کاهش پینگ تایم - ایران تورنمنت

بررسی و مشخصات فنی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸، شاسی بلندی ۴۵۰ میلیونی از کره

کیا اسپورتیج (Kia Sportage) نمونه‌ای در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند سایز کوچک که توسط شرکت خودرو سازی کره‌ای کیا طراحی و تولید می‌گردد. این خودرو برای سال ۲۰۱۸ میلادی شاهد تغییراتی در بخش‌های مختف بوده که در ادامه مبحث بررسی خودروهای سال ۲۰۱۸ به بررسی آخزین نمونه از نسل چهارم آن خواهیم پرداخت.

تاریخچه کیا اسپورتیج (Kia Sportage)

کیا اسپورتیج سابقه تولید دو دهه‌ای داشته و با عبور از سه نسل متفاوت، در حال حاضر در نسل چهارم خود به سر می برد. نسل اول این خودرو در سال ۱۹۹۳ میلادی طراحی شد و تا سال ۲۰۰۳ نیر در خط تولید این شرکت قرار داشت. نسل دوم کیا اسپورتیج در سال ۲۰۰۴ میلادی راهی بازارها گردید و توانست در کنار رقیب خود به موفقیت های مناسبی درست پیدا نماید. این نسل از کیا اسپورتیج به بازار ایران نیز راه پیدا نمود.

نسل سوم این خودرو نیز که در بین سال های ۲۰۱۰ میلادی تا ۲۰۱۵ میلادی تولید گردید، به بازار ایران راه پیدا کرده و توانست نظر مشتریان را به خود جلب نماید. نمونه های موجود فعلی از نسل چهارم این خودرو بوده که از سال ۲۰۱۵ میلادی با ظاهری متفاوت و نسبتا هماهنگ با سایر تولیدات این شرکت‌ها به خریداران عرضه می گردد.

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

همگام با سایر محصولات تولیدی شرکت خودرو سازی کیا، طراحی زیبا، مدرن و جذابی داشته و سبک طراحی آن مشابه خودروهای روز موجود در بازار اروپا بوده اما با قیمتی بسیار پایین‌تر نسبت به مدل‌های مشابه به بازار عرضه می‌شود. شرکت کیا توانسته در ۲۴ سال فعالیت، خود را از یک خودرو ساز درجه چندم به یکی از بزرگترین شرکت های تولیدی جهان تبدیل نموده و به رقیبی سخت برای حریفانی چون هوندا (Honda)، تویوتا (Toyota)، فورد (Ford) و شورولت (Chevrolet) تبدیل شود.

امکانات و تحهیزات جدید برای سال ۲۰۱۸

از تغییرات صورت گرفته بر روی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ می‌توان به مواردی از قبیل نمونه‌ها فهرست زیر اشاره کرد:

  • بسته سفارشی (آپشن) جدید Technology برای تیپ‌های LX و EX
  • بسته سفارشی طراحی خارجی Sport برای تیپ EX
  • استفاده از تکنولوژی YES Essential برای پوشش صندلی ها در تیپ LX
  • تجهیز به سیستم نمایش نقاط کور (Blind Spot Monitoring System) در تیپ EX
  • تجهیز به سیستم هشدار وجود ترافیک در بخش عقبی خودرو (Rear Cross Traffic Alert) در تیپ EX
  • صندلی‌های جلویی و آیینه های جانبی مجهز به گرم کن

نقاط قوت کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

  • طراحی داخلی و خارجی زیبا و مدرن
  • قابلیت استفاده از سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ (AWD) در تمامی تیپ ها
  • پیشرانه جذاب ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر
  • ضمانتنامه ۱۰ ساله یا ۱۶۰.۰۰۰ کیلومتری برای موتور و پیشرانه

نقاط ضعف کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

  • افزایش قیمت نسبت به مدل ها قبلی
  • اضافه شدن به نقاط کور در طراحی جدید
  • مصرف سوخت متوسط نسبت به رقبا
  • عدم وجود امکانات مدرن کمکی رانندگی به صورت استاندارد در تمامی تیپ‌ها

موتور و پیشرانه

برای کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ تنها دو پیشرانه ۴ سیلندر بنزینی در نظر گرفته شده است. این موتورها عبارتند از:

  • موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی
  • موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر

موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی

این پیشرانه یک موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی (بدون استفاده از سیستم توربوشارژر) بوده که با حجم دقیق ۲.۳۶۰ سی سی، توانایی تولید نیرویی معادل ۱۸۱ اسب بخار در دور موتور ۶.۰۰۰ RPM را دارد. حداکثر گشتاور تولیدی این موتور نیز ۱۷۵ پاوند بر فوت (معادل ۲۳۷ نیوتون متر) است که از دور موتور ۴.۰۰۰ RPM در اختیار راننده قرار می گیرد. این پیشرانه پایه کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ را در زمانی معادل ۸.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می رساند. حداکثر سرعت قابل دسترس با استفاده از این پیشرانه نیز ۱۱۴ مایل در ساعت (معادل ۱۸۳ کیلومتر در ساعت) اعلام شده است.

مصرف سوخت

موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ توانایی پیمودن مسافتی معادل ۲۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در مسیرهای شهری، ۳۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در مسیرهای بزرگراهی و ۲۷ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی در گونه دیفرانسیل جلو را دارد. در صورت تجهیز به سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ این ارقام کاهش پیدا کرده و به ۲۱، ۲۵ و ۲۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۱.۲، ۹.۴ و ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، بزرگراهی و سیکل ترکیبی خواهد رسید.

موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری توربو

این پیشرانه قدرت بسیار بالاتری نسبت به نمونه استاندارد داشته و با استفاده از یک موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری DOHC به حجم دقیق ۱.۹۹۸ سی سی مجهز به ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید نیرویی معادل ۲۳۷ اسب بخار در دور موتور ۶.۰۰۰ RPM را دارد. حداکثر گشتاور تولیدی این موتور نیز رقم نسبتا مناسب ۲۶۰ پاوند بر فوت (معادل ۳۵۲ نیوتون متر) بوده که از دور موتور ۱.۴۵۰ RPM در اختیار راننده قرار می گیرد. عملکرد این پیشرانه نیز بسیار مناسب بوده و توانایی رساند این خودرو در زمانی معادل ۶.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت ۱۳۰ مایل در ساعت (معادل ۲۰۹ کیلومتر در ساعت) را دارد.

مصرف سوخت

مصرف سوخت این پیشرانه نسبتا بالا بوده و توانایی پیمودن مسافتی برابر با ۲۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۱.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در مسیرهای شهری، ۲۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در مسیرهای بزرگراهی و ۲۱ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی و در گونه دیفرانسیل جلو را دارد. این ارقام در صورت انتخاب گونه چهار چرخ متحرک به ۱۹، ۲۲ و ۲۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۲.۴، ۱۰.۷ و ۱۱.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، بزرگراهی و سیکل ترکیبی تغییر خواهد کرد.

تیپ های مختلف کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ در سه تیپ اصلی EX، LX و SX عرضه خواهد شد که هر کدام قابلیت تجهیز به سیستم انتقال نیرو به هر چهار چرخ را دارند.

  • تیپ LX
  • تیپ EX
  • تیپ SX

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ تیپ LX

این تیپ مدل پایه و استاندارد کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ بوده و با قیمتی در حدود ۲۴.۵۰۰ دلار (معادل ۱۰۳ میلیون تومان با احتساب دلار ۴.۲۰۰ تومانی دولتی یا ۲۳۰ میلیون تومان با دلار ۹.۵۰۰ تومانی بازار آزاد در زمان نگارش) در گونه دیفرانسیل جلو (FWD) و ۲۶.۰۰۰ دلار (معادل ۱۱۰ میلیون تومان) در گونه چهار چرخ متحرک به فروش خواهد رسید.

تجهیزات استاندارد

از تجهیزات استاندارد نصب شده بر روی این تیپ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی
  • رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی
  • باله عقبی (Spoiler)
  • چراغ‌های روشنایی در روز (DRL) مجهز به لامپ های LED
  • شیشه های دودی (Privacy Glass)
  • آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی
  • برف پاک کن و سیستم یخ زدایی برای شیشه عقب
  • پوشش پارچه ای صندلی ها
  • سیستم تهویه مطبوع نسل قدیم (Air Conditioning) با خروجی مجزا برای صندلی های ردیف دوم
  • ورود به خودرو بدون نیاز به کلید
  • سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
  • غربیلک فرمان تلسکوپی
  • سیستم صوتی با قدرت خروجی ۱۶۰ وات و مجهز به ۶ بلندگوی جداگانه
  • صفحه نمایش ۵ اینچی لمسی رنگی
  • صفحه نمایش پشت آمپر ۳.۵ اینچی LCD
  • قابلیت اتصال به گوشی ها تلفن همراه هوشمند از طریق فناوری بدون سیم بلوتوث
  • ورودی USB و AUX
  • دوربین کمکی دنده عقب
  • امکان انتخاب وضعیت رانندگی در سه حالت Normal، Sport و Eco

تجهیزات سفارشی (آپشن)

هرچند کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ در تیپ LX از امکانات مناسبی سود برده ولی قابلیت تجهیز به دو بسته سفارشی به نام های Popular Package و Technology Package را نیز داشته که فهرست امکانات موجود در این خودرو را بلندتر می کند.

Popular Package

از امکانات موجود در این بسته که با قیمتی در حدود ۱.۲۰۰ دلار (معادل ۴.۶ میلیون تومان) عرضه می شود می توان به مواردی مانند نمونه های فهرست زیر اشاره کرد:

  • صندلی راننده با قابلیت تنظیم در ۱۰ جهت مختلف به صورت الکتریکی
  • صندلی ها جلویی مجهز به گرم کن
  • صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی
  • پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشی های همراه هوشمند
  • شیشه های با قابلیت کنترل اشعه UV
  • تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه نسل جدید (Dual Zone Climate Control)
  • سیستم یخ زدایی برای شیشه جلو

Technology Package

بسته Technology موجود برای کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ تیپ LX قیمتی برابر با ۱.۳۰۰ دلار (معادل ۵ میلیون تومان) داشته و امکانات زیر را به خودرو اضافه می کند:

  • سیستم ترمز اضطراری خودکار
  • سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده (Lane Departure Warning)
  • سیستم نمایش نقاط کور خودرو
  • سیستم هشدار وجود ترافیک در بخش عقبی خودرو
  • سیستم نور بالای خودکار
  • آیینه‌های جانبی مجهز به گرم کن با قابلیت جمع شدن به صورت الکتریکی

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ تیپ EX

این تیپ کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ که با قیمتی در حدود ۲۷.۲۰۰ دلار (معادل ۱۱۴ میلیون تومان) در گونه دیفرانسیل جلو و ۲۸.۷۰۰ دلار (معادل ۱۲۱ میلیون تومان) به فروش می رسد، علاوه بر امکانات موجود در تیپ LX به ویژگی های زیر نیز مجهز شده است:

  • پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی
  • رینگ های ۱۸ اینچی آلیاژی
  • سیستم نمایش نقاط کور خودرو
  • سیستم هشدار وجود ترافیک در بخش عقبی خودرو
  • چراغ های مه شکن
  • صندلی های مجهز به پوشش چرمی
  • سیستم گرم کن برای صندلی های جلویی
  • صندلی راننده با قابلیت تنظیم در ۱۰ جهت مختلف به صورت الکتریکی
  • پوشش چرمی برای غربیلک فرمان و اهرم دنده
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه نسل جدید
  • ورود و استارت خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)
  • صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی
  • پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto
  • ۲ ورودی USB

تجهیزات سفارشی

تجهیزات سفارشی قابل نصب بر روی کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ تیپ EX در قالب دو گزینه Premium Package و Technology Package ارائه می شوند.

Premium Package

بسته Premium کیا اسپورتیج تیپ EX مدل ۲۰۱۸ قیمتی در حدود ۱.۷۰۰ دلار (معادل ۷ میلیون تومان) داشته و امکاناتی مانند سانروف پانوراما، غربیلک فرمان مجهز به گرم کن، آیینه عقب خودکار حساس به شدت نور و نورپردازی داخل کابین با استفاده از لامپ های LED را به این خودرو اضافه می کند.

Technology Package

این بسته سفارشی که بسته Premium از پیش نیازهای آن است، قیمتی در حدود ۲.۹۰۰ دلار (معادل ۱۲ میلیون تومان) داشته و امکانات فهرست زیر را به کیا اسپرتیج ۲۰۱۸ تیپ EX اضافه می کند:

  • سیستم راهیابی ماهواره‌ای با استفاده از صفحه نمایش ۸ اینچی لمسی رنگی
  • در صندوق عقب الکتریکی
  • سیستم صوتی حرفه‌ای ساخت هارمان کاردون با قدرت خروجی ۳۲۰ وات و ۸ بلندگوی جداگانه
  • سیستم تهویه برای صندلی های جلو
  • صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت مختلف به صورت الکتریکی
  • سیستم ترمز خودکار با قابلیت شناسایی عابران پیاده
  • سیستم هشدار خروج از خطوط جاده
  • سنسورهای کمکی پارک در دو بخش عقبی و جلویی خودرو

کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ تیپ SX

این تیپ، گرانقیمت ترین نمونه کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ بوده و با قیمتی در حدود ۳۳.۷۰۰ دلار (معادل ۱۴۱ میلیون تومان) در گونه دیفرانسیل جلو و ۳۵.۲۰۰ دلار (معادل ۱۴۸ میلیون تومان) در گونه چهار چرخ متحرک به فروش می رسد. از تجهیزات استاندارد این تیپ از کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ علاوه بر تمامی نمونه های استاندارد تیپ EX، می توان به موارد زیر نیز اشاره کرد:

  • موتور پرقدرت ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر
  • رینگ های ۱۹ اینچی آلیاژی
  • سیستم تعلیق اسپرت بهینه سازی شده
  • سانروف شیشه ای
  • چراغ های جلویی مجهز به لامپ های زنون دوگانه (Bi-Xenon)
  • چراغ های مه شکن و عقبی مجز به لامپ های LED
  • خروجی اگزوز دوبل
  • آیینه های الکتریکی جانبی مجهز به چراغ های راهنمای LED
  • سینی جلو فلزی در دو بخش عقب و جلوی خودرو
  • پدال های گاز و ترمز اسپرت فلزی
  • نور پردازی داخل کابین با استفاده از لامپ های LED
  • صندلی های جلویی مجهز به سیستم تهویه با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی
  • غربیلک فرمان اسپرت با بخش انتهایی صاف مجهز به گرم کن
  • سیستم ناوبری ماهواره ای مجهز به صفحه نمایش لمسی رنگی ۸ اینچی
  • صفحه نمایش پشت آمپر ۴.۲ اینچی LCD
  • سیستم نمایش نقاط کور خودرو
  • سیستم هشدار وجود ترافیک در بخش عقبی خودرو
  • سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده
  • ترمز اتوماتیک اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابران پیاده
  • سنسورهای کمکی پارک در دو بخش عقب و جلو

برای کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ تیپ SX توربو هیچ گزینه انتخابی و تجهیزات سفارشی وجود ندارد.

ایمنی

تمامی تیپ های کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ از امکانات مناسبی در حالت پایه سود برده که این خودرو را به نمونه ای ایمن تبدیل خواهد کرد. کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ با استفاده از تجهیزات فهرست زیر توانسته در ارزیابی های NHTSA عملکرد موفقی داشته و موفق به کسب بالاترین امتیاز و ۵ ستاره کامل شده است. موسسه خصوصی IIHS نیز این خودرو را مورد بررسی قرار داده و عنوان Good را در هنگام بروز سوانح رانندگی به کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ اختصاص داده است. ازتجهیزات ایمنی موجود در این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • وجود ۶ کیسه ها (۲ عدد جلویی، ۲ عدد جانبی جلویی، ۲ عدد پرده‌ای جانبی)
  • ترمز ضد قفل (ABS)
  • سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESC)
  • سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (HAC)
  • دوربین کمکی دنده عقب

تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی دیگری برای این خودرو قابل سفارش بوده که در صورت تمایش به سایر امکانات موجود در کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ اضافه خواهد شد. به طور مثال می توان به سیستم های کمکی مانند هشدار خروج از خطوط جاده، نمایش نقاط کور خودرو، هشدار وجود ترافیک در بخش عقبی خودرو و ترمز خودکار اشاره کرد.

تجربه رانندگی

لذت و کیفیت رانندگی مهمترین عاملی است که خریداران را به سوی خودروهای شاسی بلند سایز کوچک ماندد کیا اسپورتیج می کشد. با توجه به ابعادی در اندازه های خودروهای سدان معمولی و ارتفاع بیشتر، فضای کابین افزایش یافته و راننده و سرنشینان دید بیشتری نسبت به مسیر پیش رو خواهند داشت.

رانندگی با کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ نرم و کم صدا بوده و این خودرو از فرمانپذیری خوبی برخوردار شده است. تیپ های EX و LX با استفده از موتورهای ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری قدرت مناسبی داشته و از شتاب اولیه قابل قبولی سود می برد. تیپ SX با توجه به استفاده از موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری توربو قدرت بیشتری داشته و شتاب و سرعت بالاتری را برای این خودرو رقم می زند.

قیمت و رقبا در بازارهای جهانی

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ با قیمت پایه ای در حدود ۲۴.۵۰۰ دلار (معادل ۱۰۳ میلیون تومان) و ۳۵.۲۰۰ دلار (معادل ۱۴۸ میلیون تومان) در بالاترین تیپ و سطح تجهیزات به فروش می رسد. از رقبای قدر کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی می توان به نمونه های زیر اشاره کرد:

  • فورد اسکیپ (Ford Escape) با قیمت پایه ۲۴.۵۰۰ دلار (معادل ۹۳ میلیون تومان)
  • فولکس واگن تیگوان (Volkswagen Tiguan) با قیمت پایه ۲۶.۰۰۰ دلار (معادل ۹۸ میلیون تومان)
  • جیپ چروکی (Jeep Cherokee) با قیمت پایه ۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۹۴.۵ میلیون تومان)
  • جمس ترین (GMC Terrain) با قیمت پایه ۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۹۴.۵ میلیون تومان)

قیمت کیا اسپورتیج در ایران

کیا اسپورتیج تا کنون در سه نسل مختلف از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید شده و از سال ۲۰۰۴ و نسل دوم در بازار ایران حضور دارد. در حال حاضر محصولات شرکت کیا توسط نمایندگی رسمی این خودروساز شرکت اطلس خودرو به مشتریان عرضه می گردد. قیمت این خودرو تفاوت فاحشی با بازارهای جهانی و توانایی های این خودرو داشته و در حال حاضر و در مدل موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی مدل سال ۲۰۱۸ با رقمی در حدود ۳۱۰ میلیون تومان (معادل ۷۳.۰۰۰ دلار) توسط نمایندگی به مشتریان ارائه می گردد.

اما به دلیل کاهش بی سابقه ارزش ریال در مقابل ارزهای معتبر و سقوط اقتصادی کشور در کنار بی کفایتی دولتمردان و فساد مالی مسئولین اصلی وزارت صنعت و معدن، قیمت کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ در ایران رقمی در حدود ۴۷۰ میلیون تومان (معادل ۱۱۳.۰۰۰ دلار دولتی یا ۵۰.۰۰۰ دلار ۹.۵۰۰ تومانی بازار آزاد) داد و ستد می‌شود.

رقبای کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ در ایران

از رقبا کیا اسپورتیج در بازار ایران می توان به خودروهای زیر اشاره کرد:

  • ام جی GS با قیمتی در حدود ۱۷۰ میلیون تومان
  • هوندا CR-V با قیمتی در حدود ۳۵۰ میلیون تومان
  • تویوتا RAV4 با قیمتی در حدود ۶۵۰ میلیون تومان (قیمت به روز شد)
  • میتسوبیشی اوتلندر با قیمتی در حدود ۴۷۰ میلیون تومان (قیمت به روز شد)

خریداران ایران با پرداخت این رقم توانایی خودروهایی به مراتب مناسب تر در بازهای جهانی داشته که نمونه های فهست زیر تنها نمونه هایی از آنها هستند:

  • مرسدس بنز GL45 AMG با قیمتی در حدود ۵۱.۰۰۰ دلار (معادل ۱۹۶ میلیون تومان)
  • لکسوس GX با قیمت پایه ای در حدود ۵۳.۰۰۰ دلار (معادل ۲۰۴ میلیون تومان)
  • لندرور دیسکاوری (Land Rover Discovery) با قیمت پایه ای در حدود ۵۱.۰۰۰ دلار (معادل ۱۹۶ میلیون تومان)
  • ب ام و X5 با قیمت پایه ای در حدود ۵۷.۵۰۰ دلار (معادل ۲۲۱ میلیون تومان)

سخن آخر

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ خودرویی است با طراحی مناسب بدنه و کابین که به تعداد مناسبی از ابزار و امکانات مدرن و به روز دنیای خودرو مجهز شده است. رانندگی با این خودرو نیز بسیار نرم و بی صدا بوده و در مجموع یکی از بهترین نمونه های موجود در بازار خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند سایز کوچک به حساب می آید.

مشخصات فنی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ در یک نگاه

کیا اسپورتیج EX/LX SX
حجم موتور (سی سی) ۲.۳۶۰ ۱.۹۹۸
تعداد سیلندر ۴ ۴ توربو
گیربکس AT 6 AT 6
قدرت موتور (اسب بخار) ۱۸۱ ۲۳
گشتاور (نیوتون متر) ۲۳۷ ۳۵۲
مصرف بنزین (شهر) ۱۰.۲ ۱۱.۷
مصرف بنزین (بزرگراه) ۷.۸ ۱۰.۲
مصرف بنزین (ترکیبی) ۸.۷ ۱۱.۲
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۱ ۶.۹
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۸۳ ۲۰۹
قیمت پایه (میلیون تومان) ۹۲.۴ ۱۳۰
قیمت در بازار ایران ۴۶۵

 

گالری تصاویر کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

بیشتر بخوانید:

منبع : Autotrader

ترجمه و تالیف : تکراتو



ارسال نظر (3 نظر)

    مرسی؛ در توضیحات بسیار عالی؛ و در بخش مقایسه عالی تر…
    و فقط کاش اینقدر تفاوت قیمت نسبت ب بازارهای جهانی رو شاهد نبودیم.

    ۰

    ۰
    پاسخ

    دوستان جدا می گم سورنتو اصلا ارضا کننده نیست چون اصلا نمی تونی باهاش مانور افرود بدی و موتور فوق تنبل تازه با این قیمت اما تجربه استفاده از ام جی جی اس ام عالی بوده تا حالا جنس درجه یک چینی واقعا بهتر از کره اییه . چون تکنولوژی کاملا اروپاییه.این پولا حیفه بره برا ۱۸۰ اسب بخار سورنتو فقط آپشن الکتریکی داره قابلیتهای خودرویی نداره

    ۰

    ۰
    پاسخ

    ممنون از به اشتراک گذاشتن تجربتون دوست عزیز. ام جی به دلیل ضعف بازاریابی شرکت مدیا موتور، در نظر بسیاری یک برند چینی تلقی می‌شه، درصورتیکه این شرکت بریتانیایی نزدیک به ۱۰۰ سال قدمت داشته و بهترین و پرفروش‌ترین نمونه‌های کلاس بدنه رودستر (Roadster) متعلق به این شرکت است. تجربه شخصی خود من هم در مورد ام جی همین مساله بوده و پس از طی مسافتی بیش از ۲۰۰.۰۰۰ کیلومتر با مدل ۵۵۰، به طور قطع می‌گم که این خودرو با قیمتی بسیار پایین‌تر، تکنولوژی، توانایی و امکاناتی بیشتر از مدل‌های
    سدان سایز متوسط بالای ۲۰۰ میلیون تومانی فعلی (اپتیما، سوناتا و حتی کمری) داره. سورنتو هم به دلیل عرضه شدن با پایین‌ترین موتور ممکن، قابلیت‌های دینامیکی نسبتا ضعیفی داشته و تنها ابعاد بزرگ و ظاهر نسبتا لوکس و اقبال مشتریان ایرانی از خودروهای کره‌ای، موجب موفقیت آن شده است. اسپورتیج و توسان هم در صورتیکه با قیمت سال گذشته و رقمی در حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان به فروش برسند، نمونه‌های قابل قبولی هستند. اما در مجموع اگر بتوانید با افکار عمومی در خصوص باور غلط چینی بودن MG مقابله کنید، MG GS با قدرتی در حدود ۲۱۰ اسب بخار و شتاب اولیه نزدیک به ۸ ثانیه، هم قابلیت‌های دینامیکی بسیار بالاتری داشته و هم می‌تواند به عنوان بهترین شاسی بلند موجود در ایران با قیمت کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان به حساب آید.

    ۰

    ۰
    پاسخ
داغ‌ترین‌ها
قبلی بعدی