اخباری مبنی بر متوقف شدن ثبت سفارشات واردات خودرو منتشر گشته بود که سازمان توسعه تجارت در پاسخ به آن اعلام نمود که سایت به دلیل آمارگیری فصلی و همچنین بارگذاری تعرفه‌های واردات خودرو در این مدت بسته بوده و با پایان یافتن این کارها سایت مجددا باز خواهد شد.
از زمان بسته شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو حدود سه هفته می‌گذرد و این مساله نگرانی‌هایی را برای شرکت‌ها و واردکنندگان خودرو ایجاد نموده است.
گفتگویی در این مورد با فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو انجام گرفته که در ادامه به آن می‌پردازیم.
علت افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار چیست؟
احتشام زاد در پاسخ به این سوال بیان نمود که وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودروهای وارداتی اشتباهاتی انجام داده و کاهش عرضه نظامند اتفاق افتاده و این مساله باعث ایجاد مشکل در مورد خودروهای وارداتی شده است.
به گفته وی در زمینه خودروهای وارداتی شتاب زدگی اتفاق افتاده و باعث چالش شده است. در واقع هدف اصلی حمایت از تولید داخلی، حمایت از حقوق مصرف‌کننده و جلوگیری از خروج ارز بود اما مشاهده می‌شود که خریداران خودروهای وارداتی با افزایش قیمت و کمبود خودرو روبه‌رو شده‌اند.
آیا این کاهش واردات خودرو دلیل بر بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو است؟
احتشام زاد در این مورد اشاره نمود که سازمان توسعه تجارت، سایت را پس از آمارگیری و انتقال بارگذاری تعرفه واردات از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت باز می‌شود. البته این انتقال قرار بود در مدت 2 هفته پایان یابد اما مدت بیشتری گذشته و سایت باز نشده و این مساله بازار خودروهای خارجی را آشفته کرده است. به گفته وی سایت به صورت عمد بسته شده است.
آیا سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی برای تمام شرکت ها بسته است یا خیر؟
وی پاسخ داد که سایت برای تمامی شرکت‌ها بسته شده است. هیچ کدام از نمایندگی‌ها و شرکت‌ها نمی‌توانند سفارشی را ثبت نمایند. این مساله باعث کاهش عرضه خودرو در بازار شده است.
در 4 ماه اول سال آمارها نشان از افزایش واردات خودرو دارند، بسته بودن سایت تا چه زمانی باعث بحران در بازار نخواهد شد؟
وی اعلام نمود که براساس اطلاعیه وزارت صنعت، افرادی که مجوز واردات خودرو را دارند باید تا 4 تیر از آن استفاده کنند پس این نشان می‌دهد در این مدت واردات خودرو وجود داشته است. همچنین به گفته وی زمان لازم به نمایندگی‌های مبنی بر تمدید مجوز نیز داده خواهد شد که البته به گفته وی امسال مجوزها باطل گردیده است. در صورت مسدود بودن سایت سفارش واردات خودرو امکان بروز مشکل وجود دارد.
میزان افزایش واردات خودرو در این مدت چقدر بوده است؟
احتشام زاد میزان واردات خودرو در 4 ماه اول سال 1395 را حدود 43 درصد بیشتر نسبت به سال گذشته اعلام نمود.
آیا با این وجود، در بازار کمبود خودرو نداریم؟
به گفته وی به دلیل افزایش واردات در 4 ماه اول سال شاید در این بازه زمانی مشکلی وجود نداشته باشد اما با ادامه مسدود بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، کاهش عرضه می‌تواند باعث بروز مشکل گردد.
در این مدت میزان افزایش قیمت خودروهای وارداتی چند درصد بوده است؟
به گفته وی پرطرفدارترین خودروهای وارداتی حدود 10 درصد افزایش قیمت داشته‌اند، اما در صورت بسته بودن سایت این میزان به 15 درصد خواهد رسید.
آیا سیاستی جدید برای ورود خودرو مد نظر است؟
وی در پاسخ به این سوال اعلام نمود که هیچ سیاست جدیدی در کار نیست و این تصمیم‌گیری‌های جدید در این چند روز اثراتی مخرب بر بازار خودروهای وارداتی داشته است و باعث شده پرطرفدارترین خودروهای وارداتی دچار افزایش قیمت شوند.
در امروز دوشنبه 23 مرداد ماه سال 1395 قیمت پرطرفدارترین خودروهای وارداتی به صورت زیر است:
| نام خودرو | مدل | کشور | قیمت |
| سوناتا GLS هیبرید | 2017 | کره جنوبی | 163 میلیون تومان |
| توسان (new face) | 2017 | کره جنوبی | 195 میلیون تومان |
| النترا (new face) | 2017 | کره جنوبی | 148 میلیون تومان |
| سورنتو | 2017 | کره جنوبی | 260 میلیون تومان |
| سراتو | 2017 | کره جنوبی | 143.5 میلیون تومان |
| اپتیما نیو (فول کامل) | 2017 | کره جنوبی | 200 میلیون تومان |
| RAV4 | 2017 | ژاپن | 252 میلیون تومان |
| پیکانتو | 2017 | کره جنوبی | 86.5 میلیون تومان |
| نیسان جوک (نیمه‌فول) | 2017 | ژاپن | 135 میلیون تومان |
| سانتافه | 2017 | کره جنوبی | 244 میلیون تومان |
| کولیوس | 2017 | فرانسه | 212 میلیون تومان |
| تلیسمان | 2017 | فرانسه | 196 میلیون تومان |
| بی ام و x4 فول | 2017 | آلمان | 445 میلیون تومان |
.
منبع: iranjib
