه دنده دستی مصرفی معادل ۲۱ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۲۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۲۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۹.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) سیکل ترکیبی دارد. جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک اگرچه توانایی های این خودرو را کاهش داده اما مصرف سوخت آن را بهبود بخشیده و تویوتا GT86 مدل سال ۲۰۱۷ با استفاده از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک قادر به طی مسافتی برابر با ۲۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۹.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۳۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۲۷ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) سیکل ترکیبی خواهد بود.

    تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی

    تویوتا GT86 به صورت استاندارد مجهز به سیستم هایی مانند ترمز ضد قف (ABS)، سیستم کنترل کشش (Traction Control)، سیستم کنترل پایداری (Stability Control) و دوربین کمکی دنده عقب بوده و با وجود ۶ ایربگ (۲ عدد جلو، ۲ عدد جلویی جانبی و ۲ عدد پرده‌ای جانبی) فضایی نسبتا امن را برای راننده و سرنشین فراهم می کند. از سایر سیستم های کمکی موجود در این خودرو می توان به موارد زیر اشاره نمود:

    •  سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
    • سیستم کمکی ترمز (BAS)
    • فرمان برقی (EPS)
    • سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
    • کمربندهای ایمنی ۳ نقطه ای

    تجربه رانندگی

    تویوتا GT86 با توجه به وزن بسیار پایین در حدود ۱.۲ تن و سیستم انتقال قدرت به چرخ های عقبی رانندگی بسیار لذت بخشی را برای راننده و سرنشیان کناری رقم می زند. فرمان این خودرو نیز بسیار حساس بوده و در هنگام لزوم واکنش بسیار سریعی را از خود به نمایش می گذارد.

    سیستم فنر بندی نیز خشک و اسپرت بوده و با انتقال مسیر حرکت خودرو به راننده، تجربه ای بسیار لذت بخش را برای وی به ارمغان می آورد. تایرهای با سایز ۲۱۵/۴۵/۱۷ استاندارد این خودرو نیز چسبندگی خوبی به سطح جاده داشته و حتی در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت بالا نیز تمایلی به خروج از مسیر حرکت و لغزیدن ندارد.

    اگر چه در مقیاس خودروهای اسپرت امروزی تویوتا GT86 با قدرتی در حدود ۲۰۰ اسب بخار و شتابی ۷ ثانیه ای، خودرویی کند محسوب می گردد اما، در مجموع عملکرد آن برای بازه قیمیت خود مناسب بوده و در صورت تجهیز به سیستم توربوشارژر می تواند به عنوان رقیبی برای خودروهایی اسپرت روز دنیا به حساب آید.

    رقبا در بازارهای جهانی

    این کلاس از خودروها شاهد صحنه شلوغی در بازارهای جهانی نبوده و از رقبای اصلی تویوتا GT86 می توان به نمونه هایی مانند خودروهای زیر اشاره نمود:

    • مزدا میاتا (Mazda Miata) مدل MX5 با قیمت پایه ای در حدود ۲۶.۰۰۰ دلار (معادل ۹۹ میلیون تومان)
    • فیات ۱۲۴ اسپایدر با قیمت پایه ای در حدود ۲۶.۰۰۰ دلار (معادل ۹۹ میلیون تومان)
    • فولکس واگن بیتل با قیمت پایه ای در حدود ۲۱.۰۰۰ دلار (معادل ۸۰ میلیون تومان)
    • مزدا سری Z با قیمت پایه ای در حدود ۳۱.۰۰۰ دلار (معادل ۱۱۸ میلیون تومان)

    تویوتا GT86 در ایران

    تویوتا GT86 نیز در سال های آغازین تولید وارد ایران شد و توسط شرکت ایر تویا در اختیار مشتریان قرار گرفت. در حال حاضر این خودرو با قیمتی در حدود ۱۶۵ میلیون تومان (معادل ۴۳.۵۰۰ دلار) به فروش رسیده که مطابق معبول قیمتی بسیار بالا و فراتر از توانایی های این خودرو است و خریداران این خودرو با پرداخت این مبلغ توانایی تملک خودروهایی به مراتب قوی تر مانند نمونه های زیر در بازارهای جهانی را خواهند داشت:

    • شورولت کامارو (Chevrolet Camaro) با قیمت پایه ای در حدود ۳۹.۰۰۰ دلار (معادل ۱۴۹ میلیون تومان)
    • مرسدس بنز (Mercedes Benz) کلاس C با قیمت پایه ای درحدود ۴۱.۰۰۰ دلار (معادل ۱۵۶ میلیون تومان)
    • لکسوس RC با قیمت پایه ای در حدود ۴۱.۰۰۰ دلار (معادل ۱۵۶ میلیون تومان)
    • ب ام و سری ۴ با قیمت پایه ای در حدود ۴۴.۰۰۰ دلار (معادل ۱۶۷ میلیون تومان)

    رقبا در بازار ایران

    با توجه به عدم وجود خودروهای کوپه ارزان قیمت مانند مزدا میاتا، رقبای تویوتا GT86 در بازار ایران به خودروهایی مانند هیوندای ولاستر (Hyundai Veloster) با قیمتی در حدود ۱۴۰ میلیون تومان و نمونه های قدیمی هیوندای کوپه (Hyundai Coupe) یا هیوندای تیبورون (Hyundai Tiburon) مدل سال ۲۰۰۷ میلادی و یا نمونه های انگشت شمار فولکس واگن بیتل با قیمتی در حدود ۲۰۰ میلیون تومان خلاصه می گردد.

    درباره شرکت تویوتا

    شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا که یکی از زیرمجموعه‌های شرکت نساجی تویودا (Toyoda) بود، در اواسط دهه ۱۹۳۰ میلادی و توسط کیچیرو تویودا (Kiichiro Toyoda) تاسیس شد. اولین خودروی این شرکت نیز که تویودا AA – Toyoda AA نام داشت، در سال ۱۹۳۶ میلادی ساخته شد. این خودرو از آن زمان تا کنون به طراحی و ساخت خودروهای متعددی در کلاس‌های بدنه متنوع مشغول بوده و از نمونه‌های بسیار محبوب آن می‌توان به تویوتا کرولا (Toyota Corolla) اشاره کرد که از سال ۱۹۶۶ در خط تولید این شرکت قرار داشته و با فروشی بیش از ۴۵ میلیون دستگاه خودرو، پرفروشترین خودرو جهان به شمار می‌آید.

    از اواخر دهه ۱۹۸۰ زیر مجموعه لکسوس (Lexus) را به لیست محصولات خود اضافه نمود که تنها به تولید خودروهای لوکس و پرقدرت اشتغال دارد. لکسوس ابتدا برای تصاحب بازار خودروهای تولیدی شرکت‌ها ب ام و (BMW) و مرسدس بنز (Mercedes Benz) در آمریکای شمالی تاسیس شده بود اما با توجه به موفقیت چشمگیر این خودرو، به عنوان یک بخش جداگانه به تولید انواع خودروهای لوکس و با کیفیت برای بازارهای جهانی با فعالیت ادامه داد.

    تویوتا در ایران

    خودروهای ساخت تویوتا از سالیان قبل حضوری موفق در بازار ایران داشتن. به عنوان نمونه می‌توان به مدل‌های محبوب سلیکا (Celica)، کارینا (Carina) و کورونا (Corona) اشاره کرد که در اواخر دهه ۱۹۷۰ میلادی وارد بازار ایران شدند. با پایان جنگ ایران و عراق و در اوایل دهه ۱۳۷۰ شمسی نیز با آزاد شدن ورود خودروهای خارجی به ایران، تعداد بسیار زیادی از خودروهای معتبر و محبوب و به روز این شرکت از طریق مرزهای کشور عراق وارد بازار داخلی شدند. از مدل‌های محبوب این دهه می‌توان به نسل جدید تویوتا کرولا (Corolla) ، تویوتا کرسیدا (Cressida) ،که توانست به عنوان خودروی پلیس نیز در ایران به انجام وظیفه بپردازد) و تویوتا کراون (Crown) اشاره کرد.

    شرکت ایرتویا در سال ۱۳۵۲ توسط شادروان اصغر حداد زاده با تفکر ورود فناوری و تکنولوژی روز دنیا به ایران،با اخذ نمایندگی مجاز وانحصاری تویوتا در ایران،در خیابان عباس آباد تهران تاسیس گردید.پس از ورود ۴ دستگاه خودروی تویوتا سیلیکا در سال ۱۳۵۳ به عنوان نمونه،عملا واردات خودروی تویوتا به ایران آغاز گردید و سپس در سال ۱۳۵۶ انبار مرکزی شرکت به منظور استقرار خودروهای وارداتی تویوتا در جاده دماوند شروع به کار کرد. با صدور مجوز صنفی برای امکان واردات مجدد خودرو در سال ۱۳۸۳،بار دیگر شرایط برای واردات صنعتی خودروی تویوتا توسط شرکت ایر تویا به کشور فراهم گردید که با استقبال وافر مصرف کنندگان و مشتریان وفادار و همیشگی تویوتا همراه شد که همچنان نیز ادامه دارد.

     

    در حال حاضر مدل های مختلف تولیدی این شرکت مانند کرولا، کمری، یاریس، آریون، پریوس ، هایلوکس و پرادو و CHR … توسط شرکت ایرتویا در اختیار مشتریان قرار می گیرد.

    مشخصات فنی تویوتا GT86 در یک نگاه

    تویوتا GT86 دستی اتوماتیک
    حجم موتور (سی سی) ۲.۰ ۲.۰
    تعداد سیلندر ۴ ۴
    قدرت موتور (اسب بخار) ۲۰۵ ۲۰۰
    گشتاور (نیوتون متر) ۲۱۱ ۲۰۵
    مصرف بنزین (شهر) ۱۱.۲ ۹.۸
    مصرف بنزین (بزرگراه) ۸.۴ ۷.۳
    مصرف بنزین (ترکیبی) ۹.۸ ۸.۷
    شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۶.۲ ۷.۷
    حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۲۱۶ ۲۰۰
    قیمت پایه (میلیون تومان) ۱۰۰ ۱۰۰
    قیمت در بازار ایران (میلیون تومان) ۱۶۰ ۱۶۰

    گالری تصاویر تویوتا GT86

     

    ترجمه و تالیف : تکراتو

    تصاویر : Netcarshow

    مطالب مشابه


    مطالب پیشنهادی از سراسر وب

    نظر خود را در مورد این پست ارسال فرمایید.