خودروهای کراس اوور (Crossover) و شاسی بلند یا اس یو وی (SUV) در حال حاضر بخش بزرگی از بازار اتومبیل را به خود اختصاص داده اند. در این نوشته مروری خواهیم داشت بر تاریخچه و مقایسه این ۲ کلاس بدنه و تفاوت شاسی بلند با کراس اوور های موجود در بازار.
ایربگ (Airbag) یا کیسه هوا در کنار ترمز ضد قفل (ABS) و کمربند ایمنی یکی از استانداردهای اجباری موجود در خودروهای امروزی است. در این نوشته مروری خواهیم داشت بر تاریخچه ایربگ و انواع و نحوه عملکرد کیسه هوا.
ترمز ضد قفل یا ABS یکی از استانداردهای اجباری ایمنی خودرو در 2 دهه گذشته است. به بهانه 40 سالگی، مروری خواهیم داشت بر تاریخچه ترمز ضد قفل یا ای بی اس در صنعت اتومبیل.
کامپیوتر سفری خودرو یا تریپ کامپیوتر یک دستگاه الکترونیکی کوچک بوده که در دو دهه اخیر در داخل اتومبیل‌ها تعبیه شده و به ثبت، نمایش و محاسبه پارامترهای اصلی مربوط به حرکت با استفاده از داده‌های ECU می پردازد. در ادامه به بررسی این ابزار خواهیم پرداخت.
توربوشارژر ، پرخوران یا به اصطلاح عامیانه توربو سیستمی است کمکی که عملکرد کلی پیشرانه و توانایی‌های دینامیکی خودرو را ارتقا می‌دهد. در این نوشته به بررسی و نحوه کار این سیستم و مزایا و معایب آن خواهیم پرداخت.
رودستر (با تلفظ رُدْسْتِر) یکی از انواع کلاس‌های بدنه خودرو است که بیشتر در خصوص نمونه‌های کوچک و اسپرت به‌کار می‌رود. در این نوشته به معرفی و بررسی تاریخچه این گونه از اتومبیل‌ها خواهیم پرداخت.
در حال حاضر، خودروهای موجود، در فرم‌‌های مختلفی تولید می‌شوند که پیش از این، به معرفی و بررسی تعدادی از پراستفاده ترین کلاس‌های آن پرداختیم. اما بعضی از انواع خودروها، با توجه به خاص بودن، در کلاس بدنه متفاوتی قرار می‌گیرند. لندولت (Landaulet) یکی از این کلاس‌های خاص است. لندولت به چه معنی است؟ لندولت…
