جنرال موتورز، با سدان برقی 300 هزار دلاری کادیلاک سلستیک به بازار سدان‌های لوکس بازگشته و این سدان برقی با پیشرانه 600 اسب بخار را معرفی کرده است.
پرچمدار جنرال موتورز، کادیلاک سلستیک (Celestiq) که قرار است به تولید انبوه برسد را اخیراً معرفی کرده است. این سدان فوق لوکس برقی طراحی فوق‌العاده زیبا و جذابی دارد، بنابراین به عنوان یک خودرو پرچمدار در حوزه سدان‌ها می‌تواند موفق عمل کند. لازم به ذکر است که کادیلاک سلستیک در مرکز فنی گروه جنرال موتورز ایالت میشیگان تولید خواهد شد.
تیم مونتاژ این سدان برقی، جهت تمرکز بهتر و کنترل کیفیت، همواره تنها بر روی 6 دستگاه از سدان برقی 300 هزار دلاری کادیلاک به طور همزمان کار خواهند کرد به همین دلیل باید شاهد جدیدترین تکنولوژی‌های جهان خودرو در سلستیک باشیم. اما طبیعتاً با این حساب باید گفت تولید این خودرو محدود خواهد بود. این خودرو قرار است از دسامبر 2023 (آذر 1402) و با قیمت پایه‌ای در حدود 300 هزار دلار وارد فاز تولید شود؛ که این برچسب قیمتی گران هم به دلیل تولید محدود آن خواهد بود.
کادیلاک در پی ایجاد تجربه خرید متفاوتی برای مشتریان سلستیک است. به همین دلیل هنگام سفارش، نمایندگی کادیلاک زمینه رابرای اتصال هر مشتری به یک دستیار اختصاصی فراهم می‌کند. این دستیار به دنبال برقراری ارتباط بین مشتری و طراحان کادیلاک خواهد بود و باید سلیقه‌ها و درخواست‌های او را به آن‌ها منتقل کند. کادیلاک ادعا دارد که در سلستیک به میزانی آپشن برای شخصی‌سازی وجود دارد که نمی‌توان دو مدل عین هم را پیدا کرد.
بیشتر بخوانید: ورود Dodge به دنیای خودروهای برقی ؛ پایان شکوهمندانه V8 جهنمی!
مشخصات فنی سدان برقی 300 هزار دلاری کادیلاک
کادیلاک سلستیک مطابق پلتفرم اولتیوم (Ultium) گروه جنرال موتورز به تولید خواهد رسید. پیشران این سدان برقی یک پیشرانه دو موتوره با توانایی تولید 600 اسب بخار قدرت و 868 نیوتن متر گشتاور بوده که با تکیه بر این پیشرانه سلستیک قادر خواهد بود که به سرعت 60 مایل یا 96 کیلومتر در ساعت در عرض تنها 3.8 ثانیه برسد.
مهندسان کادیلاک در تلاش برای ایجاد راحت‌ترین تجربه سواری برای سرنشینان سلستیک هستند. به همین منظور آن‌ها از سیستم تعلیق از نوع پنج اتصالی در محور جلو و عقب استفاده کرده‌اند. مکمل این چینش، کمک فنرهای بادی بوده که توسط سیستم Magnetic Ride Control 4.0 اداره و تنظیم خواهند شد. کادیلاک سلستیک به واسطه تعلیق پیشرفته خود کلیه ناهمواری‌های موجود در مسیر را بطور کامل جذب خواهد کرد این ویژگی به‌گونه‌ای بوده سرنشینان متوجه ناهمواری‌ها نخواهند شد.
برای نخستین بار در محصولی از کادیلاک، شاهد بهره‌برداری از سیستم Active Roll Control در سدان برقی 300 هزار دلاری کادیلاک هستیم. این سیستم در تلاش است تا در سر پیچ‌ها یا هنگام تغییر مسیرهای ناگهانی، حرکت گهواره‌ای بدنه را به حداقل ممکن برساند. همچنین گفتنی است که چرخ‌های عقب این سدان لوکس و برقی، فرمانپذیر هستند و توانایی رسیدن تا 3.5 درجه زاویه را دارند تا قدرت مانورپذیری آن افزایش یابد.
منبع انرژی کادیلاک سلستیک پک باتری 111 کیلووات ساعتی است. این پک انرژی لازم برای طی کردن مسافتی در حدود 300 مایل یا 483 کیلومتر را تامین می‌کند. با توجه به پشتیبانی از نرخ شارژ 200 کیلوواتی، با ده دقیقه شارژ، انرژی لازم برای پیمایش 78 مایل یا 126 کیلومتر مسافت در باتری سلستیک ذخیره و تامین می‌شود.
سدان فوق لوکس و زیبای گروه جنرال موتورز، از سیستم رانندگی خودکار اولترا کروز استفاده خواهد کرد. این سیستم برای راننده تجربه رانندگی بدون دخالت دست‌های راننده در برخی سناریوهای معین را به ارمغان می‌آورد. بجز این کادیلاک، سلستیک را به فناوری پارک خودکار نیز مجهز کرده است و حتی در صورتی که راننده در پشت فرمان قرار نگیرد، توانایی پارک کردن خود را دارد.
این سدان درشت‌اندام با تایرهای اختصاصی میشلن پایلوت اسپرت EV به حرکت در می‌آید. برای تولید صدای کمتر و آرامش بیشتر کابین، این تایرها الگویی خاصی برای آج‌ها داشته و میشلن آن‌ها را به تکنولوژی خود ترمیمی و فوم‌های جذب صدا نیز مجهز کرده است. همچنین لازم به ذکر است که متقاضیان خرید کادیلاک سلستیک می‌توانند آن را با رینگ‌های غول‌پیکر 23 اینچی نیز سفارش دهند.
بیشتر بخوانید: کامیون های برقی تسلا سمی (Semi) دنیای حمل و نقل را متحول می‌کنند
طراحی سدان برقی 300 هزار دلاری کادیلاک
کادیلاک در مورد با کیفیت بودن کابین سلستیک ادعاهای زیادی را مطرح کرده است و طبق گفته این سازنده خودرو در ساخت 115 قطعه، از فناوری چاپ سه بعدی استفاده شده؛ این قطعات شامل دکمه‌های بالابر شیشه، دستگیره درها و تزئینات کنسول میانی می‌شود.
با این حال نسخه تولید انبوه کادیلاک سلستیک تا حد زیادی به مدل مفهومی وفادار بوده و پیدا کردن تفاوت بین آن‌ها خود یک سرگرمی می‌تواند باشد. کاپوت و سقف این سدان برقی بسیار طویل و بزرگ هستند و خبری از دستگیره‌های سنتی روی درها نبوده و بنابراین به منظور باز و بسته کردن درها یک دکمه اختصاصی وجود دارد.
بدون هیچ شکی پنل بزرگ 55 اینچی که سرتاسر عرض داشبورد قرار گرفته است، خاص‌ترین ویژگی کابین کادیلاک سلستیک خواهد بود. در این پنل دو نمایشگر در زیر شیشه یک‌تکه آن قرار گرفته است. نکته جالب‌تر اینکه نمایشگر سمت شاگرد به لایه محافظ حریم خصوصی مجهز شده است و سرنشین کناری می‌تواند با خیال راحت تجربه گردش در اینترنت یا تماشای فایل‌های چندرسانه‌ای را به‌طور آزادانه داشته باشد. یک نمایشگر 11 اینچی هم روی کنسول میانی قرار گرفته که از طریق آن مدیریت سیستم‌ها و آپشن‌های رفاهی امکان‌پذیر می‌شود.
سرنشینان عقب نیز دو نمایشگر اختصاصی 12.6 اینچی خواهند داشت. ضمن اینکه برای تنظیم صندلی‌ها، دما و کنترل درهای عقب یک نمایشگر 8 اینچی لمسی در نظر گرفته شده است.
از دیگر ویژگی جذاب کادیلاک سلستیک سقف شیشه‌ای هوشمند آن است. این شیشه چهار ناحیه قابل کنترل دارد و هر سرنشین قادر خواهد بود که میزان مات بودن ناحیه خود را بین 1 تا 20 درصد تنظیم کند. از ویژگی‌های پنل سقف این است که اشعه مادون قرمز را از خود عبور نداده و به یک پوشش مخصوص برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد کابین مجهز است.
بیشتر بخوانید:
- تراکتورهای برقی خودران به زودی عرضه خواهند شد!
- بعد از دوج، شورولت کامارو برقی هم در راه است!
- دوچرخه های برقی پورشه ؛ طراحی هوشمندانه و تکنولوژی پیشرفته!
نظر شما درباره سدان برقی 300 هزار دلاری کادیلاک چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با ما در میان گذاشته و اخبار تکنولوژی را با تکراتو دنبال کنید.
