معاون وزیر نفت خبر سه نرخی شدن بنزین را تکذیب کرد. بر اساس اعلام وی موضوع سهنرخیبودن بنزین بیاساس است و چیزی در این قالب تا امروز ابلاغ نشده؛ بلکه سیاستهای غیرقیمتی در دستور کار دولت است.
بیشتر بخوانید:مدارک مورد نیاز برای ثبت نام کارتهای سوخت المثنی ؛ ثبتنام اینترنتی کارتهای سوخت بنزین نوشماره آغاز شد
او در خصوص مصرف بنزین خودروهای داخلی توضیح داد: «هر خودروی ایرانی در هر پیمایش 100 کیلومتر، 12 لیتر بهطور متوسط مصرف بنزین دارد که این رقم با هیچ استانداردی منطقی نیست و بهازای حدود 24 میلیون خودرو داریم روزانه 116 تا 118 میلیون لیتر بنزین مصرف میکنیم که رقم بسیاری بالایی است.متأسفانه اسقاط خودروهای فرسوده در کشور ما مغفول واقع شده است و باید این امر با استفاده از ظرفیتهای ماده 12 قانون رفع موانع تولید در دستور کار جدی قرار گیرد، امسال 1.5 میلیون خودرو به ناوگان حملونقل کشور افزوده میشود که میزان مصرف آنها 5 میلیون لیتر در روز خواهد بود.»
سالاری اعلام کرد: «پالایشگاه ستاره خلیج فارس در دولت قبل بهبهره برداری رسیده بود اما در حوزه بهرهبرداری و نگهداشت مشکلات جدی در این پالایشگاه وجود داشت،اقدامات جهادی و فنی در دولت سیزدهم باعث شد این مشکلات عمده برطرف شود.بعد از استقرار دولت سیزدهم 1600 نقطه در پالایشگاه اصفهان شناسایی شد که دچار عیوب فنی بودند و در زمان کوتاهی با تعویض کالا تعمیرات لازم انجام شد که در افزایش تولید و کیفیسازی مؤثر بود.زیان انباشته شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در سال 1400 بهمیزان 118درصد بود که با اقدامات مؤثر در ارتقای کیفی و مدیریت منابع در مدت فعالیت دولت سیزدهم، شرکت از زیان خارج شده است.تمامی حسابهای بانکی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران بهتعداد 360 فقره حساب در خزانه کشور متمرکز شده است که با اینکه این موضوع تکلیف قانونی از سال 1397 بود اما در آن مدت انجام نشده بود که در دولت سیزدهم و طی مدت 6 ماه صورت پذیرفت.»
معاون وزیر نفت در ادامه به کمبود بنزین سوپر در جایگاهها را تعمیرات اساسی پالایشگاه شازند اشاره کرد و گفت: «اولویت بنزین سوپر، ناوگان هوایی هست که در بخش هواپیماهای آموزشی از این بنزین استفاده میشود.پالایشگاه شازند از 18 اسفند تا اواخر فروردین ماه در تعمیرات اساسی بود که امیدواریم با تغییر کاتالیستی که در این پالایشگاه صورت گرفته است، تولید بنزین سوپر هم افزایش یابد.»
وی در پاسخ به این سوال که چرا کلنگ پتروپالایشگاه شهید سلیمانی زده نشد، گفت: «با وجود آنکه شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی سهمی 10درصدی در این پتروپالایشگاه داشت، بهمیزان 25درصد آورده تأمین کردیم اما از سهامداران این پروژه گلهمندیم که انتظارات را برآورده نکردهاند و با سهامداران اتمام حجت خواهیم کرد.»
معاون وزیر نفت در پایان در پاسخ به اینکه چرا سامانه ثبت آنلاین درخواست کارت سوخت هنوز در دسترس عموم قرار نگرفته است، توضیح داد: «امکان ثبت آنلاین درخواست کارت المثنی سوخت، نیازمند اطلاعاتی از جمله پلاک، VIN و حتی معاینه فنی خودروها هست که این اطلاعات هنوز از سوی فراجا در اختیار ما قرار نگرفته است و با وجود آمادهبودن زیرساخت لازم، این زیرساخت اطلاعاتی نیز باید تکمیل شود که روز گذشته جلسهای در این خصوص با شرکت پژوهش و توسعه ناجی داشتیم و قرار شد این اطلاعات نیز ارائه شود.»
بیشتر بخوانید:
- جزئیات طرحهای پیشگیری از قاچاق سوخت
- سامانه ثبت درخوست اینترنتی کارت سوخت به زودی معرفی میشود
- مراقب تراشه کارت سوخت باشید؛ رواج انواع کلاهبرداری از طریق کارت سوخت
دیدگاه شما درخصوص گفته های معاون وزیر نفت و سه نرخی شدن بنزین چیست؟ لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.