یکی از نمونه‌های جذاب و متفاوت شرکت آلمانی مرسدس بنز (Mercedes Benz) در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال 2017 میلادی که توجه بسیاری از تماشاچیان را به خود جلب کرد، مدل تشریفاتی مرسدس میباخ G650 لندولت (Mercedes Maybach G650 Landaulet) بود که در ادامه به معرفی و بررسی آن خواهیم پرداخت.
مرسدس بنز کلاس G
مرسدس بنز کلاس G ، گونه ای از خودروهای تولیدی شرکت مرسدس بنز بوده که در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند سایز متوسط لوکس تولید می شود. تولید این خودروی قدرتمند چهار چرخ متحرک (4WD) از اواخر دهه 1970 میلادی در دستور کار شرکت مرسدس بنز قرار داشته و در حال حاضر آخرین نسل از آن با ایجاد تغییرات و بهینه سازی هایی در موتور و پیشرانه، سیستم انتقال قدرت، تجهیزات و امکانات در دسترس علاقمندان قرار دارد.
مرسدس میباخ G650 لندولت
میباخ یا مای باخ (Maybach) یکی از زیر مجموعه‌های شرکت مرسدس بنز بوده که به تولید و طراحی خودروی های فوق لوکس اشتغال دارد. این شرکت برای سال 2017 میلادی مرسدس میباخ G650 لندولت را بر پایه آخرین نسل مرسدس بنز کلاس G طراحی کرده و با تبدیل آن به یک نمونه در کلاس بدنه خودروهای تشریفاتی لندولت (Landaulet) بیش از پیش به قابلیت‌های تجملی آن افزوده است.
طراحی ظاهری
طراحی مرسدس میباخ G650 لندولت زیر نظر مستقیم مدیر عامل خودروهای کلاس G مرسدس بنز، دکتر گونار گوتنک (Dr. Gunnar Guthenke) انجام شده است. پایه این خودرو نیز مرسدس بنز کلاس G بوده و با استفاده از موتور و پیشرانه پرقدرت 12 سیلندر خورجینی (V12) مرسدس ای ام جی G65 ساخته شده و فاصله دو محور عقب و جلوی آن با افزایشی 580 میلیمتری نسبت به مدل پایه به رقم 3.429 میلیمتر رسیده است. صندلی‌های مجلل بخش عقبی نیز نمونه‌های استفاده شده در مدل مرسدس میباخ کلاس S است. برای تبدیل به یک خودروی کلاس بدنه لندولت ، سقف عقبی نیز با یک نمونه قابل حرکت پارچه‌ای تعویض شده است.
رینگ‌های استفاده شده نیز از نوع آلومینیومی 22 اینچی بوه که تایرهای غول پیکر چند منظوره با سایز 325/55/22 بر روی آن نصب شده اند. این خودرو عملکرد بسیار مناسبی بر روی مسیرهای خارج از جاده داشته و با توجه به فاصله 450 میلیمتری خود از سطح زمین، بدون توجه به مسیر پیش رو، صخره و سنگ و یا چاله‌های بزرگ، به راحتی به پیشروی می پردازد.
موتور و پیشرانه
پیشرانه استفاده شده در مرسدس میباخ G650 لندولت همانطور که اشاره شد، نمونه 12 سیلندر استفاده شده در مرسدس ای ام جی G65 است. این موتور 12 سیلندر خورجینی SOHC مجهز به 36 سوپاپ، با حجم دقیق 5.980 سی سی و استفاده از سیستم توربو شارژر دوبل، توانایی تولید نیرویی معادل 623 اسب بخار را در دور موتور 5.300 RPM دارد. گشتاور تولیدی این موتور نیز قابل توجه بوده و این موتور توانایی تولید گشتاور عظیمی برابر با 738 پاوند بر فوت (معادل 1000 نیوتون) را داشته که از دور موتور 2.300 RPM در اختیار راننده قرار می گیرد. این نیرو و گشتاور فوق العاده توسط یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض به صورت دستی، به هر چهار چرخ خودرو (4WD) منتقل می شود. این پیشرانه عملکردی مانند یک خودروی اسپرت را برای مرسدس میباخ G650 لندولت رقم می زند.
این خودروی 3.3 تنی تنها در زمان 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و 16.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 160 کیلومتر در ساعت خواهد رسید. حداکثر سرعت این غول 3.3 تنی نیز بر اساس اعلام شرکت مرسدس بنز 150 مایل در ساعت (معادل 241 کیلومتر در ساعت) بوده که بنا بر الزامات و قوانین حکومتی به 112 مایل در ساعت (معادل 180 کیلومتر در ساعت) محدود شده است. هر چند مصرف سوخت نکته قابل توجهی در مرسدس میباخ G650 لندولت نیست اما برای اطلاع بیشتر، این خودرو توانایی پیمودن مسافتی معادل 10 مایل با هر گالن سوخت (معادل 23.5 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر شهری، 12 مایل با هر گالن سوخت (معادل 19.6 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر بزرگراهی و 11 مایل با هر گالن سوخت (معادل 21.4 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر سیکل ترکیبی را دارد.
طراحی داخلی
کابین مرسدس میباخ G650 لندولت در بخش جلویی نسبت به مدل استاندارد مرسدس بنز کلاس G شاهد تغییر خاصی نیست. عقربه‌ها و ادوات استفاده شده در داخل بخش جلویی کابین ظاهری قدیمی و از مد افتاده داشته و هیچ شباهتی به ظاهر خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند (SUV) مدرن موجود در بازار و حتی نمونه‌های قدیمی تر مرسدس بنز نداشته و کاملا کاربردی طراحی شده اند.
اما بخش عقبی این خودرو داستانی کاملا متفاوت دارد. صندلی‌های درجه یک میباخ در بخش عقبی این خودرو استفاده شده که با استفاده از سیستم ماساژور و سینی‌های تاشو تعبیه شده بر روی بخش عقبی صندلی‌های ردیف جلویی و محفظه نقره‌ای رنگ مخصوص نوشیدنی، کیفیتی در حد و اندازه لوکس ترین نشیمن‌های جت های شخصی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد. سقف پارچه‌ای با کیفیت مرسدس میباخ G650 لندولت عملکرد بسیار سریعی داشته و برای باز شدن تنها به 20 ثانیه زمان نیاز داشته و این امکان را به سرنشینان بخش عقبی می‌دهد که با ایستادن، به تماشای محیط اطراف پرداخته و وزش با را بر روی صورت خود حس نماید.
قیمت در بازارهای جهانی
مرسدس میباخ G650 لندولت خودروی خاصی بوده و قرار است که تنها 99 دستگاه از آن ساخته و به مشتریان خاص تحویل داده شود. هنوز به طور رسمی خبری از عرضه این خودرو در بازارهای ایالات متحده وجود نداشته و احتمال ورود مرسدس میباخ G650 لندولت به این بازار بسیار اندک است. این خودرو یک نمونه بسیار گرانقیمت بوده و با قیمتی در حدود 550.000 (معادل 2.1 میلیارد تومان با احتساب دلار 3.900 تومانی در زمان نگارش) به فروش می رسد.
رقبا در بازارهای جهانی
مرسدس میباخ G650 لندولت خودرویی خاص و متفاوت بوده و رقیب قابل خاصی را پیش رو ندارد. اما از خودروهایی که می‌توانند به عنوان حریفی برای این غول 2 میلیارد تومانی مطرح شوند، می توان به نمونه های محدودی مانند بنتلی بنتایگا (Bentley Bentayga) با قیمتی در حدود 250.000 دلار (معادل 1 میلیارد تومان) و یا مدل مفهومی رولز رویس کولینان (Royce Royce Cullinan) و ب ام و X7 اشاره کرد.
مشخصات فنی مرسدس میباخ G650 لندولت در یک نگاه
| حجم موتور (سی سی) | 5.980 |
| تعداد سیلندر | 12 توربو |
| قدرت موتور (اسب بخار) | 623. |
| گشتاور (نیوتون متر) | 1.000 |
| گیربکس | 7. سرعته اتوماتیک |
| مصرف سوخت (شهر) | 23.5 |
| مصرف سوخت (بزرگراه) | 19.6 |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 21.4 |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت | 5.9 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 180 (محدود شده) |
| طول ﴿میلیمتر﴾ | 5.344 |
| پهنا ﴿میلیمتر﴾ | 2.100 |
| ارتفاع ﴿میلیمتر﴾ | 2.235 |
| فاصله دو محور ﴿میلیمتر﴾ | 3.429 |
| ارتفاع از زمین ﴿میلیمتر﴾ | 450 |
| وزن ﴿کیلوگرم﴾ | 3.311 |
| قیمت پایه (میلیارد تومان) | 2.15 |
گالری تصاویر مرسدس میباخ G650 لندولت
منبع : Caranddriver
منبع : Caranddriver
