راهنمای خرید تکراتو
otetmarket
همین حالا برای دوستان خود به اشتراک بگذارید: واتساپ | تلگرام |

تعرفه واردات خودرو کارکرده مشخص شد [+جزئیات]

تعرفه واردات خودرو کارکرده مشخص شد. البته باید توچه داشت که علاوه بر این هزینه، برخی مخارج گمرکی و هزینه‌های ثبتی نیز مشمول خودروهای وارداتی دست دوم خواهد شد.

راهنمای خرید تکراتو

تعرفه واردات خودرو کارکرده اعلام شد. بالاخره و پس‌از گمه‌زنی‌های بسیار و بررسی‌ها مداوم نمایندگان مجلس، واردات خودروهای دست دوم با آراء بالا و با هدف کاهش قیمت خودرو و تامین بخشی از تقاضای بازار تصویب شد و روند واردات این خودروها به‌زودی آغاز خواهد شد. اما مسئله‌ای که اینجا حائز اهمیت است، تعرفه واردات و هزینه‌های گمرکی و همچنین برخی هزینه‌های دیگر است که اخیرا اعلام شده و در پایین به آنها اشاره کرده‌ایم.

بیشتر بخوانید: واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد به طور رسمی قانونی اعلام شد [+جزئیات]

تعرفه واردات خودرو کارکرده اعلام شد

به گزارش تکراتو و به نقل از اسب بخار، ارزش خودروهای واردشده براساس این بخشنامه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین خواهد شد. این ارزش مبنای پرداخت حقوق گمرکی برای واردات خودرو خواهد بود. همچنین این خودروها باید موردتأیید سازمان استاندارد و حفاظت محیط‌زیست باشند.

منظور از خودرو سواری درواقع سواری معمولی، سواری استیشن و سواری کار، مطابق ماده ۱ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی و اصلاحات بعدی آن است. واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، اخذ گواهی از استاندارد و محیط‌زیست دارد. همچنین باید منشأ ارز واردات خودرو به تأیید بانک مرکزی برسد.

تعرفه واردات خودرو کارکرده اعلام شد

حقوق ورودی یا همان تعرفه واردات خودروهای کارکرده از 20 درصد تا 175 درصد متغیر است. این تعرفه را به تفکیک می‌توانید در ادامه مشاهده کنید. لازم به ذکر است که تعرفه‌های زیر مربوط به حقوق واردات خودروهای بنزینی هستند.

  • بنزینی کمتر از ۱۰۰۰ سی‌سی، ۲۰ درصد
  • بنزینی ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی‌سی، ۷۰ درصد
  • بنزینی ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی، ۹۵ درصد
  • بنزینی ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی، ۱۳۵ درصد
  • بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی‌سی، ۱۶۵ درصد
  • بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سی‌سی، ۱۷۵ درصد

هزینه‌های گمرکی در واردات خودروهای دست دوم

علاوه بر حقوق گمرکی، هزینه‌های قانونی دیگری نیز شامل حال واردات خودروهای دست‌دوم خواهد شد. این عوارض به شرح زیر هستند:

  • ۹ درصد مالیات بر ارزش‌افزوده کالاهای وارداتی (از جمع ارزش گمرکی و حقوق ورودی)
  • یک درصد حقوق ورودی به‌عنوان عوارض هلال احمر
  • عوارض پسماند نیم در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی
  • عوارض واردات خودروهای بنزین‌سوز و هیبریدی به میزان ۱۰ درصد ارزش گمرکی
  • عوارض ریالی واردات مینی بوس و اتوبوس و کامیون و تریلر و سواری.
  • عوارض واردات خودروهای سواری به میزان ۵ درصد ارزش فوب
  • درصورت واردات بدون کارت بازرگانی یا توسط اشخاص حقیقی، ۲ درصد مالیات علی‌الحساب.
  • هزینه استاندارد معادل ۸ در هزار ارزش cif گواهی اسقاط خودرو جهت پلاک هر خودروی ترخیص‌شده یا یک‌و‌نیم ( ۱.۵) درصد ارزش خودرو
  • (۱۰) درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره‌گذاری (عوارض راهنمایی‌ورانندگی)
  • سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره‌گذاری
  • هزینه نقل‌وانتقال دارایی عوارض شهرداری هنگام پلاک بسته به نوع خودرو

رشیدی کوچی: دولت باید در تعرفه واردات تجدیدنظر کند [بروزرسانی 3 مرداد 1402]

به گزارش تکراتو و بع نقل از ایسنا؛ جلال رشیدی کوچی با اشاره به آثار واردات خودرو در بازار و ضرورت تعیین تعرفه های متعارف برای خودردهای وارداتی، بیان کرد:

پیرامون تعرفه‌هایی که اکنون دولت برای واردات خودرو تعیین کرده است، سود بازرگانی در اختیار خود دولت است‌ اما مجلس نسبت به حق گمرکی می‌تواند ورود داشته باشد. تعریف سود بازرگانی کنونی مقداری کج سلیقگی بود. مجلس موافق پلکانی کردن تعرفه خودروهای وارداتی است.

وی در ادامه اظهار کرد: «به عبارت دیگر افرادی که می‌خواهند خودرو گران‌قیمت‌تری سوار شوند باید تعرفه بیشتری پرداخت کنند. افرادی که خودرو اقتصادی نیز سوار می‌شوند باید تعرفه کمتری بپردازند. در تعرفه‌های پیش‌بینی شده همه با یک نگاه دیده شده‌اند. حتی خودروهای ارزان‌قیمت نیز باید ۹۰ درصد تعرفه بپردازند که رقم بالایی است.»

نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد:

عملاً با تعرفه‌های پیش‌بینی شده خودروهای صفر کیلومتر با قیمت‌های ۱۰ الی ۱۵ هزار دلار به ۳۰ الی ۳۵ هزار دلار رسیده که اکنون نیز موجود است و قیمت‌ها زیر یک و نیم میلیارد نمی‌آید. از نظر بنده دولت باید در تعرفه‌های پیش‌بینی شده تجدید نظر کند. تعرفه‌ها باید بر اساس قیمت خودرو و نه حجم موتور در نظر گرفته شود. مثلاً فردی که قصد واردات خودرو ۱۰۰ هزار دلاری دارد باید ۱۰۰ درصد تعرفه بپردازد اما فردی که می‌خواهد خودرو ۱۰ هزار دلاری وارد کند، ۱۰ درصد تعرفه بپردازد.

وی در ادامه تاکید کرد: «اگر بر اساس قیمت خودرو تعرفه تنظیم شود، قطعا واردات خودرو اثربخشی بیشتری در کاهش قیمت‌های بازار برجای خواهد گذاشت. تا به امروز ما در حوزه واردات خودرو قانون نداشتیم. این امر سبب می‌شد تا دولت‌ها سلیقه‌ای رفتار کنند. یک دولت واردات خودرو انجام می‌داد و دولت دیگر خودرو وارد نمی‌کرد.»

وی افزود:

مهم‌ترین اقدامی که مجلس یازدهم انجام داد این بود که در حوزه واردات خودرو قانون گذاشت. همه دولت‌ها نیز ملزم به اجرای قانون هستند و دیگر رفتارهای سلیقه‌ای در بحث واردات خودرو کنار می‌رود. حتماً واردات خودرو انجام خواهد شد. دولت می‌تواند نقش تسهیل‌گری زیادی در انجام واردات خودرو داشته باشد.

بیشتر بخوانید:

دیدگاه شما در خصوص تعرفه واردات خودرو کارکرده چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.

راهنمای خرید تکراتو
ارسال برای دوستان در: واتساپ | تلگرام |






ارسال نظر (488 نظر)

    یک کشور دیگر با کلی تلاش و وقت و سرمایه و هزینه یک خودرو ساخته مثلا ده هزار دلار و برای وارد شدن به ایران حکومت بدون تلاش و هزینه و تنها با قوانین سخت و زورگویانه و سرگردنه بستن بیست هزار دلار میگیره یعنی دوبرابر قیمت خودرو و به معنای واقعی این مبلغ کاملا سود هست که نه زحمتی کشیده نه هزینه ای کرده . بی شک وارد کننده هم وقتی سی هزار دلار هزینه کرده سودی برابر با نصف سود گمرک میخواد که این خودرو تا برسه دست مصرف کننده به چهل تا پنجاه هزار دلار میرسه . این یعنی دزدی قانونی . این مسئله در مورد همه اجناس وارداتی کم و بیش صدق میکنه و دقیقا برای کاهش هزینه ها قاچاق کالا رشد داشته . وقتی وارد کننده میبینه حکومت تشکیلات گمرک رو به باجگیران تبدیل کرده اجناسی که می‌شود قاچاق وارد کرد رو با هزینه بسیار کمتر قاچاق میکنه و اینجوی میشه که اجناس قاچاق ارزان‌تر بدست مصرف کننده میرسه . و حیف خودرو قابل قاچاق نیست . اگر گمرک و حکومت باجگیری رو کنار بذارن قطعا وضعیت معیشتی مردم خیلی بهتر از زمان حال میشه .

    پاسخ

    باز دارند اعمال نفوذ میکند

    پاسخ

    جمع کنید بابا ملت رو سر کار گذاشتید. کو واردات؟؟

    پاسخ

    دلیل پیشترفت کشورهای دیگه اینه که مردم با هم اتحاد دارند اگر جنسی گران میشود به هیچ عنوان نمیخرند ولی در کشور ما برعکسه فضای مجازی بهترین وسیله برای اگاهی رساندن به هم هست ولی در گشور ما تنها چیزی که از فضای مجازی استفاده نمیشود همبستگی هست..در مورد خودرو اگر مردم نخرند کمر مافیا ودلالها شکسته میشه.

    پاسخ

    انقدر ذره ذره از جیب مردم برای واردات خودروی کتر کرده دزدی میشه و هر دزدی به به اسم قانونی که فیمت خودرو باز هم چند برابر میشه و در اینجا دولت پول خوبی به جیب میزنه باعث شرمساریه واقعا خجالت نمی کشی دولت صدتا عوارض گذاشتی. این عوارض ها همان کاسه گداییه

    پاسخ

    یکی میخواست پدرش را بفروشد گفتند چکار میکنید مگر آدم پدرش را می‌فروشد. گفت یک قیمتی میگم که هیچکس نمی‌خرد.

    پاسخ

    رحیم‌زاده ازغدی میگه بنظرتمام ارکان حکومت دست‌به‌دست هم دادند تا نظام و به زیر بکشند ولی مردم محکم وازهمه چی گذشته اند مانع میشن
    نمونه اش همین وضعیت اسف‌بار خودرو ست
    دوساله مجلس بعددولت هی دردومعضل روذکر میکنه مصوبه قانون میزاره میره وزارتخانه آیین نامه ایی میزاره روش که اصلا اجرانشه
    مثل الان برا واردات خودروکهنه خارجی تا۱۷۵درصد تعرفه جیب دولت رابازکردن
    اینطوری میخوان قیمت خودرورا پایین بیاورند
    خوب احمق شماییدنه ما بااین تعرفه یعنی منفعت خورها ازخودرو نگران نباشید چنان اجرامیکنیم هم برا دولت وهم براشگم پاره شما نون کنه
    گور بابای ملتی که پای نظام وایستاده
    این آیین نامه یعنی همین
    بابا گلی به جمال طالبان طبق آماریک مجله اقتصادی آمریکایی این غارنشین هابعد۹ماه ازاستقرار تونستن ارزش پول ملیشان راحفظ کنندرتبه اول درجهان ازلحاظ کمترین افت
    ۹ماه حالا دزدزادهاودزدروشهاودزدپرورها همچنان. گیرندوفقط ورمیزنندفساددربانکهاست؟یادرپتروشیمبهایافولادیامس
    فساد درقبرپدرتک تک شما کاسبانه
    به اسم وزیرووکیل ومدیرکل که اقتصاد دان هستندواردمیشوند ولی تا به پست میرسندشروع به زدوبندوبچاب بچاب درتمام وقت چون زمان کمه وبایدپست رابه بعدی بدهند همینطور مسلسل وار
    ومردم هم گورباباشان برندبمیرند
    عن زاده وزیرگفت: پول نداریدبریدبمیرید
    پیغمبرفرمودن. که میلادشونه
    حکومت بکفر باقی میماند ولی بظلم هرگز

    پاسخ

    واردات برای متعادل کردن بازار خودرو است نه پر کردن جیب دولت….‌

    پاسخ

    سلام برای جوانی جمعیت مسئولین فقط شعار می‌دهند متاسفانه کاری انجام نمی‌دهند ما تا حالا نتیچه ای ندیده ایم لذا برای واردات خودرو مادران را دریابید وامتیازی در نظر گرفته شود برای آنان این حق آنهاست امیدواریم

    پاسخ

    خاک بر سر دولتمردان که افسارشان را به دست چند مدیر فورقون ساز داده اند و دیگر فکر نمی‌کنند که خودرو بی کیفیت و با مصرف بالا ی سوخت برای کشور سم می‌باشد و تمام کشورها به سمت تکنولوژی جدید رفته اند و این ها هنوز پراید را با این قیمت میفروشند و اظهار میکنند دارند متضرر می‌شوند و هنوز اجازه نمی دهند خودروی حتی چند سال کارکرده که سگش به اشغال های داخلی شرف دارد وارد کشور شود به راستی اگر منافع این مدیران به خطر افتاد حتی فرزندان خودشان را قربانی میکنند .

    پاسخ

    خیلی راحت بگید کسی وارد نکنه مافیا خودش وارد میکنه

    پاسخ

    برای ورود یک خودرو دست دوم نزدیک یکساله هر روز یک داستان درست میکنند .اینهمه هزینه رو دست مردم و اینهمه به انحا مختلف مالیات و سود گمرکی .بنظرم بگردید بازم ببینید مثلا برای مشرفیت خودرو ودهها بهانه دیگر میتونید مالیات وضع کنید بخدا مضحکه دنیا شدید …..

    پاسخ

    به شا ش توش.بنزین ثروت مردم ایرانه.بهونه قیمت سه الی چهار برابری قیمت خودرو بهانه بی پولی دولت است تمام.میگن بنزین تو اروپا فلان قدر 10برابر قیمت ایرانه.اشتباه نکنید اولا اونا سوخت ندارن و وارد کننده هستن.دوم اینکه اگه بنزین تو اروپا 40هزار تومنه کارگر هم حقوقش 10برابر کارگر ایرانه.بعدش هم ما ملت بزرگی هستیم که دولتها مردم ایران را به خاک سیاه نشانده اند.هر دولتی که سر کار اومده به یه نحوی گرون کرده و سر ملت بی کلاه.مرگ بر گرانفروش کافر و گران کننده.

    پاسخ

    خداییش این مجلس و دولت و نظام ما مردم رو خجالت زده میکنن بابا دمتون گرم خدایی چقدر انصاف دارید.خدایی چکار میخواید بکنید بدون هیچ زحمتی بالای ۲۰۰درصد از چیزی که شما هیچ درصد سرمایه گذاری نکردین سود کنید!!؟بخدا مردم شرمنده این همه لطف شما میشن هر شب مادر و پدراتون رو دعا میکنند

    پاسخ

    به نظر من مجلس درست میگه نمیشه که یک تاجر برود و ماشین لاکچری و لوکس وارد کند همان تعرفه بدهد که یک نفر ماشین اقتصادی کره ای یا چینی وارد کند اینطوری همه سوق پیدا میکنن به واردات ماشین لوکس و عملا قضیه واردات منحصر می‌شود در کالا لوکس

    پاسخ

    در کدام حکومت اسلامی، دلالان و کاسبان تحریم مستقر در کشور خودرو را به سه برابر قیمت خودرو در کارخانه بلاد کفر می فروشند! یه سر به کشورهای اطراف بزنید،‌ تعرفه گمرکی چیه اصلا، این همه ظلم مردم اعتراض دارن چیکار کنن.

    پاسخ

    شما همتون سرمایه دار هستید وگرنه کی میتونه ماشین خارجی سوار بشه تو این اوضاع . شما دلال هستید منتظر منفعت میلیاردی، پدر مردم رو دلال در آورده

    پاسخ

    درگمرکات همه چیز مهیاست فقط مامور کم است مامور رازیاد کنید تا کارها سریع انجام گیرد مردم معطل نمانند

    پاسخ

    مجلس با دولت حقشونو از خودرو ساز گرفتن حالا مردمو سر کار گذاشتن و امروز و فردا میکنند….

    پاسخ

    این که من ماشین مدل 72سوار میشم کار آمریکا هست این که بی پول پول نداره 100تومان بریزه تا ماشین سالم سوار بشه کار آمریکا هست این خودروهای فرسوده ومدل پایین 35میلیون بدی دیگه هیچ برنامه‌ای یا راهی جلو راه خودروهای فرسوده نمیزارن تا اون بنده خدا هم ماشین فرسودش را با ماشین مدل بالاتر تعویض کنه اینم کار آمریکا هست مرگ بر……….آره دیگه

    پاسخ

    باسلام ، با این تعرفه وهزینه ها که برای خودروهای وارداتی وضع کردن خودروئی زیر ۱۵۰۰ پیدا نمیشه وخیلی کم کسائی هستن که زیر بار خرید خودرو با این قیمت بروند فقط اسمش اینه که وارداتین ولی با چه قیمت این مهمه

    پاسخ

    باسلام ، با این تعرفه وهزینه ها که برای خودروهای وارداتی وضع کردن اولا خودروئی زیر ۱۵۰۰ پیدا نمیشه وخیلی کم کسائی هستن که زیر بار خرید خودرو با این قیمت بروند فقط اسمش اینه که وارداتین ولی با چه قیمت این مهمه

    پاسخ

    واردات خودرو مصداق ضرب المثل] [خر ما از کرگی دمی نداشت[[

    پاسخ

    سلام خودرو وارد کنند که قیمت مالیات و غیره میشه باهاش همون ماشین که خودت دوست داری بخری.ما فکر میکردیم خودروها خوب وارداتی نهایت ۲۰۰ میلیون دربیاد ایجور خو بالا ۲میلیارد هم شاید بیشتر بشه.مردم ایران چرا باید پارس ۳۰ میلیونی رو بخرند ۶۰۰تومن بعد با امکانات بد.اتاق ماشین پارس هم شده مثل پراید.نمیشه بهش تکیه داد

    پاسخ

    آقای رئیسی درهمین مدت کوتاه نشان داد،ازخیلی ازچپی ها درتعامل باغرب وامریکا پیشروتره وباسیاست کارهاروپیش میبره، محیط بسته آزادیهای اینروزها هم سنگ اندازیهای چپی هاوراستی های فرصت طلب است که حرکتهای مثبت دولت را بانگرانی سدی برای منافع خودمیبینند

    پاسخ

    بله معلوم بود عملاً این کار باعث افزایش قیمت خودرو میشه این مملکت خودرو ارزان تحویل مردم نمیده مافیا خودرو نمی‌گذارند

    پاسخ

    پیشنهاد میکنم برای واردات خودرو نو و کار کرده از طالبان کمک بگیرند کارشناس از افغانستان بیارند و درب دو خودرو ساز را هم ببندند همه مردم عادلانه صاحب خودرو خواهند شد چون گردن رانتخواران و مافیای خودرو در مجلس و دولت و خودرو ساز را خواهند زد و کار ملت زودتر انجام خواهد شد زحمت همه را هم کم خواهند کرد

    پاسخ

    ببینید ما را در محدودیت قرار دادند خرید پراید برای ما آرزو شده یکهو ماشین خارجی ارزان آوردند ماهم هر جوری شده باید یکی بخریم تا آتش عقده های مان خاموش بشه این احوال ملت را دولت خوب میداند و از آب کره می‌گیرد دولت کمبود خود را از جیب مردم تأمین میکند در کل این مردم هستند که دولت را اداره می‌کنند این کار دولت مشخص کرد گران فروشی زیر سر دولت است و مردم بازیچه دولت شدند

    پاسخ

    بنظر من مسئولین ما یک دوره کلاس کشورداری و مردم داری رو با بن سلمان پادشاه عربستان بگذرونن….فقط یه سرچی بکنید در مورد مسکن ملی که میخواد اجرا کنه..ببینید چه طرحها و کارهایی قراره برای مردمش انجام بده…واقعا پادشاست.

    پاسخ

    تا وقتی این بیسواد ها رو مسئولین خود میدانید بهتر از این نمیشه…وقتی با یه لیوان شربت و کیک وغیره …….ر میشوید.باید بدتر ازاینم تحمل کنید..برا ملتش بهترینها رو میخواست ولی امروز از آشغال بقیه ملتها می‌خوان جیب مردمو خالی کنن…شما حقتونه

    پاسخ