با توجه به خبری که ساعاتی پیش منتشر شد، گروه صنعتی زر مجوز تولید خودرو دریافت کرده و حالا زرخودرو سومین قطب خودروسازی ایران خواهد بود.
جدیدترین خبرها حاکی از این است که یک خودروساز جدید نیز مجوزی برای تاسیس کارخانه خودروسازی در ایران اخذ کرده است. مهدی امینی مدیر اجرایی گروه زر در نشست خبری با رسانه ضمن بیان این خبر، توضیح داد که تا به حال گروه زرخودرو یک ساختمان در شیخ بهایی برای امور اداری در اختیار گرفته است.
بیشتر بخوانید: شرایط فروش ام وی ام X55 بدون قرعه کشی تیر 1401 + قیمت
زرخودرو سومین قطب خودروسازی ایران
به گفته آقای امینی، یک زمین بالغ بر 440 هکتار نیز در استان البرز برای تاسیس کارخانه خریداری شده است که نیاز به تغییر کاربری دارد. وی افزود:
زرخودرو جواز تاسیس برای ساخت یک میلیون دستگاه انواع خودروی مختلف، از خودروی اقتصادی گرفته تا خودروی سواری و باری را کسب کرده است.
امینی در ادامه گفته که در این باره با چند برند مذاکراتی انجام شده و زمانی که این مذاکرات به نتیجه برسد، نتایج اعلام خواهد شد. امینی در ادامه از درج نماد زرنام خبر داد و افزود:
هدف شرکت بورس با عرضه اولیه انگیزه دادن به بازار است، به همین دلیل عرضههای اولیه معمولا با قیمت پایینتر نسبت به ارزش واقعی عرضه می شود، این موضوع درمورد زرنام نیز صدق میکند.
او البته درباره اینکه قرار است چند درصد از سهام این شرکت در بورس عرضه شود گفت که هنوز چیزی مشخص نیست اما سقف تعیین شده برای این موضوع، یعنی 25 درصد رعایت خواهد شد. یکی از مدیران گروه صنعتی زر درباره تولید خودروی جدید توضیحاتی داده و گفته بود قرار است انقلابی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد شود و خودروهای کاملا متفاوتی وارد بازار شود. خودروهایی متفاوت با آنچه در ۴۰ سال گذشته تولید شده است. یکی دیگر از وعدههایی که این گروه دادهاند تولید خودروهای باکیفیت و البته اقتصادی است.
آپدیت: زر خودرو مجوز گرفت
چندی پیش خبر ورود شرکت زر ماکارون به عرصه خودروسازی رسانهای شد. حالا قائم مقام مدیرعامل گروه صنعتی زر ماکارون از صدور مجوز وزارت صمت برای تولید خودرو توسط این شرکت خبر میدهد. قائم مقام مدیرعامل گروه صنعتی زر ماکارون خاطر نشان کرد: جواز تولید زر خودرو برای گروه صنعتی زرماکارون از سوی وزارت صمت صادر شده است. زرخودرو ساختمان مرکزی و زمینی به مساحت تقریبی ۴۴۰ هکتار در استان البرز – اتوبان کرج خریداری و جواز تاسیس ساخت یک میلیون دستگاه انواع خودروهای مختلف، از خودروی اقتصادی تا خودروی سواری و انواع کامیون و کامیونت را گرفته است.
بیشتر بخوانید:
- وزیر صمت: حذف قرعه کشی خودرو قطعی است
- واردات خودرو انحصاری نمیشود [گفت و گوی تکراتو با دبیر انجمن خودرو سازان ایران]
- طرح فروش خودروهای سایپا بدون قرعه کشی از امروز آغاز میشود [+جدول و شرایط فروش]
- افزایش قیمت نیسان زامیاد ؛ نرخ جدید چقدر است؟ [تیر 1401]
- ایران خودرو و سایپا برای تولید خودروی هیبریدی همکاری میکنند
دیدگاه شما درباره تاسیس زرخودرو سومین قطب خودروسازی ایران چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با تکراتو در میان بگذارید.
خدایی دیگه به شعور خواننده توهین میکنین یه عده که نمیفهمن .چی برای خودتون تیتر شاعرانه میزنین با مشکلات مردم شوخی مسخره بازی درمیارین
هرکاری دوست دارین انجام میدید اینم مثله اون ۲تاست شایدم بدتر خواهیم دید. اگه میخان تحول توی خودرو، بانکداری و اقتصاد ایجاد بشه باید بانک و خودروسازان خارجی بیان و رقابت ایجاد بشه
با سلام ارزوی موفقیت فقط خواهشا قیمتا ی طوری باشه که بتونیم بخریم
این همه شرکتهای بزرگ خوابیده داریم شرکت اذراب هواپیما میتونه تو سالنهاش حرکت کنه الان شش ماهه کار توش نیست چرا میخوان جایی که هنوز تکلیف زمینش مشخص نیست شروع کنند حداقل پنج سال ساخت کارگاهش طول میکشه،اینا نمیخوان کار انجام بشه ،برید سرچ کنید میتسوبیشی ژاپن تبدیلبه چی شده ؟میدونید چقدر حالا وام میدم به اینا ؟ بیایید از ظرفیت اذراب و ۱۰۰۰تا نیروی مهندسی فتیش استفاده کنید
با این نوع تولیدی که شما دارید هر کشور دوزاری هم میتونه تولید خودرو داشته باشه، قطعه وارد کنیم یه خط تولید راه بندازیم، مونتاژ کنیم. تقصیر شما نیست، تقصیر اون مسئول مملکته هنوز فرق بین تولید داخل و مونتاژ رو نفهمیده.
خانه از پایبست ویران است
سنگ بزرگ علامت نزدنه
وشایداختلاسی متفاوت درچهل سال گذشته!
واقعیت اینه که اگه بخوان خودرو خوب و با کیفیت تولید کنن، ایرانخودرو و سایپا اجازه نخواهند داد ، پس در نتیجه مثل شرکتای دیگه رو میارن به مونتاژ خودروهای چینی
ما هزاران مهندس و استاد در زمینه تولید خودرو داریم که هیچوقت طرحهاشون مورد قبول این دو شرکت قرار نگرفت، طرحهایی ارائه دادن که قابل رقابت با خودروهای روز دنیاست ولی اینا هرگز تمایلی به تولید خودرو از خودشون نشان ندادن
عاقبت این شرکت هم از الان مشخصه
یا تولید خودرو با موتور سمند یا مونتاژ خودروی چینی
ولی خداییش ماکارونی هاشون رو دوست داشتم. از تک ماکارون خیلی خوشمزه تره این زرماکارون
به جای تکنولوژی موشک قراره تکنولوژی ماکارونی رو سرازیر کنن تو صنعت خودرو 😂😂
اگر جدی باشید و سالم و باقاعده کارکنید و دست دولت مردان و امثالهم در این خودرو ساز باز نباشد موفقیت قطعی و نتیجه خوبی خواهد داشت . اگر می خواهید رشد کنید باید درست کار کنید و باسود حداقلی فعالیت داشته باشید که حتما منافع بیشتری را به این صنعت که می خواهد ایجاد کنید می رسانید و مردم عزیز ایران از وسایل خوب و مناسب بهره مند شوند و در غیر این صورت بهتره وارد این وادی نشوید . دو خودرو ساز و وارد کنندگان خودرو های بی کیفیت و ناایمن عملا قاتلان جان باختگان حوادس جاده ای هستند . که باید پاسخ گو باشند.
بله دیگه ماکارنی گرون شده سودشون رفته بالا از جیب ملت میزنن کارخونه خودروسازی زر ماکارون بزنن و بعدشم یچی بد تر از پراید تحویلمون بدن
خدا به خیر کنه
امیدوارم این یکی یه نیمچه شرفی داشته باشه. ولی من دیدم به این قضیه روشنه
طی سالیان طولانی با استفاده از آرد دولتی که با زحمت و یارانه فراوان بیت المال جهت نان مردم اختصاص یافته، ماکارونی تولید کردهاند و به چندین برابر قیمت به همین مردم عرضه کردهاند و حتی صادرات فراوانی هم انجام شده، حالا با این ثروت عظیم که مطمئن باشید حلال نیست و … پا توی کفش خودروسازی کشور کردهاند
خدا عاقبت ما را به خیر کند…
الان زر ماکارون بخریم زر خودرو میبریم یا زرخودرو بخریم زرماکارون میبریم ما که کاره ای نیستیم ولی خدا کنه یه خیری به ملت برسه
بدون شک این هم یک کارخانه مونتاژ خودروهای چینی خواهد بود ، مثل آن چند تای دیگر ، بهمن ، کرمان خودرو و……..پک کامل خودرو وارد شده و به اسم تولید داخل با چند برابر قیمت جهانی به ملت شریف ایران فروخته خواهد شد ، حتی آرم شرکت هم در چین ساخته میشود.
نماینده های مجلس و معاون و مشاورها وزرا ئ و آقا زاده و آقا زاده های که از سمتهای هیئت مدیره و مدیرعامل و … جا موندن به پیش
این خودرو ساز جدید چندین شرکت و زیر مجموعه و …. داره برای همه تون جا هست مدیر سیزده ساله و و کمی بالا و پایین هم قبول میکنند که به درسشان هم لطمه نزنه
انشالله که خیره
اگر رانتی در کار نباشه
یکی تو اتیش مردم و کباب می کنه ، یکی هم که وسط حلبی هاش مردم و چرخ می کنه ، ولی هر دو با هم در جهت کمک به ارسال به دیار باقی از هیچ تلاشی دریغ نمی کنند ، تا ببینیم روش این یکی چیه ، یکی از شرایط اخذ مجوز که عمل نکردن ایربگ هست ، تا ببینیم تابوت جدید چی باشه ، خدا کنه فقط مرگی سریع و اسان ارایه بده ،البته با توجه به رفتار و عملکرد مجلس و دولت و بقیه صاحبان تصمیم که همه با هم در جهت ازار اذیت مردم هر روز یه طرحی ارایه میدن ، اگر حس کنند که ما راحت می میریم ، جلوش و میگیرند ، ورود ارابه مرگ جدید رو به ملت غیور و شهید پرور ایران تبریک و تسلیت میگم
ترا به خدا و ۱۲امام و۱۴معصوم و تمام پیامبران و مقدسات عالم قسمتون میدم جلوی یک اختلاس و رانت و فساد و زمین خواری و اخذ وامهای چند صدهزار میلیارد تومنی و چند میلیارد دلاری را بگیرید و اینکارو نکنید به خدا حتی یک ژیان مدل ۱۳۵۲تولید نمی کنید ولی در عوض صدها هکتار زمین و صدها هزار میلیارد تومن پول مردم بدبخت را به جیب میزنید.
هیچ ماشینی نیاز نداریم به پراید راضی هستیم
اگه نخرید
آخرش میوفتن به التماس نکه یک سال جلو تر پول بدی تا بهت ماشین بدن
چند سال پیش شما یادت نمیاد وام 25ملیونی میدادن برای پراید 20ملیونی فقط چند ماه مردم نخریدن
ﺧﺪا ﺑﺨﻴﺮ ﻛﻨﻪ ﻛﻪ ﻣﻴﺨﻮاﻥ ﺁﭘﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺎﺑﻮﺑﺖ ﺭﻭ ﺯﻳﺎﺩﺗﺮ ﻛﻨﻦ ﻛﻪ ﻣﺜﻼ ﻳﻜﻴﺶ اﻳﻨﻪ ﺭاﻧﻨﺪﻩ ﺯﻭﺩﺗﺮ ﺑﻤﻴﺮﻩ و ﺩﻳﮕﻪ ﻭﻗﺖ ﭘﺰﺷﻜﺎﻥ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻧﺸﻪ.ﺁﺩﻡ ﻧﻤﻴﺪﻭﻧﻪ ﺑﺨﻨﺪﻩ ﻳﺎ ﮔﺮﻳﻪ ﻛﻨﻪ.ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻳﻪ ﺳﻨﺠﺎق ﺗﻪ ﮔﺮﺩ ﻣﻮﻧﺪﻥ اﻭﻧﻮﻗﺖ اﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻱ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﺣﺮﻑ ﻣﻴﺰﻧﻦ.
آقا چه اشکال داره مگه مدیران ایران خودرو تا الان چه گلی به سر ما زدن …مگه آقای امینی خودش میخواد تولید کنه میگید از ماکارونی میخواد ماشین تولید کنه حتما با مشاوره مهندسان با تجربه میتونه این کارو انجام بده من که دعا میکنم انجام بشه چون جوانان زیادی میرن سر کار ..وگرنه این بابا هیچ نیازی به پول و ثروت نداره خدا خیرت بده آقای امینی همین طور ادامه بدی بی کاری رو ریشه کن میکنی
نه اشتغال ایجاد نمیشه.یه سری جوان رو میبرن سرکار بعد اون جوانها تا حقوق میگیرن میرن ازدواج میکنندوقتی تسهیلات نقد شد شرکت بسته میشه وهمه بیکار میشن وان وقت مهریه ها اجرا گذاشته میشه ..و….!دایره بسته اشتغال در شرکتهای زانتی تا بوده چنین بوده.
بعد از گذشت ۶۰ سال از تولید پیکان در ایران در جمهوری اسلامی هر روز یک شرکت جدید مونتاژ خودرو چینی در کشور ظهور میکند با کسب امتیازات خاص ،وامهای کلان بانکی بوت بهره یا با بهره ۴درصد ،سهمیه ارزی ،دریافت زمین ۴۰۰هکتاری رایگان ،بعداز مدتی مشاهده خواهید کرد که چند ده یا چند صد خودرو وارد کشور میشود به اسم تولید ولی اندکی بعد شرکت تعطیل میشود و آنچه میماند زمینی که تغییر کاربری یافته و اکنون هزاران میلیارد تومان ارزش یافته و وامهایی که پرداخت نخواهد شد و سر بی کلاه ملت.
یه رانت خوار فاسد و دزد کثیف به لیست مافیای لگن سازی ایران اضافه شد
قطعا ماشین آشغال چینی رو رو با ۱۰ برابر قیمت واقعی شون میکنن تو پاچه
با سلام…تا جایی که من اطلاع دارم صاحب شرکت زر از صفر شروع کرده برای موفقیت تلاش کرده خدا کنه در این رشته از صنعت هم درست و پر قدرت شروع کند
اول باید با مافیای خودرو که در وزارت صنعت و معدن و دولت حا خوشکرده به توافق برسن سایپا و ایرانخودرو مگه میذارن بدون هماهنگی با اونها کاری انحام شه البته منظور از این دو فرغون ساز خود وزارت صنعت هستش که متولی اینهاست و مدیرانش رو خودش انتخاب میکنه شما فکر کن بعد از این وزارت خونه میخوان بازار و مافیای خودرو رو اصلاح که جوک خنده داریه
تولیداتشم اعلام کرده
پراید پیچ پیچی
پراید رشته ای
پراید غنی شده…مخصوص اقشار کم درامد
پراید گوش فیلی…در رنگهای مختلف
یه پراید هم هست که یه ر داره
ساخت شاسی خودرو با ماکارونی
انقلابی همچون انقلاب ۴۰ سال قبل