با توجه به خبری که ساعاتی پیش منتشر شد، گروه صنعتی زر مجوز تولید خودرو دریافت کرده و حالا زرخودرو سومین قطب خودروسازی ایران خواهد بود.
جدیدترین خبرها حاکی از این است که یک خودروساز جدید نیز مجوزی برای تاسیس کارخانه خودروسازی در ایران اخذ کرده است. مهدی امینی مدیر اجرایی گروه زر در نشست خبری با رسانه ضمن بیان این خبر، توضیح داد که تا به حال گروه زرخودرو یک ساختمان در شیخ بهایی برای امور اداری در اختیار گرفته است.
بیشتر بخوانید: شرایط فروش ام وی ام X55 بدون قرعه کشی تیر 1401 + قیمت
زرخودرو سومین قطب خودروسازی ایران
به گفته آقای امینی، یک زمین بالغ بر 440 هکتار نیز در استان البرز برای تاسیس کارخانه خریداری شده است که نیاز به تغییر کاربری دارد. وی افزود:
زرخودرو جواز تاسیس برای ساخت یک میلیون دستگاه انواع خودروی مختلف، از خودروی اقتصادی گرفته تا خودروی سواری و باری را کسب کرده است.
امینی در ادامه گفته که در این باره با چند برند مذاکراتی انجام شده و زمانی که این مذاکرات به نتیجه برسد، نتایج اعلام خواهد شد. امینی در ادامه از درج نماد زرنام خبر داد و افزود:
هدف شرکت بورس با عرضه اولیه انگیزه دادن به بازار است، به همین دلیل عرضههای اولیه معمولا با قیمت پایینتر نسبت به ارزش واقعی عرضه می شود، این موضوع درمورد زرنام نیز صدق میکند.
او البته درباره اینکه قرار است چند درصد از سهام این شرکت در بورس عرضه شود گفت که هنوز چیزی مشخص نیست اما سقف تعیین شده برای این موضوع، یعنی 25 درصد رعایت خواهد شد. یکی از مدیران گروه صنعتی زر درباره تولید خودروی جدید توضیحاتی داده و گفته بود قرار است انقلابی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد شود و خودروهای کاملا متفاوتی وارد بازار شود. خودروهایی متفاوت با آنچه در ۴۰ سال گذشته تولید شده است. یکی دیگر از وعدههایی که این گروه دادهاند تولید خودروهای باکیفیت و البته اقتصادی است.
آپدیت: زر خودرو مجوز گرفت
چندی پیش خبر ورود شرکت زر ماکارون به عرصه خودروسازی رسانهای شد. حالا قائم مقام مدیرعامل گروه صنعتی زر ماکارون از صدور مجوز وزارت صمت برای تولید خودرو توسط این شرکت خبر میدهد. قائم مقام مدیرعامل گروه صنعتی زر ماکارون خاطر نشان کرد: جواز تولید زر خودرو برای گروه صنعتی زرماکارون از سوی وزارت صمت صادر شده است. زرخودرو ساختمان مرکزی و زمینی به مساحت تقریبی ۴۴۰ هکتار در استان البرز – اتوبان کرج خریداری و جواز تاسیس ساخت یک میلیون دستگاه انواع خودروهای مختلف، از خودروی اقتصادی تا خودروی سواری و انواع کامیون و کامیونت را گرفته است.
بیشتر بخوانید:
- وزیر صمت: حذف قرعه کشی خودرو قطعی است
- واردات خودرو انحصاری نمیشود [گفت و گوی تکراتو با دبیر انجمن خودرو سازان ایران]
- طرح فروش خودروهای سایپا بدون قرعه کشی از امروز آغاز میشود [+جدول و شرایط فروش]
- افزایش قیمت نیسان زامیاد ؛ نرخ جدید چقدر است؟ [تیر 1401]
- ایران خودرو و سایپا برای تولید خودروی هیبریدی همکاری میکنند
دیدگاه شما درباره تاسیس زرخودرو سومین قطب خودروسازی ایران چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با تکراتو در میان بگذارید.
یک زالوی دیگر به دو سه تای قبلی اضافه شد
دقیقا
یه سفره بزرگی دیدن پهنه اینها هم با رانت و رشوه فوق کلان خودشون رو تو مافیای خودرو جا کردن و ببین چقدر دم کلفتن سالهاست خیلیها زور زدن وارد بشن ولی نذاشتن و دقیقا هر کین با راسها میپرن…
اتفاقاً چپی هستند
این زرنام و زر خودرو یه شرکت هست تو کار گلوتن و گلوکوز و صنایع کشاورزیه اصلا نام زر تو صنعت مواد غذایی هست نکته جالب ماجرا این هست این اقا اسمش مهدی امینی هست اون یکی که تو کار مواد غذایی هست محسن امینی نکنه این داداش همونه؟! واقعا کار ما به اینجاها کشیده؟این چه بساطی هست این جماعت چه اشخاصی هستن مگه کشکهچند متر زمین بگیری و با چندتا وام همچی کلفت لقمه بچپونی تو دهان !”یعنی کار به اینجاها کشیده از صنعت غذایی بیان تو صنعت خودرو؟؟
سلام.
خودرو سازی در ایران دقیقا مشابه بانک و موسسات مالی و همچنین شرکت های بیمه شده.
مشخص که در قبال دریافت مبالغ هنگفت، خدمات بسیار کم و ناچیز ارائه میدن و سود هنگفتی نصیبشون میشه.
اقتصاد بیمار و رانتی در کشور بلای جان مردم و تولید کننده شده.
آلمان 5 شرکت خودروسازی و ما 13 شرکت خودروسازی داریم اما اینکه بگیم شرکت خودرو سازی غلطه، باید بگیم شرکت مونتاژ خودرو.
یکی براش حساب کنه که (یک میلیون خودرو در سال، ) میشه روزی چند خودرو. 😂😂
خر همون خره فقط پالونش عوض شده
اولین حسن در استان البرز با بودن جمعیت با سواد وکاربلد اولین شهر صنعتی ایران که تهران سایپا وایران خودرو که در البرز قرار داشت رو به تهران چسبوند مثل فرودگاه امام خمینی که رباطکریم برا کرج بود قبل از تاسیس استان البرز چسبوندن به ری وتهران البرز دارای پتانسیل در تمامی زمینه ها مواد غذایی و صنعتی است شایسته ترین استان در صنعت
بهتره بره داخل استان های صنعتی مثل اصفهان ، تهران و قزوین
فارت!!!
زر مفت است .
زمین های کشاورزی را تغییر اراضی می دهند
پراید مدل 1401قیمت آن جند است
زر خودرو.
دارای ترمز و دنده. و چراغ ترمز پررنگ.
دارای کیسه هوا با زاویه برخورد مناسب.
موتور پرررررر قدرت ++++tu5
با امکانات رووووز دنیا (۴۰ سال پیش)
در انواع رنگ های متنوع و جذاب(سفید و مشکی)
کیلویی ۱۰۰ میلیون.
تحویل همزمان با ظهور آقا…
ببند بابا در گاراژ را
مطمین باشید ایران خودرو و سایپا قبل از راه اندازی سرنگونش میکنند
مثل آرین موتور و …
ممنونم زر خودرو البته باعث نابودی دو مافیای استثمارگر میشی منتها از اولش مراقب باش در دامان نیفتی منظورم مافیای خودرو.اگر هدفت خدمت به مردم باشه خداوند هم کمکت میکنه انشاالله و آمین
چرت و پرته
چرا هرکس میرسه اظهار نظر میکنه
همین مونده یک سری ضد بیان و اظهار نظر کنن
چقدر حافظه تاریخی ما ایرانیا ضعیفه، قبلاً سه چهار سال بود، الان شده یک ماه، همین شرکت نبود ماکارونی رو قبل از گرونی داشت جمع میکرد از بازار تا بعداً گرونتر بفروشه، همین شرکت نبود احتکار کرده بود.حالا یه عده امید دارن این بیاد خودرو با کیفیت با قیمت پایین بده،، زرت..
نه عزیزم اون شرکت تک ماکارون بود
زر ماکارون به کجا وصله؟ احتمالا بیت
خدمت به مردم ؟؟؟؟
برو تحقیق ببین در ازای ۱۲ ساعت کار چه حقوقی به پرسنلش در زر ماکارون میده
همه چیز مثل روز روشنه . باز هم رانت باز هم کار غلط کسانی که قبلا اقدام به اخذ مجوز کرده بودن ایرانی نبودن ..مجوز باید به مزایده گذاشته شود به بهترینها شرکت های توانمند در این زمینه زیادن ..رانت رانت
شرکت های خودرو سازی همگی زیر مجموعه ایران خودرو و سایپا هستند.
سگ زرد برادر شغاله
رانت و فسادی دیگر …..
به نام خداوند بخشنده و مهربان
سلام
بالاخره به این نتیجه رسیدیم که نیاز به یک انقلاب در خودرو سازی هستیم!
این حرف است ببینیم در عمل چه رخ خواهد داد!
مجبور میشه متفاوت و مدرن تر تولید کنه و مونتاژ نکنه و برای طراحی صنعتی پیشرفته و جدید هزینه کنند و مطابق استانداردهای جهانی و علم روز کار کنند
کی مجبورش می کنه
همونجور که سایپا و ایران خودرو مجبور شدن خخخخخخ
تو ۴۰ سال سایپا یه موتور از خوش نداره. اویزون موتور پرایده هنوز. مجبورهههه 🤣🤣🤣🤣
لطفا بی احترامی نباشه نیاید اینجا چرت بنویسید اگه مرد هستین عرضه دارین نخرین تا ثبت نام میشه همه هجوم میبرین برای ثبت نام بایدم با مردم اینجور رفتار بشه
نخرید چند سال یه سال دوسال سه سال آخرش چی
واقعا حافظه ات ضعیف،او شرکت تک ماکارون خخخخ
گل گفتی ایول
اگه با کیفیت واقتصادی باشه بدون شک گسترش پیدا میکنه البته اگه مثل سایپا و ایرانخودرو دروغ و دلنگ توش در میاره هوای مردم و جوونا را داشته باشه شرایطی هم برای جوونا ومجردها بذاره تا بتونن آرامش پیدا کنن
دیده بازار خر تو خری هست بریم از آب گل آلود ماهی بگیریم اینها یه رقیب دیگه واسه خالی کردن جیب ما مردم بدبخت حسرت به دل پیدا کردن
یعنی خدائیش میخوای از چهل سال پیش شروع کنید بابا جان مادرت بیا از همین دانش فنی روز دنیا استفاده کن ول کن این چهل ساله
سلام……. یه زمانی همراه اول در بازار ایران یکه تازی میکرد و قیمت سیم کارت معادل یک آپارتمان بود تا اینکه یک رقیب تازه بنام ایرانسل ظهور کرد و با رقابت بی سابقه خود چه در بحث قیمت و چه کیفیت سرویس دهی باعت ارائه خدمات مناسب به مشتریان در کشور گردید. امیدوارم شرکت جدید زر نیز مانند ایرانسل در مخابرات بتواند در بحث خودرو چنین نقشی را ایفاد کرده و با عث رفاه و آسایش ایرانی گردد… به امید آنروز……
زمینی که عکسش هست کارخونه زر ماکارونه گویا ماکارونی نصرفیده میخوان بجاش ماشین تولید کنن یعنی هلاک این مملکتم ماکارونی ساز خوذرو میسازه چوپوناش تو مجلسن دانشگاهیاش چوپون شدن خلاصه که
چی بهتر از چپوندن خودرو بی کیفیت به مردم خر
سگ زرد برادر شغاله این خانه از پای بست ویران است اینم یه بازی جدید مافیای حکومتیه ماشینه
انقلابی جدید در راه است… ایران خودرو و سایپا سیک اوت
ان شاء الله همچنان که در صنعت ماکارونی از نظر کیفیت عالی هستند و حرف اول را می زنند در صنعت خودرو سازی هم خوش بدرخشند.
من همیشه ماکارونی و رشته و … فقط از برند زر ماکارون بدلیل کیفیت بالایی که دارد استفاده می کنم. برایشان آرزوی موفقیت و خیر و برکت دارم ان شاء الله که خداوند کمکشان کند.
به امید روزهای روشن وارزوی موفقیت
این خوبه یه خودرو ساز با تولید یک ملیون خودرو در سال
البته 30 درصد را باید با مونتاژ و وارداتی شروع کنه و قیمت زیر 160 ملیون و حداقل استاندارد 120 گانه رو رعایت کنه در کیفیت خودرو
شرکت زر باید خودش قطعات اصلی درست کنه
و به قطعه ساز دلخوش نباشه
این هم مهمه که بتونه یه شرکت خودرو ساز ورشکسته اروپایی یا شرق آسیا هم بخره و موتور و گیربکس و قطعات الکترونیکی از اونجا بیاره
خواست خودرو درست کنه فراموش نکنه مایه ماکارانی هم بهش بزنه
ساخت شاسی خودرو با ماکارونی
انقلابی همچون انقلاب ۴۰ سال قبل
تولیداتشم اعلام کرده
پراید پیچ پیچی
پراید رشته ای
پراید غنی شده…مخصوص اقشار کم درامد
پراید گوش فیلی…در رنگهای مختلف
یه پراید هم هست که یه ر داره
اول باید با مافیای خودرو که در وزارت صنعت و معدن و دولت حا خوشکرده به توافق برسن سایپا و ایرانخودرو مگه میذارن بدون هماهنگی با اونها کاری انحام شه البته منظور از این دو فرغون ساز خود وزارت صنعت هستش که متولی اینهاست و مدیرانش رو خودش انتخاب میکنه شما فکر کن بعد از این وزارت خونه میخوان بازار و مافیای خودرو رو اصلاح که جوک خنده داریه
با سلام…تا جایی که من اطلاع دارم صاحب شرکت زر از صفر شروع کرده برای موفقیت تلاش کرده خدا کنه در این رشته از صنعت هم درست و پر قدرت شروع کند
یه رانت خوار فاسد و دزد کثیف به لیست مافیای لگن سازی ایران اضافه شد
قطعا ماشین آشغال چینی رو رو با ۱۰ برابر قیمت واقعی شون میکنن تو پاچه
بعد از گذشت ۶۰ سال از تولید پیکان در ایران در جمهوری اسلامی هر روز یک شرکت جدید مونتاژ خودرو چینی در کشور ظهور میکند با کسب امتیازات خاص ،وامهای کلان بانکی بوت بهره یا با بهره ۴درصد ،سهمیه ارزی ،دریافت زمین ۴۰۰هکتاری رایگان ،بعداز مدتی مشاهده خواهید کرد که چند ده یا چند صد خودرو وارد کشور میشود به اسم تولید ولی اندکی بعد شرکت تعطیل میشود و آنچه میماند زمینی که تغییر کاربری یافته و اکنون هزاران میلیارد تومان ارزش یافته و وامهایی که پرداخت نخواهد شد و سر بی کلاه ملت.
آقا چه اشکال داره مگه مدیران ایران خودرو تا الان چه گلی به سر ما زدن …مگه آقای امینی خودش میخواد تولید کنه میگید از ماکارونی میخواد ماشین تولید کنه حتما با مشاوره مهندسان با تجربه میتونه این کارو انجام بده من که دعا میکنم انجام بشه چون جوانان زیادی میرن سر کار ..وگرنه این بابا هیچ نیازی به پول و ثروت نداره خدا خیرت بده آقای امینی همین طور ادامه بدی بی کاری رو ریشه کن میکنی
نه اشتغال ایجاد نمیشه.یه سری جوان رو میبرن سرکار بعد اون جوانها تا حقوق میگیرن میرن ازدواج میکنندوقتی تسهیلات نقد شد شرکت بسته میشه وهمه بیکار میشن وان وقت مهریه ها اجرا گذاشته میشه ..و….!دایره بسته اشتغال در شرکتهای زانتی تا بوده چنین بوده.
ﺧﺪا ﺑﺨﻴﺮ ﻛﻨﻪ ﻛﻪ ﻣﻴﺨﻮاﻥ ﺁﭘﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺎﺑﻮﺑﺖ ﺭﻭ ﺯﻳﺎﺩﺗﺮ ﻛﻨﻦ ﻛﻪ ﻣﺜﻼ ﻳﻜﻴﺶ اﻳﻨﻪ ﺭاﻧﻨﺪﻩ ﺯﻭﺩﺗﺮ ﺑﻤﻴﺮﻩ و ﺩﻳﮕﻪ ﻭﻗﺖ ﭘﺰﺷﻜﺎﻥ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻧﺸﻪ.ﺁﺩﻡ ﻧﻤﻴﺪﻭﻧﻪ ﺑﺨﻨﺪﻩ ﻳﺎ ﮔﺮﻳﻪ ﻛﻨﻪ.ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻳﻪ ﺳﻨﺠﺎق ﺗﻪ ﮔﺮﺩ ﻣﻮﻧﺪﻥ اﻭﻧﻮﻗﺖ اﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻱ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﺣﺮﻑ ﻣﻴﺰﻧﻦ.
اگه نخرید
آخرش میوفتن به التماس نکه یک سال جلو تر پول بدی تا بهت ماشین بدن
چند سال پیش شما یادت نمیاد وام 25ملیونی میدادن برای پراید 20ملیونی فقط چند ماه مردم نخریدن
ترا به خدا و ۱۲امام و۱۴معصوم و تمام پیامبران و مقدسات عالم قسمتون میدم جلوی یک اختلاس و رانت و فساد و زمین خواری و اخذ وامهای چند صدهزار میلیارد تومنی و چند میلیارد دلاری را بگیرید و اینکارو نکنید به خدا حتی یک ژیان مدل ۱۳۵۲تولید نمی کنید ولی در عوض صدها هکتار زمین و صدها هزار میلیارد تومن پول مردم بدبخت را به جیب میزنید.
هیچ ماشینی نیاز نداریم به پراید راضی هستیم
یکی تو اتیش مردم و کباب می کنه ، یکی هم که وسط حلبی هاش مردم و چرخ می کنه ، ولی هر دو با هم در جهت کمک به ارسال به دیار باقی از هیچ تلاشی دریغ نمی کنند ، تا ببینیم روش این یکی چیه ، یکی از شرایط اخذ مجوز که عمل نکردن ایربگ هست ، تا ببینیم تابوت جدید چی باشه ، خدا کنه فقط مرگی سریع و اسان ارایه بده ،البته با توجه به رفتار و عملکرد مجلس و دولت و بقیه صاحبان تصمیم که همه با هم در جهت ازار اذیت مردم هر روز یه طرحی ارایه میدن ، اگر حس کنند که ما راحت می میریم ، جلوش و میگیرند ، ورود ارابه مرگ جدید رو به ملت غیور و شهید پرور ایران تبریک و تسلیت میگم
انشالله که خیره
اگر رانتی در کار نباشه
نماینده های مجلس و معاون و مشاورها وزرا ئ و آقا زاده و آقا زاده های که از سمتهای هیئت مدیره و مدیرعامل و … جا موندن به پیش
این خودرو ساز جدید چندین شرکت و زیر مجموعه و …. داره برای همه تون جا هست مدیر سیزده ساله و و کمی بالا و پایین هم قبول میکنند که به درسشان هم لطمه نزنه
بدون شک این هم یک کارخانه مونتاژ خودروهای چینی خواهد بود ، مثل آن چند تای دیگر ، بهمن ، کرمان خودرو و……..پک کامل خودرو وارد شده و به اسم تولید داخل با چند برابر قیمت جهانی به ملت شریف ایران فروخته خواهد شد ، حتی آرم شرکت هم در چین ساخته میشود.
الان زر ماکارون بخریم زر خودرو میبریم یا زرخودرو بخریم زرماکارون میبریم ما که کاره ای نیستیم ولی خدا کنه یه خیری به ملت برسه
طی سالیان طولانی با استفاده از آرد دولتی که با زحمت و یارانه فراوان بیت المال جهت نان مردم اختصاص یافته، ماکارونی تولید کردهاند و به چندین برابر قیمت به همین مردم عرضه کردهاند و حتی صادرات فراوانی هم انجام شده، حالا با این ثروت عظیم که مطمئن باشید حلال نیست و … پا توی کفش خودروسازی کشور کردهاند
خدا عاقبت ما را به خیر کند…
امیدوارم این یکی یه نیمچه شرفی داشته باشه. ولی من دیدم به این قضیه روشنه
خدا به خیر کنه
بله دیگه ماکارنی گرون شده سودشون رفته بالا از جیب ملت میزنن کارخونه خودروسازی زر ماکارون بزنن و بعدشم یچی بد تر از پراید تحویلمون بدن
اگر جدی باشید و سالم و باقاعده کارکنید و دست دولت مردان و امثالهم در این خودرو ساز باز نباشد موفقیت قطعی و نتیجه خوبی خواهد داشت . اگر می خواهید رشد کنید باید درست کار کنید و باسود حداقلی فعالیت داشته باشید که حتما منافع بیشتری را به این صنعت که می خواهد ایجاد کنید می رسانید و مردم عزیز ایران از وسایل خوب و مناسب بهره مند شوند و در غیر این صورت بهتره وارد این وادی نشوید . دو خودرو ساز و وارد کنندگان خودرو های بی کیفیت و ناایمن عملا قاتلان جان باختگان حوادس جاده ای هستند . که باید پاسخ گو باشند.
به جای تکنولوژی موشک قراره تکنولوژی ماکارونی رو سرازیر کنن تو صنعت خودرو 😂😂
ولی خداییش ماکارونی هاشون رو دوست داشتم. از تک ماکارون خیلی خوشمزه تره این زرماکارون
واقعیت اینه که اگه بخوان خودرو خوب و با کیفیت تولید کنن، ایرانخودرو و سایپا اجازه نخواهند داد ، پس در نتیجه مثل شرکتای دیگه رو میارن به مونتاژ خودروهای چینی
ما هزاران مهندس و استاد در زمینه تولید خودرو داریم که هیچوقت طرحهاشون مورد قبول این دو شرکت قرار نگرفت، طرحهایی ارائه دادن که قابل رقابت با خودروهای روز دنیاست ولی اینا هرگز تمایلی به تولید خودرو از خودشون نشان ندادن
عاقبت این شرکت هم از الان مشخصه
یا تولید خودرو با موتور سمند یا مونتاژ خودروی چینی
وشایداختلاسی متفاوت درچهل سال گذشته!
خانه از پایبست ویران است
سنگ بزرگ علامت نزدنه
با این نوع تولیدی که شما دارید هر کشور دوزاری هم میتونه تولید خودرو داشته باشه، قطعه وارد کنیم یه خط تولید راه بندازیم، مونتاژ کنیم. تقصیر شما نیست، تقصیر اون مسئول مملکته هنوز فرق بین تولید داخل و مونتاژ رو نفهمیده.
این همه شرکتهای بزرگ خوابیده داریم شرکت اذراب هواپیما میتونه تو سالنهاش حرکت کنه الان شش ماهه کار توش نیست چرا میخوان جایی که هنوز تکلیف زمینش مشخص نیست شروع کنند حداقل پنج سال ساخت کارگاهش طول میکشه،اینا نمیخوان کار انجام بشه ،برید سرچ کنید میتسوبیشی ژاپن تبدیلبه چی شده ؟میدونید چقدر حالا وام میدم به اینا ؟ بیایید از ظرفیت اذراب و ۱۰۰۰تا نیروی مهندسی فتیش استفاده کنید
با سلام ارزوی موفقیت فقط خواهشا قیمتا ی طوری باشه که بتونیم بخریم
هرکاری دوست دارین انجام میدید اینم مثله اون ۲تاست شایدم بدتر خواهیم دید. اگه میخان تحول توی خودرو، بانکداری و اقتصاد ایجاد بشه باید بانک و خودروسازان خارجی بیان و رقابت ایجاد بشه
خدایی دیگه به شعور خواننده توهین میکنین یه عده که نمیفهمن .چی برای خودتون تیتر شاعرانه میزنین با مشکلات مردم شوخی مسخره بازی درمیارین
خنده داره
تمام این بازیها فقط در جهت فریب مردمه
اگه راست میگن بجای اینکه یک شرکت مریض جدید تاسیس کنند شرکتهای بیماری که الان هست رو درمان کنند
فقط فریب و فریب و فریب قسم میخورم ۱۰ سال دیگه که زر راه بیفته راهی رو میره که بقیه رفتن و یک بار مضاعفی بر ملت تحمیل خواهد کرد
تا گوساله گاو شود، دل صاحبش آب شود!!!
وقتی ماکارونی قیمتش ۱۰ برابر بشه همین میشه دگ
دگ گند زدن به همه چی
برای یکبار هم که شده خوشبین باشیم
این خودرو ساز چون بخش خصوصی هست و مدیر ارشدش جناب سلطانی یک کارآفرین واقعی هستن ، میتونه موفق باشه
اگر خودرو برقی رو بتونن تولید کنن و جا بندازن در ایران و منطقه ، کشورمون میشه قطب خودروهای برقی
دوره خودروهای دودی به سر رسیده
خودرو اتوماتیک ملی تولید کنید
یا اباالفضل خدا بهمون رحم کنه دوتا قطب داشتیم سومی اش هم اومد دیوانه خانه ی لنگه در کم داشت که اون هم اوردن
امیدوارم موقع دم کشیدن شفته نشن و به هم نچسبن ماشینا
خوشپخت و خوش عطر باشن🤪
غذا ساز بیاد خودرو ساز بشه چه شود ، مثل خیلی چیز های رایج دیگه ،کسی که یک عمر متخصص در صنعت غذایی شده بهتره که در همون صنعت با تجربیاتی که داره زمینه های رشد رو فراهم کنه ولی حالا می خواد بره یک صنعت دیگه رو از صفر شروع کنه بعد از سی سال بشه چیزی که الان در صنعت غذایی شده ،مثل اینکه یک پزشک بیاد بره در کار نقشه کشی ساختمان شروع به کار کنه