با اختراع جدید آلمانیها، افزایش برد خودروهای برقی میسر شد. این اختراع باعث میشود که خودرو شما تا 4 هزار کیلومتر در سال افزایش برد را تجربه کند.
افزایش برد خودروهای برقی با اختراع جدید دانشمندان آلمانی محقق شد. کشور آلمان بدون شک در زمینه تکنولوژیهای روز دنیا به خصوص خودرو، یکی از پیشروترین کشورهاست و میبینیم که کمپانیهای بزرگی همچون مرسدس بنز، BMW, پورشه، آئودی و غیره همه زیرسایه این کشور در حال فعالیت هستند.
بیشتر بخوانید: بحران برق و ادعای واردات خودرو برقی ؛ خودروهای الکتریکی چقدر به مصرف برق کشور میافزایند؟
آلمان موفق به افزایش برد خودروهای برقی شده است
محققان موسسه فراونهوفر آلمان در فرایبورگ بهتازگی از توسعه یک فناوری مرتبط با ساخت لایههای نازک سلولهای فتوولتائیک خبر دادهاند. دانشمندان میگویند، بهکارگیری این لایه نازک خورشیدی بر روی کاپوت خودروها، برد خودروهای الکتریکی را بهروشی بسیار کمهزینه، بهمیزان 4هزار کیلومتر در سال افزایش خواهد داد.
مارتین هاینریش از مرکز تحقیقات سیستمهای انرژی خورشیدی در موسسه فراونهوفر آلمان میگوید:
که این تیم تحقیقاتی، سلولهای خورشیدی یاد شده را روی بدنه کاپوت یک مدل خودروی پرفروش در آلمان نصب کرده است. او میافزاید، رنگ این لایه نازک سلولهای خورشیدی میتواند با خودروهای مختلف سازگار شود، آنچه که به گفته هاینریش تا کنون سابقه نداشته است.
مارتین هاینریش میگوید: «یکی از چالشها نصب لایه نازک بوده است. محققان تمام تلاش خود را بهکار گرفتهاند تا در خلال نصب آن بر روی کاپوت خودرو، شکاف و لایه هوا به حداقل برسد و بهدلیل سطح منحنی و خمیده این قسمت از بدنه خودرو، چروک نشود و ساختار یکپارچه آن حفظ شود.»
بر اساس بیانیه تیم تحقیقاتی موسسه فراونهوفر، نخستین نمونه این فناوری ساخته و مورد استفاده قرار گرفته است. این موسسه اکنون در پی یافتن شرکای تجاری و صنعتی بهمنظور بهبود این فناوری و آغاز تولید انبوه آن در مقیاس بزرگ با یک شرکت سازنده خودرو است.
او هزینههای تولید خالص یک لایه نازک فتوولتائیک بر روی کاپوت خودرو را برای یک خط تولید بزرگ، حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ یورو تخمین میزند.
بر اساس مطالعات و بررسی دانشمندان، انرژی خورشیدی یک ماشین الکتریکی در شهر فرایبورگ واقع در ایالت بادن-وورتمبرگ که یک شهر نسبتا آفتابی محسوب میشود، میتواند برد این خودرو را بهمیزان چهارهزار کیلومتر در سال افزایش دهد. لایه نازک خورشیدی نصب شده بر روی سقف، دو سوم میزان انرژی مورد نیاز و لایه نازک فتوولتائیک بر روی کاپوت خودرو یکسوم باقیمانده آن را تامین میکند.
به گفته محققان، این فناوری خورشیدی هم برای خودروهای الکتریکی و هم برای موتورهای احتراق داخلی مناسب است. در خودروهای الکتریکی تجهیزات فتوولتائیک به باتری ولتاژ بالا متصل میشوند تا برد آن را افزایش دهند. این موضوع میتواند به سازگاری بیشتر خودروها با محیط زیست کمک کند.
به گفته مرکز تحقیقات سیستمهای انرژی خورشیدی در موسسه فراونهوفر آلمان، این فناوری در خودروهای موتور احتراق داخلی میتواند برای بهکار انداختن وسایل الکترونیکی خودرو، از جمله دستگاه مسیریاب یا برفپاککنهای شیشه جلو استفاده شود.
یکی از سخنگویان این موسسه، در پاسخ به پرسش رسانه آلمانی اشپیگل درباره بهکارگیری این فناوری در خودروهای احتراق داخلی یا الکتریکی میگوید:
اما تمرکز ما اساسا بر روی خودروهای الکتریکی و برد بیشتر آنها خواهد بود.
به گفته هاینریش خودروسازان پیش از این، سقف خودروها را به سلولهای فتوولتائیک مجهز کرده بودند اما این سقفها اغلب شیشهای بودند. اما فناوری موسسه فراونهوفر در این خصوص، به کارگیری سلولهای خورشیدی بر روی بدنه فلزی است.
خودروی نمونه محققان برای نمایش این فناوری، مدلی از “فولکس واگن پولو” بوده که تا سال ۲۰۰۹ تولید شده است. نمونه ابداعی دانشمندان موسسه فراونهوفر در نمایشگاه IAA Mobility مونیخ بهنمایش در خواهد آمد. این نمایشگاه روز ۵ سپتامبر آغاز بهکار خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
- آریزو 5 برقی (EV5) به عنوان اولین خودرو برقی ایران روانه بازار شد [+عکس]
- وزیر کشور از جایگزینی 50 هزار تاکسی فرسوده با خودروهای برقی خبر داد
- تعرفه واردات خودروهای برقی مشخص شد
دیدگاه شما در خصوص افزایش برد خودروهای برقی با اختراع جدید آلمان چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با ما به اشتراک بگذارید و اخبار فناوری را با تکراتو دنبال کنید.